Auto auto auto plaukojanti sankaba (537 стр.) (27927)

sweiki automanai. turiu c4, 92metu, 85 kw+cip'as. dingo trauka. pwz-4 begiu nuo 80km/h iki bent jau 110 lipdindavo pr sedynes, dbr fsio nera jokio efekto.galvojau kad gal sankaba buktuoja.vienas meistriukas sako su ja wiskas normaliai, sako gali but oro srauto matuokle, waryk kad padarytu diagnostika. o kai tiktai prisijungia diagnostikos kompa, is kuro siurblio pasigirsta pulsuojantis zvimbimas...kartais tylus, kartais pasidaro garsesnis(cia rimtas bajeris).elektrikas sake pirma karta girdi kazka panasaus tokioj masinoj. ir tas elektrikas netgi 2 kompus buwo prijunges, tj vienas buwo pagawes kontakta bet nutruko, o kitas kompas iswis nk nepagawo...aisku buwau jau ne pas wiena elektrika ir nk. zodziu dar nueme , ft pazymetoj wietoj, slangute sako nera vakumo. po to liepe pagazuot, pulsuojanciai spaudziau nuo 3.5 iki 4.5 rpm. sako tawo turbos slangos netai kad pustusi, sako jos traukiasi. pats nemaciau dar nebandziau tjp padaryt ir pazet ar tiesa, bet tipo is to jis nusprende kad mano turbai kjp ir kapec. tai mieli tautieciai jei zinot ar esat girdeja, susidure su kazkuo panasaus, lauksiu ats. dekui

Na vyrai as irgi biski pasigirsiu, siandien Vilniuj, tiksliau Zujunuose buvo 6.30 minus 28 , na ir kieme 1, 9 TDI 66 kw.varikliu 500 000 km. prabegus , is pirmo karto pasukus ilgiau , nes bijojau kad antro gali nebuti!!! Gaila, butu teke zmonai i darba su visuomeniniu, o 2, 5 tdi 103 kw. is antro, nors vakar ir filtra dar spec. pakeiciau, seip akumai nauji ir toj, ir kitoj, bet tik amperazai biski skirtingi, seip 1, 9 suka gal but ir greiciau bet manau del kopresijos, seip tokie turetu jei viskas idealu kaip kazkuris rase kurtis is antro vertimosi
Bet , mes Lietuviai is serijos, neturim pinigu , ir tikim kad masinos 15 metu beveik kaip naujos, galiu pasakyt pagal save, nors pinigu netruksta, bet laiko truksta, darai vis kazkam kitam, o savo masinas tai kaip sakoma atmintinai zinau ir galiu vidury kelio susitaisyt, nors retkarciais uzeina banga pasiremontuot !!!
seip itakos kurimuisi turi labai daug kas
1) pradedant tepalais
2)filtrai
3) zvakes
4)akumuliatorius
5)starteris su generatorium ir visa provodke
6)kuro siurblys ir aisku degimo kampas !!!
7)purkstuku bukle
8)kompresija
9)ir visi kiti netgi ECU, ir T.T
Taip kad kantrybes dar kokia savaite, nes jau darbe (turiu omeny servisuose) eiles per sitas dienas iki 1 men . i prieki susidare , aisku neaisku kiek jos realios, nes pakilus kazkiektai temperaturai, vieni uztrauks savo automobilius, kiti gal kazkas dar ir su laidukais kazkaip tai uzves, tai kaip sakoma siandien vedasi, o ryt bus matyt, todel i servisa ir nevaziuosiu, o gal ir nebesals!!!!!!!!
Nezinau, siandien 4 kuro filtrus teko pakeisti, cia is tu kurios tipo nesikure, tai viena gal 2 kitos vakar atitemptos, tai visu filtrai buvo uzsale, itempi i vidu , nuemi filtra, atsukus apacia nei laso, nors virsuje kaip ir nera dar visiskai uzsale, aisku buvo patikrintos zvakes be issukimo su testeriu, vienoje visos 4 baba, kitoms kaip ir viskas OK. , aisku nezinau kokie bus ryt rezultatai, nes 2 masinom buvo jau net akumai usale, tai va, atsildem greituoju budu, aisku ir pakrauti teko, visos gan sekmingai isvaziavo, bet aisku bus matyt kaip minejau kas bus ryt, ypac moteru vairuojami auto!!!???
Seip bakus laikau pilnutelius savo, ir aisko antigelio ivares sau, bet noretusi kad savo priziurimos masinos prie -25 kurtusi kaip prie -15, nes skirtumas tai didelis!!!

Sveiki, tiek visko prisiskaiciau apie traukos problemas, bet vistiek pabandysiu aprasyti savo bedas, kiek imanoma konkreciau ir galbut galesite man patarti, nes jau uz...iso juodai ta mano audi. Visu pirma neismanau apie automobilius tiek, kad savaji galeciau remontuoti , tad aprasysiu savais zodziais ir sorry uz netikslumus, ar neismanyma, bei tikiuosi mane pataisysit. Taigi, kame bedos? Dingsta trauka ties 110 - 120km/h, iki tol traukia normaliai, bet ties ta riba pakimba ir kaip suprantu imeta avarini rezima, kol nezgesi ir vel neuzkuri variklio, bet ir vel pakimba ties 110km/h ir taip vel ir vel. Stringa turbinos geometrija? Atrodo, kad perputineja, vizualiai matosi, kad duodant apsuku labai plecia slangas( cia tas kur i interkuleri eina, o gal taip turi buti, nezinau), is pradziu keitem ta n75(cia tas vakumiukas - viena fiske ir trys mazos slangutes, kur salia turbinos?), pakeiciau visiskai nauju - nepadejo. Taigi, kaip suprantu tas atkrenta? Paveluotai, bet pirmiausia reikejo ziuret turbut, kaip vaiksto ta kojele turbinos, kagi, judinant ja pirstu jautesi, kad ji stringa. Imam turbina ir bandom valyt? Beimdami , sugebam ja su...ist, nauja kazkaip pirkt nesinori ir kisene neleidzia, juolab seima padidejo Srote randam kita, paziurim kaip vaiksto ta kojele, skirtumas akivaizdus(juda lengvai), idedam turbina ir atrodo viskas OK, bet gal po poros savaiciu vel tas pats, vel kojele pastrigus, dar pastebejau, salia kairiojo vairuotuojo puses ratu, po interkuleriu pradejo tepalas varvet, vakar vel uzmynus, naiviai tikedamasis, kad trauks daugiau negu 110km, vel pakibau, pasipyliau juodais dumais, auto pradejo trukciot ir vos grizau is darbo namo :/ uzgesinus ir vel uzkurus traukos nebuvo nuo pat pradziu. Masina vel siek tiek isrengta, ir vel turbinos kojele strigdama vaiksto, tai dasibaigiancia trubina gal nusipirkau? Ar galeji ji taip greitai vel uzsinest, gal kazkas itakoja, kad turbina pastoviai kemsasi? negali buti katalizatoriaus beda, pjaunam ji lauk? Kokia cia interkuliario vaidmuo sioje situacijoje? Zinau zinau, daryt normalia diagnostika ir bus aisku, bet gyvenu mazame miestelyje, laiko nuvaziuot pas koki speca nerandu, o ir tu specu nezinau, kur rast, ir be to esi kvailo impulsyvaus charakterio, kad gal aij, greit keiciam ta, gal bus gerai, todel dabar skaitinedamas forumus, susigundziau cia paasyt, tikuosi neatsibodo skaityt ir rasit laiko kazka patart. Pagarbiai, Ore

tai normalios cia kainos, o as gyvenu marijampolej tai uz greiciu dezes isemima ir idejima uzsiprase 300lt, cia graziniai meistrai kur tipo ale prancuzais tik uzseema

galit ir paesemesint perskambyciau i pldyka 867180013

Ar yra žinovų.

Kai sumastysi keist sankabos diska, tai tuo pat metu ir guoli pasikeisi, o siaip del jo ardyt, neverta.. Pasitikrink dar dezej tepalo lygi, kai jis sumazeja, gali zyst ir ji..

jau vardini grynai tos skardos zirzimo pozymius

gi rasiau 180 lt .uz ka imami citrinai papildomi pinigai del to papildomai ta kolektoriuka reik atsukt su 11 rakteliu 3 varztelius

laikes tik ant desinio pusasio manau max 5 minutem darbo ta pusasi nuimt.nu galiu pasakyt atvare dviese su elektriniais yrankiais viska atsuko varikli pareme su hidrauline atrama bach , bach ir atlupo.labai greit man syki dagris servise transmisine alyva keite ilgiau.

tai tada isminimo guolis.

nelabai tikiu tokiu pasaku, beto tokiu pasakoriu esu mates daugiau nebent tu i anglija emigrantus vezioji ir nemiegi visai.pats vazineju kartais vienos keliones metu 600 km i abi puses tai su.pisi visa diena ir nusivarai nuo koju po tokios keliones , kita diena jau nevaziuoji niekur ilsiesi

tai tu skaiciuok jau pasakiai kad padarai 5000 km i menesitai padaugink is 6 men gaunas 30 000 km tik tai kur tie tavo 150 gabalu. beto kas is to tarifo jai uz isedima papraso nuo 10 iki 20 lt nes kai takso man prireikia tai dazniausiai turi viena iskvietimo tel nr kuriuo atsisako vaziuot tada susitranzuoji ir uz 5 km sumoki nuo 10 darbo diena iki 20 taigi tikrai nesigauna kiek esu vaziaves maziau nei 2 lt o vilnius juk mazas

ziurint is kur esi

taip, bus antras cilindriukas, jei niekur kitur neleidzia. jo pekitimui reikia nuimti deze. isminamasis guolis yra jo dalis. del to jie yra gana brangus. pakeitimas nera lengvas, nes reikia pradeti orinti dar neuzdejus dezes, o po to su spec irankiu privaryti skyscio per orinimo varztuka, kai jau viskas surinkta.

citronui tai toks darbas 500lt kainuotu

Is kur toks kainininkas? Kaip manai, ar man atrodo kad per mazai prasai ar per daug autotrk? Esu sita darba dares, paskui pasakysiu kiek klnt kainavo.. Atsk

Kaip tu spangsti tai pyze, as hujeju.. Eik papasakok senai bobulei yranki tu!! Gal tuo tarpu laiko nuovoka buvai prarades? Einu as miegot geriau, atrodo kad su rimtais zmonem sneku bet toli grazu

jei skystis po nuorinimo (taip kaip stabdziu Sistema, spaudineji sukietejo isleidi ora ir t.t.) patamseja tampa tamsus vadinasi beda su salnikais ir teks keisti pagrindini sankabos cilindra toki malonuma esu dares, keiciasi lengvai kaina ~300lt nuo masinos. Bet bandyk gal pavyks as dar buvau po slegiu su kompresoriu iputes bet tam kartui galima sakyti buvo. o ten paprastas dangtelis uzsukamas su ventiliu. orink kaip stabdzius ir viskas arba nusiorins arba ne

Ziurek granatai gali but kaput.

yra nuorinimo štuceris prie cilindriuko ant dėžės

Sveikas, tai apziurek ar eina patempt, bet nemanau, kad is niekur nieko atsilaisvino. Gal suluze mechanizmas kur prie sankabos isminamo guolio ir prasisuko per asi?

Nu vienu zodziu sankabos nera atleidineji nevaziuoja kuri ant begio neuzgesta masina kaip kad ant laisvos pavaros visada butu

Na ar pavyko susitvarkyti, nes pas mane lygiai tokie pat simptomai del zirzimo?

siandien pastebejau kad jai sukeli biski apsukas ir zirzia, tai negi cia kas rimciau greiciu dezei?

nematau ko juoktis i diena darau iki 1000km tiksliau i para.skyscio galiu bet jkada ipilt mane domina siaip dar ligos ju?kas pareina...nemalonu butu kur stovet viduri misko kai +10 ar +30.

ir siaip pvz pas audi 100 daugiausia nueina pagrindiniai sankabos cilindrai o pas sita tkimybe 50-50 ?

Baigiasi išminamasis, o pastoviai pradėjo zirzti todėl kad įtempei sankabos trosą ir guolis sukasi pastoviai

Domina, kaip veikia, koks skystis naudojamas, ar kažkaip įmanoma nuorinti, apskritai, ar ardoma.

Pas mane buvo Citr zx , ten taip pat kai duodavau gaziuko, tai dezej tarskejo, beje as jau ji pirkau toki ir nekreipaiu demesio. 2 met atvazinejau ir pats pardaviau toki.. Ir xantia buvo su ta pacia nelaime, cia gal citru pozymis toks..

taksas vilniaus tarifu 2-3 lt km jai nuvaziuotu 1000 km per diena taksistai pataptu milijonieriais bet deja taksistai vos iki 3000 lt per men damusa taigi gali isbraukt tokias ridas taksistams. beto siulau logiskai mastyt tokias ridas per puse metu su tokiu lavonu cia tokioms ridoms yra perkamos naujos masinos nes tu zadi per metus 300 000 nuvaziuot vien tik tepalus tau reiktu keist kas savaite padangas naujas kas menesi nedurink cia viesai zmoniu ir viskas bus gerai

sankabos diskatorius apie 250, o diskeliai 130 cia pnw marijonuose o kedainiuose diskatorius 135 o diskeliai 35lt

o pas taev cilindas stiprintuvo atrodo yra tai gal nusiorinti pradziai pabandyk

pas mus pavaru deze n/p kainuoja nuo 110lt iki 500lt sankabos disko, diskatoriaus, išminamo guolio keitimas nuo 120lt iki 450lt kainos priklauso nuo masinos ir darbo sudetingumo kiekvienai masinai vis kitaip kokiai cia masinai reik?

nu vievis yra vievis o vilnius yra vilnius nieko nepadarysi tokios kainos

Jau protingiau kalbi, ne nueme deze ir ant zemes nepadejo, o atitrauke kad galetu prieit prie guoliuko. Tada maziau ardymo ir neuztrunki jei viskas sekas normalai. Dezes nuemimui jau virs val. reiks, bet cia gerai susikaupus, be pirikuru, staigiai. O normalai savo tempu dirbant 2-3val,

viskas priklauso nuo to kaip savininkas pries tai buves ja priziurejo , gal po savaites islys kokios bedos

sakau lukas naujas netlaiko tokios apkrovos

reiktu bmw e46 m57 visos sankabos ir smagracio kokio kietesnio, kad atlaikytu 190kw. Nes ir si daba vibruoja, tai iki dugno nespaudziant vazineju...

Jeigu planuoji vazineti su golfu ir toliau, tada keiti viska naujom detalem, jokiu nx restauraciju, kokios firmos, suzinosi tik nuemes deze ir su pavyzdziu nuvazeves, ziuri koks kodas ir t.t tada parinksi tiksliai ko tau reikia, bus arba luk arba sachs, realiai tik nuemes deze suzinosi kokios bukles yra isminamasis guolis ir smagratis.....

va ieskok radau truputi tau info http://www.renaultclub.lt/forum/viewtopic.php?f=50&t=7825

gali linka imest to komplekto?

luk, sachs neblogos, gali bandyt kniedit bet, visgi geriau pirkt visa.

jei nori normalesnio varianto savo čipuotam varikliui, tai tik naują diską dedi ir su keramikos antdėklais, plius dar neaišku ar nebus pas tave diskatorius pamėlynavęs

sekantis etapas po sankabos bus ieškau pavarų dėžės, pusašių, granatų, variklio ir dėžės pagalvių ir pan

sveiki, subyrejo mano deze volvo s40, 2l, 96m, 100kw, ar tinka nuo kokio naujesnio modelio pvz 98m s40 ar v40? ar nuo 1, 8 kokio?

ir dar viena foto.

Dazniausiai, tai jis zyst nustoja ismynus.. Vazinek ir tiek, nieko jam nenutiks..