Auto auto auto mondeo benzinas (576 стр.) (31515)

stovejus du metus .nera akumuliatoriaus dar nera dvieju uzvedimolaidu .kebulas grazus variklis ir pavaru deze tvarkingi .kaina derinama simbolikskai. vilnius 867180013 geros padangos demizesonines

Dekui

Reik, kad butu visi vienodi priekinius tai taip svarbiausia, kad galas butu

is MKI i MKII(cia paties)...tai tikrai tinka. Buvo MKI i pabaiga....tu odiniu salonu. Kas idomiausia kad gerai laiko mondiusku odiniai salonai. Vairas praplyses....bet salone vairuotojo sedyne ne(pas mane). Bumeriui ir tam greiciau praplysta.

mindaugas424 klastingiausias aferizmas, apie tai kalbejo kelio radijas juokemes uz pylvu susiemy.Yra toks padugnele kazkur ir szytam forumia šmiažauja.Tik taip ir niaaiškų ar jis ir kvailumo toks afiariuga ar šiaip atmatas.Dergia visus tiek pardavėjus tiek pirkėjus tiek detalių firmas, girdėjom kad au jom ieško kas raikia.Aptriedė net mūsų viršynynką.Iš tikro perka mol į laužą a perpardoda žmanems kaip giarus cia kiali is daugybes mindagas424 frazeologizmų-afirizmų apie save ir kytus

"Grybas naujas pardavėjas , automobilistai zanudni išdžiūvę pardavėjai"

štai kaip statistinis "autoverslospecas bendrauja su kolegomis, čia tik keletas skelbimų (tel nr ir emaila ištriname, bet tai to vieno ir to paties asmens iškrypimo įrodzimai, kad pakelt nuotaiką, gyvas anekdotas iš dzūkijos grybų karų mindaugas424

jo fraze"jei esat piktas zmogus kuris mato aplink tik blogi ir tik tai kad visi nori apgaut neskambyk mums, nes saugome savo nervus, varda ir laika.
(o pats pardavineja susidevejusius duju balionus be T/A, perpardoda brokotus saldytuvus, defektotus auto ir t.t.)

"auksines"mindaugas424 mintys is forumas :

(firma) ypac jei turi nuolaidu kortele kainos kosmines ir kazkokias salygas kelia nespejai grazint per 15-a dienu ir vsio.perku(firma) arba toke (firma)kartais (firma) pigiau.dar (firma)ganetinai gera parduotuve bet ten yra grybas naujas pardavejas toks isdziuves tai kainas lauza ir siaip nemalonus toks tanagroje jei turi nuolaidu korta siaip neturiu bet kartas nuo karto paklausiu kai po darbo valandu reik daliu.ypac jei kas paskolina korta nuolaidu buna puiku.bet automobilistai zanudni ir nieks korta nesidalina skirtingai nuo babayciu norfoje ar vaistineje dar gariunuose bet reik pataikyt ar su pavyzdziu pirkt, bandziau ta pigiausios dalys is siauliu kur ir vilniuej tai ne atrase ne paskambino .keliskart dasiskambinau tai tik kad zodis pigiausios daugiau nieko ten pigaus.
cia vilniuje veiksmas

jo skialbymai
:

išsivežame isnesame saldytuvus ir kita buitine technika
issivezame saldytuvus ir kita buitine nereikalinga technika.

-!--mokame simboliskai- saldainiu dezute.---!

...
tarpininkams atsilyginame. dirbame visoje lietuvoje nors randames kaune vilniuje, alytuje.siukykit savo nereikalingus automobilius...!....perku daugiausiai i lauza ar eksportui....!..sutvarkome dokumentus isduodame utilizacijos pazymas.pasiimame patys.atsiskaitome is karto.tel 860-------

....

Širvintų kraštas:
kas turi kokiu senu nereikalingu telefonu, kokiu motorola ar nokia kurie dar vadinami plytom, jei kas turi kokiu nereikalingu gal galit pasiūlyti ..... mindaugas424@----
.....
perkame tvarkingus dauztus ar tiesiog nereikalingus automobilius 1970-2004 taip pat rusiskus, atsiskaitome is karto pasiimame patys.tvarkome dokumentus.868---------
°
padedu atsikratyt senais automobiliais i metalo lauza ir ne tik .dujos butu privalumas.taip pat ieskau lengvojo automobilio priekabeles zubrionok, tonas skif ar kazko panasaus.te;: 8677-----
....

Pan mindaugai ar koks tikrasis vardas niekaip nesuprantame, tai saldytuvus superkate perdirbate i mašinas ir eksportuojate?Koks tos naujosios markės pavadinimas, frenomobilis?Koks jūsų adresas, niekaip nerandame tai Jūs Jurbarke, tai Alytuje, tai Kaune tai šmėžaujate Vilniuje Druskininkose Alytus ir vis kaitaliojate tel.numerius?


!!!!!

tas afiristas dar superka akumiatorus ir pardoda kaip giarus.Kai pardavete mums akumuliatori tai sakece idialus ale kai pa 2 dienos batareja numiro jus jau nekeliatia telefonu neatsiliapiat.

Na pvz tarp modeliu 20-25 metu skirtumas.Labai aiskiai matosi T pranasumas.Bet tai nera universalus palyginimas.Senolis BMW 528 VS Fiat Coups 2, 0T su intercooleriu. Tai buten gerai kad profesnionalai raso i sia tema, uzkniso smulkus peštukai kurių tikslas tik su visais aiškintis jų santykius kas kietesnis ir kuris už kurį bukesnis ar kas su kuo važinėja.Tam ir pasiūliau tokią temą kad paaiškintum žmonėm.zygi, gal tu neitin pameni tad įsivaizduoji kad prieš kokkius dvimpenkis metelius Lietuvoje darant turbo projektą galėjai tik pasvajoti apie kaltinius stūmoklius ir aklkūninius, remapus ir pan.Faktas kad sumest kolikus su turba, nepakanka, bet metelius-kitus atardavo mėgėjiškai paturbinti coradai, cupai.Negali visi visko žinoti ir ne kiekvienas dirba šioje srityje tad ir negali viso laiko skirt profesionaliems proketams.Esme ta, kad mane domina rezultatas kaip galutinis efektas ir kas man is to, jeigi specifikacijos bus beveik lygios tai koks skirtumas ar galingesnis(zymiai)atmosferikas ar T?.....Jei įdomu tai iš sertifukuoto BMW originalkaus portalo įmesiu senolio atmosferiko 528i parametrus, beje, auto gamintas prieš ~35 metus 2, 8i "jetronika"teturintis tik 240Nm ir galios 135, kw mase 1410kg be vairuotojo(pilna 1870kg) Acceleration(įsibėgėjimas): 0-30 km/h (s):1.9 0-40 km/h (s):2.4 0-50 km/h (s):3 0-60 km/h (s):4 0-70 km/h (s):4.9 0-80 km/h (s):5.8 0-90 km/h (s):6.8 0-100 km/h (s):8.4 0-110 km/h (s)10.1 0-120 km/h (s):11.9 0-130 km/h (s):13.8 0-140 km/h (s):16 0-150 km/h (s):18.4 0-160 km/h (s):23 0-170 km/h (s):28.2 0-180 km/h (s):34.8 0-190 km/h (s): 44.3 0-200 km/h (s): 62.6 Dabar kaip pvz Tavo turbinto 2, 0 20VT Fiatuko sedevro stocck 310nm 162kw jojo mase 1300kg(neaisku kiek dabar taviskis po modifikavimo turi smarves), stock parametrai/įsibėgėjimas 0-30 km/h (s):1.7 0-40 km/h (s):2.2 0-50 km/h (s):2.7 0-60 km/h (s):3.5 0-70 km/h (s):4.1 0-80 km/h (s):4.9 0-90 km/h (s):5.6 0-100 km/h (s):6.5 0-110 km/h (s)7.8 0-120 km/h (s):9.1 0-130 km/h (s):10.4 0-140 km/h (s):11.8 0-150 km/h (s):13.7 0-160 km/h (s):15.7 0-170 km/h (s):18 0-180 km/h (s):20.6 0-190 km/h (s):23.6 0-200 km/h (s):28.4 0-210 km/h (s):34.1 0-220 km/h (s):41.7 0-230 km/h (s):53.6 0-240 km/h (s):82.1

Nu tai rupūžė, o maniškiame tiek Subaru Outback 2006m 2, 5l tik VW Passat W8 4, 0 4motion vasarą vos užvedus variklį būdavo tik žybt ir per minutę jau dujos per karščius dar greičiau.Nissan X-Trail 2007 2, 5 kazkaip sunkiai persijungdavo nes duju iranga buvo EGS-Romano hibridine, voztuvai lenkiski, tai normaliai niekaip nepavyko atiderint gal del lietuvisku kompo ar kitko.O su BRC tai per speigu speigus tik is kiemo isvaziavus po kokio puskilometrio "takšt"ir ramu.Galima dalykas kad priklauso nuo to, kap veikia termodaviklis, kurioj vietoj ji istao ar jis jau buna, arba prie kurio iš jau esančių orig.daviklių pajungtas dujų kompas, nuo pačio daviklio būklės.Neįsitikinęs, bet darau prielaidą-gal gali pats termo jutikliukas grybą kartais pjaut.Aš asmeniškai į didelės kubatūros ir šiaip daug ryjančius variklius(pvz kai 4x4 4matic 4motion quattro xd xi awd 4wd )dujas montuoju ne del keliu centu ekonomijos o tam, kad didesni atstuma galeciau nuvaziuoti nesipildamas kuro ir negaisdamas laiko+del ekologijos.Bet tada jau kitos nesamones prasideda:dideli balionai uzima bagazo skyriu.Todel zymiai efektyviau benzinas arba etanolis, daugybe firmu montuoja etanolio modulius, perreguliuoja degima, purktuku atsidarinejimo intervala, misini ir efektas panasus kaip su dujomis, tik isssugai turi laisva bagazine.Nekoks jausmas kai be zpaskes vazineji ir dar jei toliau vykti tenka o kai nieko negali isskyrus tyse isideti tai kam toks dzipas ar universalas reikalingas, jei i parde vaziuojant jau problemos prasideda

Ir gal kas zinote odini salona ar skaidres galines lempas

sveiki tokiam kaip pas jus is naujasnio netinka

Restauruojame automobilius. Dirbame greitai ir kokybiskai, turime didele patirti. Sunkaus transporto vairo perkelimas is desines i kaire. Dirbame atsakingai ir greitai. Kaina nuo 1000lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. Lengvuju automobiliu vairo perkelimas is desines i kaire. Kaina nuo 800lt uz darbus. Reikalingas detales, surandame. autobusu vairo perkelimas is desines i kaire. Sunkaus ir lengvojo tranporto, kėbulo geometrijos atstatymas stendu CELLETE. Sunkaus ir langvojo transporto kėbulo detalių remontas, lyginimas. automatiniu deziu remontas. Kėbulų paruošimas dažymui, dažymas. automobilių poliravimas Pilnas automobilių išrinkimas Pilnas automobilių surinkimas Plastmasinių detalių remontas ir virinimas automobilių elektros ir elektronikos sistemų remontas Elektroninių blokų remontas automobilinės audio aparatūros remontas Vairo perkelimo darbai: Audi A6 nuo 2004m. kaina apie 1800lt Audi A4 nuo 2001m. kaina apie 1600lt VW Passat b5 1997-2004m. apie kaina 1600lt VW Passat b6 nuo 2005m. apie kaina 1600lt VW Sharan nuo 2001m. apie kaina 1500lt VW Golf Kaina apie 1500lt BMW 3 klase E46 kaina apie 1700lt BMW 5 klase E60 kaina apie 2500lt Ford Galaxy kaina apie 1500lt Ford Mondeo nuo 2001m. apie 1700lt OPEL Vectra C kaina apie 1700lt OPEL Zafira apie 1700lt Renault Laguna nuo 2001m. apie kaina 1400lt Peugoet 307-407 Kaina apie 1300lt Volvo S60 kaina apie 1600lt Volvo S80 kaina apie 1600lt Mercedes c class nuo 2000m. apie kaina 1700lt Mercedes E class nuo 1996m. apie kaina 1700lt Mercedes vito kaina apie 1400lt Mercedes sprinter kaina apie 1400lt Ford Transit nuo 2001m. kaina apie 1300lt Japonišku, koriejietiškų perdarymo kaina nuo 2000lt Džipų perdarymo kaina nuo 2000lt Sunkaus tranporto vairo perkelimas, kaina nuo 1200lt Servise dirba profesionali komanda, kuri atliks visus darbus kokybiskai.. Kontaktai: +370 690 36912 El.past [email protected] Facebook kontaktai: Vairo Perkelimas Baltijos Trasa

atsisuk kuro filtra pripilk ten kuro kad imtu siubrlys geriau

esi gal pagegeje buves?

nedirbau? as ten vienintelis jaunas

Su tiesioginem dujom visi gerai draugauja. geriausia imti galingiausia, 1.8 irgi puse bedos, 1.6 - pats lieviausias pagal galios/sanaudu santyki, bei maziau patikimas

As apgailestauju, bet visu mech.ipursk. beda yra-po kurio laiko nesivest ir nedirbt benzinu, jei vazinejama dujomis, tiek 2.0, tiek 2.2, 2.3...Kodel taip atsitinka, nezinau, neturejau tokios...Gal yra buve suviu?

buves ne karta....

Ponui whynot'uiMasinos dega ne todel, kad jose duju iranga imontuota, ar benzino bakas, o todel , kad asilas uz vairo.Tuo labiau tai taikytina masinoms, kurios kaip ir neturi realaus seimininko-savivaldybes, seniunijos, siaip visokios firmeles spaudziancios pinigus.Tik kai jau visai amen ateina, tada varo i kazkoki-belekoki servisa ir sako "sutvarkykit".Tai ir sutvarko, su keturzenkle suma saskaitoje, o darbu atlikta atbulom rankom ir uzmerktom akim.Pats esu su ne viena firmos masina vazinejes, tai gerai zinau kaip skubama tvarkyti tas "jojamas" kasdienines transporto priemones, iki keiksmu prieinama ir raktu metymoPats vazineju dujomis jau ne su pirma masina ir ka, nei smirda, nei dega

beje, LT visada sugeba ipilt i ta pati baliona 3-4 litrus daugiau nei rusai.Ai, dar nuolaida duoda 3litus-visos kolonkes nuo statoil, orlen...Na del Lukoil nesu tikras.Nuvaziuojama kilometru tiek su RU tike su LT piltomis dujomis tiek pat

tai tepalas bega zemyn, nebutinai per karterio tarpikliRuoskis operacijai

gal apsukose, plius jei dar kazkur varva...Kiek zinau, bmw megsta per galvos dangtelius leist.Plius pas jas variklis kazkiek pasvires?Tai ir bega zemyn per bloka.Kol visos isores neapziuresi, nieko nepasakysi.Ant keltuvo is apacios pasisvietus tikrai rasi-bega kazkur per tarpines ar ne.Antras zingsnis-gumeles.Kai pirma is ju isismsi, pamatysi ar jau sukietejus, tada ir bus aisku.Garantuoju, kad niekas ju nekeite-busi pirmas

Isigijau nesenai kupa viskas buvo normaliai o dabar nenori ant duju vestis, ant buksyro biski truktelni ir vsio normaliai, ir dar kai uzvedi krenta apsukos ir nori uzgest, bet biski motoras prasyla ir viskas buna normaliai, o kai bandziau perjungt ant benzo kai uzvestas variklis isvis uzgeso, na o taip kai uztrauki ant buksyro prasyla varikliukas ir tada jau puikiai kuriasi. Gal galit patart nezinanciam ka daryt?

nu dar tiek suprantu manau nu jau ne karbiuratorius o modelis tai Audi Coupe 2.0; 83kw; 90metu

1.8 benza-dujos ir maziau suk galva

Turbinos garso tai jokio nesigirdi, nei ant laisvu nei duodant apsuku. Pas mane tai kai degima ijungi is prietaisu skydelio, ar tai is paneles girdisi kazkoks tylus cypimas, panasus kaip ijungi akumuliatoriaus pakroveja. O dujas detis tai as nelabai planuoju. Masina pirkau is LAUTRA MOTORS, tai gavau dar zodine garantija, mat ten masina buvo aptarnauta visa laika, tai duju nerekomendavo viai detis.

1, 6 tragika ne masina bus tau.... 1, 8 20V imk

Ne kas galetu buti o laikas daryti variklio ir pakabos diagnostika.Galetu buti ekskursija po servisus

kodel manai, kad benzino ir dyzelio turbos skirtingos konstrukcijos? kai numirsta ir toj ir toj dazniausiai buna pilna tepalo visur, nes kai asis issibaladoja, ji ir salnikus "ismusa", todel tepala per abu galus varo. uzstrigti nemanau, kad ji galejo, panasiau, kaip ir sake, kad kazkur leidzia boosta, bet butu manau daugiau garso. ziurek gal intercooleris pramustas ar vamzdis i ji. kitas variantas, kad recirkuliacinis voztuvas uzstrigo atsidares arba boosto kontroles solenoidas numire. viskas nesunkiai patikrinama, bet jei manai, kad dyzelio ir benzino turbos skirtingos, tai itariu, nlb turi supratimo apie jas.. pacia turba mechaniskai gali patikrinti nuemes isiurbimo vamzdi kuris eina nuo filtro link turbos ir pirstais patikrink ar asele lengvai sukasi ir ar nera per daug laisvumo. yra tikimybe, kad ir turba uzstrigo, bet labai retai buna, kad turba mirsta ir neleidzia tepalo.. as asmeniskai nesu tokio dalyko mates, bet teoriskai tai imanoma, jei asele uzkepe. del starterio - neisgirdes sunkiai gali labai ka komentuoti, bet panasu i nudilusius dantukus machavyko arba starterio, arba blogai pastatyta stateri.. bet cia daugiau spejimas.

kuro siurblys greiciausiai. paprasyk kad kas padauzytu per baka is apacios, o tu tuo metu bandyk uzvesti. jei atsigaus nors trumpam - reiskia tikrai siurblys, jei ne, tada nuimk slangute kuro padavimo, idek i permatoma buteli ir bandyk vesti, jei nebegs kuras - keisk siurbli.

as paemiau is draugobet manau kad itilpsi i 50 uz padsosa o kuro siurblio filtras issivalo per 15 min

isemi siurbli is bako ir su dulkiu siurbliu nusiurbi purva 1 metams uztenka gal yra ir kitu budu bet sitas man greiciausias

tau pilnai pakaks ji isvalyti.jis pradeda uzsikisinet kai purvo daug o kuro mazai

duju nera ir macius, degimas nevelyvas, o gali buti benzino siurbliuko problemos?

dar yra tokia problema kai tik uzvedi pats pasatas renka apsukas net iki 4tukst, o kai apsila tada lyg ir nukrenta?negali del to but.

supratau, bandysiu valyt, o nauju yra isigyti>gal zinai is kur internetu uzsakyti?

o pas tave nera tokio dalyko kaip perteklinio slegio voztuvo? pas mane toks yra ant galvos danktelio. plius dar alsuoklis gali buti pasikises,

va atkasiau angliskai kaip vadinasi pcv valve , pasiziurinek apie ji , http://forumai.bmw-klubas.lt/viewtopic.php?f=18&t=107291&sid=a3ebc7c&view=print va kad ir cia

Sveikučiai, niekaip neapsisprendžiu, ką rinktis, dyzelį(1.9) ar benziną(1.6, 1.8) passat b5 97-98? Per metus planuoju nuvažiuot ~6000km, daugiausiai mieste. Pastebėjau, kad dyzelinio kaina kažkur ant 2-3000 litų brangesnė ir ar man pasirodė, ar jie kažkokie apdrožti dauguma..

Nu preliminariai paėmiau kilometražą, gal ir daugiau pralėksiu... Bet kad dyzelinės neįmanoma rast normalios, jeigu benzinkę 1.6 galima tvarkingai atrodančia nupirkt už 7-8 tūkst., tai dyzelinį net nežinau už 10-11 tūkst., tie po kažkur 9000Lt dyzeliai, ypač 81kw, tai jau iš nuotraukų matos kad nudrožti iki paskutiniųjų... Tai perkant benzininę mašiną jau susitaupytų keli tūkstančiai pinigų.

2, 0 kompresorinio Nm geresni(260/2500), isibegejimas 8, 9s bet kuro sanaudu skirtumas tera simbolinis teoriskai gaima butu teigti, kas zymiai smagesnis kasdienai nutu 2, 0 su kompresoriumi

jei 1.8 pirksi tai butinai dek dujas.Nes apetitu nesiskundzia po miesta vazinet uztenka galios bet jei sugalvosi padraskyt tai geriau imt 1.8T.

2.0 85kw arba 2.0 100kw ecotec bet nzn ar ecotekas draugauja gerai su dujom teko tik dvi savaites pasivazinet sanaudos mieste iki 12 uzmesty 8.5 duju

Sveiki, automobilio kompiuteris metą veleno sensoriaus klaidą, ar važinėjant ilgiau gali kilti rimtesnių problemų? automobilis važiuoja normaliai, tik pastovėjęs po nakties pirmą kartą užvedus išmeta daug dūmų. Variklis benzininis.

Gal turite bmw vaira su mygtukais bei salonas odinis ar veliuras? Jai veliuras, ar nesuplyses? Bei kainos?

Nu ir ka, kad svarus? Kad variklis tepaluotas tai maziausiai galva skauda nes tik pakanka pasikeist dangtelio tarpine kuri kainuoja keliolika litu.. O pas tave nors variklis ir svarus, bet degina tepala tai gali but gumeles arba ziedai

pagal save sprendi?

Per kurią vietą dyzelių remontas brangesnis lyginant su benzinu ? Niekaip negaliu suprasti šio teiginio

dagtelio tarpines ir uztat kompresija tokia gera kad tepalas i vidu subego

Sveiki, nesikuria masina nors vakar viskas tvarkoje buvo, siandien norejau waziuoti, bet masina nesikuria. Akumas namo atsinesiau kad susilt, veliau atvaziavo kad pajugnt akuma prie kitos masinos bet visiskai tas pats, kai suki starteri jis reaguoja, bet garsas is po kopoto eina visai kitoks , priduses toks, kas turi ideju ?

Tikrai nieko neatsitiks. Tik greičiausiai benzas 92, jei veža pardavimui..

nvisi jie tokie va toks diedukas i kaliningrada varo parveza benza kai pas ji nuvarau kita karta sako 95 nebera turiu tik 92 pasako tiesiai sviesiai jug galetu sakyti kad 95 juk hui tu te ji atckirsi