Auto auto auto auto 2 masinos (773 стр.) (40202)

Na ka gi, pasimatavome arkliukus. Vos prie 1 baro 250AG Jei parduosiu - iskart pranesiu visiems

Kol kas dar pas mane. Laikau vienam pazistamam - jis siuo metu komandiruoteje. Neuzilgo turi sugristi. Paziuresim - jam pasirode idomus variantas. Jis kazkada turejo Lancia Delta Integrale - pats jam taisiau ja. Tai gal ir mano bravukas bus prie sirdies

kilam i virsu

Kai matavau arklius, ant stendo apie 280, o su oro pasipriesinimu - 250 vaziuoja

Cia geras

Tokiu metu apie 2000Lt

2000 Saab 9-3 2.0L Turbo

su tais V6 tai sudetinga.. mazai vietos turbai.. arba dviem jau nekalbant apie vamzdyna

tai, kad yra kreive, perskaityk visa posta, ir tada verkslenk, kad nera kreives, ir skaiciai "nerealus"

pas mus tokiu nera..

Išpuvusio metalo bei rudžių sluoksnį

ziurekit , bet pas mane nera stazo 2metu .. pvz vaziuoju i draudimo kompanija, rasau draudima menesiui ( kiek jis kainuotu dar klausymas? ) ir tada be problemu perasau ant saves, o tech nepraso kai perasau ant saves ?

Tai koks tu vyras jai zmona kamanduoja tau? O multipla tai slykstyne ko gero slykstesniu jau nera.

na tie karsciai tai uzmusa, amzinai po prakaitu, nejauciu kazko blogo bet parejus namo iskart pamatau kad nugara slaput slaputele. Neimk i galva tipukai, as tik pasakiau kas man slyksti o del to bmw tai px stovi ji db galvoju dakalt uz 1200lt ir imt audi B3. O kita men pirksiu kregzde po miesta pasimalt tikiuosi sudo nenupirksiu. 1600lt skirsiu jam. Gali but ir 316.

O gal tiesiog pavydi

O kiek standartinis toks fiatas kainuoja?

Tipuk liuks masina ! O jei dar savo rankom surinkineta, tai isvis super ! Pagarba zmogau P.S. net prisiloginau paskaites

kuo pavydet? ir kas ten sake apie 500 arklius, kad 700 ir mažai duomiuosi? aš sakiau kad dabar jau ne daug yra, paligynus su tuo kas yra lietuvoje. Tas iš teorines puses, tai visai nusišnekejo bbž kaip...

Pezas 307, 2003 metu hdi

Visos is vokietijos tik a4 is olandijos

ai ir borai kaires puses abi durys braktos, tik nenufotkinau to sono, bet nesmarkei

va skaityk netingek ieskoti info, nes dviracio neisrasi http://www.automobiliuremontas.lt/deveto-automobilio-pirkimas

tai gerai kad nepisi o isizeisti del tokio zodzio manau nera cia ko ir neverta imti taip i plaucius

geriau su tokiu biudzetu ziurekis a6 c4 kebule, benza gali uz 4k pasiimt nu ir dar padoriai duju irangai liks...

kad neatidaro tavo to linko reik registracija kazkokia daryt

Neverta manau. Pazistamas Bmw 525tds 97m karavana paeme uz 5000lt.

Buvo taip ir ant mano vectros kad ant vietos susukant vaira kazkas sudunksedavo, lyg spyruokle spyriodavosi.

Varinek be teisiu. Pats taip darydavau su Renault-25GTX 2.2l, ir ka? Atvazinejau metus nepagautas o ir pries 6m tas Renault atrode neprastai.

cia ta prasme vietoi vaira sukant toks mazas lyg traskejimas lyg dundesys.

taip ten dar prastesne vaziuokle nei a4 o kietumas koks tai vapsiem ir turiu omeny ne sport vaziuokle na zodziu as nieko ten nematau is jos geros isskyrus variklius

manau toks durnas nesu kad nesuprasciau tiek

nelabai pasakyciau kad ten golfo vaziuokle a3 stovi

Tai kuom tau padet paaiskink mums?
3 anglai ir 1 europinis ko tu nori is musu? man cia vienam nedaeina ar kaip?

tai jei ten vadovaujamasi tik kubatura tai imk peugeot 206 ir vaziuok

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-universalas-1997-0123907772.html gal b5 pasato reikia jeigu susidomejot galit skambinti ir dabar

dar pamirsau paminet turi turet draudimo lapus ir draudimo ekspertu isvada del ko jie ji isregistravo ir kokios automobilio dalys buvo pazeistos ir jei draudimo pazymeta jog buvo pazeista kebulo geometrija turi i ekspertize pateikt is serviso pazyma kad automobilis tinkamai atitampytas ant stendo

nu ble aš dažnai į užseni varau tai anglai man kiptik bet tas lietuviskas gers vraintas

nei vieno nei kito nesirinkciau nes visu triju eksplotacines islaidos dideles. patikimumo irgi truksta. kainos ispustos. griuvena nusipirkt tik galima.. cia apie audines..

Labai tevai kontroliuoja ir tikrai jokiu budu neleistu vaziuoti be teisiu O bandyti nuslepti vistiek nepavyks O ir pries 6 metus baudos kitos buvo, dabar ur su kysiais pigiai neatseisi - gi nepaduosi 20 lt Ir neaisku kiek stabdys.

Peugeot 607 2, 2 hdi automatas 2002-2004 Audi a6 2, 4 bendzinas mechaninė 2002 audi a4 2, 0 mechank 2004 kuria apsimokėtų imt? Gerai laikytų bei smagu būtų važiuot patinka tas peugeot 607 tik nežinau kad dalys labaj brangios bei gali greit elektra sugest bijau... tad jūsų nuomonė

nuo 10 k iki 12k

ka manot? http://www.autogidas.lt/audi-a4-b5-tdi-quattro-universalas-2000-0124670332.html

ne ne, tu lb krutas golfa gti gi vairuoji

Sveiki.Gal kas pasiūlytumėte mašiną iki 500LT? Markė gali būti belekokia.

Nu dekui, bandysiu skambinetis su anglu arba dar paieskosiu kur.

Sveiki, taigi įsėdau į automobilį nebepute nei šalto nei karšto, bet nuvažiavus kokius 3 kilometrus atrodė lyg viskas ir susitvarkė. gryžus namo kitą dieną buv vėl tas pats, bet tada važiavau ilgesnį laiką, sustojus porai valandų ir gryžus į automobilį vėl nebeputė, bet taip ir nebeisijungė, dabar važiuojant atsukus ant max padalos karštą orą pučia tik labai silpnai, vos vos gali pajusti.

Sveiki, sugalvojau po žiemos, susitvarkyt keletą pradėjusių lyst rūdelių. Žadėjau važiuot tiesiai pas specialistus, tačiau pagalvojau pamėginti pats (o vdrug pavyks). Mintis ta, jog jeigu pačiam nepavyks, specialistai vistiek sutvarkys. Prisegu nuotrauką prie to, kas gavosi. Spalvos kodas atitinka. Gal būt dar yra kažkoks būdas kaip įmanoma sulygint spalvas? Žinau, kad jeigu yra dažoma, tai dažo visą detalę, tačiau matosi, jog originali spalva per tiek metų (Passat B6 2006) jau yra nublukusi ir uždažius naujai net visą detalę, kaip suprantu šviežias dažas skirsis. Veiksmai kuriuos atlikau. 1. Nušveičiau švitriniu popieriumi visas rūdis. 2. Užklijavau apsaugines juosteles 3. Nupurškiau vietas su "Rudžių išrišėju+gruntu" (Vienur internete rašo, jog prieš dažant jį reikia nuplaut, kitur sako, kad nereikia, tad nenuploviau) 4. Nupurškiau su dažais, 3 sluoksnius. 5. Vieną vietą, kurią ir nufotografavau, nupurškiau su laku. Suprantama, jog primaliau šūdo, tad nesivarginkit tai primindami. Tiesiog įdomu, ar jau nebekišt man ten nagų, ar praleidau kažkokius žingsnius?

Trumpai aprašysiu etanolį ir ko reikia, kad variklis draugautu su juo. Aišku sudėtį jau žinot E85 (benzino 15%, spirito 85%). Atlikinėjau bandymą su šituo kuru ir galiu truputi pakomentuoti. Eksperimentinis automobilis buvo senukas Lada 2101, bet nuomonei susidaryti užteko. Aišku pirma atlikom bandymą su benzinu: ant stendo išmatavom galią (~37kW) ir kuro sąnaudas imituojant važiavimą gatvėje prie skirtingų greičių. Taigi: 1. bandymas buvo su nesureguliuotu uždegimo kampu ir karbiuratoriumi, tai varikliukas išvis nevažiavo. Lambda buvo(net baisu pasidarė) apie 2, 5 labai liesas mišinys, kai su benzinu ~1 ir kadangi etanolis dega lėčiau nei benzinas, tai jis nespėdavo sudegti, tiesiog šaudydavo pro išmetimą. 2. Sureguliavom karbiuratorių ir uždegimo kampą. Karbiuratoriuje sudėjom mažesnius oro žiklerius ir didesnius kuro žiklerius. Kampas buvo reguliuojamas sukeliant apsukas iki 2000 ir po to sukant skirstytuvą ir žiūrint kada apsukos pakils maksimaliai, tai gavosi taip jog geriausiai variklis sukosi prie 30 laipsnių bet nenorint rizikuoti dėl detonacijos sumažinom iki ~20 laipsnių. Rezultatai: lambda buvo ~1, 1. Galiu pasakyti kad kuro sąnaudos buvo labai panašios, skyrėsi keliais mililitrais. Galia su etanoliu ~34kW. Nuostolis tik 3Kw ir tai manau jeigu būtume dar padidine uždegimo kampa nors iki 25 laipsniu būtume išgave didesnę galią ir mažiasnes kuro sąnaudas. Tai dabar kodėl purškiant tokį patį kiekį etanolio ir benzino gaunasi skirtingi mišiniai ir reikia keisti uždegimo kampą. Atsakymas labai paprastas: 1. Iš biologijos žinom jog tarkim vadenyje yra ištirpusio deguonies, tai tas pats ir etanolyje ištirpusio deguonies yra daugiau nei benzine ir dėl to gaunasi jog nesureguliuotame variklyje etanolis dega labai liesu mišinių t.y. yra daugiau deguonies nei reikia sudeginti kurui. 2. Etanolis dega lėčiau nei benzinas. Todėl reikia ankstinti uždegimo kampą tam kad maksimalus slėgis cilindre būtu reikiamu metu t. y. 12-15 laipsnių už viršutinio taško. Būvo nesenai atvažiavęs žmogelis ant stendo su Honda Prelude 2.2 Turbo VTEC E85. Turbinai pučiant 1 Bar išsuko 263 kW manau pakankamai gerai. Tai tiek žynių.

verta jai tvarkingas ir dyzelis prancuzu dizeliai smagesni.vaziukles remontai dazni lakstant per dubes, perkant reik terstonini(berods taip vadinas) guoli ziuret ta prasme galiniai ratai turi but neissiskete.tvarkingas dizeliukas prasideda nuo 5000 lt smaugiau turbininis ..siaip pakankamai brangus tvarkingi . eksplotacija ne dauk brangesne uz golfo , golfe tvarkai vienus dalykus cia tvarkai vaziuokle pastoviaibet paskaiciavus eksplotacija(tevas turi 306) nuo golfo nedauk skyresi mat senesniuose dauk bosch daliu