Auto auto auto ar vietai r15 uzdeti r17 (1581 стр.) (83511)

visu pirma, 3.0 24v buvo ne tiek ir daug pagaminta, plius sport line apdailos detales, pakaba...Rasti senu detaliu bus nelengva, o naujos butent sitam modeliukui oi nepigios.Kaip pvz. degimo paskirstytojo dangtelis, ir cia tik smulkmena.Cia ne sena audi 80, pinigus ims saujomis.Vienok, kam ko reikia, kas ko iesko.Apie rudis net nekalbu, galines pakabos remontas-skaniai kainuoja...

coupe 3.0 24v isleista 24.463vnt, shroto detaliu nebus daug....http://www.mbclub.ru/about/model/1829.html?action=technikal&id=2244

Ppaziurejau, raso, kad tas pats.Bet yra du variantai-su dvigubos mases smagraciu ir paprasta.Reikes visgi imt ir ziuret

pirma beda-siurblio elektrine dalis, nu bet cia palyginti pigiai taisoma ir daro daug kur.Antra beda-egr voztuvas.Kai variklio rida nemaza, tada ir prasideda jo bedos.Iseitis, ardyt valyt, taip pat ir isiurbimo kolektoriu, dar geriau isvis panaikint.Kuro nusedimas ir panasiai.Galima ilgai ieskot kol rasi.Bet siaip, cia yra senatves ligos ir ju turi beveik visos masinos.Ieskok nesuvaryto, o toks nebus pigus variantas, tuo labiau, kad masina tures pakankamai amziaus

Tai cia dyzelis "for free"?

o kokiu budu suskaiciuji, kad tuos astuonis valgo?Kokiais rezinais vazineji?Man su panasiu varikliu sesiu tikrai uztenka

visame grazume ziedu valdovas

neaisku koks rover koks modelis, kelintu vektra?

neaisku koks rover koks modelis, kelintu vektra?

Beviltiška tema. Aišku įmanoma...

Aišku, kad ne... Būna tik per didelės...

Čia aš? Nu šiaip tai tu neteisus. Nu gal iš dalies, bet ne daugiau. Daug kas paprasčiausiai bijo galingesnio variklio, nes atrodo, kad jis bus ne ekonomiškas, kaip kad 2, 5 l. Be to, jų kainos ~1000 eurų didesnės, taip kad kiti gaili investuoti daugiau pinigų už galingesnį variklį, kurį gali brangiai tekti maitinti ir tvarkyti (dalys juk brangesnės, nesvarbu, kad gali tekti rečiau tvarkyti). Nu ir dar daug panašių niuansų, kaip kW, ribos, komplektacija ir t.t. Nu kas giria, kas ne. Pričiom čia tos tavo dujos? Kramtai ką šneki? Siūlai žmogui susisprogdinti... Tik tu galėtum taip pasiūlyti...

Konkretūs...

Taip, bet automatas...

jo mazeikius yra kiek maciau

Masina kaip masina , nieko blogo negaleciau pasakyti. Patvarumas daug priklauso kas pries tai su ja vazinejosi ir kaip vazinejosi. tai tiek atsimink blogu masinu nebuna- jos buna nuvaziuotos, todel ir negeriausios

na taip bet tai turi buti universalas dizelinis ne didesniunei 2 l motoru.

jei purkstukai kolektoriuje tai tiks jei galvoje tai ne. bent jau mono 1.7 nuo 1.8 nesiskiria

Kūrėjas...

Bandyk, nes kaip supratau, tai ir motoroleris ne per geriausias, jeigu tokias dielas daryti kyla rankos...

bet as pilu rusiska benza ir dejau skersa ant degaliniu.

nesakau kad kekvienam , stunter99 rase kad dyzelij nera kam sugest.

siūlyti iš visų miestų su kainomis

sugalvojau pirkt forda mondeo nuo 2001m bet nieko nezinau apie juos.kuri varikli patartumet ir kokie defektai buna, nes i benzinine galvoju det dujas.ar uztenka galingumo 1.8 o gal 2.0benzinas geriau?

tj man per toli

Kiek moket zadi?

tai su tevais visa gyvenima kariauju o dar ir zmona jau plauna smegenis del mocu bet jau apslifavau daug maz visus tai bent ramiau galiu vazinet ir gyventi pagal taip kaip man reikia

sakai? gal rimtai zopa nemasina? nu opelis jei ten nuo 2001metu astra tai pohui atrodo bet pasja jau saliara 1.7 arne? o yra 1.5? man silpnos reikia arba kokiu dar gali buti mazaug iki 1.5 litro?

ne astra corsa norejau parasyti

nu iki 500svaru nu jei kazkas geresnio kad ir 800 manau nebeda

na ajsku preludie tokia simpatiskesne masina nej bulka....bet rask tu ta gera preliude...vargas ...visos buna uzdrostos..nes perka pacanaj ir smaugia jas

Turiu 93m civika hb su 1, 5l motoru, pirkau nuo tralo, tikrai nesigailiu , kuro sanaudos priklauso nuo vairavimo stiliaus, per 8menesius dar nieko nekeiciau ir netvarkiau, 5l benzo simtui kilometru uz miesto tikrai realu su civiku, reikia nepamirsti kad bakas tikrai buna tuscias kai kuro rodykle nusileidzia zemiau E raides

Jei nori kad mazai imtu , tai mazaiu ir spausk

zodziu vilniuje pas Giriu ziuretis, Kaune pas Zaza ziuret, dekui uz atsakymus

galima visai nesunkiai.nuimi amortizatoriu, nuo jo nuimi spyruokle ir nukali apatine lekste i kuria riamesi spyruokle.susirandi vamzdi kurio vidinis diametras kaip tavo amortiko isorinis diametras, atsipjauni iki 3cm ilgio galiuka ir mauni ji ant amortiko, po to dedi ant virsaus lekste ir t.t. tai patikima na vienam ir ne dviem tai esu dares...

man tai koks trecias senovinis buvo tai toks pats ir ketvirtas.

va 100 procentu pritariu.

nu ir kame cia vaizdas?

taikam ir rasai jei nezinai kaip laiko.

del rudziu tikra teisybe.. o del preliudes, tikrai nepatarciau, pats turejes japonisku masinu ir preliudos nerekomenduoju, kuom tau bulka negerai?

tvarkiau bet vistek toliau saudo . galim sakyti kad ir del to

kiek galetu kainoti hondos prelude guolis?

tai jai nori refas galiu pardoti savo prelude

Turiu as jetta gtx ir gerai man nereikia nei plytu nei audiniu ir traukia zveriskai, bus mano laimejimu arsenale ir 325 ir 320 DDD bet cia tarp kitko saugumas pirmoje vietoje

bmw tik del to, kad varomas galas.ziema linksmiau bet 2, 0 ir 2, 5 ryja panasiai, bet trauka skiriasi

imk 320 plyta

taip 2.5 jau smagesnis

Maziau gerk gal, nes tavo nesmaones skaityti graudu is tikro...

plyta, nes forma tokia variklio, pas bmw v prasideda tik nuo 8 cilindru, o iki 8 eina 4 ir 6 cilindru eile kitaip I4 arba L6 vanus yra paankstintas degimas, del ko nuo 3.5k apsuku pradeda smagiai traukti