Auto auto auto t5 2.5 nera traukos (849 стр.) (44279)

O kaip butu galima patikrint ta termo davikli??

O 132kw ar 110kw 2, 5tdi? Leiskit spėti-110kw? Juk 132kw jau sutvarkyta tepimo problema.Kažkaip neįtikėtina būtų...

sorry neina ykelt vaizdo yraso

tai pasikeisk, kiek tas filtras gi ne milijona kainuoja

Kai perki masina Pirma pasiteirauk apie ja meistru . (normaliu) pasakys su kokiais gedimais tenka dazniausiai susidurti kokios problemos kiek kas kainuoja ir visa kita...

turesi masinai nusipirkti ir islaikymui surasi, nereikia tiek dejuoti apie tas kainas oj kiek brangiai, gal tau ne kart nesuges.

pakeisk nauja slanga ir aisku bus

deja didesnio remonto kainos yra kur kas didesnes.Svogeris remontuoja masinas, esu susipazines.Keletas tokiu varikliu buvo prikelti antram gyvenimui, nes labai jau seimininkai ju norejo ir tai buvo ivertinta kazkur 7-8klt.Kazkokia nesamoneNaujesniu metu PD vagen-audi varikliai srotuose irgi ne kapeikas kainuoja, nesidomejau konkreciai, bet tikrai ne 500lt...Ka jus tuose pasatuose randate, kad kaip zombiai i juos rankas tiesiate?Cia netaikoma masinoms iki kokiu 7metu...

Minkstas

mano nuomone nuo to 2.5tdi reik begti neatsigreziant, bo dirzu keitimas brangus ir virsutiniai velenai luzta vienu zodziu nafik

Ateina, bet as galvoju gal akumuliatorius blogas, nes kai suku starteriu jis pirma apsuka gerai prasuka, o antra jau sunkiai, bet uzsikuria. Bet akamuliatorius kaip ir negali buti blogas, nes daznai stoviu lauke klausidamas muzikos su ijunktais lempu apsvietimais tai ilgam uztenka

na nemanau kad dyzeliuj tokiam peilis yra 160 km/h :P metus lajko turiu c 4 tdi...droziu as ja kaip reika...pju pju pju nieko rimto nebuvo...tik kad siurblio elektrine dalys pagrybavo..bet varikliukas uoga..buvo va 33 salcio...zvakes pasildziau 2 kart ir iskart uzkuriau nors stovi ant lauko

is situ variantu tiktais 530d, lenkia audines ir vaziuokle ir varikli dideliu zingsniu i prieky

miesto masinytem su labai trumpais begiais gal ir peilis 160km\h vaziuojant, bet didenem masinom su 6 begiais automatais vargu

jei kalbam apie a6 nuo 1997, vertingesnis ir geresnis pasirinmimas bmw e39 butu, pakaba geresne kaina panasi, variklis 3.0d tuo metu apart mb dizeliu neturejio didesniu konkurentu, ir siaip neveltui daugybe apdovanojimu ir pripazinimo gaves modelis

Ne visu 100 proc. esi patenkintas

Kietas ?

Kai dešrelė pieniška ? http://yiibipu-clan.ucoz.ru/sosiska.jpg

o pakaitinimo zvakiu bukle diagnostika parodo?

Sweiki...yra klausimas, , krc bake neweikia siurbliukas, gak kas daretes , ar weiksminga yra tiesiog idet vostuweli, arba buna pirkt tokios pompikes kad dyzelis nenusestu i baka, kadangi nenusestu, tai to siurbiuko kaip ir nereiktu????

Tvarkinga nesenei vienas nupirko uz 7500.

http://www.skelbiu.lt/skelbimai/subaru-servisas-diagnostika-ir-remontas-kaune-10639153.html

8-37-323233
Specializuotas Subaru servisas

tikrai pamegink nauja salanga uzdeti ir tada ziurek ar pageres ar ne nes galejai blogai uzsandarinti ir vistiek po biski ora praleidzia.

dar vienas reikalas, po sparnais stovi kaip ir paralonas, kuris sulaiko dregme ir nupuva priekiniai sparnai, jei randi neparudijusia, ardai viska kad isimtum pralona, nes sparnai greit supuna ir kainuoja nemazai dar daznas atvejis kad jie tvarkyti buna, paprasto spakliaus ir tinklelio pagalaba. Tokiu ayveju reikia ieskot ryskiu (liaudiskai) arba negrazaus perjimo

dar yra varijantas kad zvakiu laidai nekontachina , reikia tuos kontaktus suspausti kad geresnis kontaktas butu, jei pavyko pasitvarkyti tai gal galetum pasukti man 864660040 persuksiu paskui galesim pakalbeti apie ta beda nes man tas pats nuo pernai per salcius -10 ir daugiau tenka ilgai sukti LAUKSIU SBS AR SKAMBUCIO

Kai paspaus saltukas iki -10 ir daugiau tai tada pasijaus kurimasis, paprasyk savo draugo kad pamatuotu kokia srove atei na i zvakes(amperais)matuoti reikia prie saugiklio(zvakiu)jei apie 12A tai visos kaista jei daugiau tai kazkuri ar kelios nekaista.Sekmes lauksiu ziniu kaip sekasi

sveiki, gal kas susiduret su tokia problema, kas tai galetu buti? vaziuojant (dazniausiai atleidziant gazo pedali) uzsidega zvakiu pakaitinimo lempute ir 2-3 sekundes nereaguoja spaudziant gaza. po keliu sekundziu uzgesta lempute ir vel viskas ok. tai vyksta retai.siaip masina gerai traukia. dekuj uz atsakymus

Nu tu tikrai durnas. Ar aš sakiau kažką apie darbo įkainius? Kalbėjau apie DETALES. O darbas ar Audi motorą keist ar BMW kainuoja, taip kad nenusišnekėk. Apie kuro sanaudas aš nei žodžio nepasakiau, pats iš kažkur ištraukei 7 litrus, kas ir man neįtikėtina būtų ant tokio motoro. Bet kalbant apie sanaudas tikrai BMW neryja mažiau, netikiu - imkim abi mašinas automatus tai jos kaip nieko 10 su viršum valgys.Apie žvakes vėl kažkokią AD firmą pats ištraukei Nu tai jei originalias tai ir į Audi jas gali dėt ir laikys tiek pat, tau kad tik pilstyt iš tuščio į kiaurą. O dėl pigumo, viską išvardinau, kas 2, 5tdi pigiau nei 3, 0D, galim imti tų pačių firmų dalis - filtrus, diskus, pakabos šakes, viskas BMW yra BRANGIAU ir taškas.

Pas ji matyt variklio turbinos apsukas rodo

is dyzeliu, tai tik 1, 9....2, 5 ryja daug, tai geriau benz/dujos

ir su pakaba ten viskas gerai, tik keiciant nereikia kist kinisku detaliu

nu dragams tai tikrai nevykes pasirinkimas

cia nieks nesirenka masinos priekabom tampyt, savaime aisku kad pakrauta masina ne taip trauks, cia betkurios masinos trauka pasikeis...be to ar daznai spaudi pedala iki dugno?

o pliusas prie zvakiu ateina kai kaitina?

Patarkit kolegos: http://www.autogidas.lt/forumas/bmw-e30-25-plyta-ar-krabas-d32473.html

Siaip zmones perka dyzeli tam kad sutaupyt, o ne delto kad dyzelis manau I Lietuva atvaziuojancios masinos yra su gerokai atsuktais spidometrais, todel 81kw protingiausia ismintis

triochala ir vel pasakas seki. lopu lopas.

Be abejonės, 2.5TDI l5 AEL 103kw. Labai geras agregatas. Kadangi pas tokį variantą mechaninė dėžė 6 bėgių, trasoj jis bus ekonomiškesnis ir malonesnis, bet mieste kokiu 1-1, 5l daugiau valgys.

2.7 ėjo į c5 ir tai net ne dyzelis.

3.0d remontas.. purkstukai turbina.. itempejai.. purkstukai nauji originalus po 400-500lt. deveti po 120lt. itempejus vandens pompa ir t.t. 1500lt itilpau visos dalys original ir su darbu.. variklis plikas 500lt.. jaigu netycia uzdroziai savaji..

i ta 1500lt iejo.. stabilniko trauke .. vandens pompa.. abu itempejai patrubokas, termostatai 2 antifrizas.. nu krc.. palygint su jusu audinem.. tai paf.. dabar as pasikeites viska galiu minti 250t uzsimerkes..

Tai cia logisko mastymo trukumas ir tiek kai patures pora metu tada supras apie ka kalba eina

Atjungus nuo reles i kekviena is te sesiu laidu.Tik prijungus prie kazkurio vieno suveiks rele , taip turi buti.

Niekas nesiūlo tos grandinės keist. Tik sakau, kad 1500 už įtempėjus ir pompą nemaži pinigai. O jei skaičiuojant - Variklis 500 + nauji įtempėjai su pompa 1500 + pakeitimas 300-400, o kur dar tepalai antifryzai gal kokie salnikai ir t.t. ?? Malyk ne vieną grandinę pakeistum

Gal kas zino kur stovi omegoi greicio ribotuvas, ar kokia nors fiska reikai isimti

o tai tu varikli ruosies taisyti kas metus? as petako neturejau. kupas pas mane su tokiu varikliu buvo. tai keiti tepalus ir vaziuoji toliau jei apie varikli kalbant, o ka i ta petaka tau investuoti tai greiciausiai i vaziuokle teks. nu cia visiem reikia su musu keliais daugiau ar maziau. ir nesitikek kad centus kainuos. as ka ciupinejau ta galiu pasakyti del variklio o ko neciupinejau tai nzn. jei smaugia finansai tai nereik tos romantikos bmw ne ta masina. jei rupi remontu islaidos carina e reikia pirkti. Pas mus plikbajoriu kiek pastebejau daug gatvese. vaziuoja su semke ratai 20 o padangos plikos.

Rasykit pliusus ir minusus sios masinos ir variklio.

Sumaisiau kw turi buti 110kw.

nesisuka pastoviai ten sparnuote stovi bet ji pas mane nuluze danteliai tj kaip ir ner jos.

as be zodziu