Auto auto auto kaip atjungti automatine pavaru deze (1234 стр.) (71513)

čia kaip tik tau

https://www.google.lt/search?q=vaiki%C5%A1kos+ma%C5%A1in%C4%97l%C4%97s&client=firefox-a&rls=org.mozilla:lt:official&channel=sb&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=zh1JU97zPIWB7Qahk4HgBg&ved=0CEcQsAQ&biw=1024&bih=622#facrc=_&imgrc=OSHi2fL_duRe4M%253A%3BE2K7DGBhk0NaTM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.mainyk.lt%252Fimg%252Fitems%252F129%252F394%252F44%ce.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.mainyk.lt%252Fdaiktas%252Fvaikiska-masinele%252F394442%3B640%3B480

sveikas, kai pamaciau tavo klausima, nepatingejau net prisiregistruoti.. tad is karto prie reikalo, jei nori cioperio net neziurek mazesnes kubaturos kaip 900, jei noretum sport arba street 600 min, na aisq, jei nori motoroleio 125 pats tas, tad rinkis protingai, beje, dar priklauso nuo pinigu, uz 10k jau gali gera sport pasiimti, bet nerekomenduoju sokti ant britvos, rekomenduociau koki patogu street, geriausiu atveju fazeri arba bandita, sekmes

Na ka galiu pasakyt visos yra tikrai neblogos masinos.Siaip zafira tiktu jei seima didele ir keliautum daugiau.Vectra c tikrai nuostabus pasirinkimas pats turiu (tik variklis mano 2.2 DTI)ir labai laimingas esu bet uz 10000 visiskai tvarkingos dar reiks paieskot.na o audi a6 tikrai yra aki traukianti ir tikrai komfortiska kaip ir vectra c tik a6 kuro sanaudos turetu but biski mazesnes.tai tokie butu patarimai renkantis

tad visi kurie turi dyzelius visi tavo manymu neišlenda iš garažų? nu tu čia ir skėlėi. Turbūt niekada neturėjai dyzelio. Nes bent man tai 3 dyzlines mašinas turiu, kolkas su varikliu nebuvo jokių problemų. Ir forskamerinis dyzelis ir paprastas tiesioginio ipurškimo dyzelis dabar dar ir common rail, o mašinos tikrai ne naujos, 10 metų. O dėl šito varijanto bus turbūt kaip ir sakė kad degimas persistatė.

Sveikas, Gintarai! Turi ir as tokia problema - dujomis variklis dirba gerai, bet benzinu - ne.Benzino siublys Rover markes automobiliams imontuotas benzino bake.Jums kaip ir man ta pati beda - nustojo dirbti benzino siubliukas, o ji pasiekti galima per bagazine - bagazines gilumoje reikia rasti dangteli, kuri atsukus rasi dar viena dangteli ir ji atsukus pasimatys tai, ko ieskojai! Bet autoserviso darbuotojas patare paciam netvarkyti, nes galima nebeideti siurblio!

Na taip, su dalimis jau kur kas lengviau ir varikli gauti ne problema, kelios valandos prie intero ir jau yra kitas, jei reikia. Va gera niuansa paminejai, ne esme is tiesu kiek kw ispausta is variklio, jei tik NM didelis. Teko su seneliu cadillac'u siek tiek pavaziuoti. 4.9 V8, vos 200+ arkliu, bet kaip jis lengvai ratus suka... Ne vetui, pas ji berods 370nm

turiu tokia problemele. opel astra 1, 7cdti 74kw 2008m sunkiai kuriasi šilta. kol variklis šaltas viskas gerai kuriasi puikiai. bet po kokiu trijų keturių pasukimų būna problema ja užkurti. Užsiveda, bet sunkiai. kas galetų būti? kaip parode diagnostika kad velenelio atskaitymo daviklis, pakeiciau jokiu rezultatu. vėl pajungus rodo dar ir kuro slėgio daviklį. tik neaišku ar pakeitus bus viskas gerai. gal yra kokių minčių?
ačiū

Siaip realiai pats nlb ten ka suremontuosi neturedamas tinkamu reboksliu ir ivoriu . Nes ten kaip isivaizduoju jau bus ir pats velenas pasidevejas ir parinkti reboksli paciam nlb gausis nes ir ivores naujas deti reikia ... Dazniausiai gaunasi restauracija kas kainuoja ne pigiai . O tokiai maisinai juo labiau neapsimoka restauruoti o tik imti is savartyno jei dar masina nebloga nes priesingu atveju ta restauracija kainuos kiek masina .

Sveiki, turiu beda su nissan almera n16. Tik pradejus vaziuoti pradeda girdetis kazkoks trinimosi garsas ties keleivio puses priekiniu ratu. Neseniai keiciau suportus, stabdziu kaladeles ir viskas buvo ok. dabar buvau nusiemes rata apziurejau kaip ir niekas nesiliecia, bet vaziuojant ir nuspaudus stabdi pasigirsta pasalinis garsas lyg kazkas liestusi...Beje, vaziuojant didesnes atkarpas t.y. 40km ir daugiau garsas dingsta. Gal kas nors nutuokiate kas tai galetu buti?

Sveiki nutiko taip, kad kartais mano SAABAS 93 2.2 tid (2003 metu) nesiveda, tiesiog nesuka starteris, tik girdisi kaip relė klaksi. Pas elektriką nuvaryt neišeis, nes užtempus automobilį ant virvės jis kurį laiką vėl kuriasi kuo puikiausiai, kol viena diena vėl nesugalvoja sudurniuot. Arba pastovėjęs keletą valandų vėl kuriasi kuo puikiausiai. Gal galit patart, kur problema galėtu but mazdaug? Kai rėlė klaksi, starterį užtrumpinus, jis suka.

Sveiki, ka daryti nuvažiavau vakar pasipildyti freono nes galvojau, kad jo trūksta nuvažiavus man pasake negaliu papildyti nes neveikia kondicionieriaus ventiliatorius gryžes namo išsiėmiau fiške ventiliatoriaus ir pažiurėjau su indikatoriu viename kontakte užsidege lempute tai reiškias ateina srovė į fiške bet vintiliatorius nesisuka kaip ji patikrinti ar jis geras, bet jis neužstriges sukasi su ranka lengvai.Sake kad jie ten su greičiais kažkokiais tie ventiliatoriai.

Buvo pries du menesius skelbimas Kelmeje Juodas automatas 2.5 td su sviesia oda salonas, graziai foto atrode, bet neturejau tada labai laiko, daug darbu buvo, o svaitgali paskambinau, sako katik pardaviau, va tau ir likimo ironija.. ir kaina buvo tik 900 euro.. tai dar buciau ivestaves ir kaula tureciau.. turiu w211 3.2 cdi kasdienai, bet kaip mane traukia tas w124, net kraujas uzverda kai toki pamatau.

Sveiki. Pirkau VW Crafterį su užslėptu variklio defektu. Išardžius variklį buvo rasti trys skilimai skirtinguose cilindruose. Įvardijęs problemą su vertimu, siekiau iš NZ atgauti pinigus už variklio remontą. Tačiau į diplomatinius santykius apgavikas nelinkęs. Siūlau plačiai reklamuoti NZ Biler kaip nepatikimą ir apgaudinėjantį, kuris yra įsikūręs Solsikkevej 6B (taip pat rašo ir 7B) Haderslev mieste, Danijoje. Eksportui pardavinėja rizikingus automobilius. Nepirkite iš šio aferisto !!!

Sveiki. Pirkau VW Crafterį su užslėptu variklio defektu. Išardžius variklį buvo rasti trys skilimai skirtinguose cilindruose. Įvardijęs problemą su vertimu, siekiau iš NZ atgauti pinigus už variklio remontą. Tačiau į diplomatinius santykius apgavikas nelinkęs. Siūlau plačiai reklamuoti NZ Biler kaip nepatikimą ir apgaudinėjantį, kuris yra įsikūręs Solsikkevej 6B (taip pat rašo ir 7B) Haderslev mieste, Danijoje. Eksportui pardavinėja rizikingus automobilius. Nepirkite iš šio aferisto !!!

Sveiki. Pirkau VW Crafterį su užslėptu variklio defektu. Išardžius variklį buvo rasti trys skilimai skirtinguose cilindruose. Įvardijęs problemą su vertimu, siekiau iš NZ atgauti pinigus už variklio remontą. Tačiau į diplomatinius santykius apgavikas nelinkęs. Siūlau plačiai reklamuoti NZ Biler kaip nepatikimą ir apgaudinėjantį, kuris yra įsikūręs Solsikkevej 6B (taip pat rašo ir 7B) Haderslev mieste, Danijoje. Eksportui pardavinėja rizikingus automobilius. Nepirkite iš šio aferisto !!!

Gerbiamieji,
nenumaldomai artėjant šiltajam metų laikui - pavasariui, noriu pasiūlyti mini ekskavatoriaus nuomą Vilniuje. Kaip žinia, ši technika puikiai tinka visokiems smuliams kasinėjimo darbeliams atlikti, ypač kai statomas/renovuojamas namas. Mini ekskavatorius, jo nuoma, leis pagreitinti darbus, išvengti nereikalingų mozolių ir sutaupys sveikatos. Mini ekskavatoriaus nuoma kainuoja viso labo 25 eurus už valandą, tad ypač našiai dirbanti technika tikrai daug nekainuos
Norintiems rasti daugiau informacijos - http://topkasimas.lt/

Sveiki, matau komentaruose raso kad neveikia valytuvai , pas mane panasi problema ... valytuvai isijungia is niekur nieko ... valo tol kol nustoja patys arba reikia nuimti klema ... variklio isjungimas nepadeda ... jeigu nustoja patys veikti po kiek laiko pabandzius juos ijungt jie neisijungia ... taciau vel pradejus vaziuoti jie vel isijungia ir valo kaip nori ... prasau pagalbos tu kuriem taip jau buve arba kurie zino tikslios info DEKOJU

Sveiki, b7 audi 103kw PD pradėjo dingti tepalas. Simptomų jokių, dirba gražiai, nedumija. Tepalo dingsta labai gausiai apie 0.5 l per 20 km isgaruoja. meistras tikrino slangas, tai šiek tiek tepalo randas, turbinos asele isilgai kliba, bet ar tiek daug del to gali dingti? Alsuoklis geras. Kaip ir minejau dumo nemeta, dirba graziai, jokiu nutekėjimu i išorę nera, antifryzas svarus... Gal turit variantu kas?

Kiek supratau, tai pradedantysis. Dvitakčiams motociklams pilasi tepalas atskirai (yra bakas benzinui ir kitas bakas tepalui, dažniausiai jie būna vienas šalia kito). Skiriasi jų karbiuratoriai, bet čia jau truputį sudėtingiau. Keturtakčiuose motocikluose po varikliu būna kamštis, tepalo keitimui. Jiems reikia reguliariai keisti tepalus, kaip ir automobiliams. Nu čia pradžiai, o šiaip tai pas tave dvitaktis, nes tau tas taktų skaičius reikalingas tik dėl tepalo...

gerbiamieji, jūs ieškot kuo pigiau bet kai reik gaut išmoką tada galvojat kaip čia gaut kuo daugiau, geriau ne pigesnį draudimą o kokybiškesnį rinktis, pvz NORDICIA nepatariu niekam, nes sumokėjau nedaug o įvykus įvykiui išmokos teko ilgai ir nuobodžiai laukt, beje kol bartis į pagrindinį ofisą nenuėjom net neturėjo minčių išmokėti. Kartais geriau sumokėti keliais litas daugiau bet būt užtikrintam kad tikrai nebūsite apgauti.

pataisik jai klistu, tas fm moduliatorius siuncia muzika radijobangom, ir siuncia vienu ir tuo paciu dazniu pvz.97, 7 tai kaip jis gali nusimust?as tokio nenaudoju bet teko su draugu vaziot karta i uzsieni , jis naudoja ta moduliatoriu, nustates viena karta ta banga pas ji konkreciai 97, 7.uzprogramaves ja i "1"migtukaviskas grojo kuo puikiausiai, nenusimuse neikartomanau nebloga alternativa tavo dmc beto 10 kartu pigesne

na jai viskas tvarkoj max 5000lt, seip 4500lt gal ir paimtu kas, nes kainos gi labai kritusios jau senai, siuliciau mainyt y ka nors, as ir pries kelias savaites iskeiciau toki pati tik 96m y 7bmw senesni ir tikrai nesigailiu pakolkas tos rudys kita vasara vel islys, nes kregzde rudyja kaip reikalas, kad butu 2.5 butu jau kitas reikalas, mano siulimas ieskotis ant keitimo kaska

Bus matyti kai nukelsiu, nelabai isivaizduoju kaip ten atrodo visas tas reikalas tarp remo ir kebulo, aisku butu gerai truputi kilstelti, nes turiu lietus ratus ant kuriu 31 padangos ir kartais jos kliuna. Sendiena arba ritoi pradesiu ardyti, taciau iskilo dar vienas klausimas del dokumentu, jis dabar stovi tvarkingai priregistruotas, bet ant kaskokios moters Klaipedoje, o jejgu ji isregistruoja dzipa tai man jau krantai? neprisiregistruosiu be sutarties?

Sveiki, pirmiausiai domintu klausimas ar cia tiesa kad 2.6L audi varyklis ryja 100km tik 8 9ltr benzo, na jei gerokai paspausi tai 12. Audi yra quatrova. Varyklis ne V6 o paprastas 6cilindru kiek pamenu. Cia klausiu nes netykiu kad tokio litrazo varyklis gali taip mazai ryti, gal kas atsiras kas vairuoja ir pasakys kaip yra. Ir isvis ar verta imti tokia, ir kokio litrazo geriausia rinktis ?

Tai va gal kas yra susidure su tokiu dalyku uzsidejau ant bmw 3 klases r 17 biski kliuva ratai uz arkos galines per duobe kai vaziuoji ar per gulincius mentus, tai noriu biski pakelti gala tai nzn koki varianta daryti spyruokles det raudonas, melynas ar gumas i spyruokles kaip sakot?na padangos yra 225 50 goodyear taip persimontuociau i 45 bet gaila, gal dar yra kokiu variantu?

Pucia per alsuokli...Jei pakeistos voztuvu gumytes, tai jau nelabai kas, bet siaip kazkiek tepalo visgi pucia visi varikliai, ypac po kokiu 200tkm.Nesinervuok, jei nekeitei tu gumyciu, keisk, nes vokieciai nelabai varginas tokiais "niekais".Kaina gal 25lt gumytes, darbas gal 80-100lt.Siaip, man b4 2.0, kol nelakstau autostradoj po 130, tai jokio tepalo, masina 94m., bet rida tai neaiski, kaip ir visu, manau kokie 350t...Gero kelio!

Be reikalo isviso kisai rankas jei nezinai.Varztu uzverzimo momentai, eiliskumas, yra labai specifiniai dalykai kiekvienam varikliui, ta zino tik tie, kas tuo profesionaliai uzsiima.Bet tai nejokia paslaptis, pvz. mano kibirui net'e info pilna ka, kaip ir kiek.Beje, butina kiekviena karta naujus varztus naudoti.Kitaip bedos garantuotos, ir nebutinai iskarto... Vokisku masinu galvu varztai tikrai nera brangus, o va tavo, nu tai dar ir paieskt teks, manau...

Gerai draugauti turetu.Klausimas kokia ta duju iranga, t.y. kas gamintojas.Bet siaip, tai kaip pasiseks, cia apie duju irangos patikimuma, nes ten yra kompas.Jei neklystu, a4 variklis.As pats vazineju b4 2.0 mono purskalas, privalumas-labai gerai draugauja su dujomis, nera jokiu kompu.Minusas-mazoka galios, tik 66kw, bet jei nevazineji krautas, ganaLabai pigios detales, cia maniskes, tik kai ko reikia paieskot, nes nelabai yra ant kiekvieno kampo

Trilitris ne du litrai, kai kurios specifines detales gali buti brangokos.Apdailos detaliu nelabai rasi, nes mazokai ju tokiu buvo pagaminta... Beda-rudys...Tik nereikia galvoti, kad uz kazkiek lituku pavyks ji atkelt, pradejus kasti visko atrasi.Tokie kaip langu pakelejai, tai brangiai tikrai nekainuos, tik kazin ar jie patys neveikia ar laidai kur nuluze.Bus ka veiktSutvarkyti atkelti senatoriai ir monzos kainuoja DE ne vien tukstanteli EUR

tai jis moderatorius, tai ir trinaNoretum, kad duotu laisve pasisiuntinet, kaip cia?Klausi apie MB, gauni atsakyma apie MB.Klausi pievas, tai negauni nieko, dar ir nutrins.Ten rimta chebra, o vaikai su neiskakotais mamu pyrageliais, mb1.ltCia toks dziaukasDaugiausia naudingos info apie MB esu gaves butent mbclub.lt, daug nuorodu ir fotkiu, schemu, sudeta butent sio modero.Gali jis tau nepatikt, bet zmogus apie MB zino labai daug

Eina, bet ka darysi su voztuvu "sedimu"?Tais laikais, kai gamino situos Mersus, medziagos nebuvo tokios kokybiskos.Taip pat kaip ir senu ford varikliu...O BRC ar kokia kita iranga, neturi reiksmes, nes i tokia masina tik pirmos kartos iranga.Jei nori Merso su normaliai veikiancia duju iranga ir gyvent be nuotykiu, tai reikia ziuret po 93m. gimimo, 2.0 16V 100kw, 2.2 16V 110kw, 3.2 24V ?kw...

320 nuo 128 tai turetum skirti.Nebent koks senas bootleg irasas ar kokia bunke.Masinoj labai stipriai itakoja garso izoliacija ir atspindziai nuo stiklu-jei dinamikai nukreipti i stikla kaip kokioj audi 80 b4, tai jokios kokybes ten nereikia ieskot.Bele barskaO radijo stotys tai nebutinai 320 bitreita naudoja.Kaip ir cd pirkti gerose pardese UK, bet irasu kokybe, tai nu nx.Neismetu, nes kazkaip gaila.Tai ir dulka

nezinau man kazkokios ten ispudingos traukos nera nzn gal kad karavanas ir sveria 1, 8tonos, pats pirmasis po maskviciaus buvo 324d 89metu na ir dabar ira tik garaze jam tik 66kazkur tiksliai dabar nezinau nedaug tu kilowatu be gazo leidziaint sankaba ratus prasukdavo o apie sita tai neina taip is vietos.dar kai nezinojau is pradziu kaip isjungt praslidimo kontrole tai isvis galvojau kas cia per masina.

turejes dauk kupu su ivairias motorais.Yra net su vienu - 1.8, bet ten is vis pasityciojimas is kupo.2l ir nieko gero, silpnokas motoras tokiai masinai.ir valgo ta pati kaip 2, 3.Man patiko su 2, 3 motoru.Gerai eina .Teko stot su bmv318iesu.Tai tiek su dujom padariau, tiek su benzu.Ir 2l motorai daznai uzpjauti buna.Dauk kas turi is savu su 2, 3 motoru, tai visi patenkinti.o sprest tau.

o gal kas apie 3.3 automata dezes, sako kad prastos, bet ju labai daug ir visi dziaugiasi, vazineja vargo nemato, gal beda kaip ir su varikliais: tepalai tarnauja 15 k km, o tepalo filtras 7.5, keicia kas 15 ir sako variklis linksta - gal tiesiog tepalus reikia keisti dazniau nei karta gyvenime ir geriau ne pats, o tas kuris pries mane turejo ar po manes tures

galiu papasakot...nusipirkau sintra budamas visiskai girtas...geriau buciau neissi pagiriojes. variantas lyg neblogas, 3.0 automatas, tiesiogines dujos, prikimsta navarotu, tik odos nera, bet....kaip ir visu opeliu bega tepalai, keiciau priekini guoli, kaina 200 lt ir gavau tik kaune, salono kokybe-baisi(pries tai turejau bmw), automatas pradejo kvailioti-kartais isijungia lempute su dantraciu??? ir siaip-nemyliu sitos masinos nuo to momento, kai issipagiriojau....

dabar turejau 2, 0 ecotec. isidejau taskines dujas, nes su paprastom ecotecai nelabai bendrauja trasoje 10 litru duju mieste 12 litru masina didele galas varo variklis 2, 0 automatiskai ir kuro sanaudos tokios dabar nesenai pardaviau ir ieskau sau tvarkingos omegos 2, 5 varikliu taip pat desiu taskines o kuro sanaudos tokios pat kaip 2, 0 tik kad smagiau vaziuot 2, 0 truko galios, ji labiau ramiam vaziavimui tai tiek

draugelis medziotojas turi pajera 2.8 tai seip saibas kisa nesveikai jei ne turba tai vanduo jei nevanduo tai tepalas putoja jei netepalas putoja tai tiltai saibom eina siurblys kelis kart linko bet as to pajero nelaikau blogu nes zinau kaip ji lauzo nerealiai sukeltas jis ten ratai nesveiki sudeti o tas saibu daug turi tai taiso ir vaziuoja kitas dzipas tikiu jau mires neprikeliamai butu

jo mano 2, 5 td automatas dar , tai noriu to daikto lb , nes praeitoj omegoj buvo , pasaka , o cia va 4 laiduku nupirkau , reikia tik 2 , sedziu ir galvoju , kaip daryt , yra kazkoks budas ten perjungt , lituot varzas ir dar kazka daryt , bet nenoriu , reikia kitos rankeneles su dviem laidais , gal sakau kam su 4 reikia , o turi su 2 tai pasikeistume ir butu gerai....

italu dalys nera brangios jei zinai kur kreiptis ir ju ieskoti.asmeniskai is italu as labiausiai vertinu tik senasias alfas iki '96 metu.na del skonio nesigincijama, taip pat kaip ir del senu technologiju kurios be abejo yra patvaresnes ar prastesnes kazkuria dalimi negu naujos.Ir VW , Audi, ta pati AR turejo savo geru pliusu ir minusu.Tad būkim kažkiek tolerantiški, be jokiu piktumu.

VW GOLF IV 1.9tdi 81 kw. Sveiki, gal kas zinot, kas gali butu, kad vaziuojant kazkur ant 20 km/h greiciu ijungus laisva variklis kazkaip imi drebeti, atrodo kaip ime gesti, i visiskai sustojus tas garsas dingsta...vaziuojant 1 bebiu be gazo tas garsas irgi yra, o vaziuojant didesniu greiciu jo nera, gal kas zinot, kas gali but? ---------------------------------------- VW GILF IV 1.9 TDI 81 kw.

antifryzo isipletimo bakelio kamstis sveikas?? slangu nepucia?? nes gali but variantas usikises isipletimo bakelio kamstis uzsukimo.jame buna voztuvas nuleisti nereikalingam spaudimui.wagenu tai budavo, paimi ta kamsti, papurtai, girdetis kad barska kazkas viduje, vadinasi ok.jei nebarska tada ragas..o audi nezinau kaip patikrinti.ar yra tas barskutis viduje.o variantu gali but keli siapjau.arba galvos tarpine, arba pumpa vandens nevarineja.nes siap sau vanduo lauk nelipa.arba termostatas susikruses.

cia matai isvis neina suprast ko jis nori..tai vokietija, tai olandija jam..gal isvis parvezusi kokia imone, i savo apskaita yra itraukusi ta masina ir ka tada??reiktu vaziuot i imone kad israsinetu ta faktura ir dar 100lt numels firma uz ta papiergali..zinant ko jam konkreciai reikia gali ir patart o ne spelioti kas ten kur ir kaip su jo tais dokumentais yra...

turiu galvoje, uzmatytu policija tokius bajerius kaip per raudona vaziuoja, zmoniu nepraleidzia ar tt gali ipaisyt chuliganiska vairavima..yra ten straipsnis tik nepamenu jo numerio..teisiu atemimas 6 men ir bauda nuo 400lt..o tada "nuotykiai" tik prasideda..varyt i kursus pedalus maigyt ir tt..pinigu kruvos laiko nereikalingai ismeti ir tt...o toks vazinejimas iki laiko...uzmatys kada ir galesit vata rukyt tada

nu, bet matai paziurek kaip atrodo jettos graziai padarytos, o kas liece golfa 2 gti jauni vaikai vazineja tai buna uzdrosti ir tiurlingu pridaryta pigiu nu gal is 100vnt pora galima rast neuzdrostu.mk3 golf gti visai nieko.cia yra skonio reikalas jetta golf, bet trauka ir visa kita tas pats taip pat 3 golf ir vento sedanas, bet atrodo tikrai graziai ir vento ir golf

Zmones baikit gincus del bmw ir audi kas kam patinka &50 gera masina bed douguma ju ir damustos Audi tai pat v8 gera masina bet tai pat rast gera sunku.... Turejau 735 turejau a8 2, 8 dabar vazineju su S8 ir pasakisiu kad viskas priklouso nuo tuo kaip pies jus milejo masina tokia ir gausit... Dabar turiu S8 02 metu viskas gerai tik rija doug 22 meste

toks ten ir traktorius .esu mates kaip kaime dzipu fana su dzipu savadarbiu 4*4 perdarytas suzuki berods, is pelkutes be vargo islupo t40"tas , i ta pacia bala ilipes taip.nors man paciam yra teke transporteri traukt is balos su golf3, buvo siauros ziemines sportines pagangos 145 70grubiu protektorius. i ta pacia bala ilipau purvan isikase iki isalo ir isejau su visu busiku . priekis varomas tik

man tai erzina kainu standartai , paskutinis skaicius arba 5 lt arba 10.tai jai as kokias pigias padangas planuoju parduot uz vnt 15 lt arba uz visas 60 lt turiu det 20 lt dauk kam bus per brangu o padejus uz 15 dar nusuderes .pvz noreciau kad kaina butu 18-17 tada galeciau nuleisti po 3 lt 3kart4 =12 kaip tokiai pigiai prekei nemaza nuolaida

na as drasiai pirkciau ir citroen c5 nes hidraulika zinau tai dauk ka pats mokeciau pasikeist pasitikrint.bet jai ruosies viska servisuose atlikineti ir nori kad pigiai gautusi tai tau reik ieskot koki skoda 1.9, opel astra 2.0 td, polo sdi ar peugeot 2.1 td ir tt su japonais jau bus brangiau nes zinau kad pvz galantui 94 metu guolis 300-400 lt kaip , ir tam roveriui

jo pastate tiesiogini ipurskima i degimo kamera pirmieji keleiviniuose automobiliuose tai fiat bet vadinosi ant katalogu ne tdi o (turbo Did ) o jai be turbos tai Did " tiesiog .o tai buvo kubatura 1.9 su kapeikom bet ne ant du supuse kaip sakei.o del tos technologijos tai jau sovietai traktoriuosia ja buvo idiegia butent tie mtz80 kurie per salcius gerai kurdavosi o kas primas naudojo nzn