Auto auto auto nesikuria b4 (187 стр.) (34861)

Smagu, gerą naujieną kolegos pranešėte.Atsibodo visiems juk tie popierizmai biurokratizmas ------ O kaip su auto, jei jis jau buvo anksčiau registruotas LT ir tarkime sumaniau ir perdažiau visą, na grait baigsis T/A ir ką tadu daryti?Arba perrašant naujam savininkui kaip būtų? Čia tai bent...pasirodo pakankamai laisvės beturime

sveiki visi, turiu klausima tai trumpai ir aiskiai isdestysiu.nusipirkau auto pasirodo jis isregistruotas turiu pirkimo pardavimo sutarti antrojo savininko, dokumentai ant pirmojo, ar pavyks priregistruot, dar kokie niuansai TA kaip, rasiau i regitra su siuo klausimu, jokio atsakymo, esu isvykes keliom sawaitem tai negaliu nuvykti i pacia regitra ir pasiklaust.patarkit

Aš tai ir nenusimanau niekaip apie tokius reikalus, tai kai man iškyla kokių klausimų tokių aš visad pasikonsultuoju autoservise, man ten visad aiškiai paaiškina kas ir kaip geriausia rinktis, kokias auto detales ir jei kokie gedimai mašinos patikrina. Tai galit ir jūs ten užsukti ar pasiskambinti - autoservisas Vilniuje BOSCH www.bcservisas.lt

tokiu daliu kaip stiprintuvo siurbliukai nereikia pirkt nauju ar kinisku, nebent auto pas tave 2008metu...nuvaziuoji i srota ir uz 150lt nusiperki originalu, tik kad sena, bet jis bus geras ir laikys tau ilgai ilgai...taigi jei durnas esi, niekas tau cia nepades...o naujos pakabos dalys , tik kiniskos laiko puse metu...pvz Meyle HD pakabos komplektas kainuojantis 1400lt-turi 4metu garantija, lemforderis taip pat laiko...net neverta situ firmu lygint su restauravimu, restaurivimas geriau tik uz kiniskas dalis.brangiausia a4 dalis ir yra pakaba....negiriu a4os, nera labai gera auto, ar labai bloga, tiesiog nemegstu kai sneka nesamones.pats eksplotuoju a4 jau 3metus ir nemazai apie ja zinau, ko joje nekenciu tai jos pakabos, pats restauravau, nes neturejau lt naujai pakabai, 30tukst km vilniaus keliais atlaike+ daug zvirkeliu ir draskimu, netikiu, kad kokia lybra tiek metu atlaikytu toki elgesi su masina ir vaziuotu kuo puikiausiai toliau be jokiu investiciju, o jei buciau sudejas norm pakaba, tai ishvis buciau apie ja pamirses ir nera nko patogiau ir maloniau vaziuojancio uz tvarkinga daugiasvirte pakaba is tokiu eiliniu auto

Galima pabaigt svaigimus apie dyzelius nes pirmiausiai kuro kaina kaip taip ir LT jau kitamet lyginsis su benzo o veliau zymiai virsys (dyzelinas bus brangesnis uz benza).Nesvarbu kuris, 3, 2cdi ar 3, 0CRD variklio islaikymas yra kosminis, purkstukus gauni keist dazniausiai vos tik nusipirkes auto(~500-600USD uz 1).Vargu ar LT gausi su mazesne nei 350t.km rida, na nebent pats ieskosi dauzto su itin maza rida.Kitas dalykas, grandines keitimas , kaip sako pats gamintojas, butinas prie tam tikros ridos, ji nera nekeiciama.Teko matyti gyva auto su pulekusia.CRD 3, 0 grandine eina su 4 itempejais.Nepamenu tiksliai kas kiek laiko keiciama, yra grandininiu dyzeliniu varikliu, kuriems rekomenduojama grandine keisti kas 200t.km.Pvz Mktsubo 3, 2DiD.Pats vairavau Jeep Comander 3, 0CRD visiskai nauja test drive, meginau apynauji kelis kart tai trauka smagi, buvau jau beveik nusipirkes nestipriai musta Grand`a 3, 0CRD, bet paskutiniu momentu, .Nepainiokime Mercedes Benz 1980-2000m dyzeliu su siuolaikiniais, vien faktas, kad 300C mieste ima 11L o Comanderis -Grandas apie 14L dar neirodo , kad toki auto tureti atsiperka greiciau nei pvz benzinini su bioetanolio adapteriu ar benz+LPG

Tai taip ir iseina tik kad kyla klausimas kas ir kaip geriau ir svarbiausia greičiau, vnž efektyviau o ne pinigai viska lemia .TIKIUOSI RASTI NUO auto originala.Visos auto RIEGER tuning kainuotų nuo kazkur 6000 litu o vien gero snapelio pilnas padarymas su klijais, dazymu ir atsiuntimu i uzsieni vel išeina jau kokie beveik 700 litu.Viso komplekto man nereikia ne šiame projekte auto bus aukstinamas tad visa apačia atkrenta nes nereikalinga pagal masinos paskirti.Ir dar tas dalykas, kad gamyklinis butu is plastiko o site ale turginiai gal net ir ronika.lt yra islieti is epoksidkes ir atlieku arba geriausiu atveju is stiklo pluosto.Originalai turi buti tusciaviduris plastikas, jie itin lengvi.Jei kas turite ar matete pardavime nuo masinos buciau dekingas.Paprasciausiai nera pasirinkimo kaip kazkas sake kazkokio suduko negali nusipirk uz 60 litu."Suduka" galima nusipirkti arba uz 100-120 turguje bet ten ir yra kazkuria prasme suduks., .Pvz domintu CARBONINIS ar bent jau nuo masinos ardomos tiketina kad is stiklo pluosto bus ir teisingai padarytas.TIK NEBUTINA PACHMIELIGU ISTERIJU RASINETI o jeim kas turit profesionaliu rimtu ideju nuomoniu laukiu.

Ar tiks nuo passato B4 1.9TDI 81kW?

Tai verta imti ta b4 ar ne?

Sveiki gal kas parduodat radiatorių b4 2.0E ?

kam nuvalkiojai savo b4?

problemos su senom? gaila. jo netiks b4

passat b4 1.9 , opel vectra 2.0 duja,

Golf bekelei B4 kasdienai c4 kelionems DDDDDDD

Ar vienodi b4 sedano ir universalo kabliai?

Kaip pajungti audi 80 b4 1.9tdi kondicionieriu?

Isvada okia reik parduot b4 pirkt a6

Kiek nusiteikes moketi uz 55kw B4 varikli?

Golf 1.9 TDI 94m nesikuria saltas o siltas vedasi iskarto kame galetu buti beda?? nesyla zvakes? oro matuokle?

nu yra tikimybes bet nuna kad ir ant triju nesikuria o kas ten zino gal ne viena pradeges ;-)

Maumai, skaiciau kad b4 turi. tai pasakyk kokiu matoru b4 geriausia pirkti, kad eitu imest paprasto tipo duju iranga? tevukas iesko lavono kokio, dairesi i prancuzus minivenus, kuriuos jis labai megsta, bet nieko neranda tai sakau b4 unversala reik jam paimt.

Sveiki, ar greit pas jus pakyla dyzeliniu auto temperatura ? Ir iki kiek laipsniu ? Nes TDI 1.9 tai nekyla kazko tai, ir ryja apie 7ltr su virsum, tai jauciu gal dacikas blogas del to taip ryja. Tai del to ir idomu iki kiek pas jus pakyla temperatura, ir per kiek laiko ?

Stai ir visi auto minusai. O siaip viskas veikia be priekaistu, kuresi is puses apsisukimo, trauka ispudinga, net nesitiki, kad 66kW. 2 airbag, abs, el. stoglangis, el veidrodziai, rekaro salonas, dvd magas (galima ziuret filmus, skaito mp3 formatus ir t.t) kuro uzmiesti ima ~4l/100km

bet sian buvo tokios nesamones, kad vaziuodamas nesvarbu kokiu greiciu auto uzgesdavo, pote reikia sukt starteriu apie 2 min kad uzsivestu, kol pravaziawau 15 km uzgesau kokius 5 kartus, buna kad vaziuoji ir dingsta trauka, jausmas toks lyg tai siurbli kuro nepaduoda. visus filtrus pakeiciau, cia taip prasidejo kai atejo salciai

kaskaip dar neskubu , turiu dar audine 80 q , su ja minu , ieskausi vis ziurinejuosi , radau s line dizaina , dabar ziurau gal jo isvazda geresne , ir parametrus sulyginu , pavaru 5 vienur , kitur 6. Galvoju duot ussakyma tiesiai parvezt is uzsienio , jai tokia auto pasimaisytu jiems po ranka, o lt eksplotuotu netraukia.

sveiki visiems.realiai galiu pasakyt tautieciai su musu tauta kazkas ivyko nes toki paliko bjaurus kad nerealiai...sutari nesilaiko zodzio kazkokia spasakas apie auto sekas ir taip toliau o paskui pyksta kai juos isduri kai tave uzknisa ne veltui visi mylit arabus kurie dar labaiu jus isduria

ko jus cia putojates ant tu audelku varikliu? pasmane eltuske 35ta su 2.5tdi 5plauciu krauta apie 4000kg apie 120km vaziuojant visam kely anglija lietuva bendroi sumoj padalinus niekada kartoju NIEKADA nesurijo daugiau 9litru 100km... tai kaip gali lengvos auto imti minimu 10litru???? kaip cia taip? busas mano 2003metu jei ka....

koks rusas ka cia bludini?? ji geriausiu atveju lt vazinejimui parduot o ne rusui kokiam. but buve rusui patikek, turiu skyle, butu senai isvaziavus su skambuciais..maskvoje rysiu turiu.bet cia rusui tokia auto kaip lietuviui opelis perpuves visas iki rankeneliu..niekas neperka tokiu..ismuitinimas brangiau kainuoja nei pati masina...

yra..mobile, de..yra dar 1 tinklapis..skambini deriesi, masina tavo..bet cia esme tame kad kainos realios...lyg auto gide...sutarei 1000 tiek ir mokek..o ne kad 1000 sutarei, rekia va duoda 1300 duok dar 200 priedo tada gausi...ten tokiu nesamoniu nera...ka sutarei, ta ir moki..

niekada neteko escalade vairuot o range rover 4.2 291 kw daznai ganau gatvem tikrai smagus , patogus ir pakankamai dinamiskas auto neveltui ir karalienei anglu jis patiko tik tas kur jai skirtas 1, 6 tonos sunkesnis man labiausiai patinka range rover laikrodzio nustatymas nezinau kiek laiko anglai galvojo kol toki triuka sukure

gaidziuku kvartalas. uzteks apsizodziaut, nezinot nieko nesnekekit. As tik vieninteli minusa matau sitoje auto, stabdziu kaladeliu ir disku kainos neargumentuotinai brangios, ir pakeisti dirza paskirstymo reikia nuardyti visa prieki su radiatoriais bamperiais ir t.t. O dalys ne pigiausios ir ju labai daug nes V6 forma ir praktiskai vienas dirzas viskam.

Kas turi niekad--įsidemek---niekada tau teisybės nepasakys.Girs, garbins ir pan.O kam ne pagal kisene toks auto ar nenusisekė nusipirkus-niekins, juodins , apšikinės, sakys kad š.ir pan.O ir Tavo klausimas, net ne tema be ryšio, viena bobutė sakė, ką man daryt.KLAUSK KONKREČIAI KAS TAU NEPATINKA šiuose varikliuose, O NE PASAKŲ PRAŠYK

camshaft position sensor.tikriausiai cia beda..seip diagnostika daryk ir pamatysi ar tai sita beda..o rast ji kur tai youtube suvesk sita pavadinima ir savo auto marke manau rasi..man sitas sensorius buvo nuejes tai buvo lygiai taip pat siltas nesikurdavo visiskai nebent 30 s suki starteriu tada kartais pagaudawo..

As niekada nesuprasiu kodel jie nenorejo sumazint kainos ir todel nutrauke gamyba sito modelio.Tipo pervertinta buvo o dabar isleido klipsa su 3, 8 varikliu ir nei 4 vairuojasi nei eina man atrodo geriau o dizainas ne viska gelbsti.Dauguma ir dabar kas nesidomi nepasakytu is dizaino kad tai 15 metu senumo auto.

Sveiki, turiu gal ir kvaila klausima, bet klausiu: ruosiant bmw ziemai, be padangu ir t.t gal galima atlikti toki finta: rysium su tuo, kad priekis auto yra prispaustas, nes ten variklis ir akivaizdiai truksta svorio gale, tai padedu saugumo sumetimais, jeigu as i bagazine ideciau, tarkim svarmenu kelis po 50 kg?

O tau pornografija nepatinka? As turiu mitsiu 4 metus va taip skyles "pasleptos", niekas nelenda, tai tu ir sakyk kad nori "orginaliai", tai alytui nurodysiu vietas kur taip gali padaryt, bet sumokesi, bent jau puse masinos vertes (nezinau su kokia auto vazineji) mataim, vaziuoja IDEALI eclipse, manai joj pornografijos nera mauuuzeri?

seip tai istraukus oro srauto matuokli nebent labai labai ryskiai kaskas darosi tik tada gali sakyt kad jis amen nes nzn kaip konkreciai siame auto bet priezasciu gali buti N be norm diagnostikos ... burimas o del automato tai jo cia gali buti ir teko matyti kiek bedu po tokiu nesam buna

na pats vazinejau daugiau nei metus taip tai nieko, daugiau neryja tikrai, man tai 5, 5-6, 0ltr/100km. o trauka tai stipriai sumazeja. bet siulau ramiau priprasti vazineti, sveikiau ir auto ir paciam. problemos su roveriu buvo sarnyru keitimas, juos reikedavo nutekint zodziu daug bedos. nusiede man padangos, kai nepakeite nieks sarnyro.

mgarazas tu turbut jokiu kitu auto nemates kaip bmw ir skiedi cia nesamones nera passatai idealumo virsune ir tikrai ne pats sekmingiausias variklis tas 2, 5 v6, taciau vaziuoja daug kas su juo ir nesiskundzia, jei priziuri kaip reikia O remontas tas pats kas lyginant tarkim su e39 3, 0D motoru

nu man ir e60 ir e90 patinka bet neimsiu tokiu auto drost sitaip nes ir visos algos tvarkynmui neuztektu galbut o klausiu tu kas turejes kas vairaves kas gali palyginti jas nes as nesu tokiu turejes..na dabar vairuoju su 88kw tai nuo 74 neperdaugiausiai skiriasi bet trauka nemenkai skiriasi

Pvz ariau ariau, baiginejau projekta , stipresnius amortus sudejau kad det offroad spyruokles, pradejau vazinet ir ziuriu kura nerealiai ryja, kazkur apie 20L saliuros mieste.Sakau nafig, pajungiau kompa 3, 0 D4D purkstukai pasimire, vieno kaina 500$.Uzpiso galutinai, daugiau neimsiu dyzleiu nei projektui, nei sau vazinet, vien dauztas auto kainavo 21k lt.

Puikiai vaziuoja tiek 1, 4 tiek 1, 6 benzas nes auto lengvas o varikliai apsukingi, dyzeliai irgi nblogi tik uzsiknisi jiems dirzus keisti ns keiciami visi dirzai kartu ne tk pagrindnis kartais oro srauto matuokle gybauja stai ir visos prolemos, tiksliau paprstas vienkartinis aptarnavimas masiniuko gyvenimeNepamirsk kolega, kad sitie varikliai paveza net visureigius.

Tiesiog perki gera trilitri saaba 9ooo dedi dujas ir go....Pats baigiu trecia suvazinet, puikus auto, duju ima apie 12 litru.Vaziuokle paprasta visai.Uz tokius pinigus geras automobilis.Modeliai nuo 95 iki 97 labai geri, jokiu rudziu detales gerai laiko>9-5 prastas modelis , su juo daug smulkiu problemu, varikliai perspausti prastai laiko.

kalbant apie realius watus, jei masinoje garso sistema nesa tikrus 100W tam jau reikia galingesnio generatoriaus, talpesnio akumo, kad isveztu Skaiciau, kad pries 20 metu vingio parka igarsino su 1200 ar 1300W, taip, kad 500W yra nesamones kalbant apie auto, kad tiek atiduoti stiprintuvas srebs 1500-1000W is akumo tikrai

ne nu tu tikras snekorius.. tau galima pritaikyt ta pasakyma rasai tu apie automobilius kaip i dainuoji , bet dainuoji tu xujovai .. Neisizeisk.. pvzz e39 2.5tds 400km atostrada beveik be autopiloto budavo 5.8 -6 litrai su auto pilotu 4.8-5.3 ir kur tau daugiau ryna as neuprantu paaiskink man nesuprantanciam...

Nusidereti manau galie apie 15 proc nuo vertes. Sakyk kaina 5500 LT ir manau sutarsit kaina galutinaim variante uz 6200 Lt. Turiu viena pazystama prekiauja kauno auto turguje tai sake jog nusiderama apie 15 proc. nuo vertes ir tai normalu. Taip kad nebijok derekis, pardavejas del to kad deresies tikrai nepyksta

Zinot, jau seniai stebiu skelbimus... Ar tik nebus cia kokie perikupai tuose siauliuose. Labai jau daug skelbimu maciau kur tituliniame puslapyje pardavinėjamos vokieciu auto(ypac beskes ir vektros). Visos fokintos iš panašiu kampu, ant visu fotkių uždėtas tas pats patamsinimo efektas, visų aprasymo stilius mazdaug vienodas ir visos jo is šiaulių...

kiek ziuriu vis tavo pazystamas ir pazystamas toks vaizdas kad tu nuli ismanai apie auto ir kalbi kas ka pasake toks panasiai kaip kos hiena tu man atrodai.tai buvo lavonas ir eme 9 normalus tds 1, 8 pakanka vos virs 6, dideliam kamsty 7maximum litru mieste o kely 5 per akis

Jei ilgai stovejo, tai galbut gavo dregmes ir susidare kondensatas, tai tada padumina, kol isgaruoja, bet cia labiau benzininem. O del melynu dumu, draugui tas buvo, turejo dyzelini auto, tai buvo pereje purkstukas su laidu, trauka sumazejus buvo, tiksliau tas laidas nutrukes buvo, bet reikejo ir purkstuka pasiekeist. Beje, tepalas nedingsta?

bet tu zarachai vistiek nesupratai reikia auto uz 4.5 k jau kad butu paruostas ekspluotacijai o ne uz 4.5 k nupirkti ir dar 3k i ji ideti ten kur rodeigolfa ar passata tai i juos dar puse sumos tos masinos kaip minimum reikia ideti o yra tik 4.5 k lt

Jei masina priregistruoji , bet kurioj Europos salyje po to Lietuvoje nera jokiu problemu.Latvijoje registruojant daroma ekspertize kuri gali su registravimu gali kainuoti iki1500 eur.Tas pats Estijoje nes lietuviska ekspertize netinka.Latviai ir estai amerikonu neperka, nebent pigiai.Tas pats su auto ne is EU .Latviu regitra vadinasi Latvijas CSDD atsirandi skambini ir suzinai,