Auto auto auto kuo skiriasi lemputes h7 (620 стр.) (31777)

tai galejo perdegti tie saugikliai kaip mikroshemos prie akumuliatoriaus?

Manau imsiu automata nes mieste daugiausia vazinesiu ir patogiau bus.

Tavo bmw ima maziau uz 1.9 tdi. Viskas imsiu m5 tai man primokes kad vazineju su tokiu

Sweikas , gal zinai kas galejo acitikt? is niekur nieko uzsidege abs ir anti slidimo lempute, masina pries tai stovejo.. vazinejau niekas nedege , buna veikia abs bet biski pradedi greiciau vaziuoti vel uzsidega abs ir anti slidimas. kas galetu cia but? aciu is anksto 98m.

Gal pas tave cipotas buvo? Saka zmones kad pacipotas valga mazeu y ein gereu

Sveiki norejau pkalausti, del kokiu priezasciu gali blogai traukti radijas? bmw 530d.touring 200m .su maziuku teliku.

Imanoma ji kazkaip sutvarkyti ar keist i nauja nelieka. Nes kai kartais atsirakina iskrauna akuma.

Hi, gal kemšasi žemo slėgio kuro siurblys, tas kuris būna bake arba prie bako apačioje?Ar jį ir keitei?

uzkurus ir pastovejus vietoja apie puse minutes nebepriima apsuku ir pradeda duminti labai o jai uzkurus vaziuoji iskarto nieko panasaus nera gal kas isivaizduojat kas galetu buti? 3.0d 135kw

koks protingas komentaras. Tada nusipirksiu kai man pinigu duosi buk geras nekomentuok daugiau

Sveiki, norejau paklausti gal kam taip yra buve 525 automatui, kai duodi gazo pasigirsta garsas kaip cirskimo ar traskejimo, vaziuojant antru treciu begiu, ar cia greicio deze ar kryzma?

gal galite pasakyt kas nutiko? vaziavau autobanu 200 km, ir staiga visiskai dingo trauka, ir baltu dumu kamuolys is duslintuvo. pas mane 530d 142kw

sveiki, reikia jusu nuomones, gal kam taip buvo. pas mane 530d touring, nestbiliai kazko stovi ant kelio, svaido ant posukiuku truputi, o kai palyja dar smarkiai. pakaba pilnai susitvarkiau kas buvo negerai, sukisau 2000 lt, lyg ir viskas gerai turetu buti

nu vat pas mane irgi zemintas, melynos spyruokles, pakaba kietoka.

ir kas per kaina davikliu? ir daug darbo juos pasikeist? pas mane kazko lb po kelia meto masina, ypac kai palyja. pakaba tvarkinga, sia vasara sukisau 2000 lt. lyg ir turetu buti tvarkoj

Sveiki kolegos, gal kas pagelbesit vaziuojant 70-100 km/h greiciu ir sukant ar pasukus lengvai vaira i desine girdis uzimas priekyje, lyg kazkas kur trintus, liestus, o i kaire sukant nieko- viskas normaliai. Na niekur pasukinejus ratus nesimato, kad liestu posparnius, nera zymiu trinimosi. Susukus vaira ir is vietos vaziuojant nieko nesigirdi. Nelabai noreciau tiket, kad del placiu padangu 2002 2.5d automatas. Gal kas kokiu patarimu turit? gal kokia greiciu deze ar pusasis koks?

Sveiki, Gal kas susidūrėte su problema, kad radija negaudo fm bangų? Nepagauna jokios stoties, o ir nustačius konkrečią stotį, negroja. Antena pajungta prie radijo modulio. Yra įtarimas, kad neveikia antenos stiprintuvas, tačiau kaip patikrinti? navi 16:9

Sveiki! Nusipirkes masina bmw e39 525i padariau diagnostika , ismete klaida, oro pagalviu blokas, pastebejau, kad ir ant skydelio neuzsidega pagalviu lempute, ar gali but kad issaude pagalves po kokio nors ivykio, o skydeli uzgesino lempute. Gal kas nusimano apie tai ?

Nu 146 ir 166 pakaba skiriasi kaip diena ir naktis kainos originliu daliu irgi gerokai brangiau 166 - vien prieki sudeti visa originaliomis dalimis apie 1700lt, o dar kur galas - ji perdeti visa dar tiek pat, o pakabos 146 laiko gerokai ilgiau nei 166 turejau 5 alfas ir uzsiimam pakabu remontu jau 10 metu, aisku gali restauruoti pakaba - tada priekis ir galas kapitaliai tikrai tilpsi 2000lt plius gausi garantija. Elektrine dalis jautresne nei 146 - peciuku ventiliatoriai genda del gamyklines vienos klaidos kuria galima nesunkiai isspresti (naujas 500 lt; devetas 250 lt), prakiursta peciuko radiatoriai (devetas apie 150 lt), tada uzpila elektronika kuri stovi po jais, o ypac uzknisa kai pradeda vos vos leisti ir ant elektros po biski pila, pradeda durniuoti pirmiausia centrinis, skydelio ispejamosios lemputes ir salono apsvietimas, toliau bedu buna su gazo padeties davikliu nors tai retene beda, bet irgi pakeitimas ypatingai sudetingas o ir pati detale nauja kainuoja apie 2200 lt (deveta apie 250 lt), alkuninio veleno padeties davikliai daznai iseina, srauto matuokles irgi jautrus dalykas (jos jautrios faktiskai visoms naujoms masinoms, nauja apie 400 lt BOSCH, deveta apie 150 lt), ekologniai voztuvai irgi beda yra, jie daznai iseina, jei motoras 100kW tai nebeda - uzglusini ir dar geriau nei su veikianciu, nei 110kW jau ten sudetingiau, mes klaida ant skydelio, reikia tvarkyti - devetas ekologinis apie 200lt, variklai tai tikrai geri, nors turi jautru dalyka smagrati - devetas apie 800lt, naujas apie 2000lt, bet cia irgi jautri visu nauju masinu dalis, 1.9 JTD tos bedos neturi, bet 166 su tokiu motoru nebuvo. PATARIMAS - nepirk 166 neprijunges prie kompiuterio, t.y. nepadares profesionalios diagnostikos, kuri parodytu oro srauto matuokles darba, turbinos darba, purkstuku darba ir t.t. - varyk tik pas rimta diagnostika, nes bet koks grybas gali pazeti sakys klaidu nemeta, o tai kad matuokle jau nesamoningai ora skaiciuoja nematys, reikia suprasti ten rodomus skaiciukus pvz. oro srauto matuokle turi rodyti ant laisvu berods 150g, o gerai uzgazavus virs 800g, o jei rodys blogus skaicius kompas gedimo nerodys, o nukentes siuo atveju trauka ir kuro sanaudos, nors ir nedaug ir kas be ko patikrink pakaba pas tos srities profus, nes pvz T.A. nemato puse gedimu pakabos, nes alfa 166 tikrinama pakelta, nes nuleistai nesigirdi jokiu bedu nei tikrinnan, nei vaziuojant per duobes. ir dar butinai patikrink rida - nes gali atrodyti ledine, o buti su 400000km jau, diagnostika darant nevisi gali pamatyti originalia rida, bet faktiskai visi pamato ar jinai sukta ar ne. Ypatingai ridas atsukineja italai ir prancuzai, ypac jei masina paimta ne is savininko, o is pirikupo uzsienyje. Tai va jei diagnostika parodys nuli klaidu, visi mazgai elektriniai veikia gerai, rida neliesta, pakaba be jokiu bedu - tai imk dziaukis, beje kompiuterine diagnostika gali parodyti net akumuliatoriaus bukle, turi buti ijungus ilgas sviesas ir peciuko ventiliatoriu pastovi itampa 12, 6 - 12, 8, jei krenta labai greitai itampa pvz po keliu sekundziu berodo 11, 5 ir pan, o uzkurinejant parodo isvis 9 tada vadinasi akumuliatoriui jau arteja paskutinioji, taipogi atkreipk demes i kondicionieriaus sistema ar joje yra freono - nebuvimas rodo tik tai, kad sistema nesandari, jei taip yra tai netiek brangus remontas kiek brangus gedimo atradimas - pvz jei prakiures kondicionieriaus salono radiatorius kuris stovi po panele, o leidzia tokiu greiciu kad tik per menesi iseina (sistemoje spaudimas turi buti 14-16 bar.), ir salono oro apytakos sklende - jei ten rodys klaida 99% kad neskelndes varikliukas sugedes o suluzus sklende - ten jau as ismasciau kaip sutvarkyti, bet darbo nemazai. Tai tiek, gal pagelbejau kazkiek.

mindaugas424 klastingiausias aferizmas, apie tai kalbejo kelio radijas juokemes uz pylvu susiemy.Yra toks padugnele kazkur ir szytam forumia šmiažauja.Tik taip ir niaaiškų ar jis ir kvailumo toks afiariuga ar šiaip atmatas.Dergia visus tiek pardavėjus tiek pirkėjus tiek detalių firmas, girdėjom kad au jom ieško kas raikia.Aptriedė net mūsų viršynynką.Iš tikro perka mol į laužą a perpardoda žmanems kaip giarus cia kiali is daugybes mindagas424 frazeologizmų-afirizmų apie save ir kytus

"Grybas naujas pardavėjas , automobilistai zanudni išdžiūvę pardavėjai"

štai kaip statistinis "autoverslospecas bendrauja su kolegomis, čia tik keletas skelbimų (tel nr ir emaila ištriname, bet tai to vieno ir to paties asmens iškrypimo įrodzimai, kad pakelt nuotaiką, gyvas anekdotas iš dzūkijos grybų karų mindaugas424

jo fraze"jei esat piktas zmogus kuris mato aplink tik blogi ir tik tai kad visi nori apgaut neskambyk mums, nes saugome savo nervus, varda ir laika.
(o pats pardavineja susidevejusius duju balionus be T/A, perpardoda brokotus saldytuvus, defektotus auto ir t.t.)

"auksines"mindaugas424 mintys is forumas :

(firma) ypac jei turi nuolaidu kortele kainos kosmines ir kazkokias salygas kelia nespejai grazint per 15-a dienu ir vsio.perku(firma) arba toke (firma)kartais (firma) pigiau.dar (firma)ganetinai gera parduotuve bet ten yra grybas naujas pardavejas toks isdziuves tai kainas lauza ir siaip nemalonus toks tanagroje jei turi nuolaidu korta siaip neturiu bet kartas nuo karto paklausiu kai po darbo valandu reik daliu.ypac jei kas paskolina korta nuolaidu buna puiku.bet automobilistai zanudni ir nieks korta nesidalina skirtingai nuo babayciu norfoje ar vaistineje dar gariunuose bet reik pataikyt ar su pavyzdziu pirkt, bandziau ta pigiausios dalys is siauliu kur ir vilniuej tai ne atrase ne paskambino .keliskart dasiskambinau tai tik kad zodis pigiausios daugiau nieko ten pigaus.
cia vilniuje veiksmas

jo skialbymai
:

išsivežame isnesame saldytuvus ir kita buitine technika
issivezame saldytuvus ir kita buitine nereikalinga technika.

-!--mokame simboliskai- saldainiu dezute.---!

...
tarpininkams atsilyginame. dirbame visoje lietuvoje nors randames kaune vilniuje, alytuje.siukykit savo nereikalingus automobilius...!....perku daugiausiai i lauza ar eksportui....!..sutvarkome dokumentus isduodame utilizacijos pazymas.pasiimame patys.atsiskaitome is karto.tel 860-------

....

Širvintų kraštas:
kas turi kokiu senu nereikalingu telefonu, kokiu motorola ar nokia kurie dar vadinami plytom, jei kas turi kokiu nereikalingu gal galit pasiūlyti ..... mindaugas424@----
.....
perkame tvarkingus dauztus ar tiesiog nereikalingus automobilius 1970-2004 taip pat rusiskus, atsiskaitome is karto pasiimame patys.tvarkome dokumentus.868---------
°
padedu atsikratyt senais automobiliais i metalo lauza ir ne tik .dujos butu privalumas.taip pat ieskau lengvojo automobilio priekabeles zubrionok, tonas skif ar kazko panasaus.te;: 8677-----
....

Pan mindaugai ar koks tikrasis vardas niekaip nesuprantame, tai saldytuvus superkate perdirbate i mašinas ir eksportuojate?Koks tos naujosios markės pavadinimas, frenomobilis?Koks jūsų adresas, niekaip nerandame tai Jūs Jurbarke, tai Alytuje, tai Kaune tai šmėžaujate Vilniuje Druskininkose Alytus ir vis kaitaliojate tel.numerius?


!!!!!

tas afiristas dar superka akumiatorus ir pardoda kaip giarus.Kai pardavete mums akumuliatori tai sakece idialus ale kai pa 2 dienos batareja numiro jus jau nekeliatia telefonu neatsiliapiat.

Nu sorry, pas mane kitokie automobiliai ir kitokie salonai būna, nesuprantu aš gi... Nu nuvalysi su atskiedėju, bet kiek reikia brūžinti? P.S. Gerai parašei, kad guma, nes nesugebėjau taip paaiškinti... O šiaip tai iš dalies tu teisus, bet pamiršai, kad tai naujesnis variklis, tai kuro sąnaudos didesnės dėl kW + sunkesnis variklis, kitokia apkrova ir t.t. Dėl aptarnavimo taipogi nepamiršk, kad tai naujesnis variklis, ko pasekoje ir brangesnės dalys, o ligų turi kiekvienas automobilis. Pvz. 81 kW nelaiko turbinų geometrija, oro srauto matuoklės, kuro siurbliai, dažnai būna problemų su salenoidais bei vakuumais. Nu ir taip dėstyti bei dėstyti galima, bet tiesiog daug kas galvoja, kad tai eilinė problema ar pan., bet jeigu visi giria, tai dar nereiškia, kad tai yra gėris, nes daug kas tokius ir vairuoja, o retas, kuris stums ant savo mašiniuko. 66 kW sėkmingesnė versija, bet tada mažiau traukos, vertė mažesnė ir pan. Nu yra daug niuansų, tiesiog jie per daug elementarūs, kad čia viską vardinčiau... O jeigu už guolį šitiek permokėjai tik dėl to, kad jame buvo koža ar kad parvarytas, tai užuojauta. Aišku aš nieko nesuprantu, neišmanau ir važinėju su drakonais ar kuo jūs ten svaigote, bet tiesiog kraupu skaityti tokius komentarus, kai peršama mintis permokėti. Už 10 gabalų jau minimum 96 kW žiūrėti...

nepakankamai platus, nes to tavo numyleto 3.0D maks kW yra prie 4400rpm. o tai reikskia, kad Nm krenta labai greitai, kai Mkes laikosi iki 7900 labai neblogai. jauti trauka iki pat 7900. ir timta trauka. zemais sukiais tu nepagreitesi. kai Mke gali grezti iki 8000 apsuku, su tuo tavo 3.0D turesi laikyti daug zemesnius sukius, kad isnaudoti tuos Nm. Mkes tu niekaip nepadarysi su tuo dyzeliu. isbandyta. skirtumas apie 2 sekundes 0 - 100km/h. o tai yra labai akivaizdi persvara. savo fantazijose nebent gali daryti Mkes su savo "siuolaikiniais dyzeliais". siuolaikinis dyzelis yra kuro ekonomijos paziba, bet traukos atzvilgiu benzinas visada perspjaus dyzeli. dyzelio misinys dega daug leciau, del to tu niekaip nepadarysi, kad jam nekristu Nm prie aukstu sukiu. tai yra neimanoma. kuo aukstesni sukiai, tuo nepilnesnis degimas del to kaista ismetamosios dujos ir krenta sukimo momentas. tai cia ir debilui aisku, kad jei vazineji pensininko rezimu tai nesvarbu kas pas tave po kapotu.. nesupratau ka cia norejai tuo pasakyti.. tu pats pirma isbandyk rimtesni benzina, tada gal praeis noras savo traktoriu girti.. net ir nesiuolaikini kokia sena gera Supra, kuri tavo ta siuolaikini traktoriu vistiek padarys maziausiai 1 sekunde. kubatura ta pati - 3.0L ir kvepavimas tas pats - turbo. bet vairavimo malonumas visai kitas.

Sveiki, turiu didelę problemą. Reikalas tame, kad prieš maždaug mėnesį laiko išvis dingo trauka mano E39 530D 135kw (mechanika), nuo 2k apsūkų atrodydavo, kad net pristabdydavo. Tada pasidariau diagnostika, aptikrino, kad turbinos slėgis geras, purkštukų geras, o dingsta kuro slėgis, kuo daugiau apsukų, tuo labiau. Taigi problema buvo kaip ir aukšto slėgio siurbly po vairuotojo sėdyne, atrestauravo man ta siurblį, ir atsigavo bmwas, traukia iki pat raudonų apsukų, bet... traukia ne taip kaip priklauso, atrodo kad koks 20-30proc galios dingo ir pėdalas pats atrodo sunkesnis spaudžiant. Galvojau gal man tik taip atrodo kad prasčiau traukia, bet pravažiavo tokio pat bmwo turėtojas ir patvirtino, kad dingus tikrai trauka. Be to kartais pastebėjau, kad atsigauna ta trauka, pėdalas pasidaro lengvesnis ir vėl bet kokiom atsukom lipina prie sėdynės. Taigi šiandien buvau pas meistrus kur restauravo ta siurbli, pasakiau problema (be to atrestauravus ta siurbli jis pastebėjau kad garsiai zyzia, ko nebuvo pries restauravima)jie sako tuoj patikrinsim, patikrino, kad siurblys sukelia slegi kaip priklauso, bet kai apsukos dideles tas slegis pakrenta siek tiek žemiau ribos, todėl ir ta trauka nuslobsta, taip pat patikrino, kad grįžta kuras kaip priklauso į baką ir užgarantavo, kad tas siurbliukas geras, o problema kažkur kitur. Gal kam nors buvo tokia problema? p.s. keista kad vienu metu nutiko ne vienas gedimas..

keli menesiai lietuvoj bimbalas, reiks tada ziuret atzyma kokia kada dirzai keisti ))

Sveiki, e39 3.0 dyzeliukuj keiciu itempeja generatoriaus dirzo nes buvo pradejes garsus leist , ir nesigauna man vienoj vietoj kaip isimit gal zinosit ta guoliuka ritineli su kojele ??? palei pavaizduota rodykle itempiu gal ten stipriau reik???

sitam video mano matoras dirba ir pakeiciau dirza itempeja su roliku garsas aprimo tas burzgenimas bet vistiek yra tai sakau skyvas gal pavirpina

atsidarius kapota dvi juopdos dezes nepastebeti neimanoma .

i benra automobilo stovi salona varikli vazuokle . motoras turi dirbt kaip benzas ji turi vos vos girdeti . garsas isvis neturi but panasus i dizelo jukiu kilik klik tik ir tt ..

o tai gal ir tas raudonas spyruokles pasikeist i paprastas, gal tai padetu vaziavimui? beje kaip manot ar iseitu parsiduoti tuos reguliuojamus amortikus ir uz tuos pinigus isideti paprastus, nes gyvenu kaune o cia keliai kaip afrikoj

is dvieju pusiu uz amortizatoriaus kur yra 2 juodi vazduhanai tokie

bet as kartu ir deze staticiau ir slangus nu visa komplekta ar tik apsimokes

Kur galeciau ta traukute rasti ?

nusipirk benzinine ir dings problemos

buk optimistas

tikrink slangas gal kur kiauros ar issimove nes panasiai man buvo bet isvis buvo prapuolus trauka nes chamutas nutrunijo ir issimove nuo interkulerio slanga.

Bmw e39 netraukia is vietos , daugiau kaip i norma kas gali but ?

biskeli dumina prie aukstesniu apsuku.. bet seip is vietos kaip priduses nuo mazdaug 1, 8-2, 0 k apsuku pradeda plest prie sedynes.

>>>>> REIKIA PAGALBOS!!! 1998metu BMW 530 3.0D salta kuriasi gerai, o karsta nesikuria visai? kame problema? bet ir vaziuojant stipriau paspaudus gesta

O ar gali but veleno daviklis kaltas?

va dabar kai variau masina i garaza tai tempiant uzsivede, prie garaza uzgeso, bet pasukus rakta normaliai uzsivede. tik variklis dreba ir keistai dirba, tarsi kazkas ten stuksentu. kas tai gali buti? bed davus gazo dirba toligiai ir negesta. ar gali tas daviklis but kaltas?

Na jeigu jau ant kompo ismeta gedima, tai manau diagnostika parodys kur problema.

gal kas zino del ko 530d blogai uzsiveda kai buna maziau nei 20l kuro?

o dar kas gali buti?

Sveikas. Kiek zinau tai is 142kW variklio reikia isimt ten tokias sklendes is kolektoriaus, kad jos neuzluztu. 135kW variklija tokiu sklendziu nera tai ir problemu nekila. Del purkstuku: as saviskius pats isemiau ir nuveziau i dyzel servisa vilniuje, ten uz 600Lt visus man pravale su chemija ir ultragarsu nes labai jau baisus buvo. tai dabar puse metu kai jau problemu jokiu kaip ir nera su tais purkstukais. maciau kad yra kur varai pas zmogu ir jis per baka su chemija pravalo tuos purkstukus, bet sako kad negetai nes ir nuo bako ir vamzdeliu visi purvai per purkstukus pereina, kaina uz tokia procedura apie 150Lt. nauduoti purkstukai 150Lt, nauji virs 500Lt Del vazioukles tai galiu is savo puses pasakyt. jau metai kiek turiu toki BMW, tai dar nieko nekeiciau nors vazineju nemazai ir visur, tfu-tfu-tfu. o jeigu ir keist tai nors ir neoriginaliom, bet nors kokybiskom, tai manau, kad irgi pataisius ilgam uzmirsi. Del kainu tai nepastebejau, kad jau baisiai aukstos, priklauso nuo pacios dalies ir jos kokybes.

sito tai nezinau, paklausinek gal kokiu meistriuku del jo

Dar ji laisvos eigos vostuvu vadina

O kame gali but beda? Turiu xenonus artimuose sviesose ir ruko zibintuose Kai uzkuriu masina ir ijungiu artimas, tai normaliai viskas veikia. Bet kai tik ijungiu ruko zibintu xenonus, tai gesta masina. Bet kai pajungineju kelis kartus tai tada jau isijungia normaliai. Gal kam yra taip buve?

Sveiki, bmw e39 3.0d vaziuojant uzsidege akumuliatoriaus lempute ir pradejo neveikt vairo stiprintuvas, kame bedos??

Ne tau ir sakau.