Auto auto audi index.php'' (200 стр.) (56635)

blyn galvoju audi nuo 98m, peugeot 2000m.

Kiek kainuoja audi a4 b6 vairo perkelimas?

tikrink imobilaizeri(signalke).liga visu VW, AUDI

seip galvoju kazka is vw arba audi

taip tinka audi c5 vairas ant c4

gerai sutinku, audi a6 c4 avant 06576

Sveiki ar radot problema audi a6 c6?

Sveiki ieskau audi 80 b3 1.8 krabo

ce jau gaunasi karas audi vs mazda. audi kanti masina tikriausiai niekas nematet kad is lauku bulves ar siena vestu su mazda o su audi daugibe kartu maciau tai tam audi ir sutverta. o mazdos ryja kai varikliai mirsta ar filtru nekeiciat nors tikrai yra ekonomiskesniu masinu. tik nemanau kad pliusas pigias detales keisti daznai...

bet jus zmoes ir juokingi, kas 6 sutikta masina mieste buna a4, o tarkim kokia lybra pamatai per visa diena viena arba dvi, bet ir tai ne visada, tai elementaru, kad ir servize ja pamatysi dazniau, nes ju daugiau, toliau kitas dalykas kiek tos lybros buna prisuke dazniausiai 100k-180k, o a4 po 400k ir daugiau. Tokias auto kaip lybra perka zmones kurie galvoja kad yra gudresni uz kitus, kad nusiperku komfortiskesne auto su nedidele rida ir priedo dar ir uz mazesne nei konkurento kaina ir jie niekad nepasigirs servizo saskaitom, as jau net nekalbu apie einamus remontus, ten jei pavieluosi pakeist dirzus tepalus ar fyltrus tai turesi labai dideliu problemu...

na matai tau visi slukstukai niekseliai ir taip toliau tu vienas teisuolis tai ir padaro teisuoliskai.... siaip visuose servisuose studentai dirba ar siaip turiu drauga dirba geram servise firminiam tai katalizatorius pjausto o tokiu kur ka padare ka pakiso pilna atveju dabar jei pats varztu nesuku tai sunku ....turejau sazininga servisa vaziuokle nuvarai palieki auto pasiimi be bedu bet kai palikau su sankabos diska pakeist o pakeite visa komplekta tai daugiau nepalikineju o jei per dangteli isdirbis eina tai toliau nuo tokios auto ir temos nereikia ...va sau ziurejau b-4 atidariau dangtelli tepalo ten varske balta seimininkas sako cia nieko rimto gal ir nieko bet nemegstu dregmes variklyje...

Sveiki. Turiu bedaele kuri nesenai atsirado. Viena ryta uzsikuriu auto (auto laikau lauke) ir ne is sio ne is to pradejo visame automobilyje jaustis vibracija. Variklis dirbo tolygiai, apsukos nesokinejo, is variklio puses viskas lyg ir ciki. Islipau y lauka norejau po kapotu palysti tai vaizdas toks, kad stovint is automobilio priekio girdisi tolygiai , graziai dirbantis variuklis, o nuejus y gala is duslerkes toks lyg duslusys iseina, sakytum gal vienas cilindras nedirbtu, taciau sakau variklis kaip laikrodis laikosi. Na lyg ir sunkiau kuriasi, bet kartasi visai gerai is puse abaroto kaip sakoma salone labai didele vibracija. Gal kas susidure su panasia situacija, turit geru ideju kur ieskoti bedos? Is anksto dekui!

registruojant auto tech apziuros nepraso..tik galiojancio draudimo poliuso..ar tai seimininko vardu ar naujo pirkejo..nera skirtumo..svarbu registravimo diena jis galiotu..kaina draudimo nu daugiausia butu kokia 60 litu men..kad ir 2 metu stazo neturi..masina tikrina naujai jeigu buna isimti tranzitiniai numeriai ir ju galiojimo laikas buna pasibaiges..jeigu imti naujus metalinius numerius kaina 116lt.o jeigu praeis duotas terminas ir tu jos nepersirasysi ant saves teks procedura pakartoti dar karta..vykti su seimininku i regitra, rasyti pirkimo pardavimo sutarti..arba tiesiog persirasyti ant saves jau..veiksmas vyko rugsejo gale..del perasymo auto..info nera sena...paciam teko dalyvauti tame procese..

lt nerealus toks dalykas nes postu nera policijosant keliu kaip rusijoj..o tas aparatas matuos koncentacija alkohobeto rusijolio viduje auto..ir rodys..tipo va gali but koks 0, 5 promiles .nu ir mentai stabdys.patikrint..gal keleivis koks pageres sedi salia ar kas nors..ar pats vairuotojas..cia jie zada labiau sunkvezimiuos montuoti ta iranga..beto rusijoj ant kiekvienu keliu yra mentines postai..kiaura para mentai kabo..kameras prisikabineja gal 500m iki posto jau.ir visus filmuoja skanuoja numerius..tik islindo numeriai itartini paieskoma auto ar tt ir stabdo..greiti pasidare jie..apribojima.per posta ne greiciau 50 ar 40km/h pravaziuoti..o lietuvoj nemanau kad but tie aparatai jeigu ir pasiteisintu..

viskas aisku skamba labai graziai, bet remontui tokio dalyko tikrai nereikia. senesniu auto immobilaiseriniai raktai gali buti priristi net be specialios aparaturos, tam yra speciali procedura (pvz ~2004 Civic). kiti gali buti priristi su OEM lygio skaneriais (pvz Tech2 gali priristi beveik bet kurio GM auto raktus).. is patirties galiu pasakyti, kad immobilaizeriai yra labai patikimi ir genda labai retai.. as uz 1500 euru mieliau paimciau Tech2 scaneri.. kaip mechanikui daug naudingiau.. ir galimybe raktus priristi, ir diagnostika daryti, ir ECU perprogramuoti ir garso aparatura priristi/atskirti nuo masinos.. o tavo "prietaisas" voliosis niekam nereikalingas. pasiseks jei per pusmeti bus naudingas bent 1 karta.

verta bet jau visais, nes na jau svoris ir t.t. jei pirkt tai daikta, kas del benzinio tai neblogai draugauja su dujom, megsta parudyti taip tai primityvi paprasta gan patvari auto, daugiau bedu tik su dyzeliniais auto, jei leidzia pinigine benzu vazineti pirk, as ziurinejuosi kuri laika dyzelinio bet su jais sunku lb, jau visi tokie arba dusuliai, arba bedos kamuoja del elektros, siaip elektra irgi pas juo megsta pastreikuoti ypac nuo to laiko kai susijunge su renault, nes xtrail ta pacia platforma naudoja kai renault ant koleos regis. bet siaip px tokia imanoma pirkt ir vazineti gesti per daug nemanau kad ges

As pirkau 2.0 74kw. Jeigu neklystu, esminis skirtumas tarp 2.0 ir 2.2 yra turbina. Kiek teko dometis, butent 2.2 varikliai (tiksliau turbinos) yra problematiskos. Nors galios turi daugiau, taciau kuro suvartojimas yra neadekvatus. Mano Vectra vid. sudegina apie 7l kuro, "sportiskai" vairuojant - 8l. 2.2 l Vectra paprasys zenkliai daugiau kuro ir skaicius bus artimesnis 10l. Tai tokie ir skirtumai. O kuris variantas tau tinkamesnis, zinai tik pats. Cia bus palaikanciu ir viena, ir kita varikli. Lygiai kaip su A4 (ar 1.9 ar 2.5). Vieni sakys viena, kiti kita. O galu gale - kas rupi tau paciam: daugiau sveikatos ir pigesnis auto, arba daugiau patikimumo, maziau kuro ir brangesnis auto. Sekmes

bmw karaliauje ant asvalto audi visur kitur

Ta pirk audi a6 ir turesi tai

AUDI 100 po 90m. iki 300lt. naujas

jei masina variklio neturi - TAI AUDI

Audi A6 su Quattro jei yra galimybe

Gaila pirma tevo masina audi 80 buvo

Audi a6 c4 priekine arka, nulupe dazai

Pamirsk apie tas dujas rinkdamasis turbo audi

gal kokia audi a6 c5kebule su 2.8

na ant audi tai kiek zinau nukrenta

Xantia nenoriu o kaip del audi tos?

Bmw ir audi kokie minusai ir pliusai ?

ką manai apie audi a6 sedaną 103kw?

tai uzeik y audi kluba ir pakalbek

tai jis ten apie audi dyzeli kalbejo.

O gal audi domina pasiziurek a4 1.9TDI

O Audi ir VW kelintos tavo top'e?

Kaip pajungti audi 80 b4 1.9tdi kondicionieriu?

sveiki.ieskau ant audi 90 auksto spoilerio, klaipeda

o ko butent audi ar ww nori?

o tai kas blogai kad audi

ir kuo blogi audi dyzeliai? ....1.9 blogas?

audi A8 3, 7 Quattro 1998metu kaip masina?

Audi 100 c4-A6 Perku-Parduodu-Keiciu

nepykit vyrukai bet audi ir mersas siuksles....

statistinis- idomu ka turejai omeny? del audi?

http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-80-11639847.html

patinka nesamones rasyt, nes tau audi?

labas brunza. kelintu metu tavo audi A6 ?

as asmeniskai uz AUDI COUPE, pigios dalys

netoli kedainiu, miesteliu su audi S8 225

ta prasme audi 100 remontas kainuotu brangiau?

prie ko cia lietuva ir audi?