Auto auto auto 4 (625 стр.) (33389)

cia uz 6 eur ar uz 6 lt ieskai?jei euru dar prissimesk siektiek ir imk S-MAX nesigailesi.

o to linkolno nesu net mates manau

dar pasiskaitinek per googla ivesk wv golf4 1.4 ar 1.6 variklis kuris geresnis gal ten ka išmes ir dar suteiks kas infomano visa šita info iš draugo kuris dirba servize tai atsimenu ka jis pasakojo apie tuos golfus ir apie ta 1.4 varikli ir nieko gero nepasakojo nebent (gal kaip kam pasiseka)

rasi 1.8 varikliu uz 1.6 variklio kaina tai tada be dvejoniu imk tik 1.8 sekmes nusipirkti

Nezinau, turejau 156, po jos jokios Alfos pasakiau Ziurint kiek km nuvaziuji? Kai man tenka po 100km ivairiais keliais vazineti tai man ir nelaike, arba apvaziuoji kiekviena duobute

http://www.ebay.com/bhp/mk4-coilovers netiek ir daug kainuoja siai dienai

tame ir reikalas kad noriu nupirkt masina vyresnio amziaus zmogui, ir nzn su kokiu litrazu nes dizelis mano nuomone turi stoveti laukuose

supratau tai dairisios 1.6...

pats zinau kat pats geriausias variklis yra pats paprasciausias, norejau dar pora nuomoniu isgirst, zinau kad pakaba pigi, daliu visur rasi tik va del motoriuko tureja klausimeli...

Nuo kada Alfa mazai byranti ir pigiai remontuojama?

A4 b5, Passat B5, opel vectra.. Daug tų variantų.. Galėtum bent kokius kriterijus parašyt

vairo juosta jeigu tau nutruko pradzio ar pabaigoi tai gailma sulituoti ar tazka ten padaro

Kuro sanaudos 10-15l ir sjp 2.3 kaprizingas variklis.

Ne daviklio problema cia yra.Atjungus davikli kompas pastato temperatura -20 automatiskai padidinama kuro norma, del to ir kuriasi gerai.Reikia perrasyti kompo programa arba pasidaryti temmperaturos daviklio atjungima.Jokiu daviklio pririsimu prie kompo nereikia, bet tai nepades.

kai idesi parasyk kaip sekesi

sweiki noreciau suzinot ka daryt kad labai daznai pradeda sunkiai junginetis pavaros po to pakeiciu rata vairuoto puses nusiemes ir dangteli greiciu dezeje nusijemes toki plasmase aptraukta guoliuka maza ir viskas pagereja koki menesi pawaziuoju po to vel tas pats ka reiketu daryt?

Nesulinko veliau dureles? nes nera nei kaip abloskiu nusiimt nieko, ir galvoju kaip cia paciam imanoma susitvarkyt

tai butent todel ir ju komentarai mane nuvyle...

O ka manot apie mitsubishi galant mazdaug 98 metu? Zinau, kad ju galines arkos rudyja, bet kaip del ju daliu, ar jos brangios? Ar masina linkusi byreti?

Juk parasiau kam varlyte skirta. Matau, kad nesigaudai elektrotechnikoje visiškai.. Saugikliai nėra grandinės išjungimui ar prijungimui skirti, o tik grandinės apsaugai nuo trumpojo jungimo arba perkrovos.

Aciu

Automobiliu servisas Kaune Pilna automobilio patikra Važiuoklės, sankabos remontas Stabdžių sistemos remontas Elektrinės dalies remontas Kompiuterinė diagnostika Variklių remontas Kondicionieriaus pildymas Tepalų pardavimas/keitimas Duslintuvų remontas Kontaktai: Kaunas, Zemieji sanciai, Ringuvos 65. 867770563

neblogas pasiulimas butent tokius ziurejau tiuning pardotuvese reguliuojemi coilai pilnas komplektas o ten jau kaip norima taip aukstis reguliuojasi vasara galima pazeminti daugiau ziema pakelti . kaina buvo virs 200 eu kiek supratau pilno komplekto ne vieno

Bet jei blogai būtu sureguliuotas degimas tai visa laiką sunkiai kurtusi... dabar sunkiai kuriasi tik šaltu motoru, pastovėjus per naktį... O dėl temperatūros, kad sunkiai kyla tai termostatas kaltas? Ar čia žiema nereik norėt, kad dyzelis pasiektu darbinę temperatūrą?

http://i.ebayimg.com/00/s/MTIwMFgxNjAw/z/tDKar/$_35.JPG

Sveiki. Kol vazinejau su sena oro srauto matuokle trauka buvo, bet ji veluodavo(tik nuo 1.8 tukst. apsuku pradedavo traukti). Nusprendziau pravalyti, nes uzsikisus atrode, bet poto isvis ji nerode gyvybes zenklu. Nuvaziavau i srota, ten dave dvi matuokles. Su pirma trauke net nuo zemu apsuku puikiai, bet vaziuojant ramiai pulsavo gazas, todel isidejau antra. Su antra vaziuoja normaliai, bet vel ta trauka veluoja. Atjungus OSM masina visiskai buka. Gal patarimu kas turite?

uzkraudavo tau ta 100 ah? nu man tai nebut tokio kur ikist ten.... hui cia suprasi..kiti pjauna ir nieko laiko... pabandysiu persipilt i pilnai sintetini tepala is pusiau..siaip visom pildavau sintetini pilnai eme klakset pavasari sako meistras pusiau sintetinis eina sitam motorui, , pask paaiskejo jog forsunke buvo uzdegusi... bet lb abejoju kad pakeitus geriau kurtusi.masina savaitgaline nedaug vaziuoja..

kiek metu vaikei ta amerikanke smagiai vaziuojasi?

ne tik pas subaru rudziu yra, pvz chrysler voyager, opel panasiu metu nieko gero taip pat.

babina arba dirba arba ne.Cia apie tradicine babina, manau pas tave tokia.Kai ji mirs, nebus kibirksties ir niekaip neuzvesi.

puna netas zodis...ir varikliai ju nelaiko ta prasme siurbliai

koks variklis? pas ta guoli?? nes man atrodo kazka bludiji zmogau..2, 3 V5 nebudavo guoli4 ..audi 100(c4) tai metes 2, 3l 5 cilindru bet guoli..nu neteko

SUBARU tikrai patvarios

pliusai minusai nuomones. kas ka zinot butent apie sy modeli pasidalinkit informacija

benzininiai visi geri isskyrus 1.4

Ford Taurus SHO dviturbis

dar buna uzrasas 30V, tai cia isvis buna variantu neblogu

???

zodziu riedejau sau smagiai namo, tik staiga pajutau, kad vis stipriau variklis vibruot pradeda, sustoju, atsidarau kapota, o variklio stovi net ne taip kaip turetu stovet, stovejo pasisukes ir pakrites, zarnele kazkokia nusimovus, ar teisingai manau, jog variklio pagalve plyso ir galbut ne viena? verta bandyt ramiai iki remonto vietos privaziuot, ar tempt geriau?

Turejo bemva gyre bemva, subirejo bemvas gyre colt'a dabar gal kita gyre, o as pagal ji turejau pries metus forda jau stumti, nu sorry as dar kelyje.

Nu blet ir as negirdejas, kad IV su aliume vaziuokle del viso kito sutinku
Pasiskaityk cia ir viska puikiai suzinosi, kaip yra istikruju, aiskiau negali but http://www.autonews.lt/lt/?article=95
IV modelis padare dideli kokybes suoli ir tai jauciasi sedint jame

Biski ne i tema, gal juokingai nuskambes, na bet p.x., kur rast vairo stiprintuvo tepalo bakeli, nes nerandu kazkaip ar jo ten visai nera (Golf IV)

iš tu paprastesniu varikliu tai kiek girdejau tai šitas 1.8 nes ir traukos uztenka ir ekonomiška bet tik pirk be turbinos nes turba bus gerai lups bet kai pareis tai kainuos tai vel tau rinktis o 1.4 pencininku mašina

dar man tas 1.4 litru 16v nepatinka kad jis 16 voztuvu nes remonto atvejiu tai kainuos daugiau uz 1.6 varikli o jis paprastas 8 voztuvu tai jo remontai buna pigus nes ten nieko mandro tai manau tarp 1.4 ir 1.8 imkit 1.6 ir bus galios ir ekonomiškumo geras sprendimas nu rasi gera 1.4 tai ir imk bet manau jos delto ir pigesnes nes zmones turbut ir vargsta su jom

gerai pacituota net juokas paeme

Sveiki, ar uzsideda r14 ratlankiai ant ketvirto golfo 1, 6 1998m? Dar klausimas, kodel uzsilus varikliui iki darbines temp. plaukioja apsukos?

xtrailas su silnuoju renault dci matoru vykes, rav daugokai ims, pasiziurek dar crv ar kitu modeliuku, jau manau ir kitu rastum... tiesa kainos diapazonas koks tai lengviau butu pasakyti... privalumai xtrailas geriau brenda, rav polaciau ant plento stovi bet pievoj lievesni, pagal visu nuomone ir specialistu tai xtraila jau dideliu suv pravazumu pasizymi o rav to negal, beje rav bagazine maza, o xtrailo skydelis negrazus, na pliusu daug kaip ir minusu, apziurek abu pavaziuok kuris patiks ta ir imk, abu vyke zodziu

pakalbejau su biciuku kad turi dvilitri xtraila tai sako nekeisciau i nieka, i talpi ir jau kebulas su salonu labiau vykes, pazystamas vat skundziasi del visad ijungtos ADW tad ir nervojas kai ryja 9ltr o xtrailas pigiau islaikomas

Sveikas, buvo ir man taip, tai padejo smugis is kelio i duris truputi zemiau rankeneles tada ten kazkas atstringa ir atsidarai