Auto auto auto nesiveda dyzelis (601 стр.) (31137)

Butent yra niuansai is kitos puse - bet esme kad tokiu palyginimu del kuriu uzvire kose neturetu buti, kad alfa tokio lygio kaip dacia, tata ar dar kazkas ir kad su alfa vazineja vien tik tokie kurie neturi pinigu geresnei, pats daug metu buvau prie alfa klubo, maciau kad ten tikrai neubagu klubas, kad zmones ideda i masina labai daug ir neverkia, parduoda ir vel perka alfa, vien ko vertas praeitu metu renginys 1000km lenktyniu metu, palapine viena didziausiu is visu, televizoriai, go go sokejos, alfa romeo markes pristatymas/paradas vytauto gatveje ir t.t. Manau visi kurie cia stumia ant kazko turetu paskaityti tema nuo pradziu, o tada parasyti savo nuomone, o dar geriau nieko nerasyti, nes lietuvis vadovaujasi stereotipu o ne realybe.

vidurkis 10-11l benzo

Perku AR 166 2.4jtd

Dziaugsis ir tyles save ir kitus apgaudinedamas ok. Nebetesiam.

Na tai ir sakau - is Talino ir atgal pakankamai ilgas marsrutas, bet parodymai 5.3-5.4, o realus 6.0. Tai skiriasi 0.6-0.7, kas mano galva yra per daug netikslu. Tuo labiau kad isvaziuojama daugiau nei bakas... Ant bako paklaida gali dar didesne gautis. As suprrantu, kad ten momentini sunaudojima rodo - todel ir kritikuoju.

neapsispredziu kuria pirkt

tai ar cia yra kietu ekspertu apie masinas, ar tik visi su klausimais

pirk ta sukuria vaziuosi

vienas entuziastas jau yraTuoj bus karas

akumas gal mires kad ir pakrautas

Na, gal ir įmanoma, jeigu matuosi tik važiuojant automagistrale be autopiloto, išėmęs visokius daiktus kaip atsarginis ratas, raktai, kilimėliai ir pan. ir užsidėjęs R-15 tabletes, bet ne kitaip...

Tebūnie tada lavonas...

Nu tai tada mano buvo sudrožtas... Šiaip nelabai ir traukė, 100 kW gerokai geriau ėjo...

Šiaip tai kad ir tuos 6 l/100 km ima, bet jeigu paprašytų kas pavėžėti ir skaičiuotų kuro sąnaudos pagal tai, tai čiuju jau nebeimtų tiek... Lietuviai. Tik jų automobiliai kainuoja daugiau nei nauji, tik jų automobiliai ima kuro mažiau nei gamykliniai ir tik jų automobiliai yra patys geriausi...

Pati tu tokia. Nors šiaip tai man nerūpi, kad ir 3 l/100 km...

Net norėčiau pažiūrėti...

Yra sukurtų tų temų ir tikrai ne kelios, taip kad nekurk be reikalo naujų temų, o panaršyk ir tikrai rasi atsakymą...

Prasideda. Užjaučiu...

Va būtent tas pats ir man buvo su 60 kW, bet aš jo jau tokio ir atsikračiau, o 74 kW užlinko...

Nu va kiek patarimų. Susitvarkyk ir ant galo dar kuro siurblį pasikeisti galėsi... Aišku čia ne mano automobilis, gal ir padės tas pravalymas, bet neturėjau dar tokio automobilio, kuriam padėtų...

skyscio yra kazkiek tai biski zemiau nei minimum

as ir nepradejau , malyk einu miegot , ryt alfonsa reik surinkt

desiniau tepalo filtras , kairiau vairo stiprintuvas su slangom , jas ziurek , kiek skyscio bakely , gal isbeges ?

pirma dasipilk tepalo y vaira , jis nebrangus 12-15lt , garaziniai dapils , paskui priburs ir nuples be gailescio

Keites nuo 2002m, vaziuokle, variklis galingesnis, nei kokiu 98 dyzelio. Ka galvojat apie sia masina?

musiet juokus megstat?

juokinga kai zmogus vazinejantis 4.0L varikliu kalba apie ekologija

kas galetu buti, kad dingo vakumas?

nera pagrindinio vakumo, net i stabdzius neateina

gal nelabai i tema, bet del kainu: as pries kokius 3-4 metus 3 golfui (benzas) 97 metu, dirza pakeiciau uz 200lt! garaze (detale plius darbas) ir sekmingai vazinejau kol nepardaviau. o pas jus cia kosmines kainos

kam, vistiek nenukalbi i tema visalaika, na kur atsakymas, ar tikrini kas po kapotu gyvena?

nezinau kas pas tave per velnias, gal gerai nenuorini?

kaip su dirzais viskas vietoje?

Jo, cia keli zmones gali patart, dauguma raso, nes raso.Seip egr bent pas astra stovi baisiai lievas, plasmasinis, vectroj metalinis, manau nera su juo problemu, gali tekt pravalyt visa kolektoriu, nes egras stringa pravertas, ir visas slamstas ne per kamina, o i kolektoriu gryzta

Sakai mersai nedomina del brangiu detaliu? Ir kas tau juose brangu? Matosi kad nesi turejes ir jau susidares nuomone. Merse jei ir pakeiti detale tai daugiau jos keisti nebereikia. Ir nera jos brangios, ypac ekspotacines detales labai pigios, filtrai tepalo/ kuro zymiai pigesni nei vw. O manai tos volvos v40 bus pigios detales kur renuskes variklis ir pakaba? Apskritai volvu detales tikrai nera pigios..keistas tavo mastymas..

Na man ant vw tas pats būdavo, tai pakaitinimo žvakėse buvo bėda.

Ble chebra, sakiau, kad mano golf'as daug ryja, o dabar gavosi, kad bmw daug ryja Čia juk nenaujiena su BMW, kad jie savo pasiima..

na nelabai. nekarta matuota kiek pasiima trasoj vaziuojant iki 120. dazniausiai 100 arba 110km/h autopilotu kai niekur neskubu ir nereik 6ltr. didziausios sanaudos buvo ziema trumpi atstumai ir pasisukiojimai aikstelese ar pasinesiojus skersam apie 10ltr. i 7ltr vasara vidutinese galima laisvai ispipaisyt.

yra bet tau neikandamom sumom nes tu vistiek imsi lavona uz puse rinkos kainos

Butent.

Kebulas neledinis

98m nu reikia pinigu ir parduodu

laguna 1, 8 orginali gamykline, buvo pravaziavus 350000 tai nesakau kad tai turejo eit kaip ledas,
kai nukeliau variklio galvute pamaciau kad teks keist visus voztuvus

nemanau kad temos kurejas ta audi daugiau kaip uz 5000 pirks, nes jos jau yra problema, kad vaziuokle blogai padaryta

Tai jau geriau tada vento, tas pats 3 golfas tik ne tiek uzdrozti buna bet zaraza rudija kaip golfas

purkstukai turbina sankaba - ekonomiskas taupus +

siulyciau pirma nuresetinti klaidas sukeiciant amumuliatoriaus klemas

suprantu kad ubagas budamas daugiau kaip lavonu nesi bandes tai ka tau suoprasti apie limuzina nes tiek nekainuoja tavo butas kiek normalus limuzinas tarkim kad ir pries kelias dienas vazinejau asmeniskai ir turiu pats pardavime 730 dyzel x drive 2012m poto Q8 as ju dahuje turejes ir daugeli kitu limuzinu klases kad ir ta pacia a8 su 4.2dyzeli ysedi uzkuri pridedi ranka prie paneles ir jauciasi vibracija arba ramiai pasedi ir jauciasi ko benzine tvarkingam variklyje toku dalyku nejausi.tad tau atsakymas y klausima