Auto auto granata b5 (545 стр.) (29891)

Net ir damušto nerasi, nebent bus anglas arba su rimtesniais gedimais. Šiaip nuo penkių gabalų prasideda tie, kuriuos reikia perdažyti arba nemažai ką tvarkyti, o ypač važiuoklę. Toliau eina visokie skilę priekiniai stiklai, traukos problemos ir visa kita, kas irgi ne už dyką...

Tai žiūrėk skelbimuose. Kas yra - tas. Beje, pigesni dažniausiai būna parvaryti, tai tada dar registracija, draudimas, TA sudaro kelis šimtus litų...

B5eksploatacija juokingai pigi vaziuoklei detales perku tik srote.spidas dabar rodo382000km.per 2.5m 0kmir dar leksiu 81kw TDI

minusas vaziuokle. Daugiau jokiu minusu ner. Geri varikliai, trauka gera, patikimas daiktas. VAziuokles geriau restauruoti, patikimiau nei nauja kinishka shake o ir pigiau.

Sveiki, šiandiena atidariau stoglangį ir jis pačioje pabaigoje užstrigo, niekaip neužsidaro, nei su tuo varykliuku nei su tokiu šešiakampiu raktų, rankiškai. Bandant sukti raktu arba el. keliasi stoglangio pats galas net paneles išstumia ir niekaip neeina uždaryti. Gal kas yra susidūręs? Ar galit pasiūlyti ką man galima pabandyti padaryti? Ar galite pasiūlyti koki žmogų kuris apsiimtu pataisyti Vilniuje, ar netoli? Ačiū iš anksto

tai kam tau tas dyzelis? tiksliai kad neapsimoka...

originalius pirk

nepamirsk varztu ilgesniu jei nenori kad ratas aplenktu tave bevaziuojant

benzina maciau po 1000 euru stumdo.1, 6-1, 8 be turbu jokiu.kokiu 95-96m.LT registracija.ne anglas(ta prasme vairu kairej pusei) gal perkeltas, nesigilinau.bet tokia realybe.

idomu but paziuret kiek sita vaziuokle laikytu.kur dabar parvezes pardavimui.viskas perinkta naujai vokietijoje.traukiu antgaliai sudeti nauji turbut restauruotu gal ten nededa, matos gumos naujos, diskai priekiniai stabdziu nauji, amortikai, kaladeles.zodziu viskas naujai perinkta.bet zinai.neimsi ir neskambinsi pardaves masina po keliu men ar metu.kad paklaust

tai maciau video youtubei imete kazkas buvo.zodziu veiksmas rusijoj.varo moteriske is aiksteles.ima posuki per vartus.vartu stangos triubos masyvios metalines ant ju vartai pakabnti.tai ji uzkabino ta viena stanga, kazkaip sumete vaira ir..apsiverte ant stogo va taip naturoje sekundziu reikalas..ot sugeba liaudis..ir greicio nebuvo visai..

islipo is masinos BLEDE TU uzblove o ta atsisuko , KAS CIA BUVO?? as net nepastebejau nieko..vaje cia gi avarija

nezinau kaip ten yra sitos padangos su ismatavimais jau buvo uzmautos kai masinas parveziau ir vokietijos tai pagal ka vokietys parinko ta ploti auksti R17 padangu as nezinau tik parasiau kokie yra ismatavimai pas mane padangu

pas mus tarkim 235/40/17 vasarines apynaujes koks 85% protektoriaus, kaina 100lt.po tiek stumdo

paziurek sitas jei ismatavimai tinka.kaune pardavineja jas.2 padangos atrodo lyg ir nieko..100 lt nori uz 1 padanga 235/40/17

ant multivano geri bet neaisku kiek su juo patyre skausmo tie diskai, paskiau tie ronal nes dauk spikiu turi .sudiniausi ant audines , ne tiek kad kitaicki bet tiesiog greit ant duobiu susibuktuoja tokia konstrukcija, is akies nematysi bet ant stakliu gali lakstyt.o del dizaino skonio reikalas bet jai nori retsykiais ir per duobe perlekt tai variantai aiskus

man juokas ima kad pas citroena lydytas gelezis kuris pasiduoda virinimui reiskia dar ne spyzius, dar storesnes sakes nei tos jusu aliuminines

na pas w210 ir w168 plienine .kiek grioviu w210 ragavo bardiura net sulauziau syki ir nieko.tai tas gal naujesnis nuo 98 metu s klase ir aliumine vaziuokle nes jis uz senaji s yra lengvesnis , o senasis ejo tanko principu viskas kuo sunkiau stiklo paketai ir tt

man tai kvaili tokie pasisakymai paziurek su kuo vazineja taksistai , o labai kiti daznai sako, paziurek su kuo vazineja serviso mechanikai .nuvaziavau i viena servisa tai sankabos nesugebejo citroenui pastatyt , kaladeles stabdziu atvirksciai sudejo kad metalas metala stabdytu tai tokiam mechanikui tik antra golfa ir vairuot .o normalus mechanikelis kuris turi visus irengimus nuolaidas net neziuri kokia masina pirkt 10 proc dazniau genda ar 10 proc reciau genta .perka kad butu achujenai maloni masina vazinet ir viskas .pazystu keleta mechaniku kurie daug uzdirba turi savo servisus tai kisa bapkes i visureigius laisvalaikiu po purvynus lakstyt, cioperius ar dar koki brangumyna ir nesuka sau galvos kas genda ar negenda.

MAZEU VAZIUOSI MAZEU TVARKYSI , , , CIA GERAS , JAUCIU NIEKAS TO DAR NEZINOJO

kazkur gaudo ora per paemima

byra ne del aliumo o del konstrukcijos

tuos r18 greit stumiau ir nusipirkau r16 kitaicikus naujus, jokiu problemu vaziuoti pasaka, tokius pat ant buso uzdejau ir zvyrkeliais ir bardiurais variau ir nieko tiesus ratai jokiu problemu nematau su tais kitaciskais, pas mane r16 205 60

tai cia dar huine, maniske ant 60 vaziudama 30% posukyje sugebejo susimietiti ir griovy sivaiduoju kaip ten tai reik padaryti su busu tpaty posuku ant 90 variau net subines neuzmete

Viskas ten absoliuciai identiska vaziuokleje. Tiesiog masina masinai nelygis, galbut damusta vaziuokle buvo vienai, o kitos tvarkinga? O gal skirtingi ratai, padangos? Daug niansu gali buti

Kaip ten su tais keitimais, kokios kainos ir pan, stikla galima naudota pirkt ar geriau nauja ? Pasatas 2002m.

ne, aliuminis, paziurek i liejinio formas - virsuj kampe trikampiai islieti uz tos vietos kur montuojasi sarnyras. aliuminiui tai duoda tvirtuma. plienui tokie sutvirtinimai nereikalingi.

panasiau i droselio beda, jei jis elektroninis. dar buna pats kompas kaltas del apsuku nelaikymo. kaip sake - daryk diagnostika.

Šiaip galima rasti uz 7000Lt geros būklės. Bet automobilis nevertas net ir 5000Lt. Vien už vardą mokėti neapsimoka. O tuolabiau pagalvojus apie jos važiuoklė tai net purto Geriau jau kokią WV Borą imti

Gal zinote kaip ikelti koki video klipa is youtube i autogida skelbima

nuo 2200

nuvariau anglijoj i servisa sako keisk varikli tam jau sakes, niekas nepades, nelaiko slegio tipo. sakau o kaip zinai kad nelaiko sako ant kompo pajungiau geri jie net nesivargina monometro pajungt

Nes dyzelio už dyką gausiu.

teisybe, 66kw gautum, maciau ne viena net turguj, bet remonto reiks tikrai....

kodel ne .gautum 3 men palei langus , 3 algadieniai ir vaziuoji

ir seip jei spaudi ant duju dazniau negu ant benzo tai ir ryja daugiau

www.autogidas.lt

kuom vaziuokle pasikeitusi?

o kaip audi A4 2, 5l 99m universalas kokie pliusai ir minusai zadu pirkti,

ne susikytas, o Riegger firmos.Susiktu man nereikia.

Aciu uz pagalba stoker`i kai ieskojau priekinio oro srauto kreiptuvo tai jie neturejo siam modeliui.Bet galini gal turi paziuresiu.Visai buvau uzmirses apie ronika

Tema butu galima uzdaryti tik nezinau kaip tai padaryti.Laukiu atsakymo i emaila is ronika.lt nes ju saskaita kazkodel nurodyta ukio banke kurio jau nera.ir dar radau Svedijoje tik uz 500km nuo manes.

Dabar atrestoruosi, o pries TA vel reikes tvarkyti.. beto tuos pacius sarnyrus kazin ar jau galima kelis kartus restoruoti..

Siaip tvarkingai vazijama su ja, o del patvarumo tai ji laiko visai neblogai O parduot neverta, labai jau daug ji kainavusi, kadangi 5 metai jau ja turime..

Tai as daugiau buciau gal daugiau nuvaziaves, o zmona kartais sugeba i kokia duobe ivaziuoti ir panasiai..

Su R17 45/225 viskas normaliai ant a4. Aisku kieta ji ganetinai patampa. Didesniu ir nereikia, nes kai per dideli, tai prastai atrodo.

Tai kam perki automobilį kuriame yra elektronikos tada jeigu taip nepasitiki ? Kaip aš nuoširdžiai tikiuosi, kad tokie kaip tu nesidaugina (na pamačius kaip atrodai sumažėjo baimės)

mane domina katros geriau šviečia, kaina nesvarbu

Kiekvienam savo. Nemanau, kad suprantantis zmogus galetu paneigti, kad Audi pasizymi auksta surinkimo kokybe, cinkuotu kebulu ir pan. O siaip tai nemanau, kad ji siaip sau, uz nieką yra laimejusi daugelį pasaulino lygio apdovanojimų. Vien tik uz zenkliuką, kuris turi 0 kokybės niekas nemokėtų pinigų P.S. tai mano nuomonė ir jei įmanoma susilaikykit nuo durnų komentarų

zinove, kaip gali but a4 ir a6 identiskos vaziuokles but?a4 ir pasato tai tikrai identiskos, pas a6 ilgesnes traukes, pas a8 dar ilgesnes, ir a4 ir a8 tik tuo ir skiriasi