Auto auto auto uzsirakino automobilis (576 стр.) (30227)

++

as apie 05-11 svajoju, nors ir senesnis visai nieko butu, bet pagalvojus apie mustango eksplotacija lietuvoje, atsoka noras pirkti mustanga kaip pirma masina, juo labiau nebe pirmos jaunystes.

kazkaip abejoju ar uz 7 k lt tokios bukles, kaip fotkej impreza paimciau, beto senoka jau.

na pradzioje lyg ir pateikiau saraso. siuo metu labiausiai domina peugeot 406 kupe ir laguna 2001.

Bulka, arba 2 golfa jai gerai paieskotum gal ir dyzeli rastum :P

Sveiki koki pasiulytut pirma automobili iki 1500.

is dyzeliu tai golf 3, vento, audi 80 b4, passat b4 , imi su TDI 1.9 varikliu. Remontas pigiausias koks tik gali buti dyzeliui, sanaudos mazos. Gal kiek ir nelabai grazios masinos, bet nesigailesi

as nieko nereguliavau dar kolkas, o ryja daug nes kazkas blogai , tikriausiai purkstukai, reiks pasireguluot. O atsisukciau turbinos slegi, kura atsisukciau ir eitu kaip tavo.

Toyota Carina E

Bl kokie norai pradedanciojo. BMW, Audi 2, 8, Alfa.... Tu supranti, kad taisyti masinai reikia pinigu (daug), taip pat tavo isvardinti modeliai ryja normaliai. Pats sau pirmaja masina pirkau pries pora menesiu tai tokiu noru net nebuvo pirkti viskias Alfa. Pirmiausia pasikalbek su pazistamais kurie turi masinas tokias, kiek eskplotacija kainuoja ir t.t. Mano patarimas butu tau, pirkti guoli: mk2, mk4; Uz 7k paimsi 4 1.6 benza, kaip tik )

Ne, tai aisku uz 2k geriau nieko neiseis

jo teisingai tu cia turbo nevykuios 1.8 ir gana sunkiai gaunamos kai pareina.o 2.8 ne viena matora turejau toky bet ramiu vaziavimu 15-16duju imdavo su tiesioginem bent man ne kvatro o jei kvatro tai apie 17kazkur duju

parasykite man privacia cia zinute jus su savo tel nr manau sutartume del nupirkimo

tik reikia moketi perpilti, bet jei ims kiekvienas adgrubnagis perpilinet tai faktas daug auku bus

nenoriu as drozt masinos norisi man kad galas varomas butu ir ilgai svajojau apie e30 o golfas nu netas lygis truputuka

Gal truputi ne i tema, bet 1.9 tdi 66kw ir 81kw yra tikrai taupus ir neproblematiski varikliai. Esu turejes visas 1.9 dyzelines formas, tai 47, 55, 66 ir 81kw variklius, visi super, tik kad tdi gerokai taupesni lyginant su 47 ir 55kw Trasoj iki 4.5, 600km su nepilnais 25ltr, greitis apie 120km/h su 81kw

jei masina 20m ir senesne tai jau grabas

tai tu neskaityk

'87m. audi b3 pirkta is pazystamo nes pradejo darbine vazineti, tas buvo cia 2006m. super masiniukas kebulas geras, visa mechanika veike idealiai, nieko nekisau atvazinejau pusantru metu

Neatsisakyčiau pirmos džetos nes ten tai išvis ledas man : DD Radau va tokį... http://www.autogidas.lt/audi-80-b4-tdi-sedanas-1993-0124284187.html Variklį susitvarkyčiau su draugo dyzelisto pagalba dar ir nemokamai : D o dėl dežės įdomu kokia galėtu būti jos kaina?

Imk audi kokia nors nepasigailesi

Kodel reikia taip baidytis fordu ?

mano pirma buvo talbot samba 14i banzinas

pritariu. i visas masinas reikes investuot jei noresi riedet. tik nepatariu pirkt retos(egzotines) per daug galingos arba su p[er daug navarotu nebutinu nes viskas kainuoja ne tik perkant bet ir remontuojant dar nepatariu imt bereikalo dideles o marke ir visa kita jau tavo norams

patikek taip. paziurek kokios kainos. gali vien gebula pasiimti. arba sena kraba 520 89-90m kur 90kw. ir mestis 2.5t... 2.5i 141kw. variklis nuo 400-1000lt gali nusipirkti o ideti ner kas.... pora valandu veiksmo.. Beto greiciu deze 50lt kainuoja.. kur golfam 400lt ir dar nerasi.. ir t.t. vaziuokle tai viena karta gerai pasidares 4m trankyt gali i duobes kiek nori...

golfu kainos ispustos... garso izolecijos neturi. varikliai tai galvos tarpines.. tai variklis atkentejes... geriau fordas 100kart. bent nevagia ju taip. o visa kita taspats. bmw tai varikliai 1000 000km gali su jais vaziuot ir nk. mano paties buvo 500 000km prabeges.. ziema kuresi be problemu... pasatai 2011m nesikure net...

nuo 2005m uz 3000eur nekazkas iseina.. nebent kibiras koks japoniskas.. ar wvagenas.. o normalios masinos nematau uz tokius pinigelius..

Nebent koki Opeli .. tai ir dyzeli ir benza gali ziuret ir tas ir tas nesikandzioja..

ne jis norgej is pasalpu gyvena turbut .

ko eit i tuo senius negi nera kitu parduotuviu

prajuokinai triochala

siulyciau nebesiraizyt. suprantu, nes is namu isejau vos budamas 16m nepatiko kai vadovauja man. bet ir pats atsikandau rugstaus gyvenimo, ir turiu broliu, pusbroliu, kurie butent del tokios pat priezasties padare daug klaidu, issipardave palikimais gautas "jetta's", prisipirko"civic'u" o paskui ilgai juos taise is mamu pinigu, nusizemine dar labiau.
Jei labai nori, tai daugiausia ka galiu pasiulyti tai tik "golf".
o seip tai siulyciau nuimt gazus, nes mamos blogo nenori, tiesiog mums atrodo jog jos nesupranta musu kartos.
Net jei taip ir yra, tai tau nusipirkus kledara kazkoki, tikrai niekas nepasikeis, o tik dar labiau lenksi galva pries savo motina, prasydamas pinigu ja sutaisyti, nes geru masinu niekas nepardavineja, ypac uz "dviracio kaina" kaip kazkas rases yra.
Pervirk, tada pagalvok dar karta.

p.s. o BMW nesiulyciau. nes kaip suprantu esi ne is turtinguju vaikezu. tu bent isivaizduoji skirtuma tarp BMW ir GOLF?
Man teko supirkti ir vienam ir kitam detales, tiesa, as pirkau 5er bmw sarnyrus, salenblokus ir kitas traukes stabilizatoriu, tai apytiksliai isejo 400lt, uz tiek as 96m GOLFui nupirkau visa GT delfino motora. tai dabar spresk pats. kiek gali sau leisti.

Pats važinėju su 86tų Džeta 1, 6 dujos, Trasoj į 7-8 įtelpu, mieste neekonomiškai važinėjant nu iki 11. Už 20lt kibiras detalių gaunasi, pats ir pasikeist galėtum, turint įrankius ir duobę. Neturiu jokių problemų, važiavau ir po Lietuvą vasarą pasivėžint, prasukau 700km ir be problemų. Aišku, tas pats 2as golfas, bet man gražesnė. Ir neuždrožtos jos, nes senoliai daugiausiai vėžinasi.

uz tokia kaina tik suvazineta triperi nusipirksi

Golfa pigiau eksploatuoti del paprastesnes vaziuokles. Pasate stovi daugiasvirte ir jos kainos nemazos. Galima restauruoti, bet ten irgi yra niuansu. Su siuolaikinem dujinem irangom varikliai draugauja puikiai. Trauka tiek mazai skiriasi nuo benzino, kad net nepajausi. Ziema jokiu problemu. As uz dujini golfa nuo 1.8 varikliuko.

taip, yra, vaziaves su abiem. tarkim toki skirtumai, kaip daug kokybiskesnes salono apdailos(kurios man ir grazesnes) kebulai manau irgi geriau paruosti varikliai tie patys, daugiau ner ka lygint. finale-vaziavimo malonuma nelyginamai didesni jausi vaziuodamas su a3.

o kaip golfas 4?

tipo opelis pigiai islaikoma masina?

su variklio apsauga reikia vazinet

wait, what?

mes esame "treciosios salys" automobiliu gamintojams..

Imk golfą nes daug mažiau genda už audi.Dirbu servise ir golfu labai retai pasitaiko sugedusiu o būtent a3 dažnai.

Slėpkis priedurni ir neišsipisinėk prieš vaikus kiek štukių turi, kol nevėlu nes kai įpisim Kaune tau nejavkę ir pilna programą uždėsim(...) jau bus vėlu.

kad utenoj kosmines kainos..

Kozeris čia

lengvai galima pramusti zvirkeliu vaziuojant

geras b5 pasatas be 7000lt neisiena is vokietijos. zinoma galima rast ir uz 4000lt bet ju neilgi valakai bus ju rida maziausiai 700tukstanciu

Tau kad dabar perkamiausi opel zafira?

Vis dėl to pergalvojau, kad būtų neblogai ir dyzelis, variantai tarp Golfo IV ir Audi A3, žinau kad jie panašūs, bet vis dėl to gal yra kažkokių niuansų.

Zvirkeliais nevazinejama bus ar kaimo keliais, taip kad is bedos galima pasitvarkyt ten vaziuokle kartas nuo karto. Tik kad net realiai beziurint passat b5 ne b5+ uz tokia kaina vos galima rast nerudijanciame stovyje ar neperlipusia kelmu. Uz visus b5+ gerokai praso brangiau (nevazinetas lietuvoj).