Auto auto b4 prietaisu skydelis trackback (237 стр.) (33144)

ubage tu velniu, ai nezinau kas tu auto dyleris, ar valstybes tarnautojas, pats tu kandonas, naudojai kada wynns? manau ne nes is bedarbio pasalpos nesigauna, todel tylek asilo galva, nepatinka? piskis i sikna savo ale merso buse ir paduok mane i teisma , gerai sake triohala ir autogido minedas, cia apie tave, nesikisk kaip kalba vyrai, varai per diena pora temu ten ir reikskis

daryk taip: pardaveja sutartyje nurodai ta masinos savininka, nu ant kurio dokumentai.pirkeja rasai ta veikeja kuris tau pardave gelda, greiciausiai ant jo ir bus isdeklaruota auto.tada imi dar viena sutarti, pardaveju rasai ta kuris tau pardave auto, o pirkeju irasai save ir leki i regitra su tom 2 sutartim, kazkada man taip panasiai buvo, pavyko tiek kad seniau kokie 4 m atgal

del serijos: ant abieju sutarciu rasyk ta pati numeri, juk dokumentai tie patys... del datos, tai reiketu kad sutartis butu pasirasytos anskciau negu kad masina buvo isdekaruota..kaip ta padaryti nelb zinau, gal prasyk kad koks draugas nulektu i regitra pasakytu masinos nr ir paprasytu kad pasakytu data kada auto buvo deklaruotas ir jeigu imanoma kad pasakytu ant kokio zmogaus..

kad tu blet ir nesupratai kontrolieriaus namioko tu pagal ji turejai paklausti kur tas tepalas matosi, jis tave butu pakvietes i duobele parodyti ir tada tu jam pist pidisokeli i sauja ir atsipisa nuo taves nes jauciu koks 80% auto ant tehnikinio lapo raso skysciu prasisunkima, tai kad cia normalu, nebent ten pas tave jau lasai kapsejo kontrolieriui ant koziriuko kepures

Japonas lygiai taip pat gali buti supuves, bet px tos rudys, pasitvarkai ir vsio, svarbu visi agregatai butu geri, nu ir aisku kad jau vapse skyliu nebutu, o vienas kitas sasas chuinia Siaip kazn, pacanas jaunas dar nores pas kokia merga nulekt, geriau pasitaupyk tikrai ir pirkt kokia prabangesne auto, ka tu su ta seniena kaip pencininkas atrodysi ir tiek

Keiciu Navi-DVD-CD-FM-TV Pioneer AVIC D3 (foto)i paprasta magnetola su Jusu priemoka savo vertinu apie 580 litu bet galima derinti keiciant.
Arba keiciu i nauja ar beveik nauja TomTom ar pan navigacija tvirtinama prie stiklo su instaluiotu visos Europos ir LT zemelapiu.Keiciu nes negaliu palikt masinoje tokio grotuvo nes auto laikau gatveje.O kaskart atsibosta isimineti.Arba PARDUODU

Mano nuvaziaves 290k/km bet vairas kaip naujo sedynes tik vos vos "paglamžytos"o seni dyzeliai dazniausiai buna nuvaziave į00-700tukst.km todel vairai pratrinti vos ne kaiuraiBet mano asmeninė patirtis tokia, manau, kad pagal vairą ir vairo kėdę ir kitus niuansus galima numanyt kiek realiai nuvažiavčs auto, prie kokiu 100-150k/km odinis salonas ir visas vidus buna kaip naujas

o kaip ant situ volvo tiktu is volvo 740 2, 3 117kw motoras? traukia ir mane tokiu auto tobulinimas, tik viska riboja, kad noretusi RWD, nedidelio, paprasto, gan apsaugotu nuo korozijos kebulu ir svarbiausia, kad eitu susirinkti is kitu to paties gamintojo dalis, kaip varikli, stabdzius didesnius ir pan. Kaip ir viska atitiktu golf 2, bet koks idomumas su tuo kiburu vazinet..

net nelygink tos uz 9k ir 15k nes realiai nuvaziavus nebus i ka ziuret uz tuos 9k. autogida pavartyt visi moka ir mato daug pigesnius variantus, bet suvokia kad tokie papigiai tikrai nera tvarkingi. jei tau paciam px vazinet su nuciulptu auto tai pirmyn bet nekisks cia savo nuomones kaip pigiai nupirkt lavona patvarkyt ir uz menesio parduot sedus i minusa.

Manualas Grand Cherokee+new akumas;knyga dzipams nuo 93 iki 1999m apima benzininius variklius 4, 0---5, 2----5, 9.Dar turiu siam ir kitiems modeliams tinkanti visiskai nauja italu gamybos akumuliatoriu MIDAC Bateries XTRA II 62 Ah uz ji noreciau 210litu pardese kaina 240-260 litu.Akumas gan kompaktiskas, tiktu betkokiam auto kuriame baterijai skirta nedaug vietos

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/volvo-v70-d5-comfort-scheckheft-dvd-klima-henstedt-ulzburg/195719264.html?lang=ru&pageNumber=1&__lp=9&scopeId=C&sortOption.sortBy=sPrice&makeModelVariant1.makeId=25100&makeModelVariant1.etext=false&makeModelVariant2.etext=false&makeModelVariant3.etext=false&ray=110&ray=KW&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2001-01-01&maxPrice=5000&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1 427T km o atrodo kaip nauja

pradek nuo kilimu apziurek visus dugnus is vidaus jei jis dregnas teks vargti iki vasaros kol issidziovinsi.jei pasate yra klima reiskia liuko nebus sakyciau per jy praleidzia.is dugno palindes paziurek ar visi kamsciai yra.gryzus namo ar nuvaziavus y darba kai pastatai auto pradaryk visas duris ir palaikyk kokias 5 min turetu nebetaip kibti dregme y langus turi suvienodinti temperatura lauke ir salone

va cia ir yra beda kad per daug skaitot tu zurnalu. prisiziuri topgear prisiklauso ka pasakoja ten ir poto tiki. tas pats ir su zurnalais. jei verties auto pardavimu pirkimu tada ir ziuri ju rinkos kaina nuvertejima paklausa pasiula ir t.t. o jei esi paprastas zmogus tai nereik cia primes kaskokio eksperto ir pradet kliedet ka kaskoks ekonomistas ar rinkos tyrejas parase.

Auto Lada 21113. Ką aš ir darau. Čia ir autopliuse papostinau ir dar dairausi, kur automobilistai lankosi, kad galėčiau papostint. Planuoju ir Youtubei filmuką paruošt, medvarščių 70 vnt. paieškot, vamzdelių metrus paskaičiuot, o ir šiaip nelabai kokybišką darbą parodyt, - vamzdeliai prie ratų neįtvirtinti, vibruoja. Jie savo puslapį turi, serviso skiltyje yra atsiliepimų skyrius, tai į mano pretenzijas jokios reakcijos nebuvo.

Termomovos/ventiliatoriaus paskitis - aušinti radiatorių/variklį. Ventiliatorius sukasi pastoviai, tik kuo labiau kaista, tuo smarkiau sukasi. Aišku, variklio galią tai kažkiek įtakoja, nes gaunama papildoma apkrova, bet ant tokios kubatūros neturėtum to jausti. Didelis ūžimas sako, kad temomova visada atsidarius, t.y. pastoviai sukasi pilnu pajėgumu. Šaltam auto to neturėtų būti. Laisvumas nėra didelis, galima pilnai lakstyti. Vienu žodžiu su trauka tai nesusiję.

Sveiki, vnz automobilis tai kuriasi tai ne, kai kuriasi viskas ok uzsikuria is puses apsisukimo, o kai nesikuria tai nors tu ka, net starterio nesuka, nk nereaguoja, bet ant buksyro uzsikuria, tj db visad del apsidraudimo turiu palikinet automobili ant kalniuko, kad netektu stumt.... o tas lab nemalonu :/ gal kas zino kur sliekai ? gal kam nors taip buvo ? auto Honda accord 93' 2.0i

Tai uztat ir neperku auto uz visus pinigus, pasilieku islaidom. Dar mastau apie 3, 0 dyzeli, bet manau, kad jo ir kuro sanaudos, ir eksplotacija brangesne zymiai bus. O benzino arba su dujom nelabai noriu. 2, 5 turejau A6 c5, tai visi sake, kad nespesiu kisti pinigu i remonta, bet labai dideliu bedu neturejau, tik buvo dideles kuro sanaudos, nu gal del to, kad automatas.

Sveiki, kaip manote kiek realiai butu galima gaut uz toki bmw: e46 330d(135Kw, ) automatas, feceliftas, turbina restauruota pries 1000 km, dar yra garantija penkiem mėnesiams, juodas lubos, recaro salonas, sildomos sedynes, pries menesi pakeisti tepalai(castrol), filtrai visi. Švarus, gražus neišdraskytas auto. Isvaizda identiška kaip nuotraukoje: http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/135/5144/55043715/bild-1-1139355577627626176.JPG

Stumokliu neturetu sulankstyt trukes dirzas Sulankstyt galejo voztuvus. Jei taip remontas nebus labai pigus, nes reiks galva nuimt, o tada ir paaiskes kokios problemos . Varikli gali rast nebrangiai uz kokius 300lt, bet jo pakeitimas taip pat kainuos, nebent pats imsies toki darba atlikt. Geriausiai butu nuimt galva ir ziuret kokia zala padaryta ir bus aiksu ka toliau su auto daryt.

Puikus varijantas Scenikas.Paprastas kaip 2x2 bet itin funkcionalus.Ir, beje, nerealiai ekonomiškas.Jam net 1, 4 16v per akis.O 1, 6 16v pats smagumo ir taupumo optimalumas.Tik geriau apie subtilesnius įdomius auto teirautis specializuotuose forumuose nes čia niekad rimtų argumentų ir analizės nesulauksite vien paistalų.Mano žmona važinėjo 3 metus dabar su naujausiu Clio važinėja tai per visą laiką keitėm tik dirželį stabdžių diskus su kaladėm.Viskas.

Sveiki, turiu VW passat b5 1.9 tdi 81kw. gera masina, geras motoras. Bet va yra noras atsinaujint auto. Tad ziuriu i siuos modelius. Audi a4 b6 1.9 PD 96kw, b5.5 1.9 Pd 96kw, bmw e46 nuo 2001m 330 D 135kw, bet manau geriau 150kw 6 pavaru. Kas ka protingo galit patart. Is savo patirties kas daugiau maziau susidures su siais modeliais. dekui!

apsiziurek idemiai ar viska atledai, paziurek aplik, gal kazkas dar laiko ?aleisk visus varztuos kurie tavo manymu trugdo jam pajudeti...stebuklu juk nera kazka praleidai.o ta varsta atsukai is galo stiprntuvo kuris laiko paty siurbly ten ji atleiduos jei gerai pamenu ir jis kartu vaiksto..o gal ir klystu tiesiog nepamenu labai jau seniai turejau toki auto tad gerai nepamenu

Dauguma kaip ir apibudino padeti . Greiciausiai ratui bus sakes kiausinis matyt bus jei toki smugi gavo kaip minejo sake bus matomai sulenkta trauke galimas daiktas koks sarnyras isluzo mortikas sulinko geriausiai nuvaryk i servisa nes ten ne viena detale reikes matomai keisti ir dankrato pagalba cia neapsisuksi nes reikia pilnai kelti auto veliau greiciausiai reikes suvedima daryti jeigu trauke pazeidei.

Sitas jau budas buvo pritaikytas visas kebulas isligintas be dazymo rezultatas super isties . Tik kad va liko kelios vieteles kur dazai pazeisti ir kad nepradedu rudyti greitai norisi uzsidazyti kad butu tvarkingai viskas . O jei pagal juos tokie ikainiai tiems elementams tai tikrai jau jei dazyti manau verta jau tada visa auto pilnai dazyti nes vienas kitas simtas sventes nepadarys manau

tai kad nieko nenupirksi už tokius pinigus ir kad butu mazai vaziavus ir t.t. pažystamas a6 c6 nusipirko ir ta blyn daug nubegus ir riciaga net apsitrynus baisiai nu ir ka vazineja jau 3 metai ar 4... viskas ciki. Aisku tie e39 daugiau prabegia dar turiu auto kur dar diaugiau nuvaziavus ir toliau vaziuoja ir vaziuos svarbu kaip stovis pats.

taip, registruotas lietuvoje. pirkau mazeikiuose is jauno vaikinuku 1988m gimimo Manto Artamanovo. o ta vaira ar gerai perdejo as nesuzinosiu. TA apziura yra iki 2016m. vakar lijo, slapdriba buvo, bet i salona neprilijo bet vat gale soninius langus labai trauke. siaip viskas kolkas atrode gerai. Is tikro tai labai pergyvenu ir nezinau ka daryt. labai nebemiela paliko man ta auto

Sveiki BMW e39 530d prefl modelis, užkūrus šalta auto ir važiuojant duodi dugna negesta viskas okey, užgesini užsikuria, pašyla iki darbines temperatūros, duodi dugna užgesta, užgesinus po keliu min užkursi, po 30-40min neimanoma užkurti nebent užstumt arba užtraukt. Diagnostikas sake magistralinis siurblys po vairuotojo kede nesukelia slegio delto gesta, ji pakeiciau vistiek taspats. Kame bus bėda, bako siurblyje ar purkštukuose?

esu emes b4 bufery tai ten pro apacia uzkisi rankas vienoj pusej 2 varstai ir kitoj puse 2 varstai o sonai tai y tokias plasmases ysistato kai trauksi atgal bufery is ju issimaus c4 turetu buti viskas panasiai

sveiki turiu audi b4 94m 2.0 66kv benzas dujos , ant benzo uzsikuria vaziuoja bet benzu dumija ir trukcioja kas gali but? kai ant duju pavazineji susila matoras tada aziuoja lig ir gerai, ka manot kas per beda?

Kodel A4 B5 1.9 66kw ir 80 B4 1.9 66kw kainos beveik niekuom nesiskiria? Kas tokio yra toj bulkoj, kad taip ilgai auksta kaina islaiko? O gal as cia tik papuoliau ant durnu skelbimu kur kausai kainas uzsikele?

Kitur i ginca tyngiu veltis, bet golfo pats silpniausias varyklis yra sdi-tai yra 55kw berods.daugiau jokiu 51kw ar dar kazkokiu nera, poto jau seka tik tdi kurie ejna nuo 66kw.o ka skelbimuose raso tai ner ka ziuret...vaziuos abi auto daug maz vienodai, golfas trauks geriau, nebent tik sdi ne...valgys kuro maziau, kainuos remontas maziau, parduot bus lengviau.ford mondeo, atrodo neblogai, bet atsisedus i vidu viskas pigu ir apgailetina, daug kur matosi kazkokiu nedadarymu(bet cia tik man, as labai labai priekabus prie auto).jai rasi gera golfa, tai tik golfa.o cia kazkas minejo apie luzinejancius salono puoduku laikyklius, tai jo, tas tiesa, bet jai golfas beges minimum 350tukst, o dar ir daugiau...o ir srote pilna tu plastmasiubent jau vilniui, teko pirkt ir ne taip jau brangu.

jo dabar problema .nuo tu laiku kurios masinos registruotos kai mes euro sojuze" pvz tevo masina buvo pirma registracija 89 metais tai jam kainavo nurasyti 10 lt regitroj. dabar regitroj kurios registruotos kai mes euro sojuzui priklausom tai yra kazkur nuo 2tukstantujus su kapeikom metu, (patys tikslaiu susizinoit) siaip as tai dariau tai : nuejau i regitra ir pasake arba pazyma is lauzyno o lauzyne pasake pazima (nes kadaise pas juos auto pridaviau) 50 lt ir regitroj kazkiek jau nepamenu kiek kad kazkaip primeciau bendras minusas apie gal 90 lt.tada man vienas pasiule pigesni varianta nurasit nuo saves kad atseit parduodama i uzsieni , nuima nuo iskaitos ir pasiema numeriu ir atseit jos lietuvoj nera ir kubiliui jai kas saus i galva negales jau tam auto mokesciu uzdet.tai kainavo vel nepamenu ar 19 lt ar 15 lt

is pasirinkimu jei nori greito ir ekonomisko tai leonas tiks tau dalys golfo nera brangu remontuoti, megsta jie rudyti nes pigiai nudazyti, seatai kaip atkreipem demesi naujesni megsta rudyti, pas tebejom pirkdami Altea. a3 komfortiskesne bet sunkesne, maziau ekonomijos ir maziau sveikatos bus. audi a4 nz nzn man dizainas nemielas jos, opel astra galima rinktis kad pigu remontuoti jei prireiks, bet nera itraukianti, tai tiesiog geras darbinis auto. signumas tai nei vectra nei astra, man kazkoks nisinis auto kur reikia checbeko su didele galine sedyne daugiau naudos is jo nematau. dazniausiai ges tokia tvarka (gendanti pirma): signum, audi a4, a3, astra, leon. leonu daug pliku yra lt, sunku rasti kazka padoresnio o jei atsiranda greit nuperkami, verta paieskoti FR versijos jei pinigai leidzia bet lietuvoje rasti sunku ja

pagal TUV. nereikia ziureti tuv kur jos dar naujos, o reuikia ziureti 10-11 metu senumo auto 2015 tuv'e, cia signumo nebera, signumas jau ties 2010 mire pasirinkes garbinga - 55 vieta, tiesa patys paskutiniai signumai 2008 metu ir naujesni uzkope ir i 38 bet vertinti nauja auto pagal tuv'a negalima o siaip pasirodo suklydau nezymiai astra prastesne nei a3 ar a4 bet dalys vistiek pigesnes, eksploatacija taipogi astra - 45 audi a4 - 21 leon - 32 audi a3 - 43 2.0 dyzelis nebuvo itin patikimas ar liaupsinamas kaip antai senieji 1.9 81 kw varikliai, bet nereikia noreti progresas vyksta ir kaip sakoma neapsieita be klaidu buna prapucia tarpine galvos, pati galva nori pasikraipyti, tepalo siurbliukui buna amen, forsunkes siemenso nelaiko, bet viskas sutvarkyta regis po 2008 metu kai common railo sistema pastate ir dingo tas pd variklis

Sveiki, rudenį planuoju pirkti naują auto, padėkit apsispręsti. Renkuosi tarp BMW E39 530D ir Peugeot 407 2.0 HDI. Šiuo metu vairuoju seną Mazda 323f BA, geras automobiliukas buvo, bet pribrendo laikas naujesniam, didesniam auto. BMW 530 sena mano svajonė, o Peugeot neseniai atradau, iš pradžių domėjausi 607, bet nusprendžiau, kad per didelis, 407 labai patraukė savo dizainu. Prisiskaičiau daug britų review, tai arba labai giria, arba labai peikia. BMW pliusai mano akimis - galia, kaina, nuvertėjimas mažesnis, draugams labiau patiktų. Minusai - įvaizdis Lietuvoje, metai ir spėju, kad sunku būtų rasti geros būklės. 407 pliusai - dizainas, metai, ekonomiškumas, mano merginai labiau patiktų. Minusai - bijau, kad gestų daugiau, nuvertėjimas. Gal kas esate vairavę abu automobilius, būtų labai įdomu išgirsti palyginima (komforto, vietos, galios prasme), pats dar nei vieno nevairavau.

per naujus pats skridau, pora savaiciu ieskojau ir poto numerius uzsidejau ir grizau namo. Jei normalus zogus skambina, tai ir issiaiskina ar viskas ok su auto ar ne. Ten nevaiku darzelis kaip cia LT, kad pasuki paklausi, tai tipo viskas ok, o nuvaziavus pamatai lavona svarbu, kad vokiskai kazkas moketu gerai ir tada viska per telefona issiaiskinsi, todel ir siuliau, kad per vezimo kompanija susitart. O jei bandysi taip laime, tai zinok, kad ten ne LT atstumai ir reikia vaziuot ir ziuret, o geros auto dinksta per kelias valandas. todel nuvaziavus i viena puse 300km, tai i kita puse vaziuot del kitos atgal ir vel 300km nelabai kas ekonomiskai gaunasi. aisku reikia skaiciuotis, bet jei LT nera pasiulos to ko nori, tai tik vienas kelias ir belieka ten vaziuot ir ziuret

Sveiki kiek kartu bevaziuociau apziureti patinkancio automobilio, ar ta kaina butu 1000€ ar 2000€ ar 3000€, 99% pardavejas (ipatingai perekupai) leptels sita jau "originalia" fraze " 2000€ ne pinigai " man idomu ka realiai jie tuo nori parodyti ar pasakyti, kad jiems tai kapeikos ir jiems pninigai nerupi ? bet kai pradedi deretis kad nusideretu bent 50€ tai prakaituot pradeda lyg suomiu pirtelei ir nesiledzia i jokias kalbas.
O gal tai kad auto neraliai ledinis vos ne is salono ka tik isriedejas ir uz tokia kaina tiesiog turi imti net neziuredamas uzmerktom akim ?
nors prie auto stovint is visu pusiu rudys lenda , salonas uzdroztas ir meta vos ne melyna duma .
Na niekaip as nesupratu as ju minciu uz sio posakio ar cia tik noras leptelt bet ka , kad atrodyt protingesniam nei istikruju yra.

pats cilindras su stumokliu tinka nuo a4, netinka ta vadinama apkaba.Bet tinka senojiO pacios b4 cilindra su apkaba jau gali buti sunkoka rast.Man teko keist, tai suzinojau.Pas mane paprasti diskai, jei vedinami, tai gal kasnors ir kitaip...

jei 4 skyliu, turetu tikti 3 golfo ar 2 ratai, pasato 4 skyliu, ismatavimu nepamenu..nes manau wageno eina standartas ratu ismatavimai, tik pasatu nezinau tu kur 5 skyliu ratai buna, kaip pvz pasatu b4 dyzeliu 81kw..

man sedanai nelabai noreciau universalo tik dar reik drauge pricesinti kad universalas geriausunkus dalykas bet ymanomaszinau kad turi dvi b4 universalus, gal patartum y ka reiketu atkreipti demesy tokia perkant as pats tai apie dyzelius daugiau nusimanau

as skaitineju ir juokas kartais ima nori pirk mano b4 [ant duros imestas skelbimas , bet nori kas pirkt tegul perka bet as jos ir nelabai ir noriu parduot nes atrodo masina sena bet viskas sukista deta prideta bet tik kad bet bet niekam nereik geros masinos gal ka sudomins masina kuri nereikalauja investiciju http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-e-universalas-1993-0123636832.html o visi raso sms mesk kaina perku bet kai gera masina tai visada atsakau ne , nes geru masinu pigiu nebuna

deze netiks, tai iskart dek dyzeline deze, perdavimai ne tie...siaip uzdet galima bus ta deze, bet vaziuot, tai bus nekas, dideles apsukos, mazas max greitis.prietaisu skydelis tiks, tik apsukas rodys didesnes nei yra, gali perisdet pacia ta blenda su apsukom ir viskas tada bus ok, pas dyzelis bake jokiu siurbliu nera, tik ant pd warykliu jau buwo, tai nebent pd varyklis tai reiktu siurbly is bako perdet.o siaip jai viskas yra, tai viskas permeti ir tiek.

o saugikli ziuejai?

varykliai nieko jai i gera pataikysi.bet tdi geresnis.o del kebulo-plasmase, nerudija.remontas biski brangesnis nei sharanu.ir genda biski dazniau.vokieciai patikimesni.bet siaip irgi nieko-lb geras seimai-daug visokiu smulkiu navarotu-pvz bardacioku daug per visa masina, buna 2 liukai, sedines gali bet kaip sustatyt, porankiai, stiklinem vietos pastatyt visur yra ir t.t.-sharanas biski is sitos puses paprastesnis bet patikimesnis kaip auto.

Na is mano patirties tai praturejau 2 metus sitoki medeli, pa mane buvo 2.0 doch 16 valve dujos-benzinas , oj suko ratus ant duju kaip ant benzino, motoriukas geras buvo, nu salonas nera ispudzio, skardos tikrai plonos, rudyt tai man tai nerudijo, graziai atrodo kai yra suzeminta, maks greitis buvo 200km/h dujos.siaip geras auto ir kaina jos nera didele, eksplotacija nebrangi.

Noriu? Aš jo NET neparduodu, suolų (kaip tamstos) nedėstau ant automobilių, o kad ledinė ar neledinė, tai čia ne aš tokius žodžius vartoju, kalbėdamas apie auto už 1300 litų ir dar be TA. Nu nors ta TA, tai ne prie ko, bet aš jau įsivaizduoju. Jo, jo, visos temos yra mano, nors net aštuonišimtadalio aš jų neprirašęs, bet ne esmė...

Pirkau paprastoi auto daliu parduotuvei. Buvo parasyta jog made in usa.Nelabai tiketina jog uz 15lt tokia nusipirkciau bet kokybe...pats 3metus vazinejau su ta masina blukimo jokio kartais dar uzmatau ta masina tai bent jau is isores blukimo zenklu nera.O niaukiaus pats 3 langus uzniaukiau su 2 rulonais pleveles ) visgi pirmi blynai svyla uztrukau gera pusdieni.Nete pasiziurek yra patarimu vertingu kaip tamsint

nezinau man dabar kompas rodo kas kur 9litrus bet cia kaip vaziuoji nuo pedalo spaudimo, as tiek zinau kad visada virs 800km pravaziuoju kur bevazinetziau ar ligiam keli ar mieste, nors ligiam keli jeigu vaziuoji 160km\h tai tada 10tikrai perlipa, bet seip na kazkur 8-9litrai, na nera ekonomiskas auto nieko nesakau bet i 10itilpti cia stengtis nereikia laisvai galima.

klausyk asileli!!!! ten nemazai tiesos prirasei bet auto kaip hondos nesu turejes o esi bukas ir pagal mano parasima neikandi kad cia pilnas britvos(motociklo) pavadinimas. .. toliau tavo isgirtoji 2003 metu monde blogo nieko bet gero tiek kad islaimes sokinet tuo labiau nera ir beda ta kad as vairuoju ta 2003moneika nekasdien bet gan daznai.. jei fantazuoji bent kiek pakoreguot kad visai nenugrybautum

yra buve ir man taip bet tik prie didesnio salcio, tai va as irgi neseniai buvau nusipirkes auto ir ji taip pat iskrete tokia isdaiga ogi pasirodo buvo uzsales antifrizas (greicaiusiai pavadinciau vandens ir antifrizo misinys)ir cirkuliacija vyko tik paciame variklyje o iki peciuko ir radijatoriaus net nedaeidavo nes buvo uzsale slangai.tavo vietoje daugiau nerizikuociau nes gali perkaitint varikli,