Auto auto auto auto vw t5 (616 стр.) (34629)

juos abu padariau i rudaja..........

Nu kaip cia pasakius.filtro juo nepavadinsi, bet kaip ir filtruoja jis kazkiek nuo siuksliu tikrai.stovi toks pralaidus paralonas atsidarius kapota.net gal ne visai ten paralonas, bet jis ten originaliai turi but ir kazkiek jis tikrai filtruoja

nesivest gali del to krabo gedimo

1991m, nu dar tikiuosi kad pavyks patvarkyt

apie situs variklius nera info tai klausiu jusu kokie + ir - ?

P.s automobili perku ne sau , o ieskome giminaiciui.

vaziuot nepatarciau islauzysi dar kokius lanzeronus, kitas ausis nuplesi, manyciau nutempti butu geresnis variantas

nebutinai reikalingi gti buferiai. slim'ai irgi gerai, svarbu graziai perdazyti pacius buferius, uzdesi platuji lipa, skirta siauriems buferiams ir viskas. tada dropas dropas dropas+ geri ratai.. http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/365653_n.jpg puikiai atrodo ir be placiu

nors ir mazai devetos bet atrodo kaip caro ruriko laiku..

jei tavo golis be kruizo kontroles nebus taip lengva kad tik idet rankenele ir pajungt prie kompo.

ne ilgio ieskok o lemputes tipo.. o jis yra 6418, kurios ilgis - 35mm

gerai, kad dar ne su motoroleriu lygini.. lygink ta pacia kubatura su turba, kvaileli..

mano kainavo $780 abu.
ai dar plius spyruokles voztuvu standesnes $90

tai jo, bet kam lyginti suda su medum? lygink 1.9TDI su 1.8T GTI. benzino kubatura dar mazesne, bet galios daugiau ir kvepavimas vienodas..

as tikiuosi tu supranti, kad tai yra tik konceptas ir gamyboje ju nera?

be to. ka tu cia tuo bandei parodyti? tipo axujienas variklis, nes dyzelis?

palyginam:

R8 TDI Cocept:
6.0L 368kW, 1000Nm

Agera R benzininis
5.0L 838kW, 1200Nm

dirzo persokimas neduos riebaus misinio, nes jis misinio riebumo neitakoja. jis itakoja ipurskimo kampa.

kai kojele atsidaro - turba leteja. jei neatsidarytu ji perpustu. ir tada kompas eitu i avarini rezima.. dar zinoma kaip "po 120km/h netraukia". kojele reikalinga slegio ribojimui, o ne jo kelimui

yra 5V parasyta ant kai kuriu. kas reiskia 5 voztuvai cilindrui

yra ir VR5 ir VR6

jie abu buvo VR5 varikliai, tik su skirtinga galva.. pasidomek..

tai prasisukai ar draugelis stumdo koks??

as tai bora imciau. volksvagenas verte islaiko, tevas pasata pirko pries 6 metus uz 1200 euru + dujas imontavo pats , o dbr pardave uz 2500 lt, ir tikrai mazai sukiso , o vazinejo daug. o su italiska taip tikrai nebus niekada.

na gal ne taip kažką supratau servize stovi, kadangi pats su tom galvom nelabai gaudausi, gal ne taip pasakiau. Na esmė, kad reikia galvos naujos

tebunie kaip traktorius , kaip pasidaryt ?

kdl? Usdm, o jai jis myli savo masina? Tai ka nesirupint ja del to kad sena?

oro srauto matuokle bandyk keist

keisk viska kol neprades vaziuot

kelintu metu tavo

Manau gali, tik nezinau ar tiek daug, nes kiek teko susidurt su panasia situacija audinej, tai bendzino eme ~2ltr daugiau....

Pvz kuom jis kaprizingas?

qvatriski jau taip saibas vartai neturesi paskambint kad 5 min su pardaveju pakalbet ?

as galvoju kad tepalo pompa parejo arba rimtai uzsikimso

tai garsas nuo to ir atsirado kad nera slegio, o kalena po dangeliu galvos

tik pardejo degt lempute iskart namo ir i servisa nuveziau

o tai kokia dar gali buti problema kad tie pakelejei negauna pakankamai slegio ?

o beda buvo uzsikimses tepalo pompis isiurbimo vamzdelis

Pirkciau honda civic 87-91m ORIGINALU maga uz panasia kaina, su kasete butinai

tai kad nieko nera tam varikli, tau greiciausiai padilo todel atsirado laisvumo, nepilnai atsidaro todel dingo trauka ir ekonomika, atsisuki virsutini dangteli (blekinis) ir matai voztuvu velenus ir voztuvu pirstus (gal ir netiksliai issireiskiau bet nzn kaip vadinasi) ant kiekvieno ju matysi po varztuka ir uzkontrinta vezle, pajudink ranka ir pajausi jei atsirade laisvumo, jei laisvi tai atleidi kontre ir paverzi vartuka!

melyni dumai :? cia jau mano kompetencija baigesi DD

imanoma

paprastai arba už 50 Lt

pasisiurek wikipedia.lt

Manau kad problema gali but tame ir ne, ir ar pries ati kai variklis uzisldavi iki 90 laipsniu ar eme daugiau ar ne, nes cia gali but ir bogai sureguliuotas duju kiekis

kad tokiu masinu nebera kas cia gali bebuti verta?

Turiu tokia problema.Passato b5 keleivio durys nei is vidaus nei is lauko neatsidaro.Atsidaro tik tokiu atveju jai nuimi nuo akumo klema palaikai pora sekundziu uzdedi, ir isskart cenntrinis atmeta jas. Para laiko mazdaug viskas gerai veikia darinejas tiek is vidaus tiek is issores, o poto vel tas pats. Reikia vel nuiminet klema. Gal kas susidure su tokia problema? Keiciau ir konforto bloka kita ir laidus ziurejau, lyg nera sutrunijusiu, bet vistiek tas pats. Dekoju is anksto uz info

Parasau skubiai.Zinau kur.

Is tarnybinio tiesiogine prasme neskambinu nes draudziama, is asmeninio perbrangu 1 minute apie 3, 5 litai.ir siaip kolega, kulturingi pardavejai visad atsako i emailus.Labai nedaznnai atvaziuoju i LT maniau paklausiu e-pastu bet neatsako, jei neskaitytu laisku nedetu i skelbima isviso.....O matei kaip skiriasi perdazymas vienoj kebulo pusej ir kitoj, iskrt po langais sviesi spalva prasideda o kitoj pusej beveik per viduri link apacios spalva keiciasi...Ka manot del t/a nebutu problem?

NegeriuBet vaziuoja su benzu.Tai prie ko Cia siurblis?Ir klausimas buvo del GERA diagnostika.Zinau viena, pas ji visada kaltas liamda.Jeigu ir lempute nedega

Daugiau nerukyk napalma

1, 9 td nesunkiai, 18 benza irgi, tik reiks visus kronsteinus persukt ir karteri keist, neaisku kaip ten su tepalo paemeju suburt iseitu.Paprasciausia tvarkyt sena motora