Auto auto auto auto 2 masinos (745 стр.) (40202)

aciu uz nuomone

na cia tai prigasdinai siaip man tigros tokios fainutes bet kad tokios gleznos tai netikejau

VISKAS TEISINGAI!nesipykit del nieku, nors sis tas cia ir juokinga buvo, kaip pvzaziuret ar vairas nenudiles, pedalai, sedynes, ar originalus stiklai...O jei zmogui isdauze buvo?O jei sedyne nutrinta, tai kas?Variklis suges ar greicio deze? Na, jei nusisneku, tai galejo paaiskint koki gedima koks pozymis rodo...sis tas paaiskinta...

xenonam reikia skaidraus stiklo lempu ir kad butu su apiplovimu imontuotu stiklu lempu tada galima antraip baudos jei pagaus ir teh nepraleis apziuros

audese vietos maza yra gale.uz vairuotojo, jeigu dar ugis didesnis, nebent vaika pasodint galetum 3metu.geriau tada backa imt.audi 100 c4 ar a6 tam paciam kebule.tose bent jau vietos gale yra pakankamai.

audi 100 c4 tai labai rudyja priekiniai sparnai...jeigu tokios ieskosi, ziurek kaip sparnai atrodo.o jie nera pigus siap jau nu jeigu pirkti devetus kitus o irr ju rasti sveiku yra problematiska...labai jau rudyti megsta..

o tarkim tas 85kw variklis? ne toks patikimas ar kaip?

siaip dar turiu svajone del kokios celicos ar probes, bet man ju nepraktiskumas stabdi daro ir kadangi sportines daug jau buna nugainiotu.

visi su tom eksplotacijom , geriau pasnekekit kuri smagesne , patogesne ir tt vis tom eksplotacijo kaip ubagynas

jo jo as pats viena syki prie gulincio mento man irgi tarmazino auksta masina, o ten dar pesciuju pereja iskart prieki, apsuku, citras gulinciu mentu nejaucia kasman zinai ir blyn ziuriu pestysis ciut sustojau nenukepiau geriau jau dabar palaukiu nuo to laiko

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-corrado-coupe-1989-0121273200.html

tj vot , zmogus neparase ko jam reik , tik uzsimine kad kilovatu ir nesvarbios kuro sanaudos , daugiau nieko , max 8000lt , , , , , , autorius truputeli placiau

sory , sita tinka ir y kita tema apie makrofleksinius tiuningus

kaip ir minejau , zmogus dave 8000lt ir paprase nupirkt galingesni zirga , , , tj kas ka ir siulo

Sveiki, ruosiuos pirkti VW Passat B6 (3C) 2006 - 2007 m 2.0 TDI 103 kW. I ka reiktu atkreipti demesi perkant, gal kas vazinejate su tokiu, kokie butu minusai? Sako B5 vaziuokle nepatvari, o kaip su B6? Taip pat domintu variklio patvarumas, kebulo atsparumas korozijai. Dekoju visiems isanksto

variklis identiskas BMW 3.0D tik sumazinta kubatura, tik siurblys.

cia jos eina vadinasi?kuri?turbut kregzde 2.5 geriausiai

is visu situ idetu tai tik 200 aubi neblogai, nu dar V8 tik kad reik 4.2 ne 3.6. Tas linkolnas tai nesamone, vapsie nejuda ji.

Tiesa ta, kad pats neisbandes klaidini kitus

7-8, nu tu aisku vilniuje kamsti nestovejai, ka tu isvis zinot gali? suprantu, kad 5-6 ima ten kur sviesaforu nera ir kamsciu

nu nelengva, gi nevaziuoja visai

o kam bezdalus deti kai dyzelis yra? audistai megsta bezdalus detis, bet ar ne labiau apsimoka nupirkti traktoriuka? vis tiek iranga kainuoja, plius reguliavimai visokie ir nieko gero nesutaupai, plius traktoriuka visada brangiau parduosi, turi isliekamaja verte. o kai pasakai benzas-dujos, tai daugumai zmoniu net ziureti i masina atsoka visi norai.

kiek turejau traktoriuku tai i varykli niekada nieko nekisau nu aisku tepalai, filtrai, savo malonumui cipas. saviskiai dirzus ir itempejus keiciau apie 280lt kainavo uztat ekonomiska, keleta kartu teko nakvot masinoi, tai uzvedes visa nakti ir dzin 700gramu per valanda nu i audi dujas kisti lengva, bet kl kam kisti i duju iranga ir visus sureguliavimus ir t.t. kai pvz perki b4 karavana dyzeli uz 2300eu ikisi pora simtu stojasi 2500eu. visada parduosi uz 2000-2200. o perki benza, uz 5000-6000 kisi dujas 800lt plius dar 500-600lt visokiom smulkmenom.gaunasi kazkas 6500-7000lt tai po to parduodi uz 5000 jei dar gauni. nematau prasmes

koks dar diegimas? benzui gali diegimas buti pabeges, tai dumins ir netrauks, bet uzsives ir vaziuos. o dizeliui persoks per danti ir neuzkursi.

tik garsiai nekalbek nesamoniu

prajuokinai savo komentaru ;DD Dekui uz patarimus, jie tikrai protingi ir duoda verte susimastyti

25 dek skelbima geriau 2, 5 tdi labai geri, ir 85 ir 103 kw, trauka, ekonomiskumas, komfortas palyginus liux. A4 1, 9 tdi ekonomiska, bet grazesne manyciau. na ir cia ir cia tu +- yra. Sutinku su "audia4" ir as pardavineju savo, pirxiu a6 2, 5tdi.keikia keikia, bet visi vaziuoja ir as vaziuosiu

ne dar, na gal netex, gal pasilixiu prie tokios pat a4 tik jau tdi

Nusipoliruok mašiną, dažnai plauk ir būsi išskirtinis.

normali xeonus komplektas kainuoja apie 300-500 lt arba gali pirkti kinu kuris kainuoja apie 200lt o montuoti nera sudetinga galima ir namie viska pasidari shemos buna o del Tech apziuros nelabai ziuri as pats susidejau ir variau TA tai niekas nieko nesake nors mate kad stovi :-)

seip masina tai nebloga bet jas lb vagia.

nereali masina teko palakstyt karta....nu negalvojau kad minivan taip gali stovet ant kelio...be to ir dyzeliukas traukos uzkalena gan maloniai+sesios saibikes...degaline pamirsk salonas gan kietokas, darbine masina atsiduoda, BET kieeek ten stalciuku ir detuviu visokiu...betvarkes niekad neturesi

su bmw technologijom, o ne su bmw varikliu!

cha cha cha - senai tokią nesamonę begirdėjau! Tai bmw 2.0 tas pats variklis kaip ir 2.8 - tik padidinta kubatūra

Kaip pirstu i subine! Uzskaitau, neblogas variantas. G ar h?

Tik pas ta pigesne, sustresne vairas neteisingoj pusej

bet ir ten gali but 7 savininkus praejus. reikia ziuret ka perki ir is uzsienio. visokiu atveju pasitaiko

Sveiki, Viskas gerai, kol nepaskaitau forumuose apie issirinkta marke, tai gal galit padet Galiu skirti iki 13k Lt metai tarp 2000-2004 Audi A4 B4 (universal), Mazda3 (hecbek), mazda6 (universalas), Toyota Avensis. maziausiai 1.8 variklis, 4 durys, mechanine begiu deze. Niekaip neapsisprendziu ar benzinas ar dizelis, bet jei benzinas, tai desiuos dujas. Masina labiau skirta tolimiems isvaziavimams, mieste labai mazai vazines (vilnius). Realiai domintu kokybes ir kainos santykis, nepamirstant kiek reikes palikti i servisa uzsukus. Butu gerai jei dar linkus i skelbimus idetumete. Aciu uz info

sorry kad viskas sumalta i viena kruva, nezinojau kad Enter simboliu nefiksuoja cia

Ok, kol kas dar nepadejot .. Dar prie saraso prideciau kazka is opelio markes, 2000+ metu, gal astra.

perskaiciau aciu

praejai TA nebent mazam mieste varei arba pas tave jau stovi gamyklinis automatinis aukscio regulatiorius, ar kaip jis ten vadinas tiksliai nezinau, t.y kuris reaguoja kai masina leidziasi nuo kalno - automatiskai nuleidzia lempas, kad ne akintu, visa iranga tukstanciais skaiciuojama, o visa tai paaiskino mane susistabdes zaliasis.

mane buvo sustabde kai buvau i lesines isidejes. Gavau ispejima. Vyko tas klaipedoj. Jo ir nuvaziuosi i TA, bet nepamirskit, kad uz apziura jus patys mokesit, kyla rizika jog gali sugalvot tikrint visa masina nors nera tikslo, o kai tai sugalvos daryt nepasigincysit, o jei erezijas kelsit vel papildomas laikas ir tt

del sito tai pilnai sutinku

http://www.regitra.lt/lt/transporto_priemoniu_registravimas/perku_parduodu_dovanoju/isigijus_registruota_lietuvoje_ nu akurat, tavo justiss teisybe. visai jie ce apnaglejo. gerai kad pasmus tvarka kitoke

asmeniskai as nekreipciau demesio. kam reikia - tas atvaziuoja ir ziuri

Imi plisa nuo kito akumo ir jungi prie saugikliu bloko didzausio saugiklio pliuso o mase imi betkur.

O blynas...naujesniame tikrai yra vairuotoju duryse knopke.Grezti po numeriu jei is salono neiseina prieiti iki spynos.As ziema vos gyvas su 38 temperaturos prie -25 salcio uzsip...au sita reikala tvarkyti pasikvieciau zmogu su visrakciu is avarinio spynu atidarymo ir ciki.O jei nori gali isgrezti spynele.Beje, as pats betkuriai masinai per duru tarpa su dratu galiu atidaryti kaip avariniu atidarymu meistrai, tik deje, sis metodas negalioja s klasei.Idomu butu jei parasytum kokiu budu jis ilindo i salona.Sekmes Tau.

galima ir dabar nesunkiai masina nurasyti y metalo lauza jei yra pazystamu ir tai mazai kainuoja