Auto auto auto auto noriu priregistruot auto (587 стр.) (31326)

na su siuo pasakymu drystu nesutikti, ka tu joje problematisko matai? visos masinos turi savu niuansu. taip stabilizatoriai priekiniai tikrai nera labai ilgai laikantys, taciau tai priklauso nuo kelio danga kuria eksplotuoji automobili ( jei 50% vazineji zvyrkeliais tai ir nelaiko stabilikai). kas ten sudetingo galinej pakaboj? primityvus nepriklausomos pakabos variantas. ir seip nevienas zmogus turejes vectra b pasakys kad vaziuokle labai gerai laiko, minusas tas kad pati masina kietoka. P.S. kuo geresnis 2.0di 60kw uz 2.0dti 74kw?

Na apie 2.2dti tik nuogirdas zinau, paciam neteko ciupinet. o del 2.0dti tai mieste traukos pakankamai (uzmiestyje staigiai lenkti norint pasijaucia traukos trukumas), kuro snaudos ir protingos, pakankamai patikimas variklis, aisku svarbu laiku kas reikia pasikeist ( tepalai , filtrai), nu ir nereikia tiketis kad laikis motoras jei ji drosi. ( is benzinu persede daznai nesusigaudo kad 4k rpm daugoka dyzeliuj). 2.2 ant islaikymo kazkiek daugiau paleisi ir sanaudos didesnes, taciau traukos skirtumas bus. asmeniskai rades gera varianta ( neuzdrosta) rinkciausi 2.2dti. taciau jei labai aktuali kuro ekonomija tai gal verciau pirkti 2.0dti

teip , , , dabartines tj ne pries karines

ale rimts , , , kaip pamirso alfa , ir jau paskutiniu metu aprimo su savo giminem

kazkas nusisnekejo kad java 5litrus teima , nu nsmn ausciausem lygy , 6volte apie 8 tj gal , o 12volte tyliai tyliai , , , , , , , bet dap... kai pastoviai siurbes ar ciaudi , pastovus remontai , ir kapitaliniai kaip pas koky kiniska s... , , , ,

nezinau prisiskaiciau cia visko turejau dug audi a4 3-jas tdi su 81kw. nieko gero variklis nelaiko, turejau viena 1.8 su 92kw normali masinyte, veliau turejau a6 1.8t motoras per silpnas tokiai karvei, tai isigijau a4 1.8turbo, riedejo puikiai, ir neturejau jokiu problemu, beja galu gale vazineju su audi a4 2.5tdi kai kurie sako variklis niekam tikes, taciau beveik 3metai, o kapota atidarau patikrint, ar neryja tepalus, o del pakabos vazinejau visur ir kekviena diena, pakeiciau tik dvi virsutinius sarnyrusnesu audi manas tciau patarciau audi a4 66kw 110kw dizelinius, arba 1.8-1.8t benzininius.

paziurejus kokia komplektacija gauni ford mondeo ir passat uz tokia pat kaina tai VW konsernui tik verkt belieka.

susitiko du gaidukai, skiauteres pasiause arturai ar pyktis ima kad is savo prieskario technikos neislendi ir nieko nenusimanai apie naujesnes masinas?

seip visur turetu duoti kur yra oficialiai dirbantys servisai, man irgi duoda 10-15k km.

sveiki as noreciau pasiteirauti kaip audi a4 su 2.8 varikliu kokios kuro sanaudos mieste jai nespaudziant ir paspaudinejus cia kalbu be duju dekui

seip man cia pirmas rimtas mocas po mopedu yzu ir t.tseip man daug reiksmes galia neturi todel man puikei tinka ir 600cc, man daugiau rupi patvarumas ir isvaisda, nu zinot kad nebutu savaite vaziuoji menesy tvarkai, katras is siu varijantu patvaresnis

nu nesu toks jau baisus greicio megejas, mocas man daugiau pramogai pasivazinejimui, draugelis turi 2007 honda cbr 1000rr ten tai jau liektuvas ne mocas, ir jis man pastoviai cesina imk litra, is litriniu tik tas kavasaki zxr 900 tera kur man patiktu isvaizda

kaska buvo minejas tas mano draugelis kur turi cbr 1000rr apie ta ku virs 130kw suzukis cia lygtai, tai sake nedaveja jis jo su cbru

o tu cia del saves abu tos mocus turi ar kurnors dalivauji?

a tai parvezineji mocus is anglu y lituva ir pardavineji?

honda 9rrx.dar norejau paklausti kaip cia yra kad kiti 600 turi beveik tiekpat kilovatu kaip 1000?

ne man tik seip buvo ydomu kaip cia taip kad kubaturos skiresi o kilovatai beveik vienodi

cbr 1000rr 131kw

honda9rrk, o ka esi apie sy moca girdejas gal teke vaziuoti, cia tik seip klausiu, nes vienas pazystamas turejo pries kokius 4 metus tai vazevo pirkti y uzseny nes lietuvoj nerado tokio

O kam tau šimtą paimt reik ? kaime tik 50km/h galima važiuot jei nežinojai.

pritariu audi vazuokle tikrai gera o kas peikia tai tik tie kurie nusiperka sudrostas ir neturi lituku uzka susitvarkyt, as pats turiu audi ir kiekviena diena varau zvikeliu apie 20kilu tai vazuokle kas metai pasitvarkau

b5 pasatas pasiskolines sistema, nes realiai viskas identiskai yra kaip ir pas audi. taip kaip a3 yra sistema pasiskolinus is wv, nes ten taip pat kaip golfas.

O iš ko matai ? Kažkaip tikrai įdomiai, siurblio nesimato, o skysčio užpylimo bakelio prie langų apiplovimo irgi nelabai matosi. Arba kitoks, nei pas mane

manau kad pigiau iseis didesnes kubaturos motoroleris o sjp tai jei truksta greicio, nebandei su svareliais pazaisti ir dirzo pakeisti?

jei nezinojai pilnas variklio kodas DTL o is kur cia ta di istrauket tai velniai zino. del dti nieko nesakau o 60 kW yra DTL. taip kad as zinau kas ir kur skaitosi.

skaityti tai as moku, tik ka tu pasakyti norejai taip ir nesupratau

as tai nesuprantu is kur tu ta 150 kw trauki, "paskui"? 110 buvo gamyklinis "stogas" taip kad apsisviesk zmogau. ir neburk pasaku kad isburet 40kw.

kokio storio tarpines? ir koks CR?

birstonas1 2012-12-29 20:43:50 150 kw . 2 litru gsi gamykline buvo 100kw tai 100 ar 110? ir kaip ten su "TAVO" tu triraciu skelbimais? pasakorius.. dabar tik vartaisi zaracho stiliaus argumentais

as laukiu

konkreciai.. kokio riebumo jis tau misini padare, kad ima "20 litru 100 kilometru"?

cia irgi google?

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/268400-9322.jpg

jo kita, bet standartine kodel tu galvoji as nauja varikli lipdau, dunduk?

jei butum dares butum ikeles foto itikinama, o ne kur kazkieno astra garaze stovi

nes standartinai stumokliai daugiau 200kW nelaiko. koks tolkas deti didesne turbina jei sitos stogas 200kW?

kainos skirtingos, priklauso nuo darbu kainos ir pan..o kam ta a4 dazyt?

sakau, kai turejau a4. restauruodavau ir viskas. pigiau, garantijos aisku neduoda, bet laike tikrai gerai. na nepykau ant tos vaziuokles tikrai.

galvoju deti dujas to lakstimo nevisados reikia bet kartais reikia ir paspausti ta pedala.dujas geriau prijema 1, 6 ar 2, o.

Kad pasmane isdraskyti laidai is fiskes.prieki teina galiniu isejimu i garsiakalbius nerandu.dar nuo orginalaus stiprintuwo nupjauta fyske.

niekas negalit padeti.

na jai supratingas uzteks ir kaiusu isbandyta o del atlygio tai tu prapjauni tau prapjauna tu isdauzi tau isdauzia na cia pasaka be galo dar mentus ivelsi i sita reikala o naudos jokios civilizuoti esam na jai tavo kaimynas butu supratingas manau rades tris dienas is eiles baltas lelijas ant kapoto irgi susimastytu bet ...

1000cc 118kw

nepatinka man duslikas po sedyne ytaisytas

ekonomiskumas tavo jawa daugiau srebia nei ta britva.. daugiau tepalo pilk, kad vejais benza paleistum neisdeginta

Hmm.. As pats meistras ir jei kas paklaustu kas geriau tai tiesiai sviesiai pasakyciau kad 2.0, bet ir 1.8 neprastas variantas aisku, juolab kad tas pirkimas tokiu zopeliu visalaik buna orientuotas i duju idejima, nu tada jau nebelieka jokio skirtumo.. Jei pasakei kad jo nerekomenduoji del dideliu bedu, pasakyk kokiu, as tau pasakysiu kodel jos atsiranda.. As zinau 2.0 bedas is gyvenimo o ne is forumu, nera jos tokios kazinkokios tokios kad sikt ant 2.0benz

As ziuriu ne is savo, o is vectra b eksplotuotoju puses- daznai tenka galinej pakaboj keisti girgzdukus, isilginiu svirciu suvedimines yvores gale, (gali pasikeist garaze aisku, bet ar geometrija atstatysi po tokio darbo?) apie rucniko remonta isvis tyliu, kazi ar patiks kam veltis.. Stabilizas, nu cia jasna, nieks nebekeicia namu salygom ivoriu vidiniu, o dirza belekoki pjauna ir po ivorem pakisa.. Daug nepaminetu dalyku, isvada- problemine masina, is senesniu renkantis vectra b

geriau paieskok nebaltos, nes cia isvis nesiderina.. Uz tokia kaina galima su lietais ratais geros bukles rast..

bet kad garantija kazkokia buvo tai tikrai.