Auto auto auto bmw n20 (871 стр.) (52161)

na yra tu spyneliu bet beda su raktais

sw ziurint kaip eksplotuosi, turiu e34 525tds tai patenkytas as juo, seip daug kas skunziasi siurbleis kuro ir itempejais, bet jai motora prisiziurai ir laiku viska keiti tai ir bedu nebuna, trauka tikrai nebloga o kuro mieste nuo 7.5 iki 9litru o ant tiesios 6-7litrai aisku nuo tapkes sunkumo priklauso. su savo daugiausiai lekes 230km/h

Ne, trauka ir visa kita tas pats, jų tik šikna ir salonas kitoki...

Naujesnis ir senesnis variklis. Tas pats, kas pas katiną buvo 100 ir 110 kW, nors kėbulas per daug nesiskyrė. P.S. 142 ir 135 kW...

Tai, bet turbūt daugiau už tave suprantu ir neturėjęs...

Tai jeigu didesnių, tai jokio, bet jeigu reikia kitokių, tai gal keitimą pasiūlyčiau...

jo o konkreciau kas tie kiausiai ?

na zodziu wiskas gerai

sweiki gal kas zinote taurageje kur greicio dezes pagalves rast ?

1994metu ?

waziuot 90km/h galiu ir nekaista matoras, tik paspaudi 110km/h iskart kyla rodykle, nuimi gaza wel atslugsta rodykle...;

Zmones padekit..bmw525 isleidau antifriza ir ipyliau nauja. bet wa waziuoju 100 taj wiskas twarkoi o jai jau 120 tai rodykle temperaturos pradeda kilt gan smarkiai , kai atleidi gaza ir jai wel laikai ties 100 rodykle atslugsta, kaip nuorint? zodziu 100galiu waziuot nekaista motoras o jai 120 paspaudziu ir daugiau rodykle kilt pradeda, arba jai jau rodykle kyla ijungiu peciuka ir rodykle atslugsta, mano manymu yra oro kamstis.kaip jus manote?

near jokiu rudziu lieti ratai gerom padangom nelankstytas nebraizytas tehnikine 15menesiu dar salonas juodos odos nera teliko yra condiske bet ar veikia hui znajiet autopilotas sedynes mehanines ko man reikia tas yra o I tehnikine seip apziurai nuvariau dugnas ratai viskas gerai nebilda oko dar reikai? lempos ne angelo galines bet tu liniju? pohui man svarbu masina mane nuves tehniskai ir saugiai kur man reikia ispanija italija anglija rida pagrysta dokais kad turi tik 225.000km

zasiukai nenusimano ka pirkt

x6 tada

Lyst reikėtų iš duobės arba ant pakeltuvo.Tik prieš tai skysčio dasipilti.Turėtų nusiorint.

Viršus praktiškai tas pats, karteris skiriasi.

Įsidėtų, tik apačią pakeist reikėtų

Siurblys, velenas, indėklai.Reikia girdėt ir matyt.

Žiūrėk dėžę, jei bus at, tuo pačiu variklį ar dūmų nemeta, na jei veši į servisą gali pakabą pažiet.

ziurek ar nedingsta antifrizas

tikimybe, kad pramusta tarpine

Man panasu i rimtesni gedima, kuris slypi viduje.. Itariu ismynimo guoliui ar sakutej ameno.., o gal ir sankabos diskui ar net smagraciui.. Kas nezino, Bemsuose smagratis ne toks kaip kitose autose..

Kainos labai ivairios priklauso kaip ir kur pasiseks surast... Siulau paieskot www.bmwfan.lt

salonas apie pora simtu litu, motoras iki 300lt, daugiau visa kita irgi nebrangu, jei dedant is anglisku.

Jaunuoli, teko dometis, prekiauti e39 detalemis, kainos devetu detaliu juokingos. Salonai nuo 200 iki 1000lt uz odini, elektrini, motorai tik v8 perlipa 1000lt kaina.

forsunke 3.0d nuo 150-300lt irgi nuo bukles priklauso. Sneku apie motoru kaina, nes viso komplekto su turbinom, forsunke ir t.t.

slapukas yra kai kuri masina? reikia ka nors ijungti pries pat kurima?nu signalizacijoj?nes jeigu pries uzkuriant nieko junginet nereikia tai vadinas cia ne prie ko ta signalizacija.ji tik duris uzrakineja..nebent variantas butu jei yra imobilaizeris, tas gal gryba pjauna.

Girdejau kalbas jei priziuri e30 4 cilindru varikli tai visai nebloga masina ar tai tiesa?

jo dujos jega.. o kosmanautai tegul didziuojasi kaip varikli , saugoja o dujininkai vazineja ir zvengia

siaip jaigu teisngai eksplotuojant dujas meistrai teisngai istate yranga pvz kad benz siurblys nedirbtu vaziuojant ant duju ir tt.tai benzo iranga purkstukai siurblys ilsisi .bet kai padaro kad siurblys benzo pumpuotu ora nu ir prasideda visi nemalonumai, aisku dar butu nieko jai benzino pilnais bakais visi vazinetu, bet kai nepadaro tai ir prsideda piktumai ant duju

tai ko nebuvo kaput vw transporter su 1.6 td ir d ir tt tampe malkas zvyra ir kita jovala ir atlaike ilgiau nei daugelis masinu?cia is lemputes daug ka galima prisneket

jo man kablys navarotas

tj nusipirk normalu tds o ne is pacanu kur vos kruta , , metai laiko su 325tds suku ir jokiu ten nesamoniu nera , pilu zalia arba retai ruska , lt saliures visai nemato , trauka tikrai gera kaip 105kw , o kad dauk ima tj kaip ir sake tik del to kad galas veda y prieki , nors nemanau kad trasoi 5 litrai yra dauk , na mieste iki 10 , bet jau turi vaziuot kad galiniai ratai nesukibtu su esvaltu , ir variklis kauktu , bandyk taip su tdi , po to malyk dumu debesis gale pakibs , , , , , na reik paturet bent 2 ar 3 tds kad galetum kazka apie nepatvaruma , o jai nusiperkat 5tuka su pulsuojanciu siurbliu is pacaniuku ir po geda pasisakyt kad patys ziopli , kad nusipirkot lavona , tj pradedat skleist savo durnas erezijas , ,

o pvz , ar brangu butu suremontuoti ta 2.5tds'o siurbli ? ir dar girdejau kad turbinos ar lig tai galvos silpna wieta irgi TDS ?

aciu ))

jei dujos, tai tik tiesioginės, nes kitaip užsiknisi už osm po 300lt mokėti, varikliai buvo geri...

nu jai automatas tai tikiu , kad galejo tiek paimti, nes turejau ir universala tds automata tai sanaudos buvo didokos, tik patikdavo , kad ekonomiskas budavo trasoi vaziuojant dideliu greiciu nes tas tipo sestas begis budavo kuri ijungdavo tik virs 100km/h vaziuojant

matyt mirusius TDS turejas turejau ne viena tds, tik reikia moketi issirinkti gera. aisku as jau gan senokai juos turejas, bet e34 su tds varikliu tai tikrai vaziuoja gan padoriai ir kuro sanaudos su paprastais ratlankeis ~7l. aisku jai esi lenktynininkas ar seip begalvis kuris laksto keldamas pastoviai avarines situacijas tai gal ir mazai tos galios. tik idomu jai turejas visus tds kdl nesprukai po pacio pirmo ar antro?

tiksliai nezinau, brolis sake kad 9-11, bet nesmaugiant, visgi V6, trasoje 6-8, irgi priklauso kaip waziuosi.

lavonas.

jeigu apsisikai tai nuleisk vandeni...

tu ne zaislines pirk o tikras

kuro padavimas

Abi nusipirk nebrangiai kainuoja, pavazinesi ir suzinosi kuri geresne

vazineju 3 metus, jokiu problemu su siuo 100kW varikliu. Nereikia grezti, juk 4 kausai tik as imciau 110kW, 10 kW labai jauciasi, taciau mano nuomone, geriau pasiimti 100kW neuzvaikyta, nei kad 110kW uzvaikyta. dabar kitas variantas del 3.0, taip, jei tik pinigine leidzia tik 3.0, taciau reikia atsizvelgti, kad eksplotacija tikrai daug brangesne, kuro ims 2 litrais daugiau kaip min mieste, vaziavimo kokybe nesulyginama

ismesk tu ta kibira kas cia neaisku? siurbliui ate, galvai ar tarpinei irgi. o del paspaudimo tai truksta antifreezo tikriausiai

kiek zinau skiriasi. negirdejau bent jau nusiskundimu kazkokiu, kad siurbliai silpni.

pasidomejes cia matau turim golfo fana, nu ka gi. 1. kas gero is to 2, 5? 2. velenai geri? 3. siurblis geras? 4. automatai super? 5. taupus, ane? 6. kaip trauka? 7. tepala nevaro is niekur? atsakysiu pats 1. NIEKO GERO IS JO. 2. Velenai gaidys, is folgos gal padaryti. 3. Siurblis pornografija, nors 132kw jau px. 4. Nejuokinkit su tokiu automatu, nelaiko pompos ir salnikai, o jei dar multitronikas ant dirzu 5. o taip taupus tai jis axuennai, automatas mieste kazkokiai a6 suryja virs 12. 6. traukia jis tik is kisenes. 7. visi audi V varykliai apsitepalave, keisk tarpines ar ne.