Auto auto dega raktas prietaisu skydelyje (223 стр.) (27851)

Opel, SAAB 93 9_3 9-3 SS 95 9_5 9-5, Suzuki diagnostika, profesionalia iranga. Audi, Volksvagen, Seat ir Skoda diagnostika. Planuoju: Citroen, Peugeot ir Renault Remontuoju autobobiliu elektra, elektronika. Airbag, SRS programuoju. ACC, SID'us, imobilaizerius, prietaisu skydelis ju LCD indikatorius ir t.t. Kontaktai: +37067013596 Vilnius. Ir bunu Anykscuose ir Utenoje arba cia: http://saab.exofire.net/v2/index.php?option=com_content&view=category&layout=blog&id=40&Itemid=58

tiesa del obd visi prades labiau bijoti check engine lemputes. nezinau kaip lt tai bus vykdoma, bet pas mus nepreina jei dega check engine arba jei sistema buna nepasiruosusi.. t.y. jei check engine uzgesinta nesenai - nepraeisi. reikia nuvaziuoti apie 100km, kad sistema butu pasiruosusi. tas pats galioja jei akumuliatorius buvo atjungtas

fotkėj nežiūrėk ten xenon ar kažkas panašaus o strobe tai nenufotkinsiu tau mirksi ir yra ta rėlė greičio mirksėjimo ja atjungus galvojau kad nebeveiks bet ja atjungus dega ištisai ir tiesiai i akis priešais kitus o stikla imt beviltiška iklijuotas orginaliai taip kad lužta plasmasės o stiklas ramiausiai stovi...

pagal komentara "i karbika" ir pavadinima "kvinkis" sprendziu jog filtras i motoroleri... visu pirma jaj stock visos kitos dalys tai filtras prides tik garso/triuksmo, del tepimo tai rekomenduojama...jaj neturi specialaus purkstuvo tai purks su tuo prie kuo gerai limpa bei gerai dega pvz nebloga pvz dave 'vladass' - vd40.

Jungiasi diagnostika, cia opelinis variklis tad ir ligos kai pas opeli.Jei dega check engine zinoma kartais uzsidega gali ir istisai degti, ir trauka dingusi bus elektrine siurblio dalis parejusi cia ju liga remontas 800lt.Dar gali buti ir egr imi apgavika 400lt su darbu.Tiksliau tau diagnostika parodys tada jau zinosi ka daryti.

Sveiki, Esu visiškai žalias, tad net nežinau nuo kur pradėti. Žodžiu, passatui, kairės pusės stop'o lempa dega visą laiką, nesvarbu stabdžio pedalas nuspaustas ar ne. Kur pradėt ieškot problemos? Saugiklius patikrinau, taip pat visą lempą buvau ištraukęs, lyg viskai gerai atrodo... Laidai taip pat neatrodo nutrinti ar dar kažkas panašaus.

elekroninis spidometras ten..nieko tu neatsukinesi ten be kompiuterio pagalbos..ten gi ne skaitliukas jau km rodo o skaiciai dega..cia butent raudona spalva..taip kad beviltiska ten kazka ardyt nuiminet rodykles ar tt.supratau tavo minti ka norejai pasakyt, bet cia ne bulka jau..kad skaitliuko skaicius prasukti galima...

sveiki kai uzsikuriu masina, ir pravazevus kelis km temperatura pakyla mazdaug iki 90 laipsniu.bet puce salta ora, kada pradeda pust toki siltesni ora tem nukrenta.bet idomiause tai kad variklis buna jau gerokai isiles tada pucia tai salta , tai karsta ora.o skydeli dega toke lempute susijussu ausinimu, gal yra kam taip buve?

Nori pasitunin auto pradek nuo salono, tikrai buna maloniau sedet viduje kai kazkas yra ne taip kaip turetu buti. Pvz paplyses ricegas, vairas nutrintas, apluzusios plasmases, nutrinimai , visa tai pasalinus atrodo , kad kitam auto sedi Zinoma gali bandyti deti ciferblata skydeliui tik lyg dyzelinems nera. Po to gali salona oda aptraukti cia pagal skoni siaip recaras geriau ziema uzpakalio nesali Gali vaira keisti i m-tech ar taip i koki naglsene nuo naujesnes auto zinoma bmw. Susideti gera kokybiska garso aparatura.Pasikeisti vidaus apsvietimo lemputes i baltas led prekyboje pilna. Is lauko puses visu pirma pradeciau tai nuo kebulo bukles jei labai braizytas palankstytas ir parudyjes dazyciau visa auto o ne lopais. O po to visokie buferiai lempos ar koks spoileriukas ant galinio lango , gali antena deti ant stogo nuo 7 serijos bmw e65 viskas pagal savo skoni. Zinoma galima ir veidrodelius keisti i kitokius galima bandyti taikyti nuo naujesnes arba paprasciau deti m-techinius. Ismetimu pasirupinciau tai N1 tipo bakeliu. Ir zinoma visiems svarbiausi tai apmauti naujais ar naudotai lietais ratais dalykas brangus bet jie visad masina padaro grazesne ziureciau nuoR18 Bent jau 8.5J Padangytes deciau 245/40 ZR18 visad padangas imciau ZR zemesnes yra uz prastas R. Tada eicam prie vaziuokles deciau Coilerius reguliuojamus kesciau stabilizatoriaus gumas i poliritarines ir taip visa kitka tik ne dezes ir redukoriaus gumu nekeisciau i tokias juk vazinesi kasdiena.Ir zinoma yra labai sarbu variklis ji jau nelabai uztuninsi galios nera is ko kelti, bet va jau su visais tepalo pratekejimais galima butu susitvarktyti pasalinti suluzuses plasmases pakeisti i kitas laidus izoliuoti, kad nesviestu kaip kaledu grilianda Padarai varikli tvarkinga ir ka jau galima i muzieju temti:lol

zinau tikrai kad yra 3.0 TURBODYSIEL, bet ju pardavime yra labai mazai, nes juos isikande laiko visi, nes varikliai ju yra superiniai ir pas juos daugiau kilovatu nei 3.5 dyzeli, nes jie yra ir naujesniu metu ir t.t., o kei ikirtum 3.0 tubodyzeli tai sumokesi tiek pat kiek kainuoja W220 kl mersa, o siaip turiu pats W140 tai nuostabus dalykas, bet apleidau, nes daznai bunu uzsienyje, ir jam reikia remonto truputi, bet ne tame reikalas......PATARIMAI 3.5dyzelis variklio amzinos problemos, cia auksciau minejo kolega....3.2benzas tokiam laivui yra persilpnas truputeli...4.2 ir 5.0L benzai patys patikimiausi varikliai ir smagiai rieda, BET YRA VIENA PROBLEMA benzuose susipisa elektra, o apie dyzelini agregata nieks neturi problemu del elektros...tad mano patarimas imk benza ir bedu neturesi ziema, jei elektra susiknis tai daugiausiai tikimybes prietaisu skydelyje, peciukas arba klimatronikas...tad tavo valia rinktis ar tau geriau varikli ardineti ar koki klimatronika pakeisti nu zinoma tas kompas kainuoja naujas beveik 700lt, o kiek tau dyzelinis variklis atsistotu padaryt kapitalini...logika paprasta....lauksim pacio naujienu koki ikirtai mersa...

nezinau as tai nepasitikeciau, cia tas pats kas atiduoti pinigus iskart svetimam, siulau sita klausima parasyti kokiam noratui, nes panaudos sutartis jei neregistruota registru centre neturi jokios teisines reiksmes, jei notariska yra tada kita kalba. o kas mokek 100euru iskart tai cia kosmosas, niekad neduociau, duosi ir tiek tematysi, juk matosi kad tam ir sukure paskyra kad atsakytu i klausima, abejoju kad rimti zmones, kitu atveju nurodytu bent numeri ar ka nors kad galima placiau, svarbu kad neuzkibt, jei siulys pravest ar ka pasiusk toli toli tokius. O nebutu paprasciau skolas susimoketi ir tada auto ziuret? juk draudimo imokas mokant iskart matysisi pajamu deklaracijoje... ar teisiskai iteisinta panaudos sutartis, juk vmi gali paziuret, anie irgi nekvaili, stai siemet juk su seimistais kiek auto panaudos sutartimi yra paimta, tik db uztilo cia ta pati situacija.

Gali kainuoti tiek net ir daugiau, visos kainos priklauso nuo vietoves, jei dideliam mieste tai ir kaina kita o pvz koks miestelis jau iskart pigiau net dvigubai.Ir zinoma reikia nepamirsti darbu kokybes jei uz tuos 200lt keicia tai tegul padaro atsakingai ir viska kaip priklauso nes visokiu yra kurie vos gaudos ka daro.Pvz netoli musu serviso yra kitas servisas jie auto eme galva keite tarpine ir t.t. Zmogus isvazeves ir nuvazeves 10km uzlenke varikli va tau darbo kokybe o matai vadinasi juk servisas.Paskui mums ta auto atvare tvarkyti nes pas mus tik variklio rem atliekam tai zodziu nebuvo priverze kuro siurblio, variklio pagalve priverze ant vieno varzto kitus nulauze, po to velenelis trukes, dirza nusieme pamatem itemjejes net nebuvo pastatytas tinkamai belenkaip ipistas.Zodziu savininkas nutare pakeist motora ir ka fsio viskas ok daba.

ziuriu dar neprisijunge prie pc, cuj kazka masto dega viduj cuj jis rusas bld.. rusai man anskciau netrukdydavo, buvo zmones kaip ir visi dbr pamaciau kokie jie gyvuliai labai dziaugiuosi kad htileris ikure koncentracijos stovyklas ir ten patekusiu rusu negailedavo neturedavo jie jokiou teisiu buvo sudo gabalai labai malonu is ju puses

Sveiki, Turiu problema turiu 3 golfa 94metų. Naktį važiuodamas pradejo riskiau šveisti artimos ir tolimos šviesos. Taip pat ir spidometras ryškiau pradedavo dekt ir paskui vėl pasidarydavo blankiai ir taip kokių 10 kartų pariskeja ir vėl blankiai dega. Kas galį būti su tomis šviesomis? Laukiu protingų atsakymų.

ta ijei tu tik vietomis dazinesi sh gausis.. pats pagalvok, sviezi spalva nt nublukusios, na gausis kersai ir po to jau teks visa auto perdazinet, esam daze 2004 metu pasata bandem tik arkas pust bet ir tai skirtumas matesi riskiai nors pagal koda dazai patarciau geriau pasitaupit dar kelis simtus ir visa persidazyt ir tikrai geriau atrodis nei kersai nudazyta

jo, mazda nebloga, pries ja turejome xedos 9 2.5 , bet 2.3 eina geriau, pardaviau xedos9, zmona zysti pradejo noriu xedoso, tai paemiau millenia, dabar patenkinta, o antra lexus ls 430 tikrai rimta masina, esu patenkintas. as nesakau kad bmw, mb, audi, ir t.t. blogos auto, tik as tok zmogus, noriu tureti daikta kuris nera kasdienybe, kuriu nera dauk. tai tiek.

pritariu scooter79 nenorek gero auto uz centustik kaip ir pataria apsiziurek kebula ir ypatingai slenkscius, o is pazystamu dar geriau pirkt, nemanau kad suda ikistu, cia mano nuomone, pvz mano tevai pirko bulka 1987m benzas dujos is pazystamu ji pas mus jau 7 metai, jokiu bedu, visus techus pati prejus, rudziu nulis, sanaudos mazos, o ir investuojama per metus iki 300 litu

Cia politika stiprei surista su verslu, padare privaloma draudima, tai tie ir lupa nezinia kiek... o kainu nekontrolioja... Idomu kur pigiausia daryti ta draudima, kur su salyga kad vairuos kiti asmenys ? BTA pasiskambinau tai nesamones, ten kainos nuo stazo ir isvis konsultante pati mazai ka tezino... Ergo berots pigiausiai ir tai 600 metams.. ir cia jei daryt auto ant asmens kur virs 50metu....

Kodel gi ne, imk bmw uz tokia kaina kaip jaunuoliui 2.5 plyta benzinas dujos, tikrai variantas gausis neblogas, patiuninguota tikrai paiimsi, nes zinau kaip buna noresi ir saule isrezti ir prasukti ratus, tau tikrai nepatariu kad pirmas auto butu dyzelis nes ji tikrai nusmaugsi, pasiziurek geresni bmw ir nereiks kisti i ji.O jau b4 ar padate tau tikrai truks jegos.

nu nzn ji yra tikrai ne seimos auto, nes maza joje vietos, o man vienam pilnai jos uztenka ir nezadu vezioti haremos kur reikia as ten nuvaziuoju, galas lengvas tai kiti ir suka saules su 1.8 varikliu ir jaucias mandri, man uztenka per akis 2.5 ir nei duju neturiu nei ka, ir islaikau ir technine bukle gera ir viskas yra

nu kad pusasius nusukineja tai nera stebuklas auto cipavimo dede sake kad neviena cipuota skoda oktavija dyzelis irgi nusuka nesunkiai bent jau slicus o pati metala nutraukt tai neteko girdet bet ir vel jei slicu nenusuko o metala tai her paimios nu bet tai jei jau metala nusuko tai kaip suprast ka veike ratai? ibetonuoti buvo? cia gilus fizikos blet desnis!!!!

Geriausia nuomotis ne tik nedidelį, bet ir kiek galingesnį automobilį, jei planuojama važiuoti į kalnus - ten svarbu, kad automobilis , , trauktu'' ir galėtumėte saugiai, kartais kai ir reikia greitai pakilti ar aplenkti kokią nors kliūtį. Dažna klaida imant pati pigiausią ir mažiausią auto - nei patogu, nei saugu su tokiu. Jei ieškosit kelionės, galit apžiūrėti pasiūlymus čia https://labaspasauli.lt/paskutine-minute

Tema tokia. Nusipirkau darbiniams reikalams 2 Golfa 88m.t.dyzeli ir toks dalykas.Ar buvo kam nutrukias pagr. dirzas ant bet kokios auto, nors jis ir graziai atrodo, be trukiu, siuleliu ten visokiu? Klausiu, nes pardavejas pats apie ji nieko nzn.. Ten jame variklis daug visko matias itariu, nes ir skivas astunkia sukas jau ir kalatojas lb. Kad vertetu pasikeist, tai as ir pats zinau.

sveiki gal kas zino kas gali but cia audi b4 95 metu 1, 9 tdi vaziuojant sakykim 3, 4, 5 pavara uzia lb kazkas periekineje auto dalyje bet manau neguoliai nes garsas kazkas prie variklio ir kuo greiciau vaziuojant nuo 70 iki120 km/h vaziuojant tik uzia.gazo pedala atleidus maziau uzia. isjungus pavara tai pat kazkiek nutyla garsas.kas gali but?bet garsas neguoliu.

Tai va, per ta skubėjimą tvarkant auto per stipriai patraukiau gazo troselį, ir jis nukrito ne tik ne nuo pedalo, bet ir nuo dar kažkur, kur dedasi ant pedalo tai žinau, bet jei ten kur giliau dar tai nežinau kur, gal kas atsiųsite kokią schemą ar aprašysite kaip jį uždėt, nes nušoko gal nuo trijų vietų. Audi 80 B3 1987m

tas kas turi pinigu nedaro tokiu nesamoniu o perka normalia auto iskart. Del kazkokio kito norm matoro sutinki gal ir apsimoketu, bet ne V8 vietoj 4. Tada teks keisti, greiciu deze, kardanus, amortikus, spyruokles, visa pakaba, stabdzius, reguliuot nes jei nemoki tai padarysi taip kad waziuos kaip valtis. Vien elektronika kiek uzims laiko suvedziot, ir uzregistravimas o dar nesneku apie tech abziuras visokias.

tas pats sudas, absoliuciai, tik 156 stovi dvi sakes, apatine ir wirsutine, tai automatiskai pusej du sarnyrai ir 4 salenblokai, daugiau restauracijos kai tenka tvarkyt, bet sutwarkai ir spakaina, laiko wienodai kaip ir kitos auto. o restauracija dabar pigiai kainuoja ir nauju detaliu neapsimoka pirkti. Viena sake pilnai sutvarko uz 120lt, tai sarnyras ir du salenblokai. O traukes antgaliai 45-65lt, firmos priklausomybe.

na aisku imanoma rast ir uz 300 lt, bet tai visu pirma pats pagalvok, normalu vaziuojanti auto uz kiek pajimsi, nenukankinta, sutinku kad kosmetikos reikia, bet tai vaziuot tikrai netrugdo, kiekvienas turi savo nuomone, vieni ziuri kad blizgetu kaip katino kiausiai ir jiem to uztenka, o kitiem kad vaziuotu dar reikia tai manaja i servisa galima drasei varyti , nieko nerasi baisaus

Dažbai naudotą mašiną perkant nelabai gali spalvą rinktis, nes pvz.: mašina gerai užlaikyta, tvarkinga, kaina ne per didžiausia, bet spalva būna kokia šviesiai žalia (nesakau, kad ji yra bloga, tik nevisiems auto ji tinka), na, bet čia jau kita tema. Beje, nepaslaptis kiek už Safrane mokėjai, nes šiaip jų kainos santykinai nedidelės, tai neįsivaizduoju ar už kokius 4k lt galima padorų nupirkt?

Visu pirma TDS o kitas faktas kad yra du atskiri kuro siurbliai net ir silpnesniam varijante.Siame modelyje atkirti 2 -zhemo ir auksto slegio siurbliai, auksto slegio su elektronika yra prie variklio o zemo slegio -KURO BAKE.To kuris bake remotas pigesnis ir pats nedaug naujas tekainuos.Jei nori abu remontuoti tai geriau isvis auto pasikeist.Paskambink i atstovybe pasodomet kuro sistema priesh nusipezedamas

http://www.autogidas.lt/skelbimai/lancia-delta-td-coupe-1997-0119289537.html Ko gero apie šitą kalbi? Nu skonio reikalas, bent jau man, ne itin vykęs modelis ir labai jau moteriškas. O ir kaip pirmojo auto nesiūlyčiau egzotikos. Pinigai nedideli, o norisi kaip geriau. Siūlyčiau apsistoti ties Vokiška technika. Optimaliausia manau butų TDI varikliu kažką, iš dyzelių paieškoti jei ieškai ekonomijos ir nebrangios eksplotacijos.

sveiki. turiu audi b4, 1994.10. ant dokumentu raso, kad variklis 1.8 66kw. bet visi sako, kad tokiuose modeliuose tokio variklio nera. kai reikia dalis pirkt tai nei vienoj autodaliu parduotuvej kompuose neranda tokio. 66 kw yra tik 2.0 varikliai...taip sako. tai kaip zinot koks variklis. cia irgi neradau http://www.autogidas.lt/auto/audi/80/b4-2.0-e-1991-1994-k142.html

audine21 cia foto is googles kas 2.3 "padaro" nes 2.3 per 9.2/100km/h o sitas tavo akim nurasytas auto per 8.7. Ziobaras, mano tevai, niekada jokiu papildu nenaudojo, nes negalima buvo, motka-lengvoji atletika, tevas-krepsinis. Audine21, as per daug negeriu, bet su gerais draugais, neatsisakau linksmai praleist laika bent 4 kart per metus

Labai teisingai, pritariu, kad hidrauline pakaba yra daug kartu patvaresne, negu mechanine.Gale tiltas ir du amortizatoreliai ir viskas.Reikia hidro sistema isplauti, voztuvus isvalyti, siurbli patikrinti, vienu pirstu paspaudus , amortizacija turi lengvai judeti.Visiems linkiu isigytiXM-ir pavazineti, tada suprasit , kuo skiriasi jie nuo kitu auto ir kieno remontas daugiau kainuoja.Yra daug specialistu, kurie gali patarti, jeigu ko nesusigaudysi.Pagarba Citroenams-XM-mams.

Tavo varijantai labai puva ir siaip, jis gero 3 golfo nepaims. As siulyciau imt jam Audi 80 b3 (bulka) kokiu 2.0e varikliu su dujom, traukos uzteks, ta prasme paspaust galesi, kuro ims nedaug, galima y 10litru duju mieste tilpt, kebulas cinkuotas todel rudziu neturetu but labai daug, na ir siaip isvaizda dar pom, viduj irgi nera baisu, gan patogi auto siaip.

kad nera rimtu forumu, kur galetu apie viska diskutuoti, pvz...iklubas, gal ir rimtas forumas butu, bet sedintis lohai blokina ir uz dyka, net nepaaiskine.jau visi purtosi nuo tokio niekam tikusio forumo, sedi ten keli, vadinami savi, ir smumdo viska vieni kitiem, kitus blokina, kad ir prasiziot negali.o kiti forumai kaip ir visai neprigyja.tai kur gali paprasti zmones diskutuoti apie auto garsa?

bet jie gan atpige yra palyginus kaip pries pora metu. tik va kaina dyzeliukai laiko, ypac audi a6 su 1.9tdi. kas buvo pries pora metu, tai ir dabar tas pats. na cia burnos neausinsiu, manau visis kas sugeba i foruma uzeit, tai gaudosi ir auto reikaluose, o cia tik kitokiu minciu isgirsta, bet kaip ir visi lietuviai vistiek laikosi savos nuomones..

Sveiki, Kokia auto patartumėte iki 4500 EUR, per metus pravažiuoju iki 15 000 km, galvojau apie benzina ir gal dujas, bet bendzinu pasiulymas labai menkas, todėl galvot pradedu vėl apie dyzelį. Šiuo metu žiurinėju: Opel vectra nuo 2006 m. benzininiai tik 2, 2 atsiliepimai ne kokie, o kaip dyzeliai? Audi a4 b7 benzinu pasiulymu nelabai yra, tik dyzeliai Kokius dar variantus pasiulytumete?

o tu ka negali iki kokio didesnio miesto palekti?dar pasirink kokius 4 auto ir pervarai ir apziurai seip kaip tokiu metu gana tvarkingas, jei vietoj bandyk deretis tik nemanau kad kaip siule tau numes 500lt, nebent kas negerai jam, jei jam viskas ok tai jis tau neatiduos pigiai, koki 100 max nuleis, nebent reik ant alaus tai ir 700 lt nusderesi

jo neaiski ta tavo webasta, dek variklio foto gal kas paaiskes, seip su siuo pultu turi reguliuotis 24 val, ziurek gal dar reik saleros ipilti kad ji veiktu, furose toks bairis buna, ane titai? neaisku ka ji sildo, ir birstonas kokio b , drozti auto? pasisildiai ir ramiai varai sau i darba, dar kokius svedus debilais isvadink, nes jie beju neisivercia

gerai pasigincinam ji didesne uz 4 golfa, plius zinai kokia golfo 4 vaziuokle? va tuo geresne, taip ji 1 laipteliu zemiau, bet 5 pasato irgi ner ko girti, jau geriau skoda ir ji auksciau visapusiskai uz pasata dar ziurint antros kartos octavijos kokibe pasata aplenke, o trecios liginant statistika- pasatu parduodama daugiau tik todel kad das auto, marketingas vadinkim.

man atrodo kad jam guolis prilipo, zinai kaip neturi pastoviu santykiu zaraza nemoku nes is pasiutimo nemoku naudotis windows 8 , zaraza zinai kas tai? manau ne nes tu savam jobanam pasauleli sedi, titai nesinervuoju kol jobani kondonai nekele nesamoningu auto i forumus, pasikartosiu dar dyki zaraza jei supranti rusiskai-idi jabaca krusku a patom pit cej, malafeika, vsio tyliu,

ubage tu velniu, ai nezinau kas tu auto dyleris, ar valstybes tarnautojas, pats tu kandonas, naudojai kada wynns? manau ne nes is bedarbio pasalpos nesigauna, todel tylek asilo galva, nepatinka? piskis i sikna savo ale merso buse ir paduok mane i teisma , gerai sake triohala ir autogido minedas, cia apie tave, nesikisk kaip kalba vyrai, varai per diena pora temu ten ir reikskis

daryk taip: pardaveja sutartyje nurodai ta masinos savininka, nu ant kurio dokumentai.pirkeja rasai ta veikeja kuris tau pardave gelda, greiciausiai ant jo ir bus isdeklaruota auto.tada imi dar viena sutarti, pardaveju rasai ta kuris tau pardave auto, o pirkeju irasai save ir leki i regitra su tom 2 sutartim, kazkada man taip panasiai buvo, pavyko tiek kad seniau kokie 4 m atgal

del serijos: ant abieju sutarciu rasyk ta pati numeri, juk dokumentai tie patys... del datos, tai reiketu kad sutartis butu pasirasytos anskciau negu kad masina buvo isdekaruota..kaip ta padaryti nelb zinau, gal prasyk kad koks draugas nulektu i regitra pasakytu masinos nr ir paprasytu kad pasakytu data kada auto buvo deklaruotas ir jeigu imanoma kad pasakytu ant kokio zmogaus..

kad tu blet ir nesupratai kontrolieriaus namioko tu pagal ji turejai paklausti kur tas tepalas matosi, jis tave butu pakvietes i duobele parodyti ir tada tu jam pist pidisokeli i sauja ir atsipisa nuo taves nes jauciu koks 80% auto ant tehnikinio lapo raso skysciu prasisunkima, tai kad cia normalu, nebent ten pas tave jau lasai kapsejo kontrolieriui ant koziriuko kepures

Japonas lygiai taip pat gali buti supuves, bet px tos rudys, pasitvarkai ir vsio, svarbu visi agregatai butu geri, nu ir aisku kad jau vapse skyliu nebutu, o vienas kitas sasas chuinia Siaip kazn, pacanas jaunas dar nores pas kokia merga nulekt, geriau pasitaupyk tikrai ir pirkt kokia prabangesne auto, ka tu su ta seniena kaip pencininkas atrodysi ir tiek

Keiciu Navi-DVD-CD-FM-TV Pioneer AVIC D3 (foto)i paprasta magnetola su Jusu priemoka savo vertinu apie 580 litu bet galima derinti keiciant.
Arba keiciu i nauja ar beveik nauja TomTom ar pan navigacija tvirtinama prie stiklo su instaluiotu visos Europos ir LT zemelapiu.Keiciu nes negaliu palikt masinoje tokio grotuvo nes auto laikau gatveje.O kaskart atsibosta isimineti.Arba PARDUODU

Mano nuvaziaves 290k/km bet vairas kaip naujo sedynes tik vos vos "paglamžytos"o seni dyzeliai dazniausiai buna nuvaziave į00-700tukst.km todel vairai pratrinti vos ne kaiuraiBet mano asmeninė patirtis tokia, manau, kad pagal vairą ir vairo kėdę ir kitus niuansus galima numanyt kiek realiai nuvažiavčs auto, prie kokiu 100-150k/km odinis salonas ir visas vidus buna kaip naujas

o kaip ant situ volvo tiktu is volvo 740 2, 3 117kw motoras? traukia ir mane tokiu auto tobulinimas, tik viska riboja, kad noretusi RWD, nedidelio, paprasto, gan apsaugotu nuo korozijos kebulu ir svarbiausia, kad eitu susirinkti is kitu to paties gamintojo dalis, kaip varikli, stabdzius didesnius ir pan. Kaip ir viska atitiktu golf 2, bet koks idomumas su tuo kiburu vazinet..