Auto auto auto vw golf ii 1.6 saltas nesiveda (877 стр.) (46486)

Nuo kada pavaru dezes kainuoja kaip metalo lauzas? Pirkciau tada merso c180 pavaru deze. Moku 80lt. I pm

kas čia per daiktas?

3.5uz 3 golfa moket ir dar ne tdi

vairuotojo puses galine pagalve tai reikia visa ta kronsteina atsukt, te4n 3 varztai, priejimas nelabai geras, bet kitaip kitaip pagalves neprakisi, teko keist kazkada, gal yra dar kazkokiu budu nezinau

Kelintu metu tas jusu golfas???

kiek ispaudi apsuku pirma pavara a???

Jo cia vakumai kalti jie matai pagal tave kaip susitare kaip tik 100 pasiekia visi ima ir nx uzsala , ein sau tokios nesamones , jei geriau nebutumet pirke masinos is ELFU salies, nes audi zino viska kas nelogiska

Ilgiau taip dar nevaziuota lauke palaikykit ir galesit metalo lauzan varyti, nes pas juos ten tukstanciai bedu savaime nevaziuojant atsiranda

kad ir kaip ta siurbli sukinejau tai mieste maziau nei 7.5 niekaip netilpau

o tai koks skirtumas, kas tvarkys gi detale pasikeicia nebuna kad blogai ar gerai isidetu, viskas fiksuojasi gi, esme kad ne lietuvos keliams su aliuminem vaziuoklem ir ypac darbines masinos zmogus iesko

avarynis veikia, posukiai ne? ar tai rele? kur ja rasti, koks numeris?

Oro srauto daviklis yra vienas iš svarbiausių komponentų šiuolaikinio variklio valdyme. Blogas OSM siunčia neteisingą signalą automobilio kompiuteriui, ko pasekoje ECU apskaičiuoja neteisingą reikalingo įpurkšti kuro kiekį. Pagrindinis požymis, kad OSM veikia blogai ar iš vis neveikia, yra nepakankama automobilio trauka, t.y. variklis neišvysto pilno galingumo. Staigiau nuspaudus akseleratoriaus pedalą, dažnai variklis nedidina apsukų, arba apsukos kyla tik iki tam tikros ribos, pradėjus važiuoti, automobilis trūkčioja. Kartais ant laisvos eigos variklis apsukas didina lyg ir normaliai, tačiau pradėjus važiuoti automobilis „nešoka“ į priekį taip kaip turėtų, t.y. variklis neišvysto pilnos galios. Kiti požymiai - labai padidėjusios kuro sąnaudos, padidėjąs dūmingumas, nestabili laisvoji eiga. Kai kuriais atvejais dėl blogo OSM automobilis išvis neužsikuria. Dažnai, jeigu OSM išvis neveikia, su atjungtu oro srauto davikliu automobilis važiuoja geriau, negu su prijungtu. Tačiau taip važinėti nepatartina, nes automobilis neišvystys pilnos galios, o kuro sąnaudos bus 1, 5 karto ir daugiau didesnės negu tvarkingame automobilyje. Be abejo, panašūs požymiai gali būti ir dėl kitų priežasčių, ne tik dėl OSM gedimo. Todėl būtina kompiuterinė diagnostika. Tačiau kompiuterinė diagnostika ne visada 100% teisingai nustato automobilio gedimo priežastį. Todėl tik tada, kai matuoklis pakeičiamas kitu, geru matuokliu , ir automobilis pradeda iš karto normaliai važiuoti, galima įsitikinti, kad automobilyje nėra kitų gedimų ir senas matuoklis tikrai sugedęs. Dažni atvejai, kad matuoklis neveikia ne dėl to, kad yra sugedęs pats daviklis, o dėl to, kad matuoklis negauna reikalingo maitinimo dėl nutrūkusio laido, ar kontakto nebuvimo automobilio elektros sujungimuose.

dbr turiu 81kw, ramei vazinejant mieste ir traso vidurki borto kompas rodo 4.2~4.5 . is pradziu galvojau pjauna gryba, nuvaziau 100km, 40 km mieste 60 trasoj supyliau nepilnai 5 litrus i baka, o buvau pripiles iki pat pat virsaus. tai teisybe rodo. 120km vaziuojant rodo 4.2 , 140 5.0l

kompresija matuot reik, zvakes ziuret ar geros ir ar kaitina, filtrus pasikeist.

aj tikksliai gali buti nes atsiremia pedalas i dugna D reiks pazet dekau

nes pats wisko nepatikrinsi

tai dar gerai kad tiek uztenka uzsimust D

tai gal ir ta ispjausiu jis nieko nedaro tik geriau bus nes sake kaip kuriem kazkas atsitinka per katalizatoriu.tik blogiau pasidaro

dar gal zinai kiek kainuotu pakeisti pagrindini dirza ir itempejus nu krc wisa komplekta ??nuwariau i vie servisa sako 800lt pize galwoju reiks parduot guoli

taip bet reik gero meistro nes sudas padarys suda ir tada niekam proto nepapisi o serwise tures wistiek sutwarkyt tures nes ju kalte butu

mano draugui taip buwo su matuokle sake reik pazet

gal neplaut bet patikryt gal kaip galima

dekui

koki pozymiai jei neweikia oro srauto matukle??

gal kas zinot krc ryte neuzkuriu golfo naujas akumas wiska bet wos pasuka starteris pilnai neprasuka wariklio ir iskrauna akumas

nereike man jokiu lupu chujupu.

http://www.dtrbs.com/volkswagen-golf_iii_%281991_1997%29-wheels-and-rims.html pasiziurek, pravers apsisprendziant

Žodžiu taip: Užkuri mašiną ir neina įjungt nei vieno bėgio, pradedant 1 ir taip iki 5. Užgesinus mašina, eina įjungti, užkuri įjungtu, kartą pašoka ir toliau viskas gerai. Stumiant atbulomis, mašina sudreba, taip pat važiuojant pirmu, o toliau viskas gerai. Kas galėtų būti?

toki atsakymai man nebeįdomūs. Presuok sau galvą.

va ce ty teisybe

19 td? ryja 6, 5lt?mieste? ce normalu???

ne tai jo audi y audi bet taspats sudas

reiskia tepalo filtras uzsineses, kada keitei ji paskutini karta, nuo stovejimo sugesti negalejo

Kur jau 1.8T didelės sąnaudos? Važinėju ir trasoi protingai važiuojant ~9, 5l dujų gal dar ir mažiau.. Žinoma, jeigu visad laikysi apsukas >3.5k. tai ir valgys to kuro daugiau kaip ir betkuri kita mašina.

Sveiki norejau suzynoti, turiu 3 golfa pusiauautomata, tai va uzvakar vaziavau ir pastaciau siandien sedu uzsikuriu ir negaliu begio imest neleidzia net per prievarta, tai kas galetu buti? Gal zynosyt? Ir patarsit ka daryt? Aciu.

Uztenka tepalu.

Negi nieks nesat susidure su tokia problema?

Bet man silta ant duju uzgesta, kai pasiels variklis jau buna ar cia nera skirtumo ?

kad visalaik vazinejau geras reduktorius buvo, problemu jae nemaciau ;/

supratau, reikes tevuka laukti eiti ziureti kaip ten tas oras pucia i ta reduktoriu

tai tikrai suklijuotas is 4 gabalu..

su nedausta masina vazineji jauciai kaip kebulas kraiposi.. o tai cia tai ryskiai td..

Saugiklis.

galiu pasakyti tik apie vectra kas liecia vaziuokle tai smagus dalykas tikrai tvirta gal ne is paciu komfortiskiausiu bet detaliu kainos ir kokybe pasako savo...vairuoju 2.0 DTI gal biski bukas variklis ant mazu apsuku netiek traukia ant aukstesniu su turbina smagiau rieda galiu aptarti jaigu didelis ekipazas pas taves pastoviai geriau imk 2.2 o jaigu vienas daznai vazineji ir pilnai 2.0 uzteks kas liecia varikli yra daug kam gesti tenais ir nepigus remontas egr siurbliai oro srauto matuokles ir panasiai zinoma ir kiti varikliai to pacio guolio genda bet detales tikrai pinigines nedrasko svarbu priziureti gerus tepalus pilti ir filtrus keisti laiku zinoma baltarusiskos nelabai megsta elektrine siurblio dalis kebului taip pat reikia prieziuros nors ir cinkuotos buna nuo 98 metu berots pilnai vistiek rudys lenda anksciau ar veliau reziume uz tokia kaina ir tokiu metu masina puikus pasirinkimas tik butinai pries perkant reikia vezti i servisa elektrines dalis tikrinti ant kompo

sveiki, gal kam teko ant 8voztuvu bloko deti 16v?ar tinka apacia ir pan.isvis ar tai imanoma?

Issiunciau asmenine zinute.

Turba.dabar kaip tik isemem lygiai su tokiu paciu garsu.sparneliai uzkabina korpusa .tai ir girdite tokius garsus

tai jo kai dujas turi bet vaziuojant benzinu tikrai suvalgo neblogai..

tai jis turi rankas neblogas, pazek kiek padangu aptepliojes.

su treciu guoliu be 7 neislipdavau mieste jau kurva burtininku yra kad nx.