Auto auto dezes tepalo (606 стр.) (31264)

generatoriaus problema cia bus

10, jei daugiau tai nebera tepaliniu ziedu, ir nereik lia lia kad tepalu nedegina

Gerai gerai blt, matuoju bmw 316 kompresija siltas motoras, 7-8-9-5 imi uzkuri masina vaziuoja ledas, dumo jokio, matavau tik del idomumo, ir su benzininiu o ne su dyzelio, krc nieko blogo, paaiskink kompresija nuo 9-11 orginaliai

nu idomus idomus variantas.. Butu gerai zinot kas cia yra Siaip pagal viska turetu but visuose alsuoklis.. pamegink paziureti is galvutes dangtelio einancias slangas ar vamzdukus.. et naisku filtro nerasi bet gal rasi kas uzsikimse

Nepasakyciau, kad ryja truputi sumazejo po tiek kilometru tokiais greiciais vazinejant nemanau, kad dabar sumazes prasukus 1500 man tik idomu ar neiskils papildomu problemu, kad dabar jo yra perdaug??

Tave žmogau tai gerbiu tikrai. Visada visą tiesą drebi.

Na as matavau saltam varikliui isukes iskart visas zvakes ir atjunges babinas irt matavau rode 14-15bar rode

Kondensatas kaip ir dingo man as su ja trumpus atstumus vaziuodavau del to turbut susidare bet pravazinejau ir dingo. Ant propkes nebuvo kondensato tik ant matuokles galiuko zinome ten nedaug buvo tad ir susirupinau bet dabar ok viskas

Jeigu gerbi apsisnarglėjusį vaiką iš kaimo, tai koks pats esi tada?

Tepalas sudega degimo kameroje , o ten tokio kiekio nebus kad gautusi hidro smugis. Taip kad gali vazinet jau atsiputes nieko nebus. Ce ne vanduo kad neturi kur plestis... Atrabotke taspats beveik kaip dyzelis sudega...

tai cia ir glusam aisku kad per karterio warzta, wisa iswarwino iki paskutinio laso, siltam, ir supyle lygiai tiek pat, ir rodo wirs max. :/

Jeigu ryja tepala, tai koks skirtumas tada

Kad tos nesamones prasidejo ta pacia diena kai nukrito spaudimas, nutempus pas meistra jam pakeitus asele viskas uzgeso, man tik gryzus namo vel viskas uzsidege.

purgštuku guminiai tarpikliai nebesandarūs

gal kas susidurete su tokia problema, is anksto dekoju uz patarimus

tau tinka vardas elas, esi tikrai kiauraS jeigu manai, kad visos masinos remontuojamos paverzimais, tikriausiai net neieivaizduoji, kaip tas filtras atrodo, nes sprendziant pagal foto vairuoji ubage, kurios filtras kaip zigulio

Ne, ne hidrosmūgis Hidrosmūgis būna tada kada su oru įsiurbiama ženki dalis skysčio, dažniausiai vandens, per įsiurbimą.Bet tai turi būti gan nemažai, daugiau, nei degimo kameros tūris.kadangi skystis nesispaudžia, o vožtuvai uždaryti, stūmoklis atsiremia kaip į metalą, ko pasekoje linksta švaistikliai, trūksta stūmokliai

?

o tu neturi ka veikti , kad nesamones rasineji? zmogau susirask laisvalaikio praleidimo budu, o ne mirk prie kompo per dienas.....

10 yra suspaudimo laipsnis. kompresija daug aukstesne buna, ji priklauso nuo to kaip matuoji - karstam varikliui bus aukstesne nei saltam. taip pat priklauso ar gazas bus nuspaustas ar ne, ar kuras atjungtas ar ne. nuo paskirstymo veleno net priklauso reali kompresija.

o jei tarp cilindru itrukimas, issukus po viena zvake matysi tiesa?

Cia golfas III benzinas be duju, 66 kw, variklio kodas ADZ. Dar viena variklio nuotrauka kad aiskiau butu

padarai ko? kilometru pinigu o gal bobai pagaliu??

Tam matuojama tam tikslui , kad žinotum jog nėra pradegus tarp cilindrų tarpinė ir nevaro iš vieno cilindro i kitą kompresijos.......

Na stai ir vel, pizdabolas konkretus. Kaip ir visi sake tau tik kad hujnia kazkokia parasyt, kad tik papizdavot visus, cia nereikia but genijum ir taip suprantama kad tu su plytom dauzytas, jibasini i dapista vidurine su apsitepalavusiu autobusu. Tu bent viena patarima ar kazka naudingo gali parasyt triochala tu? Ne blet, tau tik kad apsikt visa foruma, spoguotas gaidis esi stobal.

o kas tiksliau galetu but ? Generatorius tai krauna tikrai gerai akuma

Dekingas uz info nuraminai

Patarčiau su juo nesiginčyt. Jis čia rimčiausias.

tai jo, zvakes issukus, gaza numynus, kogero dar ir karsta matavai?

kaip pamatavus saltam, nenumynus gazo ir issukus tik ta zvake kur matuoji rodys bent 11bar, tada galesi sakyt, kad ledinis

bandei pabut mandras, bet xui gavosi...
jau jei taip, tai ne dyzelyje stovi alsuoklis.
o 3, 0 dyzeliniame variklyje.

As ta sava varikli ant metalo paleidau nes niekam nereikejo jo tai ziedai buvo tikrai geri ne vienas stumuoklis ne krust is vietos, kompresijos nebuvau mataves, kuresi labai gerai.

As ta sava varikli ant metalo paleidau nes niekam nereikejo jo tai ziedai buvo tikrai geri ne vienas stumuoklis ne krust is vietos, kompresijos nebuvau mataves, kuresi labai gerai.Tad cia buvo beda ne su ziedai o su tepimo kanalais is ju isbego tokia kose

Tu čia pavaidint nori, kad kažkokį triperį nusipirkai ir klausinėji? Yra automobilių katalogai, ten ir yra visi duomenys.

Ne "ant" BMW 3, 0D ir ne "ant" 2, 5tds yra filtras, o tds`e arba 3, 0 dyzelyje.Nekalbek kaip ruspiratis maskolanderis.NA bmw sako kacopai.Alsuoklio filtras yra PO variklio dangciu .Ne ten broliukai ieskai.

As igi manau, kad turetu but... Bent jau kazkas tokio. Yra buve tokiu bedu kazkada seniau su kitom masinom, tai alsuokli isdegini arba pakeiti ir riedi sau toliau. Tai jei propke nupucia blogai ar dar pataisomai?

Gi buna perreina turbina, uzsigazuoja ir pakeitus turbina varyklis dreba. Nuo ko ? Turbut kad linko svaistinklis raznoso metu. Ir raznosu buna ivairiausiu , kartais iseina uzgesint masina kartais pats ir praeina raznosas, o kartais uzgesint ir neiseina kol prievarta nesustojo. ir tai buna hydrosmugis

http://www.cars-data.com/en/audi-80-2.0-e-115hp-specs/1327 pas 66kw deze tokia pati

as kaip tik ieskau omegos dyzeliuko, bet ieskau butent ir tik automato. Nelabai as suprantu kam pirkti automata, jei mechanine patinka. Patarimas del keitimo deziu: paskambink i srota kur ardo tokias masinas ir paklausk ar imanoma ar labai sunku ir t.t., arba sevise paklausk tipo ar pakeistu kiek kainuotu ir t.t. paklausti juk galima, o keisti juk nebutina servise. Sekmes. Duok d kantrybes tokiam

ar imanoma krovininio buso deze pagreitinti ar pakeisti vidurius i keleivino. kad deze butu geritesne

Kodėl sakai brangiai ? Dėsiuos ją pats. Greičių dėžę vakar skambinau , tai parduoda už 100lt. 1995 metų omega

Nieks nekalba su manim, tai pasikalbesiu pats su savimi. Na pasiulymu nesulaukiau, tai ryte pasikrapsciau ir islupau ta granata. Isorines neissukau, tik sarnyra ir antgali, ir viskas kuo puikiausiai issiime. Beliko lekt i vilniu savaitei, i InterCarsa ir pirkt granata.

jei tingi ieskot va nuoroda, paskambink suzinosi http://www.autogidas.lt/skelbimai/opel-omega-2002-1022738152.html, nes tau tikrai sitas malonumas brangei iseis, nebent angla paimsi

sveiki, gal zinot kas nors apie "beskes"perdavimo skaicius?

pas tave keiciasi tik elementas kaip suprantu? o tai pro kur leidzia - taskosi oer dantelio krastus ir is apcios?

nelygis man su tokiais kaip tu laido riteriais ginciotis, paprasciausei beprasmiska.... pasaulio bambom pasijaucia..

tam kad nereiketu keikvienam cilindrui misinio suspausti.

issukti reikia tik po viena zvake - to cilindro kuri matuoji, atjungti reikia ir kura, gazas turi buti nuspaustas (droselis pilnai atidarytas)

autodatoj raso 10-11

o tai kaip yra su elektrine droseline sklende ?