Auto auto auto ford focus tepalo siurblys (681 стр.) (36088)

atkreipk demesi kad Fordai buna cinkuoti(bent jau pas mane) ir del kebulo ner ko nervuotis, o del daliu tai Hondos bus brangesnes dvigubai, honda gaql kw ir daugiau, rinktis tau ka isgalesi islaikyt

nusiimi kuro dankteli ir eini dazu darytis, nes vistiek tavo fordas jau bus nublukes

kokios kainos? pvz lempu priekiniu, galiniu , kapoto, sparnu?

o ne tik ne FORDA director:

Tai kad tos kompresijos gali būti sunku begaut, Manciukas bus viską išpirkęs

Nera ten paskirstytojo.

Tikriausiai fiesta 1, 1 dujos-benzinas

Kiek fordų esu turėjęs, visur buvo automatinis reguliatorius prie pedalo

peržiūrėk vakumus pradžioj

Ka Escortas, ka Orionas.. tas pats vezimas ir tikra tiesa, kad reik turet mechaniko kategorija..

aisku kad honda, na o mondeo tai as geriau patylesiu, ne bent damokes visa audines kaina.

fordo dyzelio purkstukai "linksta" tipo kas 100 tukstanciu reik juos lupti lauk..tarkim 160 tukst pravaziavusi, jau reik lupti lauk purkstukus..maniskis sefas irgi taip dare..nuveze i kauna i kazkoki oficialu serviza, praplove tipo ir atriaguliavo.vieno pukstuko kaina viso to "remonto" 600 litu..cia vieno!! o stovi 4!

sakau as visus tuos surisejus valau paskiau acetonu nes neturiu pasitikejimo jais, realiai jis kazkoks sarminis rugstyngas ir tt manau kai jis savo darba atlieka reiktu ji nuvalyt

nepudrink zmonem galvu su pigumu.perkant naujas detales, nieko ten pigaus dar kokios forsunkes pareis tai tdi tai tuom ir baiksis tie pigumai.pigus galines vaziukles remontas nes ten nieko nera kaip vezime bent pas golf 3.

oi tu svaigale tai golfus visi giria tik 5 procentai zmoniu bando pries pasakyt.beto prajuokino fraze -paimk 81kw saliara nu ir kuri masina galetu tame konkuruot.eiline alfa romeo jtd mersai cdi nekalbant bmw eilinis 2.0 dyzelis

nera pigus tas islaikimas vw .jai skaiciutum naujom detalem bent jau variklio

zd, koks mataras pas tavo eseri? dieselis?

Ardžiau ketvirtą guolį, tvarkiau kitam variklį, nuo 2001/2m tiek guolio tiek polo nevertėtų painioti su neužmušamais 1980m modeliais.Variklio didysis aptarnavimas/servisas-kosminis(apie tepalines pagalves nekalbu apie nedidelį gamyntojo nustatytą tarnybos resursą irgi tyliu)ir galinė pakaba skysta, priekinė mano požiūriu prasta ir nepigi, jei nebūtų pigesnių neoriginalių detalių kurios porai t.km skirtos tai tikrai mitas apie tautomobilių pigumą sugriūtų

na jeigu tik perziurejai ir konkreciai neradai kur gali trumpinti, tai manau kita ryta vel neuzsivesi.

plikas variklis? is kur tiu esi?

blin labai toli man iki taves na bet jai kada sugalvociau tai zinosiu kur ieskoti

As zinau kad stato vat ir klaisiu tu zmoniu kurie yra state turbina ar zino kazka apie tai. Ir nieko as ne prigalvojau

islaikity turetu bet pats svarbiausias dalykas kad variklis neuzkaistu.

tai as nenoriu 1000hp gauti.Noriu kad trauktu gerai. o kaitinimas cia ne prie ko. Is pradziu as isvis norejau suzinoti kokia statyti ir kokia mazdaug kaina.

O dar prie turbinos reikalingas gi intercooleris. Kiek jis mazdaug kainotu?

Mondeo nelaime ant ratu o Honda pigiau nekainuos tau patikek pats vairuoju.Jei jau keisi(nors nepatariu) Tai imk Honda arkos galines megsta rudyti bet tik tiek o mondeo tai nebent suvirintojas pats esi.Dar tie buferiai trapus pas mondeo.Ziema ziopli pagaves kaip traukiau i sikna mondeo tai sebkem isejo jo buferis o pas mane lakas sutrukinejo tik

audi geriau pasilik jei norm stovis hondu varikliai geri bet kebulas nekas o fordas iki grabo lentos neatsikratisi ju net srotai neperka

i ka reiketu atkreipti demesi apziurint?

stai kaip atrodo

"nera astri sankaba" tai cia tipo praslysta ar kaip? tu gal poetas koks? apibudinimai zjbs

Na net nez, gal kad jie patikimesni? Kaina aukstesne liekamoji lieka? Daliu pilna ir pigiai?

O kiek siulai? Ten kaires puses kampas dauztas. Rasyk kiek siulai tada jo paklausiu ir gal parduos.

kelintu metu ? ir kokia kubatura ?

nu bandisiu bet ar dauk skiriasi jei nuvalius iki metalo spaklius o tik poto gruntas ? nes ta jau esu bandes, bet vistiek rudis po metu atsinaujino

tai manciukai jami vaira?

manciukai, turiu escorto sankabos komplekta visa dar tikrai geras gal susidomesi?

nuo 1.4 variklio

dauguma senesniu escortu tikrai buna supuve, bet teko man aptureti 95m mk7 tai buvo idealus tiek variklis tiek vaziuokle, o rudziu nei vienos nepaviko rasti kebulas buvo idealus

gal kam reikia kokiu daliu

pas mane escort, o ne ešerys.mataras 1.4l benziniokas kuri paleidau padaliam:smoke

Turiu po 10lt atiduociau geros, tik as is kauno, bet galeciau pastu atsiusti.

na pas sierra nefiga fiestoj ir tas pat reguliuoji rankutem o oriona kai droziau nebeatmenu buvo sankabai pyze bet atrodo kad jau be isorinio reguliatoriaus

to Naudingas: ką turi iš Xantios? ar jau viska išpardavei? k.

Kiek zinau ypac pas scorpio ir kai kurias sierra budavo panasi beda, nes prie sankabos pedalo yra troso "trisciotke" kuri buna nupistais dantim pas pagyvenusius fordus. As tiksliai nzn ar pas escorta ji yra, ar reguliuojamas trosas.. Krc jei ne tai, tada regis gausi imti deze ir razborintis su sankabos komplektu, ka galima palikti, ka keisti

Pats taip pat turejau escort 91m su 1.8 paparastu dyzeliniu motoru ir ziema neuzkurdavau be buksyro, prasta kompresija buvo, o kaimyno orion su tokiu pat motoru kurdavosi ir ziema, vazinedavo ant peciu kuro. Dabar kaimynas turi 99m escort 1.8td, tai ziema be problemu vedasi. Dyzeliui viskas nuo kompresijos priklauso, jei kompresija prasa-ziema neuzkursi.

kasdien vazineju su juo

sankaba tvarkyk

o kaip suvarikliais? jau manau virs 200000 tukst. km jau nebekas. man irgi artimesnis fordas. Bet girdejau, kad ju variklis TDDi yra geresnis tai kazkuom nei TDCi, gal zinai apie tai dar ka nors?

reikes manau mondeo issirinkti, kazkaip arciau sirdies

Paskirstymo dangteli apziurek, gali but kad zvake pramusta ar su padavimu kuro kas nors nu o blogiausiu atveju ziedam kompresiniam kazkurio cilindro zopa.