Auto auto auto opel vectra 2003 variklis (801 стр.) (48611)

Po dvi degimo kameras ant vieno cilindro, viena yprasta virs stumoklio, kita mazesne apie 3, 8 сm3 kiek atsimenu, jos tarpusavi sujungtos kanalais atrodo dviem, nelabai atsimenu, visas degimo procesas prasideda mazesnei degimo kameroi is cia ir pavadinimas forskamera, tai yra pries pagrindini (virs stumoklio) kamera, kam cia neaisku

Krc viskas atvirksciai, kaip pas zydus

servisia man pakeite smargati ir sankaba

Su tom slangom tai ir keistai. Dirba ant laisvu, tai jos minkstos.Zodziu neprisikabinsi. Pradeda kaist, is karto sukieteja. man irgi pirma sovus mintis buvo apie termostata, veliau apie uzsikisima tai isleidau visa vandeni, vel ipyliau. Bet ziurek, jei butu galva trukus tai ji nelauktu kol tu pradetum vaziuot, pradetu kaist is karto. Ar nusisneku?

užsikišo kažkas kuro systemoj, arba su kibirštim problemos

o ka mes pasakysim nemate jei matavo ir sake kad nera kompresijos tai taip ir bus

taip gali juk mes nemate masinos nepasakysim kas jai ira . nuvaziuok i turgu nusipirksi kompresometra ir pats pasimatuosi 70 lt kazkur kainuoja

man buvo toks atvejis kad po 1 visos babinos atsisake visos 4trios. patariu po visko ir zvakes pasikes

Keista situacija zinok. Panasu kad bus beda butent su purkstukais, bandyk pravalyt su dyzeliu. I puse bako benzo ipilk puse bako dyzelio, išvažinėjus baką, procedūrą pakartoti (vėl pusė bako dyzelio ir puse benzino). Antrą baką išvažinėjus problemos turetu nelikt. Arba gali vezt i servisa kur tau sakys keisti vos ne puse daliu, jie gi is to uzdirba. Siulau paciam pabandyt pravalyt.

Pečiukas karštą orą pučia?

Sveikas, man teko pries kelis menesius audi a4 1.8 keist varikli.Variklis (blokas ir galva)-400 lt ir pakeitimas 400 lt. Buvo kas uzsipirase ir 600 lt vien uz pakeitima, bet radau ir pigiau. Veiksmas vyko Jonavoje.

aha geras cia bajeris, pas jy matyt tbi benzininis

As nesakiau kad tikrai matuoklis rasiau tik tegu pasiziuri.Taip gali zonda but ir teisingai sako sprendimo budai yr 2 atjungi arba dedi nauja

Dar gali buti radiatoriaus nusiorinimo taskas uzsikises del to irgi kaista. Pvz rudeni su chuliganu vazinejom i darba ir is lempos pradejo kilt temp pasikeiciau termostata nes slange jau buvo silta tad irodymas kad jau misios jam po keitimo visvien taspats tai radiatoriaus nuorinimo taska su stora viela prabadziau tai iskart atsigavo bet dabar vel beda sunkiau uzsyla per gerai ausina

Kas tiesa tas tiesa , bet as cia akivaizdziai nevarau ant serviso tik prielaida tokia dariau tai tiek

Cia tau niekas filoso nedesto einsteine protingasis.Lietuvoje nereikia pirktis irankiu kad galetum i darba isidarbinti sitoj srityj automechanikoj. Uzsiminei apie servisus, kad atidaryti tu bent numanai kokius pinigus kainuoja su sava alga 10 metu dirbdamas lietuvoje nesusitaupysi net ant sienu nekalbu apie iranga norint normalu servisa pasidaryti pradziai min 500k manau nelabai zmones dirbadimi r uzdirbdami 2-3k tiek susitaupytu o tu cia svaigsti apie nuosava servisiuka. Speju cia labiau turjai mintyj apie garazinius ..Be to nesitikek kokybes uz centus ka moki ta ir gauni o ir darbininkas nelygu darbininkui jei jis gyvenime rakto ar masinos nera taises nera baigas sitos srities mokslu ir tu tikies kad jis tau viska padarys ok as taip nemanau tokiu meistreliu servisuose netruksta bet ir ilgai neuzsibuna......

Nu va ka cia pasakiai pritariu pilnai tauPliusas su savais, kad visad po ranka turi visko ko daugmaz gali prireikti tad nesvaistai laiko ir kimbi prie darbo o ne taip kad ieskai pusvalandi vienos galvutes ar panasiai. Man asmeniskai ir su savais geriau , bet yra kita beda , kad kitas tavo irankius kartais paima ir nepadeda i vieta o kur nors numeta nu tada ieskai ir kuiti visa garaza o jei sulauzo tai isvis dar geriau.

kai vel uzkais, pasiziurek ar radijatoriu ir uzkaites? jei neuzkaites tai bus termostas kaltas. jei radijatorius bus karstas tada gali buti kad ventiletorius neysijunge.

nusipir nauja gera termostata ir visos bedos pasibaugs.

oro filtras svarus? karbiuratorius ar isvalytas taip kaip priklauso ir per nauja atreguliuotas? kaip atliksi sitas proceduras ir nedirbs tada klausk, padesim.

Tas variklio dusimas kada atsirado? Ar staigiai, ar is letos pasireiske tas gedimas, o gal koki remonta talikai ir po jo blogai dirbti pradejo.

Gali is 50cc i 70cc drasei keisti, nieko alkuniniui nenutiks ir kuro skirtumo nepajausi. Jei desi grupe tai kinietiskos nedek, nepatariu, nes gali buti maziau traukos nei su ankstesne.

tai va buvo laiko priejau prie pasato. pasirodo buvo slapios zvakes isukus kitas siaip ne taip uzsivede, pasildzius varikli ir truputi pasivazinejus uzgesinau ir meginau vel uzvesti, taciau sunkiai sekesi, pradejo saudyti net duslintuva prakiurde bet uzsivede, retkarciais vaziuojant nepriimdavo gazo o ant laisvu kartais ir nenoredavo dirbti. kame bedos? ar gali buti kasnors su korbiraturiumi? kad paduoda per daug benzino ar dar kas nors? gal su siurbliuku kas?

na suprantu kad būtų sunku atspėti gedimą iš vieno žodžio. O gal galetum +- pasakyti kokia remonto kaina gautūsi?

kai kuriuose LT regionuose buvo ir -25, o tokiam antifryzui esant kur šala prie -17 jau sparnelius aplaužyt įmanoma. Čia tik prielaidą išsakiau, bet pirmiausia rekomenduoju kaip ir sakė kolega pasikeist termostatą

paskutinis aprašymas man byloja apie nedidelį kompresijos prasiskverbimą į aušinimo sistemą

jei nerasiu variantų, tai taip tu teisus, keliaus į šrotą.

O antarktidoje dar kitaipParodyk man gitaristą be gitarosMan atrodo bereikalo "užkibai"ant pigios provokacijos.Kažkas nori įrodyt kad visiems bendros taisyklės galioja.Yra rimtesnė problema, kaip nebrangiai Vilniuje nusipirkti gerą garažą.Metalinius baigia išygriauti, liko tik Mildos g kurių negriauna, o kitus iki vieno naikina.Aš savo su "prapuolusia"elektra, su igriuvusiua duobe, surudijusi, kreiva sleiva pardaviau uz 1700litu, is esmes ten tik vieta tiek verta nes is skardines dezutes nieko jau nebuvo like kad

sveikas. gli but zvaklaidziai musa kibirksti tai turetu matitis pvz vakare patamsi. arba paskirstitojas pagedo ten dazniausia skriejikas ir virsutine dalis susidevi.

nors pigiau nei visos babinos.

tai jeigu tik virš 90 rodo ir daugiau nekyla ir antifrizas neužverda tai nieko blogo, davikliai gi elektriniai gal varža kur pakito ar kas, o variklio darbinė temperatūra yra 95 laipsniai, vairuotojo egzaminų bilietuose yra toks klausimas

ne visi atbulai skaityti moka

as apie tai irgi pagalvojau bet tada jis kaistu iki kol uzvirs o cia dabar keleis laipsneis aukciau apie97 kas kur stovi ar gali buti kad jis nepilnai atsidaro?

ne bet is po tu salciu man viskas ir prasidejo

Ką jūs paistot apie bendras visiems normas tartum visi meistriukai ir servisų savininkai vienodi.Kas trukdo atidaryti savo autoservisą nesakau kad kurnors Vokietijoje, nors kokiam Šiaulių Kauno Vilniaus kaime ar nors Bezdonyse?Protelio nepakanka, bet profesorius vaizduoti forumuose visad pirmi.Per tokius"filosofus"daugiau sugadintų negu sutvarkytų mašinų.Draugas nusipirko iš vokiečio mašiną(pats varėsi )ir susirado prie Eseno kuo pigesnį juoduką meistrelį, jam taip sutvarkė kad visas gyvenimo santaupas už viešbutį paliko, kol"taisė"Poto Lenkijoje vėl pabiro varilklis ir rezultate grįžęs į lietuvėlę tą bemvą dalims skerdė

as turiu iza jupiter ir noriu sumazint jo kuro sanaudas ir nlb zinau ka daryti gal galit patarti?

termomova gal kokia nedyrba.

Ventiliatorius nesisuka. Slanga karsta buna. O ora tai gaudo, ateina burbulai i issipletimo bakeli.

dusta todel, kad sitam gaidziuj jau senai laikas tupet iki pavasario garaze arba kluone

kelintu frontera?

Ieskau BMW E46 2001metu benzinas, variklio gali but 1.8 1.6

Supratau. Bet kaip dėl komutatoriaus? Pakeitimas padėtų? Vienoje vietoje radau naują už 10eu, kitoje už 80. Kaip čia taip.

Tai niekas nieko negali patarti?

Filtra bandžiau išploviau išdžiovinau, karba ir valiau praputinėjau visas skylutes, nieko, visvien tas pats. Karba manau gal gerai atsireguliavau nes kuriasi tai labai gerai. Ir jama gaza visks ok atrodo kol neužspaudi dugno... o negali buti kad per daug oro duoda pabandyčiau dviguba filtra dėt gal padetu?

Ir karbas gerai atrodo dirba, ant laisvu gerai, sakau ant koju kai pakeltas nedusta o vaziuojant ant viso dusta ir nebegreitėja parplas

Na taip, na bandysiu pasikeist grupe gal padės

o kaip su termo mova, man tai daugiau atrodo ji kalta bus, del rasojimo, tai peciukas, bet del kaitimo, tikrai peciukas nekaltas

kaip su pavara gali neuzgest, jungi 5 begi ir sankaba staigiai atleidi ir uzgesta

tai kaip supratau, jei iki 100 tai nieko blogo? Labai gerai! Dekui

nu krc as sendi buvau termostata isemes ir ji atidariau ir atidares idejau, bet pavaziavus ir vel tas pats, gal dar yra kokia nesamone pasislepus?