Auto auto auto vw golf 3 pavaru deze (1006 стр.) (52447)

Išvada: įsigyk dyzelį...

Neįsivaizduoju, kaip dėl temperatūros daviklio gali padidėti kuro sąnaudos...

benzino plude bake . bet dazniausei buna kad nerodo tada kai bake lieka labai mazai benzino ar dizelio td trenki per virsu ir atsigauna arba isipili pilna baka benzo ir rodys kuo puikiausei . ant tepalo uzpilimo dangtelio kondensatas susidare todel gal kad vazineji trunpais atstumais . o jai vazineji ilgus atstumus td nezinau stebek antifrizo ligi bakelija . begis sunkiai jungesi todel kad gali but pagilus prie begiu rankenos po medziaga ten nu pajieskosi surasi arba prie pacios greiciu dezes ten daznai sila prie tu trosu kur stumdo begius .

Šiaip labai daug apie juos yra prirašyta, ir apie automatines dėžes taip pat. Jei jau galvoji butent tokius variantusk, tai tikrai nesiūlai automato. Nes šių modelių automatai tikrai nelabai patikimi. Bet žinoma kaip pataikisi nusipirkti. Gali su tuo automatu daugiau be vargo nuvažiuoti nei su mechanine.

Reikes taip ir padaryt.O paskui ieskot problemu

Dezei atein galas

tai nieko niekam nereikia

tai reiskia, kad pagal viska jau atejo keisti tepalus ar praeiti servisa, nu tai priminimas tik vokieciams, nuvaziuok pas bet koki rimtesni elektrika kuris turi kompa ir VAG-COM kabeli ir uz 10-20lt jis ta klaida panaikins.Jei is kauno-parasyk, patarsiu pas ka nuvaziuoti, 5 min darbo ir vsio.

nu aisku bet ten ligo tiems golfams tas atbulinis begis tai manau geriau taisyti nei kita pirkt juk neaisku kokia srote tau ikis gal ir tarskencia.

aga.

gali būt, kad siubia orą per įsiurbimo kolektorių.na, dar nebent laidai žvakių sukeisti vietom, bet tada šaudytų.

iskart imciau pasata b5 man jie lb malonius.liux masiniukai.dar ypac kai DI raudonos.universalas dar

aha vaziuokles lievos lb

tai degima gerai sustatet, gal dirzas netinka per koky danty , tai todel ir nedirba ir sunkiai kurtis turetu

jop tas pats

neraso . gal tepala must pradejo .

ne nu zmones gal nevelkim cia salciu i toki absurda? netgi mano zopelis saltuoju metu apetita padidino 0, 5litro, o sitam jau jei netoli 10ltr tai biski rimtai kazkas nesveika.

geriau virtualiai prezidentu, nei realiai zarachu

noreciau dar maziau zinoti, bet kad jis i akis labai lenda

tu galvoji? sunku patiketi, turint galvoje, kad pas tave vietoj smegenu - vakuumas..

honda9rrx nemiga daro savo

Legenda modelio pavadinimas pasako viska uz save deje 2 variantas man kazkaip nelabai tos kur buvo 92iki 96 berods ilgai svajojau ilgai seile varvinau turejau n galimybiu nusipirkt bet tas 3, 2 ltr ir 6, 2 iki 100km/h atbaideDD as tai kolkas toliau vokieciu nenusigaunu siemet turejau aplankit prancuzija bet deje nugriebiau vokietijoi masina ir pirmyn pas zmona i tevyne

passat uz a4 zenkliai erdvesnis bet siaip pakaba varikliai ir t.t. vienodi a4 lengvesne uz passat del to su benzininiu varykliu kietoka bet lb stabili dyz variklys sveria daugiau tad vaziuoja minksciau o passat pradedant nuo benzininio variklio minkstas golfas tai pagal erdvuma a4 tik priekije kojom vietos daugiau nei a4 ir is visu situ apsistojau ties golfu nes per metus jam duok dievie reik kaladeles pakeist o a4 ir passat pakaba...

toks ir apsimokejimas dabar vaziuoji 100km uz 30lt, paskui uz 50lt

pirma reikia issaugoti nuo vagiu ji per tuos metus, vienas jau iesko 4 golfo dingusio.

kad mazesnius dar geriau ima nei tuos r17 ar r18 turejau r17 borbetus pabraizyti buvo 8, 5J et35 padangos plikoko buvo pardavinejau po 75lt niekas nepirko tai iskeiciau i dotz r15 su zieminem gerom brigestone padangom ir nuejo po 115lt

Ant laisvu dirba tolygiai, bet apsukos 1, 5 mazdaug.Trauka pagerejo kai ispjove katalizatoriu.Negali buti Liambda zondas ar temp.daviklis kuris nors?jei varyciau i diagnostika parodytu kame problema?dekuj uz info.

Klysti del 85 kW. Su viena raudona 81 kW, o su dviem raudonom ejo PD variklis 85 kW, modeliuose nuo 2000 metu iki kazkuriu..

ir nepigi ji.seniau rover nebudavo taivano padelkiu siuo metu nezinau kaip ten tad ir kainuodavo visos tos traukes bet ir laikydavo neblogai

WV 1.9 66kw, 81kw yra patikimi paprasti ir ekonomiski varikliai. Siaip pas mane 66 bora, nemanau kad kiekvienas 81kw mane lenktu Sitie varikliai kuom geri kad galia pakelt dar galima ir purkstukai paprasti, o ne elektroniniai Man cia vienas protingas kai pasake kad 66kw elektroniniai purkstukai tai visai dienai nuotaika pakele Paprastu purkstuku privalumai tame kad gali bet koki dyzeli pilt, o su elektroniais jau reikia but isrankesniam Viska ka sakau gyvenime patikrinta

Mire modelia, bet Lietuvoj tokiu ir senesniu modeliu daugiau puses Zmogus nori pigaus eksplotavimo ir kad taupus butu. Nupirk nemirusi modeli tokia A6 naujesne, BMW populiaria ar WV koki, tai tik ir dirbsi ant masinos o ne ji ant taves Vienas iesko masinos pagal savo galimybes kad vaziuoti, naudotis ja, o kitas tik kad pasirodyti Draugelis pries daugel metu mersa 3.0 nusipirko ir stovejo prie namu nes benzo nebuvo uz ka isipilt Nesuprantu tokiu ciudiku, kurie babkiu neturi o turtingus pavaidint nori su kruta tacka

tu rimtai bachuras nepilno proto uz toki suda tokia kaina saukt. px is kur jis parvarytas nieko ten mandro nera o kebulas tragedija. o su tokiom padangom kaip ten apacioj imete kai i kaima nuvaziuoju su geresniu protektorium, ant priekabos kur mesla vest reik, stovi senai as sita foruma seku kartais noredavos net apgint tave bet tai kad tu trenktas visai ziuriu.

bl debilas

Manau apsimoka nebent jeigu nori ant explotacijos sutaupyti...

cia golfas 2011 metu nemanau kad tokiu metu volswagenas nededa tokiu dalyku

Turiu tik bamperi gera priekini tiuninguota orginalei visas plasmasinis reali jo kaina apie 500-600 lt ash atiduodu uz 250

man dbr tas pats.pradejo imt daugiau kuro ir gana zenkliai.bent litru.gali but koks daviklis arba kuro siurblys knist prota tiksliau siurblio el dalis..cia pats perdaug nk nenustatysi o speliot ir keiciant geras dalis kist pinigus yra nesamone..geriau pasidaryk diagnostika pas normal specialista o ne pas toky kur tik kad svarbu kompa prisijunge ir lupa 50lt.as jau uzsirasiau y eile ir lauksiu..nk nedarysiu ir nekisiu pinigu.tiesiog speju kad siurblio kalte gali but o kaip bus bus matyt..pazystamam buvo tas pats zinoma masinos modelis kitas bet viskas tas pats.pasikeite siurbly ir sanaudos susitvarke.

Pas mane gofl 4 1.9tdi 66kw taspats sunkiai jungiasi begiai 1, 2, 3, 4 nu ir dar aisku atbulinis, numygus sankaba jungiant begi reikia jegos ir kartais net garsas buna lyg be sankabos jungtum begi.

Taip, tiesiogines

sveiki, gal kas esate tureje ir galite pasakyti kas geriau rover 200 ar koks golfas? ar kitas lietuviskas tautovezis iki 2000lt ?

Nepanikuok ir pradzio karterio alsuokli pasitikrink ir issivalyk, o "varske" atsiranda pas visus variklius, jei vazineji trumpais atstumais ir ypac su neveikianciu(-ais) termostatu(-ais)....

Sveiki gal kas turit šį automobilį ir galite pasakyt jo pliusus, minusus, remonto išlaidas.

Nusipirk purskiamo silikoninio tepalo, atsidaryk langa ir pripursk to tepalo i gumas, per kurias stiklas vazineja pirmyn-atgal. O del desiniu duru tai nezinau, vaziuok pas miajstra.

Viskas daroma del paneliu demesio

neklausyk sito pienburnio, imk bmw, su golfu komforto tikrai nesurasi, na o del bmw, jei pasiimsi tikrai tvarkinga 2.0d vazinesi ilgai ir laimingai.

o koks motoras 81

Bet jai butu egr voztuvas nebutu traukos o jos tikrai yra.Beje tokios sanaudos vaziuojant 100-110km/h.Nors kompas rodo apie 5.5-6.Bet realiai ima daugiau.

Nemanau kad cipuotas.Pats pirkau vokietijoje, o tokiais kaip tu sakiai'su varza' cipavimais ten niekas neuzsima.Ir be to trauka kaip pas dauguma 66kw kiek teko vaziuoti.Nei geriau nei blogiau.