Auto auto auto 2.1 dyzelis citroen (600 стр.) (31812)

sweiki. gal galit padet kas gali but 525tds 1994m kad sunkei kuresi o ilgiau pavazinejus isvis nesikuria ir dar apsukas an laisvu sokineja.

as ir taip galvojau dekui

kebulas puna greiciau nei vaziuoji ir variklio galvos nelaiko

tai gerai kai suges tai ir bus maziau elektros

gal tave suzukis grand vitara suduomins? 2000m 2.0td

Sveiki, ka galetut patart, noriu pirkt mersiuka 124 coupe ir det dyzelini varikli 2.5. ka patartut, ar verta?

Rocky nereik tarpinio blokavimo, jis ir taip be diferincialo , visą laik blokuotas sėkmės

bump

Tavo vietoje nuo kolektoriaus atsukčiau ir mėginčiau tada. Šiaip pirmas bakelis nuo variklio po dugnu.

lagunos neturejau, bet teko girdeti jog masina kaip masina, priklauso kokia pasiimsi, seip as siulyciau imt, bendza ir detis dujas, nes dyzialiai bus jau pavarge, o bendza dar gali rast neuzdrosta, ir idejus dujas manau 2 metus kokius tikrai drasiai vazinesi be rimtesniu investiciju, sekmes

tprsme gal galit apie kiekvieną dyzeli smulkiau papasakot, nes nk tokio nerand internete.

As parduodu ir su ilgais varztais jei reikia. Tel rasi profilyje.

Ne, subyrerjes ir uzkimses dusliu gali but kad sunkiai kuriasi nera traukos ir max apsukos pakyla iki 3000rpm taip pat neina prie ismetimo bakelio rankos palaikyt nes degina ranka

;DDDD

Pamirskit jus tuos "stendus".Testuoja atbviruose trekuose esant naturalioms aplinkos salygoms su gamintojo kompu, cia ne koks cheep tiunas.Nebent Jei pigi gamykla ir pigus modelis, "masovke"taip vadinama, tai net jiems laboratorijoje sukuriamos extrimaliausios salygos kaip gamtoje, vejas, pasipriesinimas ir t.t.Mano pvz modelis 2010-2015m tiek kiek paratasyta gamintojo tinklalapyje, tiek ir suvartoja.O i kompus isvis neverta kreipti demesio, jie paklaida turi, galima netgi dyleriu oficialiame servise paprasyti kad pareguliuotu tuos parodymus, kad ramiau miegotum.Reguliuojasi +-~5%.Gal ne visuose , bet DE gamybos naujesniuose modeliuose tai faktas.

Truputy paveluotai atsakysiu i iskilusia beda. Tai yra normalus reiskinys siems 2.2 dyzeliniams varikliamas. Su tuo susiduria daugelis Opeliu ir Saabu savininku. esme tame kad dazniausiai yra 2 priezastys: 1. Pasitampiusi grandine ir todel yra blogas kuro ipurskimo kampas. Beda sprendziama paprastai, paparasciasiai programiskai uztenka pakoreguot ipursimo fazes. Arba galima truputy paankstinti ipurskimo kampa psukant siurbli. Paprasciausiai salta kuriant kompiuteris kuro ispurskia tiek kiek esant karstam varikliui. Tokio kiekio neuztenka saltam uzkurimui. Vilniuje tavo sprendimui rekomenduociau www.opelis.lt Kaune nezinau nepazystu. 2. Seda kuras. Kadangi siame variklyje visi kuro vamzdeliai yra plastikiniai, su laiku jusoe atsiranda nesandarumas ir visas kuras is variklio grizta atgal i baka. Siuose varikliuose nera kuro siurbliuko bake, kura siurbia tik siurbliukas esantis auksto slegio siurblyje. Del sios priezasties visas kuro sistema turi buti hermetiskai sandari, kitu atveju atsiradus nesandarumui ir istustejus sistemai, siurbliys nesugeba is bako atpumpuoti kuro iki variklio. Daznai pakanka kad bent viena griztamojo kuro zarnele esanti prie purkstuku taptu nesandari ir sio variklio neuzvesi niekaip. Daugiau apie tai surasi Opelio forume, ten sios temos aptartos N kartu ir jau visiems atmintinai zinomos.

Sveiki, norejau pasiteirauti del katalizatoriaus , jis yra gan nemazas ir atrodo tikras, ne pakaitalas. Gal ka zinote ar galima pjauti ar nera jokiu zondu. Stovi pries turbina. Dekui

Na man taip pat tokios sąnaudos pasirodė neįtikinamos Realiai mišriu protingu važiavimu pilnu baku 1250 nuvažiuoju. Tau irgi

Nemažai kuro sąnaudas DPF regeneracija įtakoja, nes kaskart regeneracijai prasidėjus kuro sąnaudos pakyla 2l .

O tai patį variklį suka?

Ryte nesikūrė automobilis.pasukus rakteli jokio garso. Problema bu o starteryje. Atidavė meistras. Po savaitės užsidegė chekas. Dvi dienas važinėjau su cheku. Bevažiuojant pas meistra nutruko generatoriaus dirżelis(prieš metus keistas). O problema tokia kad nebesikuria automobilis (akomas naujas ir pakrautas). Meistras sako kad ir be dirźelio turetu kurtis. Ar gali but kad kol nepakeis dirźelio ir ji nesikurs. Ai dar padare diagnostiko, nerodo klaidu

Katalizatoriu supirkimas Kaune
Supirktuvėje Kaune superkami automobiliu katalizatoriai.
Superkamų katalizatorių kaina nustatoma spektroanalizatoriaus pagalba. Benzininių katalizatorių kainos iki 115€/kg , dyzelinių iki 180€/kg
Daugiau informacijos tinklapyje:
https://www.kaunakiemis.lt/katalizatoriai/

Kaip taisyklingai vadinasi šis trosiukas, šildymo valdymo trosiukas ? ir kur galima toki nusipikti.

ka jus cia buriat nieks ten netinka nuo 1.9tdi 1.pas tave tokio garso buti negali, nes dyzelis ir jis neturi gazo sklendes, jei tas garsas ir yra, tai jis dug tylesnis ir ne toks astrus 2.tas garsas gali buti nuo:blow of(nors netikiu, kad i yra protu kurie statytu ji i dyzeli), gali buti nuo n75, gali buti nuo uzsikirtusios geometrijos, nuo uzsikisusio interkulerio ar isiurbimo kolektoriaus. 3.pas v6 110kw turba uzpucia iki 2300mbar. ka daryt? pasijungi laida pasiziuri klaidas isijungi kaip ir kazkas sake gyvus parametrus, pasileidi 3, 8, 11 kanalus ten matysi kaip dirba tavo oro srauto matuokle, turio matuoklis, turbo slegi, duminguma ir kita. turbo slegis turi buti ribose 1900-2300mbar(jei ne tikrini slangas, turbo, n75, geometrija.jei taip ir rodo eini toliau) ziuri 3 berots kanale i srauto matuoklio rodmenis bus maf actual ir maf specified. actual ant laisvu turi buti panasiai 180-270mg/h , specified 160-290mg/h, pagazavus maf actual turi rodyti daugiau, nei maf specified(pas tvarkingas masinas actual turi rodyt ne maziau 850mg/h) jei bus tarkim koki 400-600mg/h tavo matuoklei RAGAS(nors klaidu tau del to nemes) pradziai tiek, jei nori suzinoti kazka daugiau, man i pm. ne viena audi esu turejes ir ne tu vienas su tokiom problemom Dovydukas, kartais ne is Kauno esi?

na kiek suprantu su b4 teko vazineti kazkada gal ir turejai kada?

tegul buna technikiniam pase kad ir 1000ag bet ejo 66kw standartiskai is gamyklos visi audi b4 su 1.9tdi. Varikliai tuokie patys kaip visi 66-81kw kurie ejo i wolksvagen, audi, skoda, seat automobilius. Su geresniu dyzeliniu varikliu uz tokia kaina nerasi. Nori mandriau imk bmw 3.0d ten tdi naujesnes kartos su commonrail ipurskimo sistema. Apskritai geriausi dyzeliai tdi, visi td-tds ir kt. netiesioginiuo purskimo dyzeliai nublanksta visom prasmem.

kas domina?

cia tas pats kas as uzsiklijaves zigulio zenkla ant audi pas tawe atvaryciau o tu sakytum, naujas zigulys

tai kad jie plastmasiniaitik bako dangtelis rudija...

taigi ten ir dugnas is metalo

As paaiskinau klimatronikas ka reiskia, ka daro, o uzia tai turbut tie kiausiniai po kapotu, pas visus cia taip, uzgesini varikly ir zzz po to nutyla viskas cia ok

KOkie dar kompai? ne ta dangtley atkelei kiba y kiausinius ateina slangutes jose antifryzas, tie kiausiniai ausinimo sistemos dalis.

visu pirma as juokauju. antra, ne forume automobiliu reik ieskot, o siuloma preke dazniausiai pigi buna...

gal chebrike ir suklydau... tiesa sakot, nebuvau domejesis nauju, originaliu kainom... taip ir buna, kai perki ten kur pigiau

1.8 benzinui draugas keite... nebemt apgavo mane

imk 2.4 d5 nepasigailesi pamatysi ir traukos turi normalei ir ekonomija gera

Kuro siurblys.

as tau labiau siulyciau imti 325tds kaip is savo patirties nors ir mergina vaziuos bet galios reiks kad pastoviai to variklio nesmaugti, kaip zinoma bmw dyzeliuose pirmos pavaros kaip ir nera.

Nu tai todel ir dedat i audi kupe tdi varikliusBuvo cia viena tokia tema...Beje, tokiam perdarymui reiklinga ekspertize, kad viskas o'key, tada pasikeiti popierius , kad atitinka viskas, yra saugu.Kazin, seimininkas sito hibrido turi juos?

veliau, MB turejo "C" klases pagrindu dyzelini kupe...Nezinau kaip ten vaziavimas, bet cia tik faktas...

o va sitas teiginys man labai patinka

svarbu kad atitiktu perdavimo skaicius, ypac tai svarbu automatui...Nu ir tvirtinimai gali skirtis pirmuju laidu ir paskutiniuju, verta pasitikrinti...

yra tiesos, bet ar noretum taip suvarytos masinos?Man Mersas turi pateisinti savo varda, kitaip jis tampa jau tik paprasta "kalymashke", t.y. toks daiktas kuriame kazkas veziojama.O tokia kalymashke gali nusipirkt ir cinkuota, pvz. audi ir dar nevargt ziema po pusnis...Sedyniu restauravimas nera pigus daiktas, ypac gobelenu, nes nelabai yra is kur jo gaut.Aisku, galima pakeist i kitoki, bet zinok, kad VIN yra irasyta koks salonas pagal koda, taip kad autentiskumas prarandamas.Jei tai yra tau nesvarbu, tai pirmyn-pakeiti viska ir vazineji...

nei as tau ji taisysiu nei as kaina nustatysiuNebeieskosiu kur ten ka parasiau, bet remontas pilnas tikrai yra ziaurus.Tai prisiregink mbclub'e ir paklausk ar paieskoj pasirausk...Dazniausia reduktoriu beda yra didele rida arba per zemas tepaliuko lygis, del ko isdyla pagrindine pora ir atsiranda laisvumas, veliau ir garsai...Shrote gali kitas kainuot gal kokius 3-4 simtus lituku, nu bet cia tik mano nuomone

2, 2 variklis 3.6 dyzelio?OptimistasTai tik informacinio pobudzio skaiciai.Prisipilk, kol atmes pistoleta, pasivazinek, ir vel pilk...Pamatysi, kaip tave maustoIs kitos puses, ar tau geriau nuo tu 3.6 litro?Patys eksploatuojam corolla verso 2.2 100kw, tai kazkur situacija tokia, kad 5 pavara ekonomiskiau, nei 6.Nors visgi skaiciai pilnai priimtini.Kazkur iki 6.Cia realiai vaziuojant pilnu ekipazu.Na, mazda tavoji yra zemesne, tai pasipriesinimas mazesnis, bet tikrai ne tiek.Na, sekmes kelyje!

del parudijimu pamirsau .siaip slenksciai viskas matoma rudija bet daugiausia rudyje kur yra gumos kad vanduo nepatektu per tas vietas.na ir dugna ziurek.teko mariampoles aikstutej matyt grazu MB-124 juoda 2.3 . bet kai pasilenkiau po masina siule einanti per visa apacia atbaide ta MB pirkt nes is dvieju suvirintas. : )

nusipirkau toki benzinini na aisku atrodau kaip kaimietis su loviu bet patinka kad daug vietos saldytuva persiveziau sofa normaliai.na aisku audi avant man patogiau budavo 91metu bet siaip aukstai sedi.vazineju dujom na kartais kai uzspaudziu saudo bet nieko.zadu sau pasilikt va biski insvesticiju reik.nepatinka kai vazuoju 5-a pavara apsukos 3500-4000, 120km i valanda.tas pats kaip su bulka keturbegia.

Tiesa 2.0 MB dyzelio tikrai neimk

Turiu galva 525 tds, jei domina rasyk sutarsim

KLAUSYKIT.noriu paklaust wa..5bmw 1995m..kaj uzgesinu warikly girdis kad prieky kazkas zirzia kaip rele panasiai na o gal ir rele, tai noriu paklaust taip turi zirst ar ne? aisku nezirzia taip garsiai bet gerai pasiklausius taip zzzzz ...??dekui