Auto auto bmw 525tds cipas (1038 стр.) (52974)

kiek kainotu

Sveiki. turejau pdoblemu su paleidimu, tai pakeciau siurblio slegio davikli tai buvo viskas gerai. Va sian kai uzvedziau pradejo masina drebet, tarsi per nedideli zemes drebejima, poto liovesi. Trauka kaip ir gera, ir net negesta stiprieu paspaudus pedala. Taciau labai sunku uzvest, ilgai reikia sukt starteriu ir dreba katrs nuo karto. Garsas darosi vis garsesnis kaip traktoriaus. Kame gali but problema?

tai kad reikia varikli keisti apie kokius 14k kalbi as manau 7-8 kazkur gal gautu

nieks tiek nemokes uz 5 serija senam kebule ir dar 2.0 litro variklis 20k cia kosmine kaina realiai 15 gal sveika tai tavo nu max 10k ir tai nelabai cia jai perka su defektai ziuri taip kad sutaisyt ir iseitu pigiau nei rinkos kaina

jei tarpine turi kaisti variklis, dingti arba ispusti pro bakeli ausinimo skysti.

Siurblys negali nes tas galas kuris kisai i zvaigzdine eina tepalas juk grandine suka siurbli o ten jokia salera nejuda

520d.

Variklio ir turbinos nekeičiau. Nebenoriu keist...P.S. 100kW, 1951cm3.

Be to esu girdėjas, kad variklį su turbina, aišku ne naujus galima pasikeisti už 4, 000lt. + žiūrėjau savo modelio mašiną skelbimuose tai apie 20, 000 prašo, pagalvojau, kad norėčiau 12, 0000, nes 4000 jau esu investavęs, neskaitant profilaktinių dalykų, bet jei jus sakot 8, 000, tai kažkaip nesinori už tokia kaina ir parduot :/ Labai dėkoju už pagalba, vertinu kiekviena komentarą

Aišku, ačiū.

Cia tas pats kas audi i tocka pakeisti aisku, kad lik su audi taigi dyzelis ir minkstesne ir didesne komfortiskesne.Bet cia tavo reikalas

ka jus cia gryba pjaunat su savo laipsniais zmogus paprastai paklause kiek turetu but o jus cia vedziojat , konkreciai atsakykit pvz nuo min-max , odb beleka kiekvienas rasinejat vis kitaiop, ir jauciu nei vienas konkreciai nezinot mane irgi domintu prie to pacio kiek turi but 1.8ISui NUO-IKI , bet nemanau kad cia isgirsiu kazka konkretaus

nesimato, reikia dirbti ir ipirksi o ne pas mamyte po sijonu tupeti ir kaulint centu.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

kai bus tik 6, tada jau reikes citramono nuo galvos skausmo, tepalo kainistro, o dar geriau, kito variklio:lolaugumai masinu normalios bukles varikliai bent jau 12-12.5 siekia...Idomumo delei, net senas gaz-69 turi apie 7 kopresija, tad jusu 6 jau yra labai blogai

Galvoju gal atsiras suprantančių, o ne teorikų. Oro srauto matuoklė gali būti? Ir jeigu taip, tai kas su ja gali būti negerai?..

Na kuro sanaudos automato per kamscius 12 litru 100 km

pries metus!

as e39 uz panasia kaina pirkau.

bent jau isivaizduojat kokios kainos kitur na kolkas kiek maciau tai pigiausiai galima gaut is jav bet ten tik benzinai.nieko nesakau teko siek tiek investuot i savo tas kondicionerius kainavo kiti ratai, signalizacija peidzerine, dar lempa dazai po bumbtelejimo reikejo biski tvarkit, jei sudesi situos jau gausis daug daugiau pervaziavimas is belgijos viskas kainuoja.

gal kas zinot, turiu toki plastika kaires puses kaip padariti forma priesingos puses(desines)

ieskau skubiai arba kas padarytu diagnostika arba nupirkciau. laida diagnostini su programa e39bmw vilijampole Kaunas skubiai 864557961

2003 m. buvo 110 kW, tai reiškiasi čia Fl modelis + paskaityk komentarą: variklį jau sutvarkė, tiesiog bijo sekančios bėdos. O E46 100 kW atgyvena, nes tai senas brudas...

Tada jau viskas kitaip. Reikia laukti kol kas nors pirks metus, nes realiai yra 2000 m. ir važiuoja, viskas OK, o kaina tik 8000 litų, o čia dar tiek investuoti, tai turbūt pats su ja ir važinėk, nes Lietuvoje mažai kas mokės didesnius pinigus už naujesnio E39 žibintus ar ten pilnesnę komplektaciją, gal dar kažką...

Kartais pigiau pakeisti nei remontuoti, tai kaip supratau - čia jau bus rimtai parėjęs, ta prasme jau ir kavalkai neatlaikę ar vožtuvai, gal grandinė...

Vietoj šito posto galėjai parašyti ką nors protingiau ir nekišti tų savo kažkokių būlkų...

Nieko ten ta vaziuoklej nera.normaliai ji laiko ir dalis neispudingai brangios, pvz lievas sarnyras 25lt, po puses metu dar nereikejo keist...

blogo? siurbliai byra, galvos trukineja, brangi explotacija ir t.t. linkiu kantrybes jei jau nusipirkai.. bet jeigu gera radai tai ilgai dziaugsies, gal...

nu joa..c 4...ir pas mane tokia...na man atrodo as 3 litrus pirkau...bet dar truputy truko tj dezej sone yra varstas...issisuk ir pazek, jaj nebega reiskias mazaj...dapilk tike kad begt jau pradetu...reiskias norma jau

o gal kas zinot kiek i c4 greiciu deze tepalo pilasi?

Kiek zinau bake yra elektrinis siurbliukas paduodantis saliura auksto slegio siurbliui, tai ziurek ta, kur bake. Ten dar susija su atbuliniu voztuvu..

jei ka tai sviesos viskas jiau veikia pats susitvarkiau liko tik paziuret kodel nerodo spidometras ir kuro matuokle

pravaziuok su tvarkingu, kitaip kalbesi... nebent su tautoveziai tau i krauja iauge ir jauti kazkokia nuoskauda bavarui

Audi gamintos iki 1997 (c4 a6)metu gal ir buvo praktiskesnes, taciau po to is audi pigumo nieko nebeliko... apart 1.9tdi su mechanine deze.

Jei nuo 2001 ir 142kw kainos nuo 5500e, uz nebloga virs 20000lt drasiai palikti teks

Nuvaziuok apziuret bent dali skelbimuose parduodamu 530d ir suprasi, kad uz tiek nieko doro nenupirksi. O iki 2001m rasi padoru uz 5000e jau galima, bet ir tai su klaustuku dideliu

totalus bmv fanas

stiklai pas sita kokybiskai uztamsiniti ir lietakai grazus

dekui uz patarima.

vaikai prisiziuri skelbimuose kainu ir rekia visa gerkle kaip zinovai. nupirk uz 4k 530 ir dar po to idesi 2k per kai kuri laika.

siurblis neveikia, kai lieka 15 litru bake o ne 25. kadangi e39 turi du bakus(dviguba baka) ir tarp ju siurbliuka, kuris daznai nusprogsta. del 25 litru tai nzn, ar meluoja plude ar filtriukas bake ant tiek uzsikises is apacios

jo zinau kad ten du bakai.nu reiks isimti paziureti.o tai jai jis neveikia tada kaip salerka partrauke iki 15 litru.tipo matoro siurblys ar kaip?

as nusipirkau kita surbliuka vistiek taspat.tada abudu patikrinau tiesiogiai ant akumuletoriaus ir abu veikia ydejau atgal y baka ir vistiek taspat

man idomu butu suzinot kiek tu laiko po sijonu tupejai kad ipirkt

2, 4td jo kuro sunaudos mazdaug apie 7ltr/100km.

geri tie dyzeliai 3, 0D.......bet dar geresnis ju remontas (aisku jei prireiks). Gausis brangiau negu TDS

pasizek mano tema jei nori pirkti e39, neperseniausiai as irgi domejausi ta tema

man tai atrodo pirk ta tds jei rasi koki padoresni, o jei ir subyretu tai manau dalim paleisi ir atsiimsi daly saibu.

nzn 2, 5 TDS teko girdet kad ju kuro siurbliai nueina geriau 3 litru pats turejau tai bedu nebuvo