Auto auto auto kodel pucia per tepalo uzpylimo anga e39 (1044 стр.) (52591)

Tai į šrotą geriau nei į metalo laužą. Aišku neimtų, visokiu išvadintų ir pasiųstų ant trijų raidžių...

Tai va. Bent jau pripažįsti, kad nichuja nieko nerauki, tai nors nepikta... zopas, kokia čia drąsa? Teršti žmogaus temą kažkokiu nesveikimu? Ne mano potencialas...

Nu čia jau tavo nuomonė. Nu aš tai neturiu gyvenimo, bet čia pastoviai ir nesėdžiu, taip kad nekurk, nes aš - NE TU... Spėju, kad daugiau. O man turėtų tai rūpėti? Juk jie manęs nepažįsta, tas pats efektas kaip aš su bilekuom čia riečiausi, tai kas iš to? Tie visi kiti gal ir mato tame kokią prasmę, aš ne. Dėkui... megane03, tai lieva...

Kai nemoki skaityti, tai bėda...

assas, keičiu ką nors tai vos ne kas savaitę, o apgavo tai mane vienas vilnietis, bet neilgam, nes jau parašytas pareiškimas... topgear, tu dabar logiškai pagalvok: kokia merga į tokį kaip aš gali žiūrėti? Nu nelogiškai skamba...

Ne, ačiū...

as pats pries 9 menesius pirkau tds tai mokejau 8250 litu nezinau bet uz tokia kaina tai jau kokia jo bukle galetu buti bet gal ir visai neprastas .neapziurejus negaliu sakyt bet jei tvarkingas tai apsimoka tikrai ... sekmes jieskant.

fend936 gerai cia bendrauja, ir i flooda ramiai reaguoja, daugelis galetu pasisemt kulturos

Davai pavyzdi kada sprogo masina su dujom..nesneku, kai garaze virino kazka..

pilu is kanistru ir viska ir tam tds giliai px, greziu pastoviai ir galiu pasakyt tikrai laiko

dabar gera tds sunku rast palauk dar metus nerasi ir 3, 0d gero tada galesit keikt kaip nelaiko siurbliai purkstukai ar galvos trukineja o kad tds netraukia tai galiu pasakyt nuvaikyta tikrai turejai su begale problemu

.

Tu ka i italiuksti ismainei?

kaliau as ant jusu nemaloniu kazkieno.man latvijo bmw klube geriau nusipirkai 3, 0d amzinas variklis.palauk dar tik siurblius keitei bake ateis laikas ir tarpine ir galva keisi, nes prades slangas pust kaist nesvarbu, kad priziurai jie yra nepavyke varikliai, nes ir omegoj tas pats variklis.tam ir kure nauja 3, 0d ne siaip, kad neturejo ka veikt.

nu gudruti papasakok kaip nusipirkti normalu?gal man padesi nusipirkt kita 3, 0d 142kw gera

tai papasok?gal as dar ko apie nznau.tam cia ir renkames

Kai beveik veltuj gauni dyzeli tai nelabai apsimoka

sweiki tikrai verta pirkti tds bmw 2.5 tie siurbliai sutvarkiti yra paprasta zmones moka pinigus dideliu bet nezino uzka tipo sutvarke ir po kiek laiko vel genda nereik keisti tam siurbliu detaliu jisai yra lengvai patvarkomas ypac elektronine dalis siurblio. galite daugiau infi telef pakunsultuosiu. 869218233

Sveiki, su naujais visus Atlikus diagnostiką, paaiškėjo, kad buvo kaltas purkštukas, kurį pakeitė. Žiūrėsim, kaip dabar su sąnaudom bus Dėkoju visiems pasisakiusiems, Gražios dienos.

Gal koks "wynn's fuel system cleaner" pagelbėtų į baką supilti ?

Dar ką pastebėjau, automatas labai greitai sumėto bėgius, ta prasme kas 200 apsukų maždaug, pasiekus 60 km/h jau važiuojama 5 bėgiu, nors seniau 3-4 bėgis būdavo prie tokio greičio. Kad mestų žemesnį bėgį, reikia vos ne kikdowną spaust nes gazas tupas, apsukos žemos.

principe čia galima viską iš eilės pradėti keisti, filtrus tepalus neseniai keičiau, bet alsuoklio filtro itariu nekeite. automato tepalai keisti pries metus atgal.

Senas motoras tas 2.8, nieko gero iš jo, tik srebia nežmoniškai. autoriui: Į senus M52 2.0, 2.5(523) ir 2.8 net nežiūrėk. Jeigu kišenė leidžia, pirk facelift, su naujesniais, ekonomiškesniais motorais, pas kuriuos vanosai yra, ir kitos bedos, kaip gilzes ištaisytos. T.y M54B22 (2.2), M54b25 (2.5)

nu shefui nupirkau.. 530d 2002m. mechanika 80proc trasoj .. kompas paiso 6.4.. realiai nuo pilno iki pilno 6.6 .. turejo 99m laguna.. 2.2td. 6.4 budavo .. vo tep chebra

tai gal pasakysi kuom?

Neteko toke metodika iki plno bako matuoti koke 10 syk is eiles? garntuoju, kad kiekviena karta rezultatas bus skirtingas, ta yra visada bus nedidele paklaida.'anksciau ir as matuodavau ydomumo deliai kiek ysigytas automobilis ima kuro. tikslesnis matavimas buvo kaip is bambalio darydavau padavima ir gryztama ir ir iki uzgesimo kelis kart tada jau tiksliai zinai kiek sunaudoja. aisku toks matavimas reikelauja laiko ir rankos purvinos buna

tas puslitris tikrai nereiksmingas kaip kiekis bake, bet kaip matuoji sanaudas tai jis vaidina labai didele role ir mazi mazi skaiciukai priklauso nuo to puslitruko

http://www.autogidas.lt/bmw-320-e36-i-sedanas-1993-0126332740.html atiduociau uz 1700

Laba diena, nenoriu kitos temos kurti čia prašau kas turi tds numeskit foto kur visas vakumynės šlangutės jungiasi nuo pradžios pro davyklius iki pompos vakumo. Čia būtu radiatoriaus vakumas "baltas" erd vožtuvo "melinas" ir mašinos variklio pagalvių "raudonas" ačiū kas numes foto .

Nu tai ar kas ka gali pasakyt , nes aš mažai apie juos žinau , , ,

jis spelioja - o gal pataikys , tada visi klausines is kur zinai ir jis bus demesio centre , ,

pas ji fantazijai ribu nera

nu taip

Visa tai chebryte tėra subjektyvūs, emociniai vertinimai, nes 1 varijanta paturėję taip įsijaučiam į EXPERTO vaidmenį kad stogelis neretai pavažiuoja.Pabūsiu subjektyvus ir aš , mano asmeniniu požiūriu didžiausia senuju AR166JTD problema -elektra , ir nuprotejes el.valdymas.Kazkas artimo Audi Allroad.Beje, turejau tik 2 166JTD

AR 166 brangus aptarnavimas. Ir vargu ar cia LT rasi neuzdrozta. Jei 156 - tai geriau 2, 4

Aišku

Cia apie mano buvusia 166?

man nera jokios intrigos as ja pardaves ir man dzin ar ten 300k ar 400k jei kazkam kazka kazkada sakiau tai tik kalbos realybe galbut gamatyti galima ant kompo ir tai labai abejoju, be to neridoje esme, o taip kaip jinai ekplotuota buvo. 50% lietuvoje masinu ridomis atsuktomis tai va galim tuom ir baigti bereiksme diskusija, be jokiu realiu irodymu ar faktu.

pasake wisa tiesa, wa tik lybra daug baisesne cia faktas, nors kai sedi masinoj tu bjauriu faru nesimato, uztat vidus pasakiskai magiskas. seip 166 JTD minimum reikia 10k. 156 bus wisos uzwaikytos, ir tik nesugalwok pirk is lietuwio ar lietuwoj eksploatuota, nes ilysi i duobe, neswarbu ka jis sakys ar rekaus, pirk parwarytas tik ne is prancuzu. italai, vokieciai, belgai. 166 eina jau 6 pavaros dyzelyje, ir pirkt wirs 2001m reik, tada jau 110KW.o trasoje jis zymiai ekonomiskesnis uz 1.9 JTD.

kiek ji buvo begus?

tiesa, jei dizainas ne taip ir svarbu siulau atkreipt demesi i lancia lybra. Varikliai tie patys JTD, bet pakaba zymiai paprastesne nei 156, komfortiskesne (ne sportiska). + irangos paketas tu paciu metu lybrose zymiai didesnis nei 156. Tik tiek kad lybru zymiai maziau atvaro tai ir tvarkingesne sunkiau rast..

parduota seniai

Rode kai pardavinejau 211000km kazkur, kiek buvo istikro - istorija nutyli...

Na zinai jei seip bobute papasakotu gal ir nepasiyciau, bet kai ne is vieno ar net ne is penkto zmogaus girdziu nuomones ir zinias tai kazkaip keista net darosi nemegstu as viesint tokiu dalyku, tegu buna intriga siokia tokia

Turiu 166 2.4 JTD, labai geros bukles 100kW, '99 metu, pakaba ideali visa, kebulas greitai bus kaip naujas, du komplektai ratu, zieminiai R16 pusnaujai, vasariniai R17 dar porai sezonu nedroziant, oda, navigacina, CD player, stiprintuvas, zemo daznio koloneles dvi palangeje, autopilotas, praslidimo kontrole, visi dirzai itempejai nauji, xenon, greitai idesiu naujas lempas visiskai, nes senosios posilpniai besveicia, sintetiniai Mobil tepalai kas 10000km keiciami. Kaina aisku atitinkama uz gera daikta.

dar turiu viena klausima o ka reike moketi toms agenturoms ?, kad darba kuo greiciau gauti. tiktu darbas ir fabrike prie pakavimo ar fasavimo.

dekingas labai uz info

sviete melinai. net pats nemaciau normalei , kad jie taip sviecia nes keles dienas tik masina ta turejau, bet bmw ishskirtinis buvo tai atkreipe demesi tada surase bauda 10lt juokingai skamba , bet surase ir pries tai buvau greiti virsijas nepamenu tixlei bet kur galima 50 vazevau 72 ir israse, tikslei nepamenu , bet nuo 60 iki 70lt sumokejau protokola ant tiek suformino.

jei cia tavo pirmas nusizengimas toks rimtas tai manau kad kokios 4 stukytes ir dviem metam teises