Auto auto auto greicio (113 стр.) (26802)

I mechanini siurbli matosi kaip ateina gazo trosas, elektroniui nera tokio. Siaip, vizualiai, tai mechaninis labiau apvalus, o elektroninis staciakampio formos. Be to, jei ruosiesi pirkt, neesme koks siurblys, priklauso kokiam stovy auto perki. as jau metus laiko draskau savo 524td su elektroniniu siurbliu, nebuvo jokios bedeles, traukia gerai( masina juk ne nauja, amziuj jau ) nei varva, nei lasa, nei apsukos sokineja, nieko dziaugiuosi auto

alytaus ir lazdiju aikstelese turejau kontaktu. taip su tom auto yra, visi lavonai like, nes normalsnes patys isiperka, tipo aukcionas buvo nepirko, bet info nera, kainos kosmosas? draugelis 2007 metais berots 1993 m. audi c4 , dyzeli nupirko uz 2500 lt, o po 2 men gavo paliai 10 000 kavalku, tai primeskit kokios auto buna, bet paprastiem mirtingiem iki ju toli, yra pazintys pigu ir geros.

Tai 1, 8T gerai vaziuoja bet sanaudos dideles +3l minimum del boostiniimo ir siurblio specifikos.Aisku, 1, 6L pats bukiausiais ir daugiausiai ryjantis is visu siu varijantu 1, 6-1, 8-1, 8T nes jis per silpnas apskritai tokiam auto, lenkimue isvis vietoj stovi, i kalna neina siaip varem i RU kazkada pasata su 1, 6 tai uzsiknisom vaziuoti nors auto tada buvo 2 metu su maza rida, tikrai nepatarciau 1, 6

sveiki, as cia nesupratau truput, tipo fiatai, citroenai ir reno geros auto???? Cia kazkas kazka painioja, dalys nesveikai brangios, kebulai nereik paikint nedaug atsilieka nuo opeliu, siaip opeliukai geros auto, tik truput bedos su kebulu, kalbu apie senesnius auto, taciau kas jau kas bet varikliai opeliu ir vaziuokles tikrai patvarios, plius taupios, gerai draugauja su duju irangom, tikrai nieko blogo negaliu pasakyt, nors pats opelio nevairuoju, taciau pazystamu ratas turincius opeliukus nemazas, jei kas kada nisiskundzia tai tik del rudeliu, o siaip nieko rimto negirdejau, tei va, beje mano mergina turejo renuka, tai nu i na... tokias masinas, priejimai nezinia kokie, gnda ant kiekvieno zingsnio, o apie daliu kainas tyliu visai......

todel kad mes kaip ciurkos nuperkam visa srota atkreipk demesi is prancuzijos kiek ir italijos dasideda dar puvekiska grynai skandinavija va siandien dunduliai atvaziavo reault espese pirkt uz 900lt be akumo 1000lt su.sako man nereikia akumo ppirkt duok su akumu pas mane namie naujas, deja mano kainos nesileidzia ir pasaku neklausau, o kiti geruliai leidzia kainas leidzia ir kas bus ziema neisivaizduoju kai dabar auto stovi.o is uzsienio tipo sviezia nusiperka ir po to ziuri oho vokietis ar olandas moka uzdrozt auto geriau auto nei lietuvis o uz geresni stovi moket nenori, o veza lavonus svarbiausia kad atsiranda durniu jiems pirkt pasidarysiu uzsiklijuosiu ir taip toliau.

taiva, kad su tom auto, tai kaip loterija. Arba gera nusipirksi, arba bedu maisa. Patarciau labai ziuret kebula, nes jau mano draugams pasitaike, kai nusipirko auto, kuri pasirode buvo suviryta is dvieju daliu.... Tai zinai jiems buvo kaip spjuvis i veida. Butu smagu, kad nusipirktai kokia omega, bet aisku, siais laikais viskas i pinigus atsiremia. Siaip tai galiu tau 100proc garantuot, kad pirk Audi a6 1.9TDI senesniam kebule. Reiks dar tau paieskoti, nes su tokiu varikliu, nedaznai pasitaiko, daugiausia dabar pritemta su 2.5. Tik tiek galiu pasakyti, privalumai: gerai islaiko verte, komfortiska, taupi ir svarbiausia, kad bus ekploatacija pigesne, negu 2.5TDI variklio. Tai tiek, neskubek, rasi savo auto. Sekmes.

hm... , kainos tokiu auto nuo 9 iki 11 000lt kiek ziurejau automatai eina brangiau kokiais 2500lt bet idomiai yra tas kad , ziurejau skelbimus buvo tokia pat masina uz 12 000lt , isejo per 2d , uz 10 isejo irgi panasia , o viena sidabrine stovejo uz 9 ir niekas nepirko , gal ir dbr stovi atsirasdavo ir po 7000 su defektais irgi iseidavo greitai tai ir norisi optimaliausia kaina kad nebrangiai ir veltui neatiduoti neblogo masinuko tas ir yra kad nesuprasi tu kainu , arba perka vaikezai kuriem tevai duoda 10k jie pirma papuolusia auto bega pirkti sitos auto nepirkau todel mazdaug kainos ir negaliu sugalvot, mastau apie 10 000lt ... bandyti ? ar per daug?

as siaip nerasiau kad labiau vykes BMW yra, tik parasiau kad BMW megejui jis labiau vykes, kaip ir audi megejui audi geresnis, nies cia kvailas issitikinimas, taip kaip vieniems salciute atrodo protinga kitiems ne cia diskusija nieko verta turejau audi patiko, bmw nenoriu nes kuriu noriu nera geru ir vazineciau pora kart i metus, nes netinkama auto mano poreikiams, tam lieka tik patvarus auto su mazai elektros, nes tiek kiek man turi tarnauti audi subyretu po pusmecio, o bmw pirma diena iklimtu kur laukuose, tad cia is mano darzines pastebejimas. O jus galite toliau tiskutuoti, tik nuomone isreiskiau kokie abieju modeliu auto dar verti savo vardo

normalus auto visai kai teko b7 pavazineti nebaisiai daug skiriasi jie, tik ant varikliu ir daugiau zaisliuku, saiip viskas ok su jais, geri tepalai, geri dirzeliai laiku viska keisk ir vaziuok, tiesa jei is vokieciu tai jau 3 metu senumo auto buna su issvajotais lietuvio kilometrazais t.y. virs 200k bet nedaugiau 250k. siulau pasitikrinti servize kaip kiekviena auto, del elementariu trukumu kurie padetu numusti kaina. vaziuokle pas ju jau normali, tik nepamenu ar gale jau eina rankinis elektrinis ar dar trosas. b7 jau elektra tocna, sitam nzn jei ne elektra tik dar geriau 2, 0 tdi ir dsg nepatartinas iki 2006 metu jei ziureti i tokius 1, 9tdi neturejo kazkokiu dideliu bedu

Na man tas meistras sake kad tikrai kompas. nes man ant benzo tik uzsikuria ir iskart uzgesta... sake kompui kazkoks isejimas sudeges ar panasiai, typo negerai dujos buvo pajungtos..as kol nepergazuodavau man dujos neisijungdavo, tai dabar kompa suprogramavo kad auto tik ant duju vaziuotu... vat tada jis man ir pasake kad reikia kompo su mobilaizeriu kad butu lygiai tokios pat auto ir jis kainuos apie 500 ar 600 litu, plius dar pritaikimas prie auto lygiai tiek pat.. na pamaniau jei remontas 1200LT, gal geriau kita tokia pat pirkt be duju, bet tu kainos irgi nuo 1500LT be TA ir t.t. zodziu iklimpau ir nebeismastau kaip cia geriau pasielgus...

seniau dedavo bet nelb pasiteisino dabar daugiau deda i dyzeliniu auto . kw pakyla tdl kad cipas nuiima ribotuva kuri idejo gamykla, idejus cipa variklis pasiekia maximalia galia.zinoma pakyla ir sanaudos, bet pirmiau pagalvok ar tau to reikia . mano manymu jei tau 1.8 16v truksta traukos isidejus ta cipa nelb kas ir pasikeis, pirk didesniu varikliu auto ir galvos nesuk (rezultatas tikrai nebus kaip filmuos )

o tu paskaiciuok kokio turi but litrazo motoras kad ta 11ltr sudegintu ramei vazinejant kad ir po miesta, , o duju 16ltr ir su 2ltr pasemi , aisku ir su 2.5 ysitektum , aisku koks motoras ir koks auto , dar kokiu metu pati auto, , , paskaiciuok ir kokios sanaudos jai tapke paspaudi , , , , vazineju pagrinde ant dyzelio , bet ir su dujom daznai tenka , tad tikrai zinau kad ant dyzelio pigiau

Manau čia patarimo nelabai gausi, nes visi siūlo ką parduodą ir giria, nors kita vertus kam parduoti jai auto tikrai geras nebent jis tampa nereiklingas nusipirkus kitą. Bet tokių netaip dažnai pasitaiko. Aš asmeniškai tamstai patarčiau atsirinkti keletą skelbimų, kurie atitinka pačio keliamus kriterijus ir važiuoti apžiūrėti vietoj. Kaip tikrinti auto pilnas internetas, nemanau kad mokėdamas 800 lt. dar varysi į servisą ir darysi patikrą...

Jeigu ideciau 5000lt.kaina, kas pasikeis? Nusipirksi uz tuos 5000lt.ir visvien turesi pasitvarkyti, o gali nusipirkti uz 2500lt.tokio pat stovio -XM- per pus pigiau.Priekinio amortiko atramine guma reikia pasikeisti ir degima pasireguliuoti, guma yra nupirkta.Hidraulika niekur neleidzia, dirba normaliai.Vaziuokles stabilumas puikus.vairo nemeto.Parduodu todel , kad yra problemu su pinigais, o ne del to , kad auto damusta, ar dar kas nors.Yra dar ir dazu 2ltr.tokios spalvos kaip auto.

O tu isigyk rimta Volvo kataloga arba VISO PASAULIO auto MODELIU KATALOGA.Kita vertus, vienodu vaziavimo salygu ir vienodu vairuotoju NEBUNA, tos sanaudos niekuomet nera adekvacios, tai vaiku darzelinuku paistalai.Viena diena tau suris trasoj 7 o kit lygiam kely 15 ir atitinkamas miesto rezimu.Ne naftos konsernai ZMOGUI dirba, bet ZMOGUS jiems VERGAUJA.Ir to nepakeisi, nebent perki supermazyli auto ar kazka pan

Sveiki, gavau pasiulyma varyt automobili i uzsieni, tiksliau is vilniaus i maskva. auto varomas butu tokiu principu: vilniui gaunu automobili, maskvoi ji palieku ir su lektuvu/traukiniu/autobusu griztu namo. Skaiciau daug komentaru internete, bet sviezios info neradau (metu senumo), tad noreciau suzinoti visus niuansus, kurie galetu man gresti, kas man geletu nutikt jei auto butu tinkamai neismuitintas bei pan... PS. Noreciau placiu atsakymu

uz kiek tu ta auto perki? ar bent zinai kiek lietuvoj yra tokiu budu (be perasymo) nusipirke automobili? nematau cia jokiu problemu, tai ypac gerai tiems kas neturi 25m ir 2m metu stazo ir neturi ant ko vyresnio perasyt, tada jei savininkas pagyvenes tai draudimas papigei zodziu jei auto neturi apribojimu regitroj ir nekainuoja daugiau kokiu 4k tai nematau didelio rupescio del to perasmymo

na komentatoriai jus ar išvis mokat skaityt, aš gi ne už piges auto ir dviračius maximinius, man pikta ką rašo, o kai paskambini prisuoke kad auto vos ne iš salono ir man nesuokit kad už tokią kainą neina rast bulkos, vakar kaip tik ir nupirkau tik su vienintele rūdim ant priekinio sparno, nemusta, nedažyta ir pinigu 1400 taip kad nereike erezijų skleist apie neįmanomas misijas...

Na i tapacia tema norejau parasyt, kam cia kurti naujas.. nepirkes pats dar auto ir narsau jau kiek lako kokia pirkt.. prisiminiau senaji geraji gariunu turgu.. taigi.. klausimas ar su 5k kisenei imanoma gariunuose auto nusipirkt parvaryta is kurnors tarkim e36 ar audi kokia ? ir ar geriau is ten pirkt ar per intika ieskot.. nes as manau kad lietuviska masina kuri nebutu buvus prievartaujama sunku gauti.

sweiki gal kas galetu pagelbet , turiu tokia beda kad tvertis nebegaliu , , turiu audi a4 1.9 tdi 81 kw 1997m automata, kartais pradeda veikti peciukas kartais ne vaziodamas auto isijugia paveikia ir vel dingsta , , , ar katik ilipes i auto uzvedi tai neveikia pravazioji koki atstuma visvien tas pats , kartais buna atvirksciai tik uzsivedi ijungi ir viskas veikia pucia kai reikian o kartais ne , , , , tai ka pirmiausei reiktu pasiziureti?

Sveiki, pasikeitėm su žmogeliu auto į auto be jokių priekaištų ir bum pasibaigė to žmogelio auto draudimas.Mašiniukas man kolkas dažnai reikalingas, labai taupus , tvarkingas, bet nesiruošiu jo savo vardu registruot, pagal susitarimą turi būt MANO VARDU UŽDEKLARUOTAS MAŽDAUG PRIEŠ MĖNESĮ.....Problemos esmė ir klausimas forumiečiams, ką daryti su draudimu, TECH.PASAS(reg.liudijimas)tai to žmogaus vardu, ir degalinėse nedraudžia na per PERLO terminalus, tipo sistema ten tokia kad per tą sistemą draudžia tik pagal techninį pasą-tam asmeniui.Taigi prašo asmens kodo, na turiu aš tą asmens kodą.TAi ką patartumėt daryti, ar drausti nuėjus į draudimo bendrovę, ten tai draustų manau pagal pirkimo sutartį bet TECHOASIS TAI NE MANO VARDU?kaip tada važinėt , ir kiek laiko kabės auto deklaruota ant manęs ir NESUSTABDYTA EISME ar neišreginta visai?....Girdėjau kad būna "radarų"kurie fotkina auto be draudimų bet kažkaip nesiniori tuo tikėti, juk inkilai fotkina tik kai viršijamas greitis, paaiškinkit prašau?Gal jeigu maltis su tuo mašiniuku tik mieste , jei tokių fotikų nėra nebūtų jokio nusižengimo, ramiau pasivažinėčiau kol parduosiu ir viskas?Na aš nekalbu apie atvejus"JEI SUSTABDYS" Šiaip dirbu su daug brangesniais aparatais ir turiu ne vieną, ir tokiom nesčmonėm neužsiimu. Taigi prašau Jųsų pagalbos šiais klausimais. Ar įmanoma apdrausti kai auto taip "KABO" ir kaip tai padaryti? Ar yra tokie INKILAI ir t.t.

Kad 160 eina tai nereiskia , kad geras variklis.Labai senai turejau golfa 1.8 eju 190 su mirusiu varikliu kompresija buvo 6 7 8 ir 12 cilindruose..Kaip sakant kam tas greitis tau toks reikalingas ka zadi but cia lakunas bandytojas..Vazinet reik su protu o auto ne greitis svarbiausia o isibegejimas iki tam tikro greicio kaip saknat visokie lavonai gali pasiekti nemaza greiti bet kas is to jei turi nuvaziuot 20km kad pasiektum ta 160.

jei zenkliukas neturi reiksmes, tai imk pasata, sutaupysi kelis tuk. litu, abi auto yra faktiskai vienodos, su keliais skirtumais kurie nera esminiai, nes tiek vaziuokles tiek varikliai tie patys

Sveiki , ieskau auto iki 2000lt , geriua butu dyzeliukas, na arba dujos..kazko ipatingo nenoriu , esu moksleivis=] arba kas ka galetu patarti , koki automibili pirkti , kuris maziau trukumu turi..aciu=]

DraugaujaI 2.0 85kw varikli geriau sekvencine duju iranga, bet galima ir paprasciau, tik reikes eksploatuot atidziau.Trauka tokio variklio benzinu gera, juk masina lengva.Ar tai butu pirmas tamstos auto?

Sveiki, idejau 2 auto parduoti, vienas nemokamas skelbimas, uz kita 5lt sumokajau, istryniau nemokama skelbima netycia, tai man nebeduoda nemokamai ideti, praso 5 lt... Tai kaip dabar daryti ?

nu kazkaip man benzas dujos labiau ziuriu, nu jai geras variantas gal tik benzas bet neisivaizduoju i koki varikli labiau ziuret, nors skelbimuose siu auto nera labai didelis pasirinkmas

Jai pili dyzeli degaline tai dujos pigiaus gaunasi ir auto prieziura pigesne, bet jai gauni dyzelio pigiau ar pili garazuos tai aisku dyzeliu pigiau vaziuosi, bet remontas brangesnis kurkas...

120 myliu nemazai tokiu greiciu gamintojas net nebendo nera prasmes, cia bet kokia auto taip susimurintu ir kuo sukesne didesne tuo graziau susimurintu, nebent koks tankas ta kliuti perlaustu.

diagnostika DARYK , gali bandyt atjunkt jy ir ziuret ar kas pasikeis , bet cia velgi , vienom atjungi taspats buna , kitai atjungi geriau buna , o kita isvis nesureguoja , priklauso nuo auto

Jei idomu parasyk, del sport auto, idomiu modeliu, Mazda -rotoriniu motoru, Skyline R-33, 34, sedanaiT.T galima perdet vaira, taip pat IMPREZAI, ir kitiems modeliams, parasyk savo kordinates, atsiusiu pavizdziu.

O jei ne paslaptis kuriam auto ketini?Rimtai įdomu, nes as tai su kita problem susiduriau, ketinu kelti šimtinį, bet priekinė pakaba nepriklausoma

prajuokinot kazkas apsidraude su 2 vairavimo metu stazu uz 200 litu. as draudziau masina ant mamos o jei 14 metu stazas auto 2.0l ir tai sumokejau 198lt . lietuvos draudime

atidaryk kapota ten juk minusine verzle ant amortizatoriaus stakano yra pajunk akumo minusa ten o pliusa yra pliuso isvedimas po kapotu auto uzkurimui prie variklio dangteliu uzdarytas man atrodo +

tai kad siais laikais noredamas nusipirkti auto iki 7000 nelabai ka rasi gero, visos masinos turi savu problemu vienos didesniu kitos mazesniu, o perdet automata i mechanine daug kainuoja?

auto randasi vilniuje , 1.6i benzinas .kebulas gero stovio, melynos spalvos AURA modelis.minusai- neveikia rankinis, trukes priekinis stiklas.technikine iki 2011-09-14 , draudimas iki 2011-01-14 .kaina 1100lt galutine

esam vaziave su draugu kuris jau daug metu uk vazineja, tj grizo i lt su uk auto tai sturmanas buvau, lenkiam arba palauk avariju padaugetu tikrai, bet, vistiek uz.

O va taip galiniai ratai "palinde" po masina, cia antra priezastis del ko ieskau kitu ratu (cia tik pavyzdys, auto sita ne mano)

Vaz treciuka, pries ~10-11 metu. Aisku buvau dar pacanelis ir apie teises net nesvajojau. Bet cia buvo pirmoji nuosava auto. Berods 1974metu 1.3 motoru buvo jei gerai pamenu...

sveiki, koky auto patartume rinktis? noreciau kad butu 1998metu arba naujesne, kuo daugiau patogumu. Tam galiu skirti iki 7000 Lt. kolkas esu nusiziurekes seat cordoba, rover 45, opel vectra

ir autoriui, o ford mondeo nepatinka? manau irgi neblogos auto. pazystamas turi sedana, dyzeli nesiskundzia, tik nepamenu metu 01 ar 02 uz 2, 3e berods eme. man paciam gan patiko

i sarasus itraukei golfa IV, tai ir ciupk ji, uz 7k gan padoru gali nusiciuptipirmai auto manau pats tas, mazi gabaritai, nepergalingas motoras, pigi eksploatacija, mazos kuro sanaudos..

turbut tam kad iseme orginala ir normalus magas palieka tustuma panelej. temos autoriui neieskok mago kitokio, paprasciausiai pagal auto eina rast plastmasiukus, kuriuos uzdejus magas atrodys kaip savo vietoje.

visos tos jusu alfos, sabai, audi tera greiti kibirai.. Sportiskam vaziavimui tik galu varomi auto, kaip BMW, Nissan http://www.autogidas.lt/skelbimai/nissan-200-sx-coupe-1992-0121199678.html

tai ir veza su defektais ir dauztas. pasiziurek kiek vokieciuose kainuoja geros nedauztos auto su servisais, stuka euru ar daugiau brangesnes nei lietuvoj. sneki cia beleka, svarbu kad sneket...

o koks skirtumas jei ir perdazytas tas buferis? Beje ir vokieciuose yra lavonu, taippat kaip ir prancuzuose tvarkingu auto. jokio skirtumo is kur parvezta, svarbu koks seimininkas ja eksplotavo.

nu tai imk a6 c4 2.8 ar 2.6 quattro ir vazinek kur nori gal dar ir dyzeline kokia iseitu su visais varomais. nes is isvardintu variantu tikrai patvariausias auto.

butent tokia ir domiuosi, koks ju patvaresnis variklis 2.0 ar 2.2 ar brangus siu auto eksplodavimas, .. . kiek zinau 1.9 pradejo gamint tik nuo 2004 ir turbut gerokai brangesnis varijantas.

Rober Bosch gmbh siaip yra vokieciai...jie pirmi komerciniam naudojimui isleido sistema common rail, nors pirmas auto su tokia sistema buvo japonu Hino...o italais ir prancuzais kazkodel nekvepia

tai paskaityk straipsni, dar 90 metais common rail i Hino sunkvezimi idejo, o tu cia mali kad fiat inzineriai...sistema jau sukurta buvo, tiesiog ja fiat uzsake savo auto