Auto auto audi a6 c6 galinis stop zibintas (1183 стр.) (59391)

domintu kuro sanaudos kiek ima 100 taip negailint

1800lt uz sia silke.gal ka domina?

turejau a4 tokia, taip normalu, ir nuo 3000 plesimas pagereja

Zadu pirkti viena is siu, tik nezinau kuri yra pranasesne. Parasykite savo nuomone siuo klausimu.

neblogas masiniukas, ypac jei quatro veikiantis.

ne nu ir vel nesamones, variklis 2.3 tai mldc laiko viska jai silke tai 2.2 dar geriau bet nz ar quattro yra, tai va kuro sanaudos ~10benzo, ~13duju, jai smaugsi stipriai daugiau bus

As del traukimo kalbu, skiriasi traukimas, 2.3quattro kaip prirista, bet vazineti galima, jei nesidraskysi, tai sociai ir 2.3.

aisku kad normalu, o kiek nori kad butu tau?

pirk ir vargo nematysi tik 2, 5tdi, 85kw, traukos ganetinai uztenka, salerkos ne per daugiausiai, varikliai laiko gerai, zodziu patvarus varikliai tik va dezes yra lepnios ir brangios, sinchronai nelaiko, reik ramiai begius metyt, jei ant greicio dauzysi greit subirs...

ipilu 86 kokius labai pasistendus ...girdejau kad mercedes e300 universalas 150litru tik nezinau tiesa ar ne

na kainuos ta iranga ir pastatymas tai manau per kelis menesius ant kuro praleisti tuos pinigelius ir pasivezinti kaip normalus

neasku nuo kurios vietos pas tave pajukta, takriausia nuo babinos, nusipirk va toki laida ir pasijuk tik nesumaisyk , ziurek kad ten butu pliusas http://autogidas-img.dgn.lt/2_1_389648/image.jpg

o ratai, padangos?Pas mane 205/60R15, 195/65R15...

y c 4 supili kazkur 92 litrus...bet buna pilnutukas jau bakas

2500lt man rejkia jeskau didesnio bako

kokios masinos turi dideliu baku?

tai kaip supratau duju neapsimoka deti? sutvarkyt ir i marcias ja

4500lt

imk c4 quatro dyzeli tdi su raidem raudonom ir gerai bus, turi jegos oj oj.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

100

ar smaugsi ar ne, ten traukos dideles nesitykek, vaziuoti pilnai pakanka valgys mieste 10-11 mechanke

taip cia labai normalu, nes butent tiek pat rodo daugumai masinu su tokiu varikliu, bet pvz, pas renault clio su 1.2l 16v 3k rpm rodo apie 90 renault 19 su 1.8 3k rpm irgi rodo 100km/h, o pas peugeot su 1.4l 3k rpm rodo 110km/h, tai cia is praktikos tiek kiek teko susidurt, o siaip tas greitis priklauso nuo pavaru dezes, t.y. nuo perdavimo santykio

nu noreciau kad roditu 2500k arba 2300k o kai apsukas didelias tai ir bendzo daugiau siurbe???

Sunkiai kuriasi , bet kai uzsikuria pavazineji pradeda lengviau kurtis , kame gali buti beda?

o kiek siaip uz ja nori, ar i kokia keist noretum, su priemoka, be? ir is kur pats busi?

pasidalinkite savo patirtimi apie sia masina

Gerai cia nusnekejauJuk vistiek vienodai suka, tik realus greitis skirtusi ir isibegejimas

esu turejas c4 2.3 kvatro tai duju imdavo 12.5 litro traukimo isvis nera jei dujos yra. paskui pradejo 1 cilindras nedirbti tai pradejo apie 30litru duju ryti.

gali dujas deti pigiau vaziuosi, tik kad traukimas lb sumazeja. nebent detum tas geras dujas, o ne paprastas

parduodu gan nebloga silkike

geriau golf, na nebent patinka 2/3 durys, golf jau 4/5 pasimsi ir seip a3 tokia bobiska masina o golf jau wisiems tinka

DEKOJU

o tu manai kad lt visom markem daliu kaip prisikta?koknkreciai alfom nesidomejau, galvojau rover75 pirkt pries metus, pajeskojau internete info.rover klube kazkokiam, tai raso virai kad tenka kartais is UK siustis

vienas dirzelis ir vienas guolis parazitinis?

visu pirma, rusai nenukopino, o nupirko.man visai panasu, aisku metu skirtumas padare savo, to pasekmes-pas alfa ne deze kvadratine, bet tikrai neoriginalu.Apsisikai turbut kai paliginau alfa su ziguliu, sitas vaz'as senesnes laidos negu a.r. tai viskas aisku kas nuo ko nukopijavo.

tai tu idesi daliu kainas kur keitei dirza ir guoliukus?ar apsitriohinai eilini karta

ta pati dainele prasideda, kas tik zodi pasako ne pagal p. al.romeo tai mina tegul ar neatsibodo tau kartuotis, visi jau viska suprato ir istikruju jau neydomus niekam tie tavo dirzai ir parazitai

tiesa, tik jau nepirk tu pigiu is pirmu puslapiu, rinkis maziausiai nuo 6000-7000 tukst.o koki litraza, tai ziurint ko tau reik, jei ekonomisko, tai imk 1, 6l benza, tikrai lb ekonomiskas, arba dyzeliu, jei reikia galios tada veinareiksmiskai 2, 5l, tik BE DUJU.

o dabar pamaciau kad yra ir uz 3-4000 98 metu 156ta

a4 priekines traukes aliumines ir visa vaziuokle nafik , , . Imk alfuke nuo tralo su 2.4jtd ir tikrai tikrai nebus to vargo kaip kiti raso , , , nes kalba tik is nuogirdu ...SEKMES

dar vienas , , be alfos daugeu nieko nemato

pamirso turbut , , nes per daznai keicia , laukia kol bus pigiau ir pasiskelps

6 mesk gaza , junk letesne ir apsisuk ir spausk is sitos temos ir is viso autogido ,

jai matai kad kregzde geresnes bukles nei tavo tj mainyk , kudel gi ne ,

ko pas pati avatar tuscias , neapsisprendi koki uzsidet , kad po to vaikai pirstais neuzbadytu

ziurint kieno, jei dyzelio tai italu patikimesnis, o del benzinu tai alfos tik galia didesne, o vokiski patikimesni benzai.

vienas dirzelis guoliai parazitinis. nesigilinau kiek kainuoja nes meistras pirko viska, dalys naujos, pravaziuota 3000km jokiu bedu nera.

nzn is kur jus cia buriat tokias kainas, mano senos dalys buvo parodytos, maciau visu bukles, naujos dalys dar karta sakau kainavo 300lt, paklausiu firmas kurias pirko, nors jis ir taip sudo niekada neperka. Buvo padaryta patikra po 1000km, viskas gerai. Zmogelis pas kuri twarkau masina JTD ismano geriau nei tu vanagiuk, patikek. Dirzo keitimas jam palygint yra tas pats kas paprastam zmogeliui tepalus pakeist. Niekada nusiskundimu nebuwo ir jokiu yvykiu apie jo darba. Daro kaip sau, ir nehimicina kaip kiti tikri lietuviai.