Auto auto auto pezo ar reno (1603 стр.) (83609)

seip vazineja

tai bandyk persimesi varikli su deze dar parduosi benzinini varikli ir is tos sedano kas nereikalinga tai uz tuos pinigus pereisi ekspertizematai benzinine ira galingesne uz dizeline tai gali nesikabinti tik prie stabdziu

kuris geriau? trauka daug skiriasi? kuris variklis kantresnis? kuro sanaudas zinau, domina jusu nuomone kurie tureja tokius variklius

niekas nezino??

nes girdejau jei nukeli siurbli tada siurblys issireguliuoja

o vertet tai verta manau, nes kaip ir viska turiu darbus pats moku, patalpas turiu tik va su uzregistravimu nezinau, cia siaip viskas kaip ir atitinka, tvirtinimai tiepatys nieks nesikeicia tik kuro tipas

matai masina yra vokiska is vokietijos o cia gavau tokia dyzeline tai permesciau bet va kaip ta registracija

tai va tas cabrio, dar stovis tikrai ledinis tai noris pasidaryt... ne matai dyzelio pigiau gaunu, tokia kaina kaip duju o dyzelio tikrai maziau ims nei duju + duju iranga.

uzvakar pamaciau passato priekine vaziuokle is arti, tai oh my fucking gosh... dziaugiuos kad opeli turiu

biski OT:kysa o kiek metu jau kankini savo stubura su vauxhall?

ziurint kiek slegio puti.. tam turbodyzeliui tai tikrai neverta

tu bent isivaizduoji kaip apleistas turejo buti tas benzininis variklis, kad del lietaus sustotu

be to, kiek naujesniem - su babina kiekvienai zvakei - dregme problemu nekelia.

as su savo benzinu 1400km kelione iveikiau ir neabejojau, kad iveiksiu. ir dabar nebijociau vaziuoti.

jei neturi litu kurui, tai cia daugiau asmenine problema, o ne technine.

primena chevrolet malibu

nieko pats nepareguliuosi. Akivaizdu, blogai uzdeta ir sureguliuota elektrine siurblio dalis. Vaziuoji pas meistra ir pastatys taip kaip reikia. Tik gali buti, kad ji bloga, del to taip ir pastatyta, kad tik variklis dirbtu ir kazkiek vaziuotu, o pastacius i vieta, gali gesti, is vis nevaziuoti. Tada gausi keisti.Siurbliai nebera brangus.

aisku imanoma tik kreditke turek ir problemu jokiu.

Siaip dokumentus isduoda duju centras ten nuo achemos kitoj magistrales pusej dar kokius 500m pavaziavus kaimo keliuku, tiksliai nenupasakosiu, gal kas buves nupasakos tiksliau.

Pagal statistika .is kur istraukiai tokia statistika .tavo galvoi pagal statistika kaskas barska

http://auto.plius.lt/skelbimai/bmw-530-3-0-l-sedanas-2000-dyzelinas-3451152.html ŠITĄ galiu pasiūlyt stovis idealus važinėjo pensininkas viskas keista laiku.parduoda nes praktiškai nereikalingas turi kitą automobilį

Turiu C4 universala 2.3E, uzmiestyje valgo 8, mieste normaliai vazinejant 10, labai draskantis nuo sviesoforo ir pan 12. Isidejes dujas tai ir mieste ir uzmiestyje, lakstant ir normaliai, ryja vienodai 13ltr duju. Kai ja pirkau labai domejausi ir koki varikli imti, tai 2.3 benzininiai patys geriausi ir remonto atzvilgiu ir kuro sanaudomis ir galingumo uztenka. Labai faina masina, gaila susiruosiau parduot, norisi naujesnes Jei domina prasom 94m 12men

trisingai.. nes kai parasys bet kas bet ka, tai net nebeima juokas. ir 2.3 jau elektronikos per daug turi kas cia daros

gal parduodi salona?.., 863053661

kas per bedos su 2.3 buvo, kad kaiptik visi giria!

niekaip nesuprantu, uz ka jus tuos golfus ir pasatus mylit? dizaino visiskas nulis. o kaina tai nesamoningai ispusta.

Tai kad tuose kituose forumuose raso kad viena geresne, kita ne, paskui atwirksciai.Tai pzdc kaip suprast.

Normalus tie a6 varikliai tik musu laudziai yra iprastas 1, 9 kuris nebrangiai remontuojamas, o jai 2.5 priziuresi gerai, keisi tepalus, dirzus laiku, nekaitinsi ir vaziuosi.

taip o tu ne

Kvatojausi iki nukritimo is svaiciojimu alfarom "eksperto", is tikruju net nevazinejusio su 2004-2005 m. A6 ir BMW 5 Pakabos remontas tiek A6, tiek ir BMW, pravaziavusiu virs 100 tukst. musu keliais kainuos brangiai. O komfortas ir vaziavimo malonumas - praktiskai tas pats, skirtuma pastebes gal tik koks zurnalistas, kuriam reikia parasyti lyginamaji straipsni. Fraze del "bmw ekonomiskumo" isvis yra is cirko repertuaro

Audi priklauso folsfagenui, ir jus dar galvojat jog varikliai skirtingi? Gi taspats velnias tik skirtingi kebulai.

Zinoma kad geresnis variantas aisq.., Bet neklausia temos autorius apie tai..

Pievas sneka apie pr pakaba? Matyt nebereikalo, atsibusk..

man asmeniskai e klases geriau, daug prabangiau vaziuoja ir atrodo, viduj erdviau. pats turiu e klases ir tikrai i ceske nekeisciau.

Ir cia vel isikiso tas alfonco savininkas. Nu jei tu masina pardavineji tik kai ji tau pasidaro bloga, tai cia tavo reikalas. As pardaviau gera tvarkinga masina, kuri neturejo jokiu minusu. Isvis siulyciau tamstai komentuoti alfoncu forumo temose, tai tiek.

ko tu cia nesupratai?salerkos isitrauksi ir is kaimyno traktoriaus, kaime juk benzininiu nera, o va pavyzdziu uzpilsi uz 10 lt benzo pabandyk su tiek is vilniaus i kauna nuvykti imsi ir aisku kad sustosi.

tarp b ir c skirtumas jauciasi, kadangi pirma buvo b o antra c , va galiu pasakyti b yra stuburo kankinimas aisku ne koks mersas, bet visai nebloga masinyte, dabar turiu dvi c , skirtumas irgi yra, vienos sportine vaziuokle, ji kietesne, kita minkstesne, man tinka ir mano stubaras vietoj nors virs metu vazineju

astra neblogai, bet kaip golfas- maza vietos, bet seip gera masinyte , varikliai visi neblogi- turiu 1.8 , silpnokas bet ramiai vazinejant gerai, tingiu rasyti skaitom -- http://www.autoasas.lt/lengvieji-automobiliai/opel-vectra-2002-2008-id-516/ jei rusiskai suprantat

http://www.ebay.co.uk/itm/BMW-3-SERIES-E46-1999-ONWARD-STEREO-FACIA-FASCIA-FITTING-SURROUND-PLATE-FULL-KIT/281199566253?_trksid=p2045573.c100034.m2102&_trkparms=aid%3D555012%26algo%3DPW.MBE%26ao%3D1%26asc%241%26meid%324%26pid%3D100034%26prg%241%26rk%3D4%26rkt%3D4%26sd%3D300817850653 pilnas ebay, jei netinka nieko nepadarysi

as savo ketinu parduot nes man bakas er mazas.o kiek supratau tu is utn.

250 4x4 maks greitis 80, nes namanau kad daugiau ivelka

o kaip atskirt kuris pasatas yra su ta vadinamas sustiprinta pakaba (B5+)? jei kas zino ka daugiau apie tai noreciau isgirsti daugiau nuomoniu tevukas iesko dbr masinos ir svarsto apie B5, tai va lb sudomino mane cia ta mineta pakaba

Pagal statistika pasate ir a4 kas antroje masinoj lietuvoj yra klebanciu detaliu priekinej pakaboj

Tuoj skambinsiu klausiu kaip techpasyje yrasyta kategorija , turi buti M1 kategorija eiluteje J o eiluteje J1 M1--AA---cia klases ir keb.tipo kodas o eiluteje K buna tipo patvirtinimo numeris.Nemaciau, bet kalbejom su su zmogum Ford Excursion vairuotoju kad buvo sitas eilutes sitvarkes kad nesikabintu.

jo jo kas savaite reikia tvarkyti, alumas suluzta ir susiraito siaubas

Na ir cdi ne ka skirsis, irgi cr.Seip kuri labiau patinka, ta ir riek pirkt.Man tik su tais faf filtrais nesamones hdi varikliuose, amzinai kazkolias klaidas meto

tikrai taip o jei truko dirzelis manau turejo uzlankstyt (galbut nevisus)

toks klausimas ne i tema. kuom jus cia visus traukia tie passatai, golfai? dizaino nulis, atrodo isvis...

svarbu kokia mase dokumentuose nepakrauto. nes gi yra tie krovininiai autobusiukai kur nuomoja raso "VAIRUOK SU B KATEGORIJA", ten jis pakrautas tai velnias zino kiek tonu gali tyst...

draugas jau apsiziurejes kad jam priekine vaziuokle 500lt naujos geros dalys tai nemanau kad brangu

o ble kiek daug privalumu gal pravaziuok su galingesniu automatu atsoks fantazija paciam junginet begiuso ta sutaupyta stikline kuro komforto tikrai neatpirks

e34 tds trasoj autopilotas 120km/h ima 6ltr, vaziuojant 90km/h apie 5-5, 5ltr. mieste tai cia ziurint kokiam ir koks eismas. siaip vidutines apie 7ltr. e36 2, 5 plyta nuo 10ltr duju. 2, 0 irgi ta pati.