Auto auto auto auto ecu (216 стр.) (26067)

Tai, kad tu nenusisnek.. Ir kuom gi tau s40 iki 2000m nepatvarus? Volvo aplamai viena is geresniu auto.. Visu pirma prestiziniai automobiliai, patvarus, nelabai terudija, kadangi yra cinkuoti(ko nepasakysi apie "Opelius"), svediska kokybe.. Visu antra apie volvas ju dalys tikrai nera pigios(ypac dyzeliu)Kiek teko bendrauti su meistrais tai varikliu volvos nepeikia.. O volvos nekokios tik su nelaipsnemis automatinemis pavaru dezemis (Variomatic), todel , kad jas reikia daznai reguliuoti, keisti isdilusius irzus ir pan.

Kaip realiai atrodo ta spalva as isivaizduoju, o ar sunku dazyt salotine spalva? Jei ne koks perlamutras ar dar kokia nesamone, o tik salotine, tai manau nera skirtumo ar salotine, ar oranzine, ar juoda, ar raudona ir t.t. Tik tiek, kad keiciant spalva jau teks gruntuot pilnai visa auto, netik ten kur bus tarkim spakliuota, tai matyt tavo tiem dazytojam tektu du kartus moket po 250lt.? Viena karta uz nugruntavima, kita uz nudazyma?

Tai jei Visa arka reiketu virint, ar slenksti nauja, nu karoce tada gal gal uz abudu ir vertetu 500 su pilnu paruosimu, o cia kai ner ko virint tai 500 moketu tik visiskas idiotas. O kas del dazymo, tai kiekvienam mieste, yra bent po viena garaziuka kurie tuo uzsiima, tu masina sau pasiruosi, jei ner rudziu paimi skurke pasiausi masina ir varai kad nupustu dazais ir laku ta auto uz 500 daug kur gali rast.

Sveiki kolegos, gal patartumet kaip ijungti Passat`o 2004m klima, (modelis W8 4, 0 quattro 2002-2005)kad pustu ora is lauko i salona, kazkodel tokiu oru ziauriai rasoja langai.Aisku daug dregmes salone, ypac ant grindu.Siuo metu meginsiu ismest sena salono filtra(arba pakeisti nauju).Aciu uz patarimus is anksto, o gal visgi klimoje nusistato kad pustu labiau is lauko i salona?Pvz auto ar EKON kuri padetis geriau? Skubiai laukiu patarimu, dekui

kazkada ir as turejau bulka 1.8 karbika su dujom.Vienintelis auto praktiskai vaziaves oru Turejau metus laiko, tai per ta laika nebuvau ant benzo ne kart pajunges. dujos prisuktos tai mieste nesmagu maltis budavo, tampydavo jei ciut daugiau gazo numinsi. traukt visiskai netraukdavo, taciau ekonomiskumas stebino. trasoj iki 90km/h uztekdavo 6ltr duju! nepatikeciau jei kas pasakytu kad tiek ima, bet kai paciam teko apturet.. 6x2=12 lt/100km pigiau grybo sukt kilometrus buvo

teisingai! as irgi ta pati darau! nesu rimtas pardavejes kurio pagrindinis pragyvenimas yra masinu pardavinejimas.bet laikas nuo laiko vis palandzioju po vokieciu saitus masinu paziurineju.jeigu randu koki varianta kur manau kad bus galima kazka uzdirbt imu nupirkes pargabenu i lt pardavimui..bet kad kaip kiti daro kad nuolatos po 2-5 auto turi pardavime, tik pardave iskart vel pucia i vokiecius ar tt as taip nedarau..anksciau darydavau..dabar nestabili rinka...greit gali "isisudyti" konkreciai..

sveiki visi zadu pirkti auto max iki 7500lt. buvau uzsideges pirkti Celica 6gen 2.0l bet ju kaina virsija mano biudzeta ir pasirinkimas skurdus. tad galvoju gal sedana koki pasiimti truputi didesni uz dabartine mano Primera 97m ir galingesni.svajojau apie Saab 9-5, bet sako uz tokia kaina gero nepaimsi, dar variantas Mitsubishi Galant 2.5 su dujom, sako kad neblogos butent sios.labiau traukia prie japonisku.gal kokiu kitokiu pasiulymu butu?nesu didelis automobiliu zinovas, tad ir klausiu

"Bmw" manau jau viska pasako auto tvarkinga tai nenoris ismest.

Taigi siandiena gavau Igaliojima tam asmenui kuris man masina pardave su anspaudais parasais nuo firmos ir etc. Dabar reikia issiaiskint ar uztenka Igaliojimo kad isregistruot automobili : pagal kas parasyta jame , tai automobilis visiskai paskiriamas Igaliotam asmenui : registruoti perregistruoti ir isregistruoti trans priemone regitroje bei rasyti pareiskimus ir prasymus del ko nors susije su automobiliu. Turbut greiciausiai bus su dokumentais i regitra nuvykt ir tiek

Jeigu viskas tvarkoje tai ko skundziates, tipo viskas geraj tik koja nuo pedalo nekrenta ir pats negaliu niekada isiblaivyti vot cia tai ne problema ane, seip butu skirta tiems kuriems masinos yra ledines bet vistiek nixuja kazkas negerai, nepykit bet negaliu nesijuokti nes tai tiesiog nesuprantma kaip su tvarkinga "ledine: auto gali buti tokiu problemu kad duju vietoj 15 ima 25?tai jau bus isaiskinta kai isleksim i kosmosa:

as neismeginau bet issakysiu savo pozicija cia eiline reklama cia sita tipo ydejus sumazeja kuro sanaudos 20 proc dar ydek bova oro srovei ir vel sumazeja kuro sanaudos apie 20proc tai gaunasi 40proc jau sumazeja kuro sanaudos per puse beveik tai pamastyk pats ar tai realu?!tikiu kad kokiu 5 metu senumo auto gal ydejus gal kazkiek tai ir pagerina veikimo visa principa bet ne tokiais procentais tad is sudo vaska neisspausi

yra ir kitu budu atrakint auto nesugadinant spyneles ir nieko nesulauzant (zinau nes pas paty buvo uztrenktos dureles nekart) bet abejojiu ar protinga tai butu skelbt viesoj erdvej todel sunkiai kas tau ka cia patars. beja vectros B priekiniu duru spynele (nes buvo uzkalkejus) keiciau tai kainavo 35lt srote + pazystamas pritaike pagal rakta ja uz 20 lt. realiai tau labiau apsimoka jei nezinai kaip nesulauzius atrakint kviest tuos raktininksu kad atrakintu arba ieskok vagies.

http://www.autogidas.lt/volvo-v70-universalas-2000-0125957320.html http://www.autogidas.lt/volvo-v70-tdi-universalas-2000-0126020160.html http://www.autogidas.lt/volvo-v70-tdi-universalas-2001-0125874306.html http://www.autogidas.lt/volvo-v70-universalas-2000-0125993203.html http://www.autogidas.lt/volvo-s60-sedanas-2001-0125954135.html http://www.autogidas.lt/volvo-s60-sedanas-2001-0125992429.html http://www.autogidas.lt/volvo-s60-d5-sedanas-2002-0126041006.html cia tik volvo ir tik is autogido kurias apziureciau jai noreciau imt auto uz 10k lt

Visos autodalys internetu vienoje vietoje, Jums nereikės važinėti po parduotuves ieškant dalių! Specialistas parinks autodalis! Tik naujos detalės, geras kainos ir kokybės santykis, Greitas pristatymas, patogus apmokėjimas, pateikiame autodalių nuotraukas ir gamintojo aprašymus. Prekiaujame daugumos auto dalių gamintojų dalimis. Detalės visu populiariausių markių automobiliams. Pristatymas Lietuvoje NEMOKAMAS, perkant virš 200lt! Greitas pristatymas, patogus apmokėjimas. Interneto svetainė: http://www.pigios-autodalys.lt e-paštas: info@pigios-autodalys.lt Tel.: 861005601

Sveiki, yra beda tokia kad durniuja spidometras vaziuojant atsijungineja uzgesta viskas, nieko nerodo ir po to atsigauna bet cia tai pasidaro po kokiu subavimo ar duobes, kartais nieko o karais is lempos uzgesta ir neatsigauna ilgai.Bun kad isijung spidometras ir atsigauna staiga.Idomu tai kai uzgest spidometras man valytuvai nebeveikia nustoja valyti Kas galetu buti? Ar stovi kokia rele? Siaip buvau emes spidometra tai pracekinau visus laidukus fyskes viskas ok. auto e36 bmw.

Siurblys, turbina, purkstukai visad ateina laikas juos remontuoti arba keisti kitomis tad as nematau cia nieko blogo juk variklio tai nepardavei tai reiskias niekam nereikia tai suprantama jie taip lengvai neligsta. Kad cia turbina siurbli purkstukus nupirko tai nieko nereiskia juk visa tai tau nupirko ne vienas zmogus vienam ta reikejo keist kitam kitka taip ir susirenka zmogus pats sprendzia restauruoti ar pirkt deveta o tokie dalykai yra einamas ant visu dizeliniu auto.

Painioji skirtingus lygmenis. Bandei tvarkyti per Valstybes Elektroninius Vartus? Ten pirma pardavejas issiuncia išregistravimo paraišką (tą jis ir padarė kartu su pirkėju audi48 per kompą) o poto po kurio laiko turi pardavėjui ateiti į jo acountą el.vartuose oficialus patvirtinimas kad viskas tvarkoje ir auto išregistruotas oficialiai, ir va tik tada pirkėjas turi pradėt pats tvarkytis per kompą.Jis tik matė kaip "užsakė"išregistravimą, bet ar iki galo (ar gavo oficialu gavo patvirtinimą)nieks nežino.

Ok, bandysiu kaipnors suktis, tik kad specialistu keliu simtu km spinduliu nera, o parduotuve artimiausia uz ~80km, ir tai ten universali auto-laivu-statybininku inventoriaus parde, bet pameginsiu.Toli nuo namu esu, maga kaip pirkau tai buvau be masinos, siaip manau nieko cia ypatingo, matau kad kojeliu skaicius toks pat, net isdestymo struktura panasi, tik eiliskumas/numeriai kontaktu paciose fiskese skiriasi, ir truputi kliuna , ta prasme nelenda.O jei ka kur pirkti e-schopuose tokius dalykus?

Sveiki, VW Touran T1 valdymo skydelyje dega dvi lemputes Anti prasilydimo ir ABS, Diagnostika atlikus su kompu rodo kad Galiniai ABD sensoriai neveikia, kai pakeiciau i naujus, uzkurus auto lemputes pradingos, taciau pavaziavus 20 metru uzsidega, o jeigu dar nespejus uzsidegti lemputems bandau stabdyti, tada jauciu kaip ABS kala per stabdziu pedala ir vistiek uzsidega lemputes. Gal turite panasiu patirciu ir jas issprendete pritaikydami savo zinias tokioje praktikoje? Dekui visiems uz atsakymus.

Sveiki, Passat B5, 1999m, 1.9 tdi 66 kw Mano neužmušamasis pasatas susidūrė su gamtos stichijomis. Ilgesnį laiką nevažiavau, o ir automobilis stovėjo po medžiais, ir buvo gana lietingos kelios dienos. Nieko neįtardamas įsėdau į auto, užkūriau, viskas kaip ir tvarkoj. Kadangi dyzeliukas, dailiai pavara, sankaba atleista, ir riedi. Tik išvažiavęs į gatvę susidūriau su problema. Gazas nereaguoja. Po paspaudimo sukyla iki 1100 RPM, ir ten laikosi, o tada Check Engine ir žvakių lemputė mirksi. Su sankaba apsisukau, grįžau į kiemą, atsidarau kapotą - o ten patvinęs akumuliatoriaus skyrius. Tada įlėkiau į saloną - po kilimėliu vairuotojo šlapia, o po keleivio kojomis toje pačioje pusėje - taipogi. Šiaip ne taip atkrapščiau po akumuliatoriumi esančia angą, tai vanduo nutekėjo. Bet problema išliko. Viskas, galvoju - teks keisti ECU. Tačiau tą dieną, kai jau norėjau išsimti ECU reikalingiems kodams susižiūrėti, bėdos dingo. Pastovėjo po saule kelias dienas, išdžiūvo matyt, ir viskas - važiavo kaip važiavęs. Bet visgi vistiek, dar kartą su atsuktuvu prakrapščiau tą angą, išsiėmiau ECU, supurškiau su elektros konduktoriumi ir sudėliojau atgal, pravaliau akumuliatoriaus skyriuje esančias lapų košes. Bet, tą dieną nuvažiavęs į plovyklą salone girdisi vandens nutekėjimo garsai, na, lyg radiatoriuje esant bute kažkur judėtų vanduo. Tai vis dar neramu. Norėjau paklausti - kur randasi kitos likusios drenažo skylės, ir kaip geriausia būtų jas išvalyti? Dėkoju iškarto už atsakymą. Su komforto bloku dar bėdų neturiu, tad ir prisiprašyti jų nesinorėtų.

vienzo nepykit kad cia idedu info nes moderai vis istrina gal mano kad as koks biznierius afigiennas.

1)pasiulymas

parduodu ik kelis kart testdrvive`u pameginta, beveik nauja duju iranga BRC visas pilnas komplekts, balionas apie 70L didelis.8 cilindram, yra 2 originalus BRC reduktoriai, tinka ne tik 8 katilu(cilindru)varikliui o ir kitokiems galima ideti.Parduodu nes dirbu ir gyvenu kur LPG dujos ziaurus deficitas cia net taxi mersai pezai volvo naujuteliai varineja su CNG car natur gas (gamtinem)autodujom.Ju uzpylimas ir voztuvas uzpylimui skiriasi nuo LPG.Nezinau kokia kaina prasyt bet susitartume jei patys issiimsite.Yra visi dokumentai, garantijos.Idetos i mano drbini arkliuka Passat VR8 4x4 balionas per visa skersmeni bagazines.Tik is jo man naudos nulis, tik uzima vieta. SKAMBIKIT, RASYKIT SMS, EMAILU jei ka domintu manau apie 1000-1500gal galima prasyti......arba keiciu visa VW Passat 2003m variant VR8 4motion i auto be duju irangos su musu arba jusu priedu arba 1:1.

ir kitas pasiulymas

2)Galiu padėti, patarti vykstantiems arba atvykusiems į Švediją, DK, NO ir FI įvairiais klausimais, tarp jų skubaus remonto klausimais(nebrangūs servisiukai prie pat jurų perkelos Stockholme ir kitur) ir automobilio pirkimo reikalais, dėl išsamaus istorijos ir "kabančių" skolų bei gedimų ir tikros ridos patikrinimo , ai, patariu kaip išvengti vietiniu pietiečiu -autohaus(turgeliu ir servisu)kiaulysciuKiaulė ir kodavimosi nuo Butelissrityje, nes Stockholme tikrina išvažiuojant iš kelto o taurė vyno kainuoja pigioj kavinėj nuo ~70LtLApsvaigęs.Taigi, solidariai(nemokamai, DovanaPinigaineimu, padedu/patariu visais atvejais netgi dėl auto perrašymo, keitimo jei auto registruotas LT o Jūs esate SE, DK ar NO.Patarkite ir jus jei turite svarbios info, paciam neseniai teko pereiti per auto pirkimo ir biurokratini formalumu labirinta, kuo galesiu, tuo padesiu.Stai servisiuku adresai jei prireiks vienas uz 5 min kelio kitas uz 20min kelio nuo kelto Ryga-Stockholm.

1)
Speedy autoservice Östermalm
Valhallavägen 161
115 53 STOCKHOLM
Mitt emot Fältöversten. T-station 15 m.
ÖPPETTIDER:
Mån - Tors 07.30 - 17.00
Fre 07.30 - 15.00
(lunchstängt 12.15 - 13.00)

Galima lengvai susitarti visuose SE servisuose tik jiems pradzioj buna keista nes
registruojami duomenu bazeje SU JU REGISTRU tad geriau paaiskinti kad auto registr.LT.

2)
ir lietuviskas mini servisiukas yra Stockholme, Tvarko lengvuosius ir visureigius.
Adresas Stockholm Valentuna(prie Taby) gatve GALGBACKWAGEN 14
Atlieka ivairius skubius ir ilgiau trunkancius darbus

•

Taipogi turiu rimtos info apie gyvus autoturgus Stockholme ir iki 200km spinduliu aplink sostine
Reiktu zinoti, kad visi auto registruoti Švedijije turi visavertę aptarnavimo istoriją.Ją galima sužinoti.


ieškau pirkti Toyota Land Cruiser 90-`08m, Subaru`03-11m, Volvo`05-12m, Saab nuo`06-`12m, BMW X
nuo`03-`10m, MB G E S kl 4matic, VW 4motion`05-`11m, Nissan 4x4 2003-2011m, Peugeot, Citroen, Renault, Mitsubichi 4x4 2006-2011m

parduodu Toyota Land Cruiser 100 4, 2td 2000m vairo traukes(orig.naujos, neprireike)ir 90, 120 3 eiles sedynes


Galit tel/sms +46738719093(SE) arba prasom i pm.


beje, o dujos ten buvo paprastos , ne tiesiogines(kurias darem tik dujoms )ir tikrai tereikejo voztuva kitaipmpajungti, darbas truko 2 minutes, ir chebra ske kad nauja perjungeje idejus butu galima suzinot kame saknis, ar siurbys ar ne.

as tau pasakysiu kodel visi skundziasi, nes jeigu tu daug moki uz vaziuokle, nereiskia, kad geras dalis perki, ten visokie rts, okap, delphi ir t.t yra beveik tas pats kas kiniska dalis, o kainuoja daug.tada kitas dalyks, kodel byra ta vaziuokle, tai meistru nekompetencija ja keiciant, uzverzia salentblokus ant pakeltos auto(draugas su a8, kas 3 men keite vis kazka, pasiskunde man, as jam viska padariau, jau 2 metus vazineja be jokio garselio, tuo metu idejom jam leforderi, pravaziavo jau berods 55 ar 65k km...o a8oi ta pati vaziuokle.o del restauravimo, tai reik zinot kur restauruot, restauravau vilniuj sigmos teritorijoj, tia gal 9 men atvazinejau tik...nuveziau norm meistram, tai iskeike tu restauratoriu darba, nes sarnyras neuzvalcuotas o uzkalta ir t.t, tai jie man atrestauravo ir jau 40k km be bedu vaziuoju, tai kur tas vaziuokle byrejimas?ir auto mato visko, ir zvyrkeliu ir vilniaus gatviu ir t.to jeigu esi neturtingas, bet neturi pinigu dyzeliui normaliam ir nevazineji daug?tai kam tau dyzelis tada?perki benza

vaziuoju su pitaku 530d 2002 ir zvengiu is tokiu kaip tu su savo golfuku kaip iriesi is paskutiniu, manasis ramiai vaziuojant valgo +1 litra uz ta drandaliuka 1.9, bet ramiai spusteles iki 2.5tukst apsuku, apaksi pamates kaip tu su 5tukst. bruzinsi ir manes vistiek nemtysi, ir sanaudos tavo bus dar ir didesnes tuo metu as puikiai suprantu kai buvau pacanas ir pinigu neturejau teko ir man pries kokiu 8metus su antru golfuku lekt, bet tikrai nesididziuodavau kaip jus cia didzuojates kibiru lekdami, jei reiktu uz kokius 5000lituku pirkt maisna, golfas iseitu arba iseitu tas pats opelis pvz omega koks 1998meteliu, ir naujesne ir isede i tokia omega kad ir opelis, perztegnotumet tuos golfus, kam moketi tokia uzkelta suma uz sh, o dizelinai ir golfam ekplotacija nera itin pigi, nes genda istiesu gan daznai, tik pigu taisyt, be viek visumoj iseina kaip sakau nepigu na zinoma as lyginu tos klases auto ir tu metu auto

apie aerobusus ir automobilius.Esminis skirtumas tarp siu dvieju kategoriju konstrukciju-taip vadinamas atsargos koeficientas.Aviacijai jis yra duodamas smarkiai didesnis nei automobiliams.Be to, aviacijoje detales keiciamos zymiai dazniau, visiskai nesvarbu ar ji dar tinkama naudoti, tiesiog sistemu patikimumu niekas nerizuokuoja.Jei tokiais principais vadovautis naudojant auto, tai reiktu kas kazkiek tuks.km keist visa auto pakaba, stabdziu ir vairavimo sistema, o kompiuterine diagnostika daryt pries kiekviena isvaziavima is namu...Su visa pagarba Citroenui, bet deja-200.000km yra garantine gamintojo rida hidro pakabai.Ir cia lygiems Europos keliams.Realybe tokia, kad tie citronai ateina pas mus, kai rida perzengusi tuos 200tkm arba panasi.Taigi remontai tenka mums.Aisku, paciupus nauja masina situacija butu geresne.Apie pakabos savybes.Nuo kokiu 98m. kadilakai turejo aktyvia hidro pakaba, audi taip pat nuo kazkuriu metu(nesigilinau), t.y. kompas posukyje duoda daugiau skyscio i posukio isorines puses amortika taip sukietindamas pakaba ir neleisdamas masina "klupti".Normaliomis salygomis pakaba veikia komfortiskai, nebent vairuotojas pats pasirenka kietesni rezima...Tai tiek

astros ejo su 1, 7td vokiski ir isuzu, poto naujos asta g berods ejo ir 1, 7td isuzu ir 1, 7td ohc 16v o vektrai nuo 95m ejo su tais 2l varikliais 2di_16v 60kw ir 2dti 16v 74kw na beda daznesne vektra b el siurblio dalis o vectra c jau atwirksciai mechanine dalis siurblio. 60kw yra ekonomiskesnis ir skaitomas patwaresnis uz 74kw nestumkit ant bet kokiu auto nes visos turi savo trukumu ir privalumu o opel nera tikrai blogas. ir mazai kuo skirias nuo vw nors ir jie turi problemu su varikliais tad jeigu isigysi gera auto vargo neturesi. isuzu bus dirzelis su 1, 7td o su 2td bus jau grandine. traukos uztenka opelio ir nereikai lyginti su benzininem. ka jus skaiciuojat tas sekundes ar dragint zadat su dyzeliais?? imi dyzeli del taupumo ir ekonomijos, ir siaip turi isitekt su 2di nuo 5-6, 5l saleros. tad kam uzdrosta gal ir daugiau valgo. ir del to nereik nurasyt masinu jei kokia uzdrosta gavai kd visos nevykusios...

pasidomek, ar tas auto nera parveztas ant firmos, nu kaip buna su autoveziu parveza i savo sali, tada stampus sudeda i dokumentus kad ta firma parvezusi sita auto..jeigu to nera, tada jokiu problem.yra gi europos sajunga bendra.parsivezi masina ta, paimi kauferi(cia vokiskai vadinasi pirkimo-pardavimo)sutartis, rasai joje, kad vokietis(buves seimininkas vokietijoje, )pardave masina, o pirkejas(siuo atveju lietuvis)iraSO savo duomenis kad jis pirko, savo adresa varda pavarde ir tt.ir be problemu ta masina priregistruoji lietuvoje.ta prasme, pagal dokumentus oficialiai(jeigu ta latvijos firma nera uzdejusi savo stampu, itraukusi ta masina i savo regitra, )tai niekas "nemato" kur ta masina vazinejo iki tol kol nepasieke savo galutinio tikslo.reikia ziureti i dokumentus..ar nera oficialiai deklaruota kad si masina yra ivezta i latvija siuo konkreciu atveju.jeigu tokie dokumentai egzistuoja, tada pildai pirkimo pardavimo dokumentus, ir gaunas tada kad pardave jau latvijos imone, o pirko lietuvis ar tai lietuvos imone..zodziu pirma pasidomek ar yra kokie stampai uzdeti latvijos ant tos masinos dokumentu vokisku..

Sveiki, yra zmogus pazystamas kuris zada pradeti tiekti Japan aoto(rinkimo taip pat Japan)o cia yra didelis skirtumas kaip man isaiskino, atlikti testai RU parode, kad dvi vienodo modelio auto, tik ES ir JP rinkimo , tai dvi skirtingos masinos ir dinamika ir ypac patvarumu, t.t.nes pas RU sitas reikalas min jau 15m. sukasi su Japan ir jie tikrai turi kompetencijos siais klausimais, ir dauguma vazineja geriau su desine puse vairu, nei seda i europine, nors jie pripazysta kad MB, BMW geros auto.Bet sia sxema jei igyvendins , tai kalba eina su musiskiais normal. vairais , dabar vyksta derybos ir konsultacijos su japonu tiekejiais JAE-uose.taip pat ir daliu klausimai, KLAUSIMAS ar bus norinciu vazinet su iskirtiniais modeliais ir isiskirt is pilkos mases?? visoms auto planuojama suteikti 1- metu garantija, nes ten rida ne didele 97-2001m iki 100t.km.nauju metu neplanuojama, nes neatsipirks ir taip l.dideles sanaudos, pabandysiu imest keleta planuojamu modeliu, jei idomu foto rasykit atsiusiu, sekmes

Latviai irode kad moka imt paskolas ir investuot ale pelningai atejo viena diena didele zopa jiems dar pries pustreciu pan metu jai noredavai gerai pasitusint varydavai i Ryga o db... taip ten ir su visa gamyba as Latvijoj daznai apsilankau ten didele pelke su trim didesniais miestukais ir vienu norm miestu visa kita toks gudus kaimas ... Mes ka galime ta darome gaila tik kad pasmus labai dauk lievu ologarchu kurie neisileidzia nieko nei BMW nei Google kur tik rimtesnis projktas iskarto paraiska arba nepaduodama arba parasomos salygos taip kad niekas i sia bananu respublika investuoti nenori... Mes galetume pas save kurti elektromobiliu parka ka sekmingai pradejo Estai, arba galetume taikyti kurti naujas kolonkes gamtinemis dujomis varamiems auto net yranga galetume gamintys patys nes db tai chebra gamina ir nepasakysi kad blogai va cia tai reikalas butu o sukonstruoti kibiriuka nuo kasko nukopinus jokio tolko nes neikas jo nepirks ypac dzipo nes tai auto kuri kainuoja nemazus pinigus nebus tiesiok paklausos

Priekiu varomu auto minusai:
1 Ziema priekis slysta spaust gaza baisu nes nesivairuoja
2 Dazniausiai nusipirkus kapitalini reik daryt
3 Visi supuve kiauria tik nudazyti.
4 Visi traukia iki 50 daugiau neina nes pencininku ribotuvas veikia iki 2t apsuku..
5 Po moteru ir pensininku neismanymo sankabas smagraciuskeicia
6 Susiremontaves paskaiciuosi kad neapsimoka pardavinet.. tai ant daliu paleisi
7 Skirti pensininku rezimui ir kaimieciam vazinet.

Apie kiekviena auto galima rast ka pridurt renkies tai kas tau neatsibos.. Su priekiniais varomais 2 ziemas atvazinejau... pats sau pazadejau nusipirkt galu varoma.. nuspirkau 530d. ir dabar islipt nenoriu is jo dar vazuot norisi.. 9.5l po miesta.. man rodos po...ui.. nes su kibiru 6.5-7l/100km ir tik greiciau islipt is jo noris.
Priedo.. galas ziema kur kas geriau nei priekis.. nes gali gaza spaust ratai kasis galas gal skersai pasistatys bet tu ji vairuot gali kur tau reik.. nebijosi nuslysti.. Tai supranta tik tikri vairuotojai

apie patirti ir apie vairavima.... Pats teisiu neturedamas vazinejau.. ir pirma iasna buvo FWD antra irgi FWD trecia RWD.. fu FWD visada su rankiniu vazinejau.. rankinis veike pas visus pas mane.. cia buvo per 1metus teises turedamas.. kiekviena diena svyrkeliukais ir voskiai laukais vazinedavome rankiniu uztrauktu.. zodziu driftinom.. antrais metais sedau i rwd.. driftas kiekviena vakara... ziema tai isvis nekalbu.. treti metai rwd su 200ag.. driftas renginiuose aikstelese gatvese naktimis.. nei vieno auto ivykio nei vienos baudos uz greiti ar uz chuliganiska vazinejima.. beto dar nebuvo to istatymo tokio griezto.. na 6metai atgal cia.. dabar irgi vazineju rwd.. ir stabilesnio geriau valdomo auto nezinau.. gaza atleidai shikna issitiesino.. gaza paspaudiai uzsimete .. bet priekis tai klauso.. o su fwd. gaza spaudi priekis griovy.. gaza atleidi neaisku kas vyksta.. tai tiek is mano puses.. jau siektiek isaugau is to amziaus naktinio ir draskymosi.. seima vaikai... butas.. ir t.t. ner pinigu jai kur dalyvaut tai tik renginiuose gatvese per brangu butu

Sveiki, niekaip neapsispręndžiu ką daryti, tai sakau gal jūs padėsite nuspręsti. Situacija tokia dabar turiu Golf mk4, kurio kėbulo būklė ne iš pačiū geriausių, todėl suku mintį jį parduoti, kad daugiau nekišti į jį pinigų ir pirkti kitą auto. Buvau nuspręndęs pirkti BMW E46 FL 320D arba 330D, tačiau čia sklinda visokios nesąmonės apie dyzeliukų apmokęstinimą/draudimą, todėl galvojau gal imti benziną/dujas, tačiau pasirinkimas labai prastas šioje kategorijoje, užkliuvo akis už subaru impreza benzino/dujų 1.6L ar 1.8L nepamenu, bet turbūt eksplotacija prasilenkia su realybe, taip pat ir Lexus IS200. Patarkit ką daryti, pirkti dyzeliuką ir viskas, o gal išviso pakentėti dar su mk4 kokius 1-2 metus ir tada keisti? Prašau patarkit, aš jau kokį mėnesį laiko neapsisprendžiu ir vis linkstu iš vienos į kitą pusę. O gal patartumėte jūs kokį nors auto? Suma +/- 3000-3500 eur. sedanas arba hečbekas, mechaninė dėžė. Geriau būtų, kad mašina būtų bent jau 2000 m., nes su rūdim jau nesinorėtų susidurti. Visiems ačiū iš anksto, tikiuosi padėsite.

Specializuota parduotuvė automobilistams: www.auto-AKSESUARAI.lt Uždangalai MOBILE GARAGE pagaminti iš ypač kokybiškos "kvėpuojančios" medžiagos: uždengus transporto priemonę, dėl audinyje esančių mikroporų drėgmė iš aplinkos nepatenka į vidų, o po uždangalu susikaupę garai yra išleidžiami į išorę. Tokiu būdu transporto priemonė išlieka sausa ir apsaugota nuo drėgmės keliamo pavojaus. * Atsparūs saulei ir UV spinduliams - neleidžia transporto priemonės dažams išblukti lietui - įskaitant rūgštų lietų, teršalus sniegui, šalčiui, šerkšnui. * Apsaugo nuo įvairių aplinkos veiksnių - dulkių, įbrėžimų, medžių sulos, lapų, paukščių išmatų. * Sukurtas iš minkšto, tvirto audinio, kuris neprišąla prie transporto priemonės, greitai džiūva ir yra ilgaamžiškas. * Saugu naudoti vėjuotą dieną - dėl minkšto audinio nekyla pavojus įbrėžti dažus. * Uždangalą patogu naudoti, sulankstytas užima nedaug vietos. NESUMAIŠYKITE SU PIGIAIS, IŠ NEKVĖPUOJANČIO AUDEKLO PAGAMINTAIS UŽDANGALAIS! Po tokiu uždangalu jūsų transporto priemonė jausis kaip nevėdinamame šiltnamyje . Pelėsis ir korozija - garantuoti. Įsigyti galima: https://auto-aksesuarai.lt/ Uždangalų kainos skiriasi nuo transporto priemonės tipo ir dydžio. auto aksesuarų parduotuvė Šiauliuose: PC "Bruklinas" Pramonės g. 6, Šiauliai.

ECU programa kita Twin-Turbo versijos.. o daugiau lyg ir tas pats viskas. bijau sumeluot del purkstuku dydzio nors skelbimuose jie raso, kad tinka ir tam ir tam. Bet, ECU tikrai reikes perprogramuoti.. gal ir nuo twin turbo variklio tiktu kompas, bet vel, nenoreciau sakyti kazko nebandes, nes gali netikti imobilaizerio kodas.. jei toks yra.

na cia priklauso nuo regitros darbuotojo, pries kokis 3 metus irgi turejau auto kur buvo perparduoda daug kartu, turejau tik paskutine sutarti kad man pardave kazkas. pradzioj spyriojos prase visus sutarciu pateikt. bet seip ne taip priregino. bet dar buvo tik deklaruota kad parduota. O cia jei isregistruota jau tai daugiau ten viska tikrina. gali nepraeit taip lengvai. gali megint i kitas regitras nuvaryt, surases sutarti kad tas savininkas tipo tau pardave. gal ir pavyks.

Simai, va cia tai ir nusisnekejai norint turbina det, reikia tiesinti ismetimo kolektoriu, tada cipas, nu o jau tada suspaust galva, keist veleneli, smagrati ir t.t. Kai jus isimetat paprasciausiu budu turbinas, tai jum ir varikliai nueina saibom ir viskas, o po to verkiat forumuose, kad ta auto lieva ir pan, arba kad neapsimoka daryt variklio tiuningo ir pan., nes sueda variklius Tad jei nori sukelt kilovatus, negailek pinigu, nes kitaip nieko nesigaus.

na saunuolis kad taip rasai tik vat kitas tau parduodamas opa ir uzsimano visa suma rasyt o tau masina patinka ir limpa ir rasai pilna suma o jei dar pasiulytu priregistruot savo saskaita o parduosi ir ant ko pataikysi : ) paskutine auto pirkau nors pasimokes ir pirkau ir netikrinau ir dbr jau metus pardavineju vat visas puikumelis o toliau manau tikrinsiu servise tik ir pats ziuresiu nes servisai neziuri visai ...jie ziuri kaip slama krebzda euriukai

na pasatas ieina pigia eksplotacija ir i ekonomija kodel sakai neieina? kurios auto dar gali buti pigesnes? zigulio vaz 2108 priekines lempos stiklas kainuoja 1 lita tai manau ju nelyginam arne? o pasatas tdi jei tvarkingas nuo 4, , , 5pastoviai nu jau max 6litrai kuri dar tiek gali ryti su tokiu kebulu? varikliu 66kw=90ag? cia manau pasja daug pliusu jei neprakeiktos rudys ir tas nelemtas senoviskas uzrasas pasatas nes mane tai irgi veikia

ziurint ko tau reikia is auto kad mazai kuro imtu grozio ar patvarumo ar siap jei dyzelio nori tai honda akordas pracuzu labai geri variklai pz reno safrane ar pezo daug kas gali ka sakyt kad dalys brangios deja suda mala jie kaip pvz japonui a prancuzui pakeisi detale tarkim granata ar kazka dar 2 metus drasiai o vokiskai 1 faktas na siap vokiskos irgi geros pats turejau daug na tau rinktis

Manau, kad geriau yra 81 kw, nei 66 kw. Pats vazineju su 81 kw., nors kas vazineja nesiskundzia ir su 66 kw, bet jei auto daugiau priseda zmoniu, tai jauciasi ant traukos. Su 81 kw niekur neprilakstysi, tikrai nera cia nieko ispudingo. Del cipavimo, kaip ir minejo kompo perprogramavimas. Neblogai cipuoja www.vimota.lt Buna ir fiskiu jei galima taip pavadinint tiuning box, bet sitas nelabai patartintas, nes jis padidina degalu sunaudojima ir patrumpina turbinos gyvavimo laika.

bent numerius nukabint galejai ..but buve bent del ko pavargt..o dabar...... va tavo auto duomenysTRANSPORTO PRIEMONĖ VĮ „Regitra“ duomenys iš Kelių transporto priemonių registro. Valstybinis numeris DFS666 Markė HONDA Modelis ACCORD Spalva RAUDONA Pirmosios registracijos arba pagaminimo metai 1995 Kategorija, klasė M1-AD (Keleivinis automobilis (Kupė)) Būsena Įregistruota Apribojimai registravimo operacijoms1 / Įkeitimai: NĖRA / NĖRA Asmenų, kurių vardu transporto priemonė buvo registruota Lietuvoje (įskaitant laikinąją registraciją), skaičius (įskaitant paskutinį asmenį): savininkų naudotojų 7 0

nu zinai..kaip kam..jei iseis isivartyti tai ir neparduosiu..siap primetus tuos visus pricindalus ka ikistum, jei pirktum "plika" nu standarta, tai masina gautus 1050 euru..kazkas tokio..tai cia daug?cia tiesiog toks variantas gaunas..arba imi plika nuoga ir pats viska kisi jei to nori, langus niaukt ir tt arba, va tokia, jau viska turi...sedi ir vaziuoji..cia kaip tos dujos..nera 100 yra 500 uz auto...kazkas tokio.

tai cia taip ir yra nu...jei buferis auto spalvos tada jokiu problem..dazai kebulo dazais..o struktura naudojama tada jeigu ten yra plika plasmase nedazyta niekad ir nori nudazyti ja..nes ant plikos plasmases nelips dazai..jie limpa bet nusilupa su laiku gabalais net..tai kad to nebutu naudoja ta struktura..spakliaus bent pas mus tai yra..yra paprastas ir yra plausinis..su priemaisom plauso tokiom, jis yra tvirtesnis uz paprasta ir elastingesnis labiau..

mk3 jai vienas vaziuji ar panike liekna tai normaliai tos traukos, turejau tai ejo geriau nei gamykliski parametrai , bet jai bulviu prisidedi ar kokia talka vezi tai jau mazoka.nu mersa 2.5 d draugelis turi , kaip eina neklausiau bet sake kaip jam tai gerai eina beto 2.5 sukimo momentas geresnis ta prasme ant mazu sukiu judant be gazo neuzgesines ir ttsiaip i toki sportiska auto as tai deciau 2.5 dturbo arba 2.9 d turbo3.0d, 3.0dturbo

jai paziuretumet katalogus tai 1.9 td kaikuriu gamintoju srebia kaip tas 2.9 td as turejau merso gamykline knigute tai 2.2 ir 2.9 saunodos vienodos vietomis ant tam tikru greiciu tas 2.9 dar ekonomiskesnis , daugiau srebe nebent 3.0d 3.0 td o 2.9td tai kosmine masina turis didelis ryja kaip mazalitrazis, beto senus auto geriau imt mechaninem dezem nes ekonomija uz automata ant poros litru gali skirtis .nebent 3 metu senumo automatai istobulinti jau.

yra toks reikalas , yra turbina 2.5 tds , buvo tvarkinga , dedantnauja oro filtra auksarankiai kazkokiu budu ymete verzlike po filtru , ko pasekoje ji papuole y turbina ir nudroze aliumine sparnuote , verzlike iseme ir su tokia turbo buvo vazinejama , bet traukos nebuvo , , tepalu neleido ir asike visiskai nekliba nei y sonus nei pirmyn atgal , sukazi graziai lengvai , , , klausiu - jai pakeisciau sparnute pats ar ta turba reiktu balansuot ar kaip , ar galeciau det ant auto ir eksplotuot , , ,

apie vanagiuka arba gerai arba nieko, tu tiek kiek jis pasiek auto tada snekek snargly. nusimanatis atsirado, cia tokie reiskiasi nusimanantys apie alfas kaip bosass kurie niekada neesa joje sedeje ir vaziave, o jei pavaziuotu manau i vokieti daugiau neliptu. todel ir yra posakis, vokieciai kuria transporto priemones ir cementa, italai gyvenimo buda ir masinas. O vanagiux as jauciu apziuresiu tavo 164 nes jau ruosiuosi parduoti savo 166 ir 164. ce wedzis beje

Sakai TOYOTOS , nesi mates reiskia tos vaziuokles, dvi tavo A-4 sudevesi, o Toyo, dar nepareis, o jei kalbet surinkta Japan, tai net nesisapnavo.skonio reikalas, bet tik ne as A-4 imciau. tai cia ir sakau, kad toyotos gera vaziuokle! tai jug tas vienintelis privalumas is japan! o del modelio, tai skonio reikalas... nieks ir nepersa jei nepatinka... tik del to nereikia ant sito auto sakyt kad ji brangiai kainuoja su islaikymu!

Tu man parodyk kur aš parašiau, kad 2, 5 pacanų variklis? Tik rašiau, kad nelenktyniauju su pacanais sankryžose, ir man nereikalingas tas 2, 5 variklis, dėl traukos. Gerai, jei tu uždirbi daug, jei išvis dirbi, o ne tėvelių išlaikytinis esi, ir gali sau leisti tvaryti auto servisuose, bet yra žmonės kurie išgyvena ne pačius geriausius laikus, kaip ir aš, ir negaliu sau leisti keisti diržus už ~1000lt. Todėl man priimtinesnis yra 1, 9 variklis, visais atvžvilgiais. Tai tiek....

seip ir vakar buvo tema apie tdi bedas, bet ne apie tai tema , o kat vaikinas perka pirma dyzelini auto ir manau kat 1, 9d "plaktukas"jam kaip tik tas varijantas, nes ten viskas paprasta kaip 2 kapeikosir kas svarbiau kat pigus remontas o dar jaunam zmoguj o dar tokias laikais, tik taupyti reik , o vw ar audi elektronika tai prastoka . apie nuo 2000m.tdi tai tik variklis 81kw vertas reikalas....bet islaikimas

Mano dvi auto, 406 2.0i peugeot 99kw, dugnas 195 apsukos kazkas ties 5k. buwo. Man klausimas del mano liuto, ar gali boti koks ribotuvas? Apsuku 1000 dar rezervo tikrai yra o kai pasiekia ta greiti tai nei krust daugiau. Gamintojas irgi tiek nurodo kad 200 nesiekia, bet su 99kw tikrai turetu perlipt 200. Padangu ismera, ratlankiai kaip priklauso. ir Toyota avensis 06 D4D 110, 6 begiai. 230 bet ne pabaiga dar buvo

1 panasu, 2 nuplauti bet ne su vandeniu - tarkim vaitspiritas tinka , senukuose yra 3 nuspakliuoji, pasveiti kokiu 150 , vel paspakliuoji, tada 1000 susveiti, poto vel paspakliuoji, vel sveiti su 2000 , sveitimas vyksta su vandeniu, as ne auto dazytojas, tegu profai tikslina as taip darau ir ciki, 4 panasu 5 panasu 6 o lakas ? reiktu flakonelio lako, ir dar klausimas, ar dideles tos rudys? ar gilios ? nes gali reikti naudoti glaista su stiklo audiniu.