Auto auto del aparaturos (1045 стр.) (56351)

Nu tai aisku nueis su miniaku ir islaikys is pirmo karto, jei instruktorius ne impotentas ar zydras Gal aiskeregys esi, kad zinai kiek kas laike ar islaikys?

Kurioj as vietoj nusisnekejau leisk paklaust? Apie miniaka as juokavau. Taip optimizmo neuztenka. Kaip ir kai kam neuztenka tu duodamu vairavimo mokykloje praktiniu pamoku. Man uzteko tu valandu. Tik jaudulys pakiso koja ir aikstelej susidirbau pirma karta. Is antro karto paemiau, nes taip nesijaudinau.

Ne tu man tai keistas. Ar as tau siuliau ka nors? As tik parasiau, kad ir kitokiu benzininiu masinu yra be audi neblogu dowilei. Bet tik jos reikalas nusprest kokia issirinkt. Gal nebuvai gatven isejes jei nematai mazdu? Pilnos gatves tu mazdu ir daugelis patenkinti jomis. Tik dyzeliai nepavyke. Matau cia audistams uzmyniau ant nuoskaudos. Tas pats ir kituose forumuose. Jei vienas peikia audi, tai 90% stos jos ginti. Jei vienas idejo koki itala ar sveda su prancuzu ir sako, kad jis sudas, tai velgi 90% jam pritars

As taves dar karta klausiu, kas tau ten juokinga buvo tam mano poste? Ir is kur dabar cia ta mazda atsirado protinguoli? Tai papasakokit kur nusisnekejau tam poste? Matau nesiseka jums uzstumt ant manes

Ne tai zinai, kai kurie zmones labai pyksta, kai ne ju paskutinis zodis buna. Tada is triju zinuciu sulipdo viena istrauke zodzius is kontekso ir bando kazka tai sumenkint. Neatsakineja i klausimus, tik savo demagogija varo.

Ji mokykloje savo mokosi, kaip pasirenkama dalyka pasiemus, todel taip pigu. Pas mus 150lt buvo, kas norejo.

Tai kad ne vienam internetiniam drasuoliui siuliau susitikt kad pasakytu i akis kas nepatinka, bet deja nei vienas nesutinka

Kad seniau prisiregistrave nereiskia, kad protingesni esat ir turit kazkokiu privilegiju pries kitus. Kaip jau sakiau reikia pasiskaityt viska nuo pradziu ir bus aisku kas cia kam bande ka pap.. bet nepavyko. Kad pakelciau nuotaika imetu si meno sedevra.

lb dekui visiems uz patarimus.reiks ant dienu pasikeist.kokie raktai eina tiem varztam atsukt traukes? jei nebutu akumo deklo tai geras butu priejimas o db reiks susukt vaira i kaire puse ir kazka bandyt daryt.

Sveiki patarkite kur susimontuoti kaloneles i audi b4 avant nes db tik prieky originalios groja ir bagazinej BLAUPUNKT 600w subas.o db galvoju kur elipses susimontuot SONY XPLOD 2x300w 4omu.groja lb gerai ir svariai.galvoju i galines duris bet nenoriu pjaustyt absifkiu ir netilps visu pirma.arba bagazinej i sonus det galvoju ir dar vienas variantas daryt dezutes atskiras ir bagazinej idet.laukiu patarimu.

Taip Arturai nusprendziau deze daryt bet nz kaip is ko ir kokia nelb noriu pjaustyt absifkes ar pan.

vezlikass juk as tik elipses noriu det i deze.perbraizyk is naujo deze tik kad butu 2 elipses joje.ir ismatavimus jei nesunku.

anga orui darei?

o kam pertvara?as galvoju be pertvaros.deze atrodys taip.is sono kvadratas padalintas pusiau.angos sonuose.

Sveiki, ar tinka audi b3(bulka) priekines spyruokles i audi b4 (beske)?arba atvirksciai.atsakymu laukiu is tu kurie tikraj zino ir supranta

suspaudus iki reikiamo ilgio ir istrauktum o kita tai pat idet suspausta su suspaudeju

traukes tai neproblema vat paimu rimta plaktuka ir per sona vanoju gerai i ta vieta kur isistes antgalio pirstas.issoksta be problemu nelb megztu sukinet kazka nes visada padauginu ir nuraunu verzles.net ratus keisdamas nuraunu.nejauciu ribu ant sukimo.paskutini kart keiciant mortizu spyruokles uzsukant stabilizatorius tai abieju sriegius nuroviau tai teko naujas traukes pirkt.per sita ziopluma 100lt kaip i bala.vienu zodziu suku taip kad vaziuojant neatsisuktu bet persistengiu todel ir labai nelendu prie tokiu remontu

taj kad pastebejau ziauriai jis ten atkalinejo ta antgali per stupica kaldamas.o koki galejo sriegi patempt?

Sveiki.gal kas turit kokiu pavyzdziu kad man pagelbet, nes nz kurioj vietoj pavaru dezeje randasi tepalu isleidimo varztas ir tepalu kiekio patikrinimo (normos)varztas, nes noriu tepala pasikeisti greiciu dezeje. gal kas kokiu foto turi.auto audi 80(B4) variklis 1.9tdi.is anksto dekoju

vasara variau su mopedu, ziuriu is priekio mentai, kai pisau y griovi, ziuriu mentai prie manes atvare sako tai ka sugedo..bet nieko baudos negavau, bet kiek girdejau su izais javom vaziuojant baudzia

siulau vazineti golf2, tikrai bus pigu

http://www.skelbimai.lt/dujine-iranga-1425607.html po 600lt pasirodo stumdo jau...

bijo prastos saliarkos, cia pd dizelis, valgys beje kaip 1.9tdi 81kw, jei ne daugiau dar, o trauka skiriasi

ne fiske numovus reikia ziureti ar blizga.o isardyti viska.ten buna ant kolektoriaus kaip tarpine tas visas mechanismas uzdetas..prie jo gazo stosas jungiasi, gaza maigai, trosas atidarineja ta sklende oro..tai va visa agregata reikia is vidaus isardzius issiplati..buna prisivelia visokio gavno..tai tepalu gave tai dar ko..uzkerpeja ..nes as is vokieciu tokia parvares buvau..pradzioj pulsavo, galop visai usilenke nu ant laisvu nelaike gazo..nuvariau padare diagnostika..sako tam sudui amen..tam visam agregatui..kompe klaidas isvale, vel dirba..sako neilgam kol vel kompas klaidu neprigaudys..tada nuvariau pas meistrus, tie nueme velniop ta visa agregata, isarde is vidaus visa benzinu perplove ismeze visa kas ten buvo prikerpeja, ir dar metus sekmingai vazinejau toliau, kol galop nepardaviau as tos masinos..o kad ten fyske nuemes paziuresi, naudos nulis bus..dazniausia viskas blizga, jokios oksidacijos viduje fyskiu atrodytu lyg ir ciki viskas...o pasirodo reik lysti i vidu to viso agregato...ten konkreciai ne elektronika pareina, ne laidai, o prisivelia vidus..gal tos sklendes nepridaro gerai, gal dar koks velnias vyksta..bet esme tame kad tegul megina isiplauti ji nuseme vidu jo isplauti...tada tegul ziuri ar yra pasikeitimu kokiu ar ne..ne karta su tokia problema susidures buvau, tai mes pastoviai jamam lauk ta vidu isplaunam ir prapuola bedos..aisku kuriam laikui nepasakysiu nes budavo men ar kiek laiko pavaziuoji ir parduodi ta masina (pardavimui parveztos buna ne sau vazinet)o saviskei isploviau tai konkreciai metus laiko atlaike.kol nepardaviau masinos.

va cia fotke kaip atrodo tas kodas.po kiek laiko uzkurus, minute ar kiek pradeda rodyt skaicius prabiego po nunulinimo..tai jei toki koda meta sake tipo rodo kad kompas klaidu prigaudes..jei svaru iskart prabiega rodo tik ijungus degima

cia visas variklis 1, 8 o kitoj fotkej meginau pritraukt bet lyja pas mus tai foto ne kokios gavos.ten prie antifrizo bakelio isipletimo salia visai is kaires ta nesamone matos.trosas gazo jungiasi, gazo trosu ta sklende darineja kai su pedalu maigai gaza.o tu kur imetes kazkaip kitaip man atrodo ant foto.gal 1, 6 kitaip viskas yra.

pas mane tokio dAikto kur foto imetei..cia kiek zinau jei neklystu, laisvu apsuku tas reguliatorius.bet cia tu vadinamu ZILU.audi 100 84-90m kur varikliai 5 kausu 2, 3l.bulkoje mano toks daiktas buvo.2, 0 4 cilindru..dar sitie buna su 2 laidu arba 3 laidu fyskemis..jeigu sitas daiktas usilenkia, arba apsukos pasidaro 2000 nuolatines ir nenumusi niekaip, arba atjungi fyske isvis prapuola .ant laisvu nedirba

juokus megstate matau..ADBLUE yra jeigu liaudiskai snekant, skystas katalizatorius furoms..isvalo ismetamas dujas padaro kuo maziau kenksmingas..

tai tikriausia kad codo askiro prasydavo.siap jei neklystu yra 3 bandymai ivesti koda, jei netiko RAGAS.. turejau vectra parvezes 1997m laidos ir buvo tokia radija, teko pazaist ir tt tai dar biski like info siuo klausimu.apie magnetolas

fanu kluba ikure

kazkokio pyderasto masinka ne kitaip nu kito paaiskinimo nera...cia tuos drugelius kokio velnio uzklijavo???isvada kaip toj reklamoje...TO NARMALAUS MASTYMO ZMONES NESUPRAS....

aliumine, ir ten kazkokios pagalves hidraulines buna, ten lyg iprasta a6 c5 kebule, tik kad ta vaziuokle durnesne..amartizatoriai ar kas ten buna hidrauliniai su valdymu hidraulo..kazkas tokio..smulkmenu nesidomejas..ten klause beros ar sita audi imti ar ta paprasta a6 imti..kazkokia tokia tema buvo panasiai.

oro filtras gal usikises labai, ji pasiziurek.

1.8 55kw karbas. Kokios firmos geriausia montuoti paprasta duju iranga? TARTARINI, ZAVOLI, TORNADO bei T-GAS, ROMANO. Cia kelios firmos kurias radau kad deda.

ir ka tu cia tuo norejai pasakyt?ne visi tokie ubagai kad mb ir bmw pirktu

oi paemei a4nepamaciau

jasis servise tvarkysi tai garantuotai pasakys kad visi uzlinko nes nuo to ju uzdarbis priklausobandyk pats ardyt

man opeli kurent dirzo dantukai per spryndi nusitarkavo.vistiek dirzas buna tikrai ne nuo gamintojo likes o tokiu kaip tanagra tiekimo ir ten ar bmw ar peugeot "tos pacios medziagos , paprasciausiai ilgai nekeisti dirzai.o siaip toi sryti citruose nei bratkis ant dyzelio neturejo bedu nei as ant benzo , buna kai keicia dirzus pertempia arba nedatempia

jo garsas turi but kokybiskas o tai sedi masinoj muzikos negirdi kartais net pykina tie zemi dazniai varo tiesiai per sirdi , cia gal kokiems 16-18 bet man tai ne , as mekstu dainu zodzius klausyt.galima taip sureguliut kad ir to ir to butu su saiku, koloneles turi but ir gale ir prieki .pvz pas mane imanoma pajunkt 4 koloneles nuo mago dvi nuo stipreko ir bumsikas.nuo stipreko panelej dvi koloneles vidutiniu dazniu, nuo mago durelese .o bosavykas panaudojant du isejimus bagazinej aisku ne sedanuose.jai sedanas tai nebent ant galines sedynes

turetu kastis gi priekis varomas dauk jegos nereikia gal isgazuot nemoka arba tikrai kas negerai

jau tada is prancuzu siulau citroen xsara ar peugeot 306 uz tuos pacius litus iseina daug geresni nei tas 206 ir 5 kart komfortiskesni.206 kaina laiko tik jo dizainas ziauriai patinkantis boboms

tersioniniai amortikai pasede juos galima persukt bet reikia moket, truputi tilta pasiardyt, tada pasikeltu ir net kiek nori pasikeltu.beje jie veikia ne spaudziant is virsaus , o kaip kokia sukiojama saka , kas nezino

kas mates turbina ir truputi logiskai masto tai neimanoma turbinos sparneliu reguliuot

pravazumas dar ir nuo padangu priklauso .uzmauk traktorines atrodys nekaip bet ir pravazumas pageres

draugo tevas , , tevo draugas , , pastovei ta pati rasai , , , cia niekam neydomu tavo giminiu ar draugu bedos , , , tu rasyk ka pats patyrei , pats tvarkei , , , blt tokie moliai tj tik nervina o naudos mazai

kad taip nejo , regitro puse valandos knisos kol atrado galus , ir po to pasake , laiku susitvarkei , nes po 2m kai buciau vares TA butu buve dauk popierizmo ir dauk laiko kol butu rade kame beda ,

jai vandens pompa prastai varinetu , tada kaistu variklis , man cia labiau panasu y uzsikisusi salono peciuko radiatoriu , nes kaip autorius rase , su senu motoru ir buvo tokios bedos

opel zafira 2001m pakeitem uz 140lt su musu radiatorium , pries metus kazkur , tada rasojo priekinis stiklas , antifrizas sake nemazejo , bet nuardzius radom po pecium slapia kilima