Auto auto bmw e46 kuro sistema (1283 стр.) (64595)

740 imk su 4, 4 nepagailesi

o kaip tu is fotkes bukle nustatai? ar metus? ar privalumus? cia siaip mano 740iL su viskuo o bukle nebloga buvo tik kaip visi bumeriai suda male elektra

kaip forse fotke turi ymetes tokios bukles

jo tu teisus simas tu kregzdiu visur kaip prisikta, o del tu daliu tai paziurek vien skelbimuose ardymui pilna ju

kokia sirdimi geriausi pirkt bumeri?

?

kodel karstas variklis kartas gesta ?

ziurint kam keiti.. jei tik del vaizdo tai pasikabink antra ir kaifuok.. normaliai turetu nuo pat galvos buti dvejos kelnes stoveti, kad sugrupuotum ismetimo pulsus atitinkamu cilindru.. tada kazkur veliau turetum statyti X vamzdi, kad kazkiek islygintum tuos pulsus. bet itariu, kad neprasidesi..

ziurint kokio diametro vamzdziai eis nuo to bakelio ir kokius galinius bakelius desi

Kas geriau arklys ar asilas arklys sudeda 4 glebius siena a asilas 3 bet asilas spartiskesnis beveik cupas +4 wd a arklys prabangesnis 4wd plius 6 ratai vezimi tai katras geresnis

sau kanors kurnors susibesk linksmiau gyvent bus

ziuriu fisokiu locheliu dar atsiranda kurie megsta is nelaimes tyciotis, jei pats dabar subelstum savo masina jauciu apsis... vietoi

tai faktas pensininko rezimu niekada nesubelsi netavo reikalas kaip noriu taip rasau, o dabar valink is cia nes laukiu gal kas ka pasiulyis. P.S. galetum sudauzyti ta savo masina pajustum koks jausmas ir cia nesisaipytum

Žinoma Bet jei turi ta "Pilka pelytę" nereikia varyti kad Egzotiska masina bloga tik is pavydo..

As savo A4 ir galvojau ismainyt, bet kad vienus lavonus siule..

alfa slamtas

Debilų šaika, dar lancia palyginkit su bmw

cia gal kur vanduo papuola ar kas gali but gal zinot?

su letum tikrai ne sutapimas as isitikines kad kaskur vanduo papuola ir del to blogai vaziuoja

sendien va uzlindau po masina per nauja sutvarkiau laidus lembdo..suviniojau juos gerai..tai lig ir viskas gerai vaziuoja..snd kaip tik lietus buvo didelis

http://www.facebook.com/photo.php?fbid=434818589862965&set=o.157405140965328&type=1&theater LIKE IT , THANKS!

sako vyras pimpalo mazuma kompensuoja masinos dydziu..

ar apsimoka toki pirkti letuvoi nevazinetas

Važiavimas motociklu arba motoroleriu: kas gali vairuoti ir laikyti egzaminus. Susijusios kelių eismo taisyklės 2010/04/12 by admin in Kelių eismo taisyklės, Vairavimo mokymas with 61 Comments Reikalingos kategorijos vairuoti motociklą, motorolerį arba keturratį Teisę vairuoti AM kategorijos transporto priemones – mopedus ir lengvuosius keturračius motociklus – gali įgyti ne jaunesni kaip 15 metų asmenys. Asmenys, turintys bet kurios kategorijos vairuotojo pažymėjimą teisėtai gali vairuoti mopedą. Turintys 16 m. gyventojai gali įgyti teisę vairuoti A1 kategorijos transporto priemones – motociklus, kurių variklio darbo tūris didesnis kaip 50 kub.cm., bet ne didesnis kaip 125 kub.cm. ir jų galia neviršija 11 kW . Turintys 18 m. gyventojai gali įgyti teisę vairuoti A kategorijos transporto priemones su apribojimais – motociklus, kurių galia ne didesnė kaip 25 kW ir galios ir svorio santykis ne didesnis kaip 0, 16 kW/kg, bei motociklus su šonine priekaba, kurių galios ir svorio santykis neviršija 0, 16 kW/kg. Teisė vairuoti motociklus be galios apribojimų suteikiama sulaukus 21 m. arba, jei asmuo turi ne trumpesnį kaip dvejų metų A kategorijos motociklų su apribojimais vairavimo patirtį, t. y. ne jaunesniems kaip 20 m. amžiaus. Turintiems minėtą vairavimo patirtį tereikia pasikeisti vairuotojo pažymėjimą į naują, kuriame bus pažymėta, kad asmuo gali vairuoti visas A kategorijos transporto priemones. Apie egzaminus A1 ir A kategorijai įgyti Praktikos egzaminai A1 ar A kategorijos motociklų su apribojimais vairavimo teisei įgyti laikomi VĮ „Regitra“ pateikta transporto priemone. A kategorijos motociklų be apribojimų vairavimo teisei įgyti visuose egzaminų centruose praktikos egzaminas laikomas su gyventojų pateiktais motociklais. Vilniaus ir Kauno filialų egzaminų centruose, gyventojams pageidaujant, gali būti pateikti ir VĮ „Regitra“ motociklai. Prieš laikydami egzaminus gyventojai privalo pateikti galiojančią vairuotojo sveikatos patikrinimo medicininę pažymą, sveikatos žinių atestavimo pažymėjimą, kad baigtas mokymas pagal privalomojo pirmosios pagalbos mokymo programą ir asmens dokumentą. Turintys ne žemesnį kaip vidurinį išsilavinimą – A1 kategorijai, o turintys B1 ar B kategorijos vairuotojo pažymėjimą – A1 ir A kategorijoms įgyti teorijos egzaminą gali laikyti pasiruošę savarankiškai. Kitais atvejais, o laikant praktikos egzaminą – visuomet, būtina pateikti vairavimo mokymo kursų baigimo liudijimą. Išsamiau apie vairuotojų egzaminavimą VĮ „Regitroje“ galima pasidomėti ČIA. Su motociklo, motorolerio ir keturračio vairavimu susijusios kelių eismo taisyklės Kelių eismo taisyklių punktai ir sąvokos, nustatantys mopedų, motociklų ir keturračių motociklų eismą: – mopedas – dviratė motorinė transporto priemonė, kurios didžiausiasis konstrukcinis greitis ne mažesnis kaip 25 km/h ir ne didesnis kaip 45 km/h ir kurios variklio darbinis cilindro tūris ne didesnis kaip 50 cm3 (esant vidaus degimo varikliui), o didžiausioji tolygioji nominalioji galia ne didesnė kaip 4 kW (esant elektros varikliui), ar triratė motorinė transporto priemonė, kurios didžiausiasis konstrukcinis greitis ne mažesnis kaip 25 km/h ir ne didesnis kaip 45 km/h ir kurios variklio darbinis cilindro tūris ne didesnis kaip 50 cm3 (esant kibirkštinio (priverstinio) uždegimo varikliui), didžiausioji naudingoji išėjimo galia ne didesnė kaip 4 kW (esant kitokio tipo vidaus degimo varikliui), o didžiausioji tolygioji nominalioji galia ne didesnė kaip 4 kW (esant elektros varikliui); – motociklas – dviratė ar daugiau ratų turinti motorinė transporto priemonė (su šonine priekaba arba be jos), kurios vidaus degimo variklio cilindro (cilindrų) darbinis tūris didesnis kaip 50 cm³ ir (arba) didžiausiasis konstrukcinis greitis didesnis kaip 45 km/h. Prie motociklų taip pat priskiriamos triratės motorinės transporto priemonės, kurių masė be krovinio ne didesnė kaip 400 kg; – lengvasis keturratis motociklas – keturratė motorinė transporto priemonė, kurios eksploatacinė masė (be akumuliatorių baterijų, jeigu tai elektros varikliu varoma transporto priemonė) ne didesnė kaip 350 kg, didžiausiasis konstrukcinis greitis ne didesnis kaip 45 km/h ir kurios variklio cilindro darbinis tūris ne didesnis kaip 50 cm3 (esant kibirkštinio (priverstinio) uždegimo varikliui), didžiausioji naudingoji išėjimo galia ne didesnė kaip 4 kW (esant kitokio tipo vidaus degimo varikliui), didžiausioji tolygioji nominalioji galia ne didesnė kaip 4 kW (esant elektros varikliui); – keturratis motociklas – keturratė motorinė transporto priemonė, išskyrus lengvuosius keturračius motociklus, kurios didžiausiasis konstrukcinis greitis didesnis kaip 45 km/h ir (arba) variklio darbinis cilindro tūris didesnis kaip 50 cm3, eksploatacinė masė ne didesnė kaip 400 kg, kroviniams vežti skirtos eksploatacinė masė ne didesnė kaip 550 kg (be akumuliatorių baterijų, jeigu tai elektros varikliu varoma transporto priemonė) ir didžiausioji naudingoji galia ne didesnė kaip 15 kW. Transporto priemonės vairuotojų, savininkų ir valdytojų pareigos ir reikalavimai: motociklą ar mopedą privalu vairuoti abiem rankomis (išskyrus tuos atvejus, kai ranka rodomas signalas). Motociklo, keturračio motociklo, lengvojo keturračio motociklo ar mopedo vairuotojas privalo būti su užsegtu motociklininko šalmu ir nevežti keleivių be užsegtų motociklininko šalmų. Leidžiama vairuoti motociklą be motociklininko šalmo, jeigu motociklo gamintojo rėmo konstrukcijoje įmontuoti stogo saugos lankai, kurių paskirtis – apsaugoti vairuotoją nuo smūgių, ir įmontuota saugos diržų sistema. Važiavimo greitis: motociklais, krovininiais automobiliais, kurių didžiausioji leidžiamoji masė ne didesnė kaip 3, 5 t, automagistralėse – ne didesniu kaip 110 km/h greičiu, greitkeliuose – ne didesniu kaip 100 km/h greičiu, keliuose su asfalto ar betono danga – ne didesniu kaip 90 km/h greičiu, kituose keliuose – ne didesniu kaip 70 km/h greičiu. Sustojimas ir stovėjimas: transporto priemonėms sustoti ir stovėti važiuojamojoje dalyje leidžiama viena eile; motociklus be priekabos, mopedus ir dviračius leidžiama statyti dviem eilėmis, jeigu tai nekliudo eismui. Eismas automagistralėse ir greitkeliuose: keliuose, pažymėtuose kelio ženklais „automagistralė“ ar „automobilių kelias“, draudžiama eiti pėstiesiems, vadelioti, varyti gyvulius ar paukščius, joti, važiuoti dviračiais, mopedais, keturračiais motociklais, lengvaisiais keturračiais motociklais ir visomis kitomis transporto priemonėmis, išskyrus automobilius, motociklus ir automobilius su priekabomis, taip pat važiuoti motociklais, automobiliais ar automobiliais su priekabomis, kurių maksimalus konstrukcinis greitis arba greitis dėl jų techninės būklės mažesnis kaip 60 km/h. Keleivių vežimas: draudžiama vežti mopedais, keturračiais motociklais, lengvaisiais keturračiais motociklais, motociklais (išskyrus priekabas) vaikus iki 12 metų. Transporto priemonių vilkimas: draudžiama vilkti motociklais be priekabos ir tokius motociklus, taip pat vilkti mopedais ir mopedus. Transporto priemonių išsidėstymas kelyje: mopedų vairuotojai privalo važiuoti tik pirmąja nuo važiuojamosios dalies dešiniojo krašto eismo juosta, kuo arčiau jos dešiniojo krašto, išskyrus tuos atvejus, kai jiems reikia sukti į kairę, apsisukti, aplenkti ar apvažiuoti kliūtį, važiuoti tiesiai, kai iš pirmosios eismo juostos leidžiama sukti tik į dešinę, sustoti (stovėti) vienpusio eismo kelyje.

nekeisciau tikrai, parduok savo ir nusipirk e39 528 su tiesioginem dujom ir bus puikus automobilis, daug komfortiskesnis ir patvaresnis nei ta omega

ir nezinau iskur istraukei 2001 m5 3.2 motoru?tokio nera

matos zmones riboto mastimo ir stato pitaka pries 156, ant kiek svoeiai skiriasi, vaikas esi dar, o del GTA, jai iki M'kes toli grazu, pats sako netiket duomenimis, o pats inficio raso arklius, eilini kart susimovei

tavo 8c sveria apie 1300 gal net ir maziau, o M6 1700 su virs, jauti skirtuma?ir M6 letesne keliom simtosiom tik

tu netik lopas, bet ir skaityt nemoki, vanagiux pirmas pradejo apie alfa kalbet, nu tokio grybo dar nesu mates nervuojasi del tu savo alfu, kiti dar kaska normalaus paraso, o tu tai totalus albinosas

pas mane kai buvo parejas holo daviklis, uzplaukdavo ir neidavo uzvest iskart, gaudavai koki 15min sukint kol uzsikurdavo ir dirbdavo blogai, turedavai pravaziuot, kad pasitaisytu, diagnostika parode holo davikli, jy pakeitus viskas pasitaise

paspaudi ir atsidaro jei rimtai, uzstrigo, ar kas?

jei trauka staiga dingo jokie ziedai neparejo, melynas dumas gali buti todel kad kiaura membrana galvos dangtelio ventiliacijos, lengva paktvarkyt, kitas variantas del dumijimo lemda zondai mire, dar gali oro srauto matuokle del traukos, bet su dumijimu ji nesusijus.

Manau 735 butu pats geriausias variantas!

Laikaiu tave nusimananciu zmogum, , , o dabar visai i pievas nuvaziavai...M3 Lygina su GTA...as tavo gta su 330ci statau, o cia jau ir m3...Pries skleisdamas erezijas pasitikrink zinias.

Raudona, is skuodo r.Berods dar turejo but youtube kiek pamenu skuodo drag.

castrol

bezdalas..

nusipirkau bimbala 96 metu 730 benzas, 160 kw. ir netraukia jis man kaip turetu traukti, patarkite koks gedimas gali buti ? o gal varikliui jau amen

Per tokius kaip "sudu generolas" zmones pakeleje mirsta.... As nesakau kad nelakstau, bet tik tada kai nieko aplink nera ir norm kelio salygos o ne malalietkom pasirodyt kaip mano bimbelis eina penkta pavara...

Vaziaves tiek su viena tiek su kita, e39 esant didesniam greiciui pakaba sukieteja, tampa sortiskesne, o omegos visada kaip muilas vonioj jauties. Cia beje kalba eina apie omega B FL ne apie antrasias.

podveske beveik ta pati tai kas nesiskecia? pas bimbalus dar labiau skecias, atkreipk demesi kiek omegu FL issisketusiu kiek e39, plius dar ivoriu girgzdanciu.

sneku nes ieskojau ir zinau! 2.5D yra naujas variklis, ir e39 daugiau parduoda tai ir asilui aisku tik tu nesugebi suvokt, omegu FL zymiai maziau, skaityk dabar idemiai FL BUTENT o ne tu tripaku kur tdsh motorai!!!!!!!!!!!!!!!!! dar karta pasitikrink pries rasydamas nes ves kazka sumalsi... Galu gale nueik i regitra ir paprasyk duomenu pasakis tau kuriu daugiau.... Omegom maziau vaziuota nes maziau seimininku is uzsienio daugelis nesenai parriedeje o e39 jau po 5 maziausiai zmones kas antra pakeitus ir kelinta nezinia karta aplink pasauli rata daro

svoriai neypatingai ir skiriasi, o kas tau raso is interneto duomenis? as? kai jus rasot tai ir as pasimaviau

jau skrendi i kosmosa ziuriu... GTA savo laikais labai gera buvo, ir rinkosi ja pakankamai daug zmoniu, tik nera pakaitalo jai naujesnio. Jei jau sneki apie M6 tai pasnekam apie alfa 8c, kas ten is ju greitesnis?

ant kompo pastatyk ir patars ka tau daryt

jei melynu dumina, tepala valgo, netraukia, saltas dreba, siltas maziau, tai ziedai pamatuok kompresija, gali pamatuot paskutiniam cilindre ir bus aisku

as dbr e38 tikrai nepirkciau mazesniu varykliu

Gal pirk kita kuris trauks taip kaip turetu traukti nes jau turejai neseniai toki, kuris netrauke o taip atsitinka kai nes tarpine tarp vairo ir sedynes reik pareguliuit

Kas gali pasakyt kodel OMEGA GERIAU TRAUKIA uz BWM ? nors varikliai vienodi stowi abiejose 2.5TDS Bemwo varikliai?

Persesk nuo fiestos 1.1 ant 325 tikrai jausis trauka, persesk nuo 155 2.0 ar 2.5 ir pazesim kiek tadaj ausis geresnis traukimas.