Auto auto auto renault chekas dega (555 стр.) (29364)

http://www.autogidas.lt/opel-vectra-c-dti--sedanas-2002-0123599400.html...........ne tavo

a6 limuzinas?kur taip raso?

tai zinok tada kaime kas antram name rasi toky limuza

kaip buvo mano rasyta tai tik menkas pvz ; o kas uz kiek perka ar pirks tai jau kitas reikalas o apie A 6 visur raso kad tai net limuzino klases masina

audi nuo 1994 m. Tai yra vidutinio dydžio prabangus, limuzino klasės automobilis http://lt.wikipedia.org/wiki/Audi_A6 o sakot ne lmuzino klases

varikliai normalus, 8v slabnas sitai karvei, 16 normaliai, ziureciausi dyzelini varianta bet remontai brangesni pasiskaityk kur zmones turi ir ismano http://www.renaultclub.lt/forum/viewtopic.php?f=75&t=19306

sutinku remontuos daugiau zmogus negu vazines su ja

vostuvai nesireguojuoja turiu isardyta toki varikli gali buti pakelikai arba forsunkes

sudas ne masina , piz....a, paskutine

Sveiki, reikia pagalbos.Zodziu zmogus atvaziavo, uzgesino , atejo po pusvalandzio nebesikuria. Suka motora viskas gerai, bet nesikuria, net jokio grebimo nera. Gal turit kokiu minciu???? p.s.. motoras 1.9dti 72kw 2001 metu. Diagnostika nepasijungia. Suradom kad neateina pliusas i siurblio voztuva , o kai duodi pliusa, tada masina kuriasi ir diagnostika leidzia pasidaryt. Klaidos DF014 ELECTRIC STOP, 221303 UNKNOWN FAULT, 4411C0 UNKNOWN FAUL. Dekui uz nuomones

Jei jau viskas taip butu aisku, tai net neklausciau.

nu taip.

Sveiki turiu tokia nesamone, kai ijungi posukius kairi ar desini, pradeda stuksenti centrinis, pradeda kalenti, kai isjungi dingsta.Tas pats kai ijungi avarini, pradaeda kalenti, toks stuksejimas-lyg noretu uzdaryti ir vel atidaryti.Gal teko su tokiu dalyku susidurti, kur jieskoti gedimo, ar tai ymanoma pataisyti paciam Aciu...

Sveiki, turiu reno 1989 metų išardytą dalim, 2, 2 benzas/dujos jei ko reikia rašykit, skambinkit. 863380948, Alytus.

sveiki, kiek skaitinejau tai ant 2, 0benzino meganes nelaiko greiciu dezes o ant 2, 0 84kw taipogi? kokios dar siaip kamuoja problemos suos cabrioletus esu tokia nusiziurejas ir noriu pirkt

Sveiki. Taigi vaziavau palengva i darba ir staiga is oro masina pradejo trukcioti ir uzgeso. Nebegalejau uzvest. Nutempiau i servisa, pasake, kad viskas tvarkoje. Bet sugedes yra borto kompiuteris, jie siulo ieskot savartyne naujo borto kompiuterio ir ji pasikeist. Kiek jis galetu kainuot su darbu? O gal ieskoti kokio elektriko, kuris nusimano apie kompus? Ka darryti? Masina nepaduoda kibirkties net ir nesiveda. Nors viskas gerai, bet kazkokia beda su elektronika, kuri viska blokuoja. automobilis 2000 m.

sveiki, nuvaziavau i darba, pastovejo per darbo diena, po darbo nebesikuria. dyzelio yra, starteris suka. Net tempiant masina ji nerodo jokiu gyvybes zenklu, gal galit padet? kas gali but negerai? zejau kuro siurbli yra pompyte pompuojant ja kuras teka per gristancia slangute. kiek suprantu masina su mechaniniu kuro siurbliu

Prasitryne laidai is kompo i imobilaizeri, imobilaizeris neleidzia uzkurt auto.Man taip 2 kartus buvo.

Tai pirmas mano automobilis. Labai daug ko nežinau ir neišmanau. automobilį reikia paruošti tech.apžiūrai. Kelis mėn laikiau kieme. Po kapotu variklio nėra. Nusipirkau ir parvažiavau - viskas ok. Ko gero, ilgapirščiai variklį išplėšė. Kiek kainuoja naujas variklis ir koks būtų tinkamas mano mašinai? Pagal kokius parametrus ieskoti? Akumuliatorius - variklis - tas pats, ar tai skirtingi dalykai? Gal tai kvailas klausimas, bet kaip sakiau, turiu labai mažai žinių apie automobilius.

Mokėjau 250€. Perpus mažiau, nei prašė iš pradžių. Už tą pačią sumą pardavėjas atidavė 4 vasarinius ratus. Mašina su žieminiais. Pasakiau kad neturiu teisių, o iš tikro norėjau patikrinti ar mašina važiuoja. Žmogus ir kuro įpylė 10 l benzino į bakelį. Parvežė iš Palemono iki Eigulių. Juk be variklio mašina nevažiuotų. Todėl manau, kad kieme prie mano mašinos buvo "pasidarbuota". Nesu "pasikausčius" ant mašinų, mane tikrai lengva apgauti. Dabar - yra kaip yra. Galėjau pirkti arba pigią mašiną, arba su mogo lizingu. Paskolos imti nenorėjau. Nusprendžiau pirkti pigią ir reikalui esant remontuoti. Prisiminiau posakį - skūpas moka du kartus. Čia apie mane. Kągi, nieko nepadarysi.

Taigi, viskas savo vietoj. Akumuliatorių radau po keleivio sėdyne. Keleivio durelės neužsirakina. Į mašiną bet kada bet kas gali įeiti. Ar tai susiję su centriniu užraktu? Kol neveiks generatorius, ir visos sistemos, negalėsiu užtrenkti durelių?

o tj mane ir domina kiek darbas kainuoj.

turesiu raumeny.

turetu gerai traukti 83 kw?

bagazinej

Nu nzn tevukas turi laguna 1995 metu 2.0 variklis be duju be nieko rodo per kompa valgo 100/6.7ltr o vaziavo i kauna cia is klp tai parode 6.0ltr vaziavo 110km/h

jo nusiimk ta juokinga prieki ir busi tikrai kaip uzrasyta

B5 siulyciau tikrai smagus masiniukas tik imk 81 arba 85kw. )

galiu pasiulyti espace daliu, del kainos susitartumem 865456652

tokiam krepsiukuj tai dedi paprastas dujas... netiesiogines nusiperki deveta yranga ir nauja reduktoriu... ir pac isimeti per pusdieni... toki espeisa labai sunku rast be duju lietuvoj.... beweik wisi dujinei o del zapaso tai nezinau nesu girdejes.. bet nelabai suprantu zmones kurie duju baliona po dugnu twirtina kas is jo liks po keliu sezonu perpus kiaurai arba dar geriau ant kokio akmens uztaikysi ir kabum

keleivio puse trenkesi i stulpa , tai mazdaug noreciau issiaiskint kiek kainuotu tu skardu suvirinimas ir nuspresiu ar tvarkyt , ar tokia bandyt parduot , ar dalim paleist , ryt imesiu daugiau foto.

Jei niekas nesulankstyta, sujungimai neišplakti, tai čia kelių minučių darbas, tik reikalingas keltuvas arba duobė, ir raktelis 13 lyg taiBet čia kalba apie 1-mą lagūną

Nuo amortiku ilgio , aukstis tikrai nesikeis, , A vot kaip ten jie reguliuojas, tai nzn.. Muset tamprumas kazkaip reguliuojas ju, tai ir masina turetu keltis..

3 metus vazineju ir galiu pasakyti kad remontas tikrai ne mirtis. daliu kainos dzaniausiai pigesnes nei japonu, o ir gedo nepasakyciau kad daznai. dabar pardavineju ir tikiuosi nusipirkes zmogus vaziuos dar tiek pat laiko be problemu(jewigu vazines taip kaip as )

Sveiki, turiu tokia problemele, lagunoj renkasi dregme, apziurejau dugna ir radau 6 kazkokius kamscius per juos ir patenka dregme, gal kas buvot susidure su tuo, kaip butu geriausiai jas uzkimst?

Tai tas skyles jau bande kazkas uztaisinet, matyt blogai padare, tai noriu suzinot su kuo geriausiai butu uzkimst jas . Kai buna dregnas oras, pavazineju ir gale po kojom susidaro balutes. P.S. dugnas nesupuves

Turbinos garso tai jokio nesigirdi, nei ant laisvu nei duodant apsuku. Pas mane tai kai degima ijungi is prietaisu skydelio, ar tai is paneles girdisi kazkoks tylus cypimas, panasus kaip ijungi akumuliatoriaus pakroveja. O dujas detis tai as nelabai planuoju. Masina pirkau is LAUTRA MOTORS, tai gavau dar zodine garantija, mat ten masina buvo aptarnauta visa laika, tai duju nerekomendavo viai detis.

Seat yra seip ispanu, bet visi agregatai yra VW, ten grynas folksbagenas tik seat zenkliukas ir biski dizainas idomesnis nei jau iki gyvo kaulo nusibodes VW....

pas mane taip pat buvo tokia prolema koki puse metu negalejau rasti per kur pradreksta o pasirodo problema buvo visai ne kamsciuose o duru gumose apacioje subega vanduo gumos grioveliu ir isbega ne i lauka o i vidu paprasciausias sprendimas duris sandarinanciose gumose zemiausioje vietoje griovelyje prakirpau mazas skylutes po to nebe dreksta

Skaitau ir juokas ima. Musu Lagunoj ('95)tas pats, gale uz vairuotojo vis plaukia. Vyras taip ir sake, kad gumos, bet netikejau, nes is isores jos atrodo tvarkoj.

Sveiki, yra problema su scenicu. Kol buna salta(katik uzvesta) gazuojasi nuo 1000-2500 tukst. apsuku, paskui kaip variklis susyla viskas buna tvarkoj. Kas zinot pasakykit kas mazdaug cia galetu buti. Aciu is anksto ;]

na b5 ir b6 kainos skiriasi nemazai bet pastebejau kad dauguma nusistate pries lagunas na gal ne be pagrindo, o ka i ka reik labiausiai atkreipt demesi perkant pasata?

Neblogos masinikes tik negalima draskyti nes dezes nelaiko tom galingom 2, 0L 16v kur virs 100kW ir dar kas nepatinka kad gale nera spyruokliu o tas torcionas keletui pazystamu jau pervyniotas nes sikna zeme vilktis pradejo Tas sparnas tai maziausia beda cia.

del nesivedimo kaltas alkuninio veleno padeties daviklis. simptomai visi rodo i ji. nes jis yra jautrus temperaturai - isylus varikliui jis gali veikti arba geriau arba blogiau. liambda zondas, oro matuokle ir detonacijos davikliai neturi itakos vedimuisi, nes vedantis, kompiuteris juos ignoruoja ir naudoja isanksto uzprogramuotus kuro ir degimo kampo zemelapius. isiurbiamo oro temperaturos ir variklio temperaturos davikliai turi siek tiek itakos vedimuisi, bet ji ne tokia didele kaip alkuninio veleno padeties daviklio.. nes kai jis pradeda "puliuoti" variklio kompiuteris nemato, kad variklis apskritai sukasi ir net nebando ipurksti kuro ar duoti ziezirba.. gali sukti iki nugriuvimo vistiek nieko nebus. kitas variantas, kad kuro siurblys eina i pabaiga.. nes simptomai irgi panasus. as patarciau pasikeisti alkuninio veleno davikli, bet geriau butu, jei pasidarytum normalia diagnostika.. t.y. kai masina nesiveda jie turetu sekti kuro slegi ir pajungus skaneri ziureti kokias apsukas "mato" variklio kompas. jei slegis zemas - kuro pompa eina i pabaiga, jei apsukos sokineja, arba ju isvis nera, tada alkuninio veleno padeties daviklis.

kaina kur randiesi foto kas ten gero yra ar plikas kaip tilvikas kas blogai? kur info

Aciu uz patarimus, bandysiu pasinaudoti

as turejau reno 19, man tas pats buwo, bet cia pries salnas kai prasidejo po kelis laipsnius salcio ir irgi is ryto is kokio 2-3 karto uzsiveda, suka, griebia, gesta ir taip kol uzsiveda o po to jau normaliai vedasi kad ir ilgai stovi, tai as nusprendziau kad ten kompresijos nebebuwo, bet nzn ar cia tikrai ta beda jai buwo, bet lyg ir panasumu yra i tai

zinau kad jie reguliuojasi, bet tarkim pats namu salygom garaze kazkur gali juos sureguliuot i norima auksti? nebus taip kad viena puse auksciau kita zemiau? ar vienu metu abi puses keliasi vienodai?

baik tyciotisreik durno kad moketu 20 kavalku i metus

gal angliukai suejo.