Auto auto auto nissan ar bmw man reikia skubiai paskola €4000 man reikia skubiai paskola €4000hlltnum100ctclnksaueirweivjwohofpal_lgsalved0cjaeecawvtgkusgafqjcne3pjxhurr0nklashdgpkm0lafjtw (2393 стр.) (122887)

tas pats klausimas iskilo. radau pirkt masina, o ant jos vokiski numeriau, bet ta iki 2019m. kaip suprast toki dalyka??? kaip gaejo ta praeiti su vokiskais numeriais???

Mes šeimoj irgi turim Mutivan 4x4 TDI 127kw 2011m wesfalia su pakeliamu stogu, tai per keleta metu visa europa ir skandinavija "ismaisem"su slidem , lipa kalnuose duok Dieve, nors ir automatas ir visi varomi, sunkus aparatas, bet svarbu sukimo momentas.Kai pirkom buvo gerokai pigesnis analogas benzininis V6 bet pagalvojom dar su tom dujom makliavotis, neaisku kur baliona deti nes apacion sudetinga, tai pasiemem dyzeli, nes labiausiai pabugom kas varinejant su benzininiu varikliu dideliais apsisukimais ris daug kuro

jo sake isiurbimo ir ismetimo kanalai didesni o del koliko tai nezinau kuris geriau

nesiskiria tinka tiek 135 tiek 142 kw vienodi jie pasiziurek klp ten budavo papigei tu purkstuku .

pirkciau neudrosta motora mazdai 323 variklis turetu but su ipurskimo isiurbimo ir ismetimo sistemomis, taippat su degimu

tu nesvaik, tokios sanaudos 66-81kw variklio o pd neturi tokios ekonomijos jei tau tie trasoj valgo tai nerasyk kad tiek ima, vidutines skaiciuojamos 50/50 trasa/miestas tas 85kw variklis geras tik kad purkstukai brangus brangesni nei 96kw, nebera tokios ekonomijos ir viskas, vixs normaliai nenori nekeisk

6metai kart 40k km yra 240+ tavo 80k ir turi rida 320k km kas tikrai nera daug siem varikliam, su sava serviso knygelia nejuokink turi daug kas bet retas tikra manai uzsieni maziau vazinejo su ja nei tu? 40k km tai dar nedaug i metus geriau nesigirk kad 166k km rida nes atrodysi kvailai, isvis kur tu matei kvaili parduodant masina su 86k km ? 100% per pirmus metus tiek prasukta buvo garantuotai

sakyk ka nori rida minimum 2x ir tu net napajausi net jai myliom 166k neralu matos dar naivus lb esi

mazda dyzelis yra tragedija

asmeniskai as nepirkciau su imontuota duju iranga, aisku atsieis pigiau bet ten gi niekas neaisku, as kai pirkau savo, tai dejau tiesiogine duju iranga, tai skaiciavau, kad atsipirks po 15000km, cia gi lasas juroj o iplyta tik taskines, pats turejau su paprastom dujom, zinok nesamone. saudo, o saudymas amzinai islauzo ka nors zinok net nejuokinga budavo. dejau i kolektoriu voztuvus, tai truputi geriau buvo... tai va, galvok pats, cia tik mano nuomone

saunuolis

skaiciau, kad tiesiog kaina didziule...

jo viena kart jobnis bet nebesmirdes daugiau (nebent kepta mesa)

jeigu priekis varomas tai 7 o jeigu quattro tai 8-9, traukos tikrai pakankamai.

negi niekas nezinote

benza turejo omeni ir ji turi iki siol. o stai ir varyklis http://www.youtube.com/watch?v=5gU6nuYaD80 2.6 ne v6.

Tai nori pirkti pasat b5?

nebuk durnas imk v6 nes tas paprastas sudas yra.

na tai aisku kad rudeni zymei maziau rys, negu ziema, nes sniegas kol pajudi is vietos kiek kartu ratai sukasi, ziema juk dazniausia mieste nuo 1-4 ppavara ir tai zemos apsukos ir nepalakstysi, ir plius masina sildai dar va viskas susideda

tai jau variklis tavo pareina, taupyk lt nebepirk ledu jau ruoskis darbui.

kaip diena taip anekdotas

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Apie tai maciau laida per discovery.Tokia sistema egzistuoja JAV, o duju irangos smarkiai skiriasi.Apie zala varikliui ane vieno zodzioPraktiskai, dujomis vazineja taxi, kol kas

Kuro tipas keiciamas, vadinasi varai egzpertize, vadinasi api 800lt moki, variklis kainuotu gal 300-500lt, bet tai greiciausiai be papildomu agregatu, tad dar ir ju reikes, plius permetimas, plius elektriko paslaugosNebent viska gauni labai pigiai, pats gali atlikti visus darbus, kitaip paprasciau kita masina nusipirkt...Kas apie zinias, regitroje viska suzinotum..

Kazkada as tranzitu vazinejau su buda, tai popieriuose buvo irasyta 3450kg, tai ne viena karta balvonai ant ledo buvo like, nes pas mane tik b kategorija...

Koks skirtumasAs namuose gyvenu, o ne su jais vazineju

Tai kodel "vazineji" su 84m. eskortu?

kaip suprasti zodi tampo? placiu padangu geresnis sukabinimas ant posukiu, o kas liecia ta tampyma, tai kai vaziuoji per kelia kur furu buna isvazineti grioviai, vezios tada masina plaukioja is vienos vezios i kita, plius automatiskai platesne padanga, tuo labiau genda priekine vaziuokle, kaip traukiu antgaliai, stabilizatoriai.

o kokios kainos vienas uz tarpine paprase 170 nesamone

gal kas turit isiurbimo kolektoriu nes viskas kaip ir tinka nuo senos kregzdes bet koliko prisukimai neitema savo ble i metala isveziautik varikli pasilikau.

va ta kur galvoju imt neimt kebulas idealus tik sparnas dauztas lempa ir kapoto kampas uzlenktas sidabras i auksu tai graziai atrodo dirba graziai.o del kebulo susimeciau nes seimininkas sako tai ne plastikas o metalas ... tai jei metaline tada imu bus daug daliu dekui visiems patarusiems !

Butent

2. Пиктограмма обозначает Elektronisch gesteuerte Motorkühlung - Контрольная лампа системы охлаждения двигателя с электронным управлением. Контрольная лампа кратковременно срабатывает при включении зажигания и должна погаснуть спустя несколько секунд после осуществления запуска двигателя. Активация лампы во время движения свидетельствует о неисправности в цепи контура охлаждения двигателя или кондиционера воздуха. Электронная система управления автоматически переводится в аварийный режим функционирования, что позволяет продолжать движение. Проверьте уровень охлаждающей жидкости

as asmeniskai vairuoju su 81kw ner geresnio varikliuko dyrba kaip laikrodukas ir problemu jokiu nera tik tepalus sintetinius patariu viesiem pasikeist ir vaziuosit simta metu ir valina kaip isrurintas

nu nieko gero

tai dujos good

gal todel ir vazineja zmones su linkolnais, kad zino kaip taupyt...pvz. su dujom vazineja ir tt.

cia vidutines galvoje turi?nes mieste 2.3 valgo 11-13ltr, 2.8 nuo 13ltr

Lietuviai turi irgi naftos neuztektinai bet ant pora simtu milijuonu pelno per metus skaiciuojanta per visus koncernus tik aisku ja siurbe rusai , nes lt net neturi yrangos tokios

butent , ten jau tuscio mase didesne nei 3500kg , todel ir buvo batai , o traliukas tik pakrautas virsija 3500kg

butent , keleiviu skaicius

nus visiskai ne y tema , bet ydomu paskaityt

o kaip HUMMER dzipai,

na jau geriau pezas 407 arba vectra c

seip pezas labai konfortiskas savo vazevimu , tiek 406 , 607 , tiek naujasni ,

rs su tais paciais kilovatais vaziuos vistiek geriau , na gincykites kiek norit , RS vistek geresnis aparatas , tik tiek kad islaikymas brangesnis , o detaliu pasirinkimas uztektinas ,

smirda salone dujom..kas gali but?

pats variklio darbo garsas ne tiek drebejimas, visi TDI kalatojasi senesni, ypac 1.9. atrodo atvaziuoja nauja skoda kokiu 2008m ir ta trata kai reikalas, nu uzmuskit negaleciau su tokiu traktoriaus garsu wazineti.