Auto auto auto generatoriaus gedimas vw passat (787 стр.) (39587)

2013-01-17 20:54:55 manomoto rašė:vaziuokle nepatvari, triuksmingas, prastos salono apdailos medziagos, erdves trukumas viskas sugrusta lyginant su almera kietas

Nu nzn kaip ten tau ji nepatvari vaziuokle golfo, as tai 3 metus vazineju, absoliuciai nieko nekeiciau vaziuoklej, na pravaziavau ne tiek ir daug, 60 tkst, bet visvien, matydavo ir zvyrkeliu ir visko ir laiko. Triuksmingumas nepasakyciau kad golfo didelis lyginant su nisanu, nisanas tikrai garsiau dirba, ypac 2.2dt, nebent viduj izoliacija garso geresne. Erdves pakanka, svarbu pats telpu ir man uztenka, jei reikia vietos tam yra kita masina. Sugrusta? nieko nesugrusta, nes kadangi ten daug tos elektronikos ir nera. Beje kad nissanas blogas tai taip nesakau, nesu susidures, tiesiog nereikia peikti masina kurios net nesi turejas ir teigti kokia jin chujova ir t.t. Visos masinos yra geros jei jos yra mylimos ir priziurimos.

Eik paverk, nes niekam tu neidomus.

skaityk kas parasyta..koks kazakstanas?kada zmogas i ukraina vezti nori..ne joki kazakstana..i ukraina sakau tralas 1 masinai tikrai butu 350 euru.nes ten ne europos sajunga.sienos yra reikia dokus tvarkyt ant sienos ir tt.ir dar neaisku kur tas jo kaimas toj ukrainoj randasi..jei kur link odesos tai isvis..dar daugiau usirekt gali babkiu uz nuvezima masinos...i kazokyna tai zinau pats kad veza vagonais..o cia UKRAINA..net nezinau ar isvis kas i ja veza srotines masinas..naujas teke vezti bet sroto ne..pats dirbau vairuotoju autovezio eile metu naujas veziojau po europa ir tt.dabar dirbu su fura.yra ir tralu pas mus tai vadybos paklausiau kiek mazdaug but uz trala kokiu 8 vietu nuvezimas i ukraina..tai pasake koks 2800 euru is viso..jei pavienes masinas koks 350-400 euru..cia jis apytiksliai pasake.butu konkretus reikalas pasakytu ir kaina konkrecia..

Tai supratau kad reiki nuvaryti, kolkas skaityti moku, taip turiu, bet jau ant dinu atvaziuos bulbasai, o varyt as niekur nezadu, patys pirkejai atvaziuoja, kaip antai pirmadieni mano vectrike pakeite LT numerius i tranzitinius issivare savo eiga i gruzija

Tralas 350euru? Tada geriau savo eiga

da

bet jis dar nori kad jam atveštu uz tuos siulomus pinigus o tokie grabai uz 700 euru net nedavaziuos patys

что такое гарантом где? не понял

А белорусам то какая разница??? а если сломалась машина? то что? или продал мне её? я понимаю что проблемы есть

da!

Надо человек который за 300 евро сможет завезти авто в Украину и его там оставить. Мне сейчас уже нельзя по доверенности завезти в Украину. Может только хозяин на год.

В Белоруссии выебут там не страна а КГБ но её транзитом проезжаешь, а в Украине деньги все берут если что..вообще в Украину иностранцу можно на год завозить а через 2 месяца ставить на учет по месту если не вывез иначе конфискуют машину. А кто узнает что ты вообще заезжал на авто когда ты будешь поездом из Украины выезжать?? отметка в паспорте или в базе компьютерной? Если в компьютерной базе то в поезде таможенник как узнает при паспортном контроле? Он же не с компьютером ходит. Проблемы могут быть если потом через год в Украину приедешь да и то. У нас все такие машины со стороны Польши завозят , но мне туда дальше ехать чем до Вильнюса ( Вильнюс-Чернигов 600 км а Львов -Чернигов -750км). И по територии Украины не проедешь без документов на авто

nu ziurint kam ta masina bus reikalinga , nors man naftoveziai nepatiko niekad

Zdrastvaiti, Pradam Opel Vectra 2002-12 goda, 2, 2 dyzel, 92 kw, automat. Cena 3000 Eur.

Zdrastvaiti, Pradam Opel Vectra 2002-12 goda, 2, 2 dyzel, 92 kw, automat. Cena 3000 Eur. +37062199063

elektrikas sake kompas sugedes , reikia keist.Ar tinka orionui eskorto ar dar koks (91metu)

yra toks dalykas quick start jai ji i varikli pusrskiant dirba tai tavo kuro siurbliui batai. bet is minties isdestymo tai greiciausiai buvo taip siurblys uzsilenke au keiciant akumuliatorius. arba naujas akumuliatoius duoda siek tiek didesne itampa ir sugeba beveik uzpuvusi siurbli prasukt o senas jau nepajegia.pasikeisk siurbli.

gali but laidai pasitryne tu pamegink atsivest iki siurblio porqa laidu tiesiai nuo akumo ir tada bandyk vest. Jai uzsiveda tai naujus laidus atisvesk. tie siurbliai kai jiems galas ateina buna uzsikerta bet pakeitineji polius arba paputi ir vel sukasi, kuri laika neskubek keist jai kisenej daug pinigyu nesivolioja

Tinka.Tik turi buti nuo tu metu ir to paties variklio.Bet neskubek su keitimais.Kaip buvo siulyta, atsivesk tiesiai laidus i siurbli.jei veikia siurblys, gali buti kad atsijunge avarinis jungiklis, kuris atjungia kuro padavima po smugio.Pabandyk paziuret ta mygtuka , jis turi buti ispaustas.

Dar klausimas.Ar atjungus slanga ir paputus siurblys suveikia, ar tik bega benzinas nuo putimo?

dirbo normaliai, po akumuliatorių keitimo nesikuria.Gal kas turi minčių , kodėl ?ipylus į karbiuratorių benzino , trumpai sudirba.

paputus suveikia siurblys ir bega benzinas, elektrikas mačiau kažką sujunge tai purškė, benzo dulkės matėsi, bet dabar nera kibirkšties.purškiant sukau starterį nesikure ir tikrino žvakiu laidus

uzeik i fordo atstovybe ir paklausk jie daznai gali paziuret tokius dalykus jai netingi.

bandžiau tiesiogiai pajungt, veikia, bet nesikuria.o galėjo pakenkt akumuliatoriaus krovimas mašinoj nuėmus tik minusinį klemą.Čia buvo prieš visų gedimų pradžią , bet užsikurdavo ipylus benzino.dabar pakeites siurblį, starterį(jau 'numirė'anas).

girdėjau apie tą jungiklį, bet nerandu.Gali būti , kad jo nera?Kur jis buna?Sakiau meistrui savamoksliui apie tą jungiklį, nerado.

nebutinai, kazkada draugas turejo audi b4 1.9tdi, tai tepalo po 3l pildavo kas stuka km, o trauka buvo puiki, ta kompresija gali but dar net ir geresne nei gamykliskai, is vis cia as nematau bedos, jei kuro sanaudos geros trauka normali tepalo neryja tai viskas cia gerai, nes kist litus del kazkokiu smulkmenu i tokio amziaus masina tai ka as zinau, nu bet cia kiekvieno reikalas, gal zmogus dar planuoja ilgai su ja vazinet tai tada taip

as tai kaip tik pirmiausiai siulyciau kompresija pasimatuot, nes tada pasidarys daug aiskiau: jei kompresija pabegus, tai tada bus aisku kodel meta duma, o jei kompresija normali, tai tik tada varyciau degima ankstinti ar dar kazka burt...

nu kazinau su 20 litru rusisko apie tris simtus nuvaziuju

siaip tiesioginio ipurskimo, 6cil kaina bus su idejimu kazkur 2500lt cia is pigesniu irangu.gausit ir garantija 2metam, bet vaziuosit ir vargo nematysit, trauka kaip benzinu ir pigu vaziuot

paankstint degima gali apie 30-50 lt kainuot.ziedus keist gali 1000 neuztekt

tai, va turiu 2.8 sharana, automatas, su benzu vazinet jau prabanga tai reikia det dujas, patarkit kokias ir kokiom kainom eina ju iranga?

nes tiesioginiu duju reduktorius skiriasi kazkuo? ten gaunas vos ne kaip dujinis ipurskimas, jei neklystu kazkaz tai tokio

Trauka nesiskirs tiesioginiu duju nuo benzo, bet duju tikrai ne daugiau, o maziau ris uz paprastas, nekazin kuo, bet maziau.

dekuio brangus remontas butu?

gali atkreipti demesi ir i kitas kaip fiat ulyse, lancia zeta, pedra

o italus gali paziureti http://www.alfaservisas.lt

Ryte uzkurus iskarto bando uzgesti, toks jausmas kad nesuveikia automatinis patsosas, ir kol uzsyla variklis labai negraziai dirba purtosi, kompas mete klaidas kad oro srauto matuoklis ir droseline gazo skende netvarkoj, tai pakeiciau i naujas ir vistiek kartas nuo karto tas klaidas kartoja, dar kompas raso kol ryte benzinu dirba kad kuro misinys per liesas, esu nesenai keites abu lambda zondus tai nesuprantu nuo ko tas misinys blogas? Ryte taip kaip nenoretu gazo priimti kol uzsyla, bet paskui viskas ok ir kuriasi ir vaziuoja ok kai uzsyla, buvau pas dujininka ziurejo reduktoriu , duju nutekejimo i kuro sistema nera, galvojau gal variklio valdymo kompas isejo, kad meta visokias klaidas, tai nupirkau palei kodus kita (nenauja) ji man klonavo, galvojau gal baigsis problemos, bet vistiek tas pats, gal pas ka ir taip buvo, gla patarumete ka daryti, kuro siurblys dirba gerai, turi gera spaudima , tiesa kai ziurejo servize spaudima su monometru sake kad kaskoks koncentratas buvo kad net monometra uzkimso, tai pakeiciau kuro filtra , bet vistiek tas pats.

tai jei 5k pravazevai ir dar tepalo norma, tai ce nera taip ziauriai, dar melyna duma buna meta del susidevejusiu purkstuku bent jau ant tdi taip buna, nzn kaip ant td. O seip tai jei tvarkyt varikli imt galva tai ce nemaza suma susidarytu

saltas variklis ismeta melina duma gausiai, vaziuojant spaudi gaza irgi matosi kad meta duma.pakaitinimo zvakes geros, traukimas geras, neseniai keisti tepalai pravaziavus 5000km tepalas ant ribos kas gali but patarkit?

tai jeigu ziedai tai turbut variklio neapsimoka remontuot.o negali but vostuvu gumites susidevejusios?

gal nuvaryt specams tegu paziuri degima ir purkstukus patikrina.profilaktiskai

vaziuok, kol vziuoja ir nesuk sau smegenu, jei trauka normali ir kuro sanaudos ir tepalu nedaug degina, ne pirmos jaunystes masina, net jei ten ir pradege kas tai dar ne viena tukstanty km prasuksi

melynas dumas, ir jei dar tuo paciu jei purtosi saltas motoras dazniausiai buna del velyvo degimo.paankstink ir problemos turet nelikt.o tepalus degint gali pro tepalinius ziedus arba per turbina.

purkstukai greiciausiai ne prie ko.

jop varyk specams, paankstins degima, melyno dumo turet nelikt, jei tik ne tepalai ce dega, bet jei 5000tks nuvaz ir tepalo dar nors maz norma tai nesuk sau galvos...is praktikos sakau kad purkstukai, ar rieboksliai lb jau retas atvejis kad del ju taip.del purkstuku jei butu blogi irg melynas dumas bet variklis dirbtu lb astriai.jei degimo paanktinimas nepades, tada pirmiausia reiktu kompresija prasimatuot, ar bent daugmaz vienoda tarp cilindru...sekmes

na tai kas nors turi? ar nebent gali pasakit kainas mazdaug?

tik tesiogines nes paprastos tau atsiruks ir nepajusi to taupumo ir dar pas tave automatas nepamisk

Trauka tai taip, kaip su benze , bet duju ryja daugiau nei paprasta iranga.

jeigu ziedai ar brangus remontas butu?

uz kiek gavai komplekta ir kiek isviso isejo?