Auto auto auto kaip isimti vw golf sedynes (1614 стр.) (81565)

Ai kaimynui tai vapse beske pries du metus nuvare is kiemo. Nors su signalke buvo. bet signalke rusiškas sherifas, sudina signalke sita. zinau nes anksciau dirbau toj srityje.

turiu 4vnt ratus r-14 su gana neblogom vasarinemis padangomis ir ratlankiais metaliniais kaina 120lt uz 4vnt galim pasideret vilnius 860491591 kur stovi ant golfuko

as moku ieskoti tik kai reik ju nera detaliu

http://www.ratai.lt/cgi-bin/SearchResult.asp?TopicID=5&ArticleID=782&Page=1&PagePage=1&TXT=Eagle

Degima reikia patikrinti.

vis del to tepalas dingsta, nepastebejau, nes neseniai vairuoju ji, ir vienas cilindras sunkiau dirba, pamatavus kompresija, visuose 8-10, o pirmame -6 bar tik, tai kas gali but? ziedai nudile? prikepe ? ar voztuvas praleidzia ? , uzgazvus iki raudonu apsuku kartais papilda baltai melsva duma, bet ne visiskai balta, labiau melsvas sakyciau. masina buvo pries mane nepastoviai vazineta, ar gali but kad ziedai prikepe ?

su kuom isplaut reik

Dekui labai

nebutinai, kazkada draugas turejo audi b4 1.9tdi, tai tepalo po 3l pildavo kas stuka km, o trauka buvo puiki, ta kompresija gali but dar net ir geresne nei gamykliskai, is vis cia as nematau bedos, jei kuro sanaudos geros trauka normali tepalo neryja tai viskas cia gerai, nes kist litus del kazkokiu smulkmenu i tokio amziaus masina tai ka as zinau, nu bet cia kiekvieno reikalas, gal zmogus dar planuoja ilgai su ja vazinet tai tada taip

nu kazinau su 20 litru rusisko apie tris simtus nuvaziuju

paankstint degima gali apie 30-50 lt kainuot.ziedus keist gali 1000 neuztekt

tai, va turiu 2.8 sharana, automatas, su benzu vazinet jau prabanga tai reikia det dujas, patarkit kokias ir kokiom kainom eina ju iranga?

Trauka nesiskirs tiesioginiu duju nuo benzo, bet duju tikrai ne daugiau, o maziau ris uz paprastas, nekazin kuo, bet maziau.

dekuio brangus remontas butu?

o italus gali paziureti http://www.alfaservisas.lt

kiek pamenu matuokles nera, tai tik ant duobes uzsivarius, ir uzvedus pavaras praejus visas grazinti i P, tada lendi po apacia atsuki varzta ir ziuri ar bega jei bega ok, jej ne dapili.Seip jei truksta tepalo dazniausiai kai salta po nakties uzvedes vaziuoji pavaras uzlaiko ilgai veluoja junkt, kai pasyla susitvarko tai cia pozymis kad truksta tepalo.

pasato 2, 5tdi 110kw posiurblio bake keitimo neužkuriu(sistema nuorinta, saliarka iki pukštukų atina)

labai sąmojinga iš elo pusės

u

Dekui viktorai uz patarima, taip ar taip pats nebuciau dapylinejas nuvariau i serviza tai sake norma buvo, nes keiciau tepalus visus o buvo idomu ar nera trukumo tarp keitimo laikotarpio

whynotas , jai nerauki apie masina ir jos neturejes tai patylek geriau, turiu ta astunta jau 2metai ir nera jokiu bedu suja

ziurejai zvake?

reto dyzeliukai man negirdeti , taciau benzininiai geresni tik nuo 2005 kiek as girdejes. daug labai elektros prideta bereikalingos. tiek

gal kas turi ar zino kas turi tokia masina? ieskau universalo.

Su zvake viskas OK.

iš PD serijos variklių šie 85kw turi prasčiausius atsiliepimus

Tam kas sake jog truksta tepalo todel salta veliau jungia begius.Tai yra visiskas paistalas.Saltos automatai visada veliau jungia net ant 500apsuku veliau nei siltos dezes.ir nieko netruksta.Ir vagenu ir zopeliu taspats ir naujesniu..

Nieko gero

saltas variklis ismeta melina duma gausiai, vaziuojant spaudi gaza irgi matosi kad meta duma.pakaitinimo zvakes geros, traukimas geras, neseniai keisti tepalai pravaziavus 5000km tepalas ant ribos kas gali but patarkit?

tai jeigu ziedai tai turbut variklio neapsimoka remontuot.o negali but vostuvu gumites susidevejusios?

gal nuvaryt specams tegu paziuri degima ir purkstukus patikrina.profilaktiskai

ne cia pataikei.ieskok rysiu pas bachurus be mentu ir bandyk issipirkti jei dar neisvesta ar neisskleista........

vaziuok, kol vziuoja ir nesuk sau smegenu, jei trauka normali ir kuro sanaudos ir tepalu nedaug degina, ne pirmos jaunystes masina, net jei ten ir pradege kas tai dar ne viena tukstanty km prasuksi

melynas dumas, ir jei dar tuo paciu jei purtosi saltas motoras dazniausiai buna del velyvo degimo.paankstink ir problemos turet nelikt.o tepalus degint gali pro tepalinius ziedus arba per turbina.

purkstukai greiciausiai ne prie ko.

jop varyk specams, paankstins degima, melyno dumo turet nelikt, jei tik ne tepalai ce dega, bet jei 5000tks nuvaz ir tepalo dar nors maz norma tai nesuk sau galvos...is praktikos sakau kad purkstukai, ar rieboksliai lb jau retas atvejis kad del ju taip.del purkstuku jei butu blogi irg melynas dumas bet variklis dirbtu lb astriai.jei degimo paanktinimas nepades, tada pirmiausia reiktu kompresija prasimatuot, ar bent daugmaz vienoda tarp cilindru...sekmes

na tai kas nors turi? ar nebent gali pasakit kainas mazdaug?

tik tesiogines nes paprastos tau atsiruks ir nepajusi to taupumo ir dar pas tave automatas nepamisk

jeigu ziedai ar brangus remontas butu?

isigyk arba pasiskolink reples tas kur suspaudus uzsifiksuojajuos turi velniska jega is isores tie varstai smulkiai karbuoti suemus turetu atsisukti

turiu tokes , bet radau kita buda.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

tai ir yra ji darbine masina vazuokle pigi ir dyzelio ima vos 5litrus, viena pardaviau ir mk2 88m 1.6td 4duru platus buferiai tai jam per pusmeti atsipirko nes vazinejo su benzinine i darba is marijakpoles i kauna aisku as ta golfa ir pardaviau uz 1700lt

na tai nieko nedomina? uz 750lt atiduociau!

but tu pinigu tai paimciau uz 900 kokiu, trint is darbo i darba, savos biski gaila kazkaip tam vilniaus centre drocint kasdiena.

KIEK??? ir kelintu

kuo jis blogesnis nei 74 ar 96kw?

dekui , taip ir atsukau.