Auto auto audi a6 2.5 tdi mirksi tepalo lempute (1355 стр.) (72422)

servise brangu 100lt uzsiprase tikrai geri meistrai , gaila tokiam kibiriukui.uz 50lt seniai nutempes buciau .galvoju rankos ne is siknos auga gal dirza uzsimesiu.bet degimas tai faktas kad cia ne prie ko.

bandyk karsto vandens ant reduktoriaus is virdulio letai ir kurk ant duju.

kai tu su ja duminsi man jau nebereikes nieko as busiu labai senas

su astra 99m vargau su tuo supistu vostuvu egr

Turiu ir as tokia, tik kad dar qvattro. Girdejau kad turbinai dujos neigera, nes waziuojant bendzinu vyksta turbinos tepimas, o waziuojant ant duju jinai dirba wisiskai sausai. Nors ka zinau, waziuoju ir nesiskundziu kad tos traukos truktu net ir ant duju, bet kaip sake paspaudus daugiau tikrai masina pradeda springti

nu tiksliai nezinau, bet kazak panasaus yra tekia girdet. O dujos sureguliuotos twarkingai

tai apie ka as jums ir sakau kad geriau susitaisyt senaji. o kas tam jusu motoriukui darosi?

Pamiršau pamynėti signalizacija neoriginali, o kokia net neįsivaizduoju.

na bet retas atvejis nupirkt pigiai ir gera...nebent zmogus y uzsieny isskuba ar panasej tj svarbu kad masina neputu lt...bet tokiu mazaj yra...tik db mada uzejo...rasyt kad grejtaj parduodu tik imk nes isvarau y uzsieny

labai abejoju , ar tinka bulkos ar b4.O nauja gali nupirkti uz 200 +klijavimas apie 100

Tai pasirodo kažkas sugalvojo į hamerį dujas įsabačint.

O tai ką, tik Jurbarke protingi veisiasi

as apie ta blekute kur vaiksto pirmyn atgal. pvz pas mane jinai yra tokioj jodoj dezeje toj dezej yra filtras o virs to filtro tai va ta sklende.

o dar norejau paklausti.kurioj vetoj stovi bulku kompai?

o paciam butu imanoma ilysti i tos bulkos kompa per savo nesiojama kompa?

supratau

Mano nr: +37062261761 atsakau ir i sms. Siulyti ivairius varijantus.

taj zinau is galo 3 varztai atsisuka.ir asele lengvai isitraukia tada? ten gelezines ivorytes 6nr pazymetos ar gumines?ar geras is galo priejimas atsukt tuos varztus tris?

kas greiciu dezei buvo?o tai lengva nuimt ta balvanke kur viduj spoyruokle.o cia pas tave passat tai isvis liux priejimas nes pas broli golf 94m 1, 9tdi tai pas ji kaip ir pas tave is virsaus vairuotojo pusej tas itempejas o pas mane apacioj keleivio pusej bet lygiai toks pats principas kaip ir pas tave ir mane.lygiai tokie pat itempejai.

na man dar reikejo EGR uzglusint tik ten minutes darbas jei zinai kas per daiktas.jokiu problemu neturi po cipavimo ir palakstau ant trasos. bet nesidraskau

man ji uzglusino kad neuzsikinetu kolektoriaus.

A8 ALIUMINE

buvau toj nuorodoj.koks greitis ten tu masinu?

gaila kad laidos FARU neberodo, buvo gera laida apie mentu gyvenima

va vakar honda civic 3 zmones zuvo.o opel vektra turejo oro pagalves ir liko gyvi po susidurimo

o siaip jei nedideli universala tarkim astra dti pasiulyciau

del laikymo vaziuokles tai taip subaru manau viena is geriausiu, bet ir ta vaziuokle kazkada nusibaigia, o tada atseiketi patykek manimi reikia nemazai, nes detales patvarios, bet brangios

pazystu du savininkus, kas eina turbinos, egr voztuvai, dazni elektros sutrikimai, vaziuokle gale silenblokai nelaiko, priekyje irgi retai metus istraukia be remontu, sanaudos kaune 7-8ltr 1.9dci

pasiziurek serviso aptarnavimo ikainius ir atsoks fantazija, o patvarumu vistiek atsilieka nuo tarkim astros ar golfo

zinau, maciau, isitikinau...daugiau aciu nereikia, draugu rate dar vienas liko su xantia, bet tik todel, jog masina visa laika ekplotuota pas viena seimininka ir kolkas kisene leidzia ja islaikyti, per metus 700-1500lt iseina. O apie patvaruma, gali sekti nesekes, patikrinta ir isbandyta

manau be problemu iki 12.000lt nukristu kaina, kaip ir iesko zmogus

mano nuomone puikus variantai

kebulas be rudziu, variklio darbas tolygus, kurtis turi is pirmo-antro starterio prasukimo. O siaip nepagailek pinigu ant diagnostikos pilnos automobilio t.y. elektra, vaziuokle, kebulas ir t.t.

jauciu is manes geras kalinys butu pasodint toki, 2 pirstus apmyzt...kai pamaciau ta visa "romana" iskart durna mintis kilo...o kur cia yra apacioj straipsnio prierasas??SUTINKU VARDAS PAVARDE IR PARASAS...nes atvirai pasakius, kai pamaciau kiek ten pripeskiojo., nu net nera noro skaityti tiek..sakau but kitokia situacija, mesciau parasa...SUTINKUAS TIEK BERASANT NU TIKRAI MINTI PAMESCIAU KA RASIAU PRADZIOJE IR KA VELIAU AR PABAIGOJ...

man metalo fabrike tam servize atrestauravo vazinejau ir pamirsau kas yra gedimai sarnyru ir tt..kokius 4 metus atidroziau ir dar pardaviau, nebarskejo niekas..snekejo dar kybartuos kazkoks senis restauruoja irgi bet ten nezinau kainu juo..o siap atrestauruota, dave garantija nu 100k nuvaziuosi..taip snekejo..kol vel viskas isibliaus.

niekad nesu turejas universalo audes A4 tai man cia kosmosas gaunas..sedanu daug turejas pardavime o avantas pirmas papuole.buvau paziuret dar karta, zodziu desinej kisenej bagazines, yra centrinio uzrakto vakuminis varikliukas daugiau nieko, o kairej pusei isvis kazkokia nesamone..kazkokia juoda deze islieta i posparne tokios formos, bet nera joje ne kokia anga kad tarkim uzpildymas jei vandens bakelis but ne kad koks atidarymas jei but tarkim kompaktu deze, nu zodziu nesupratau isvis kas ten per deze..zodziu kazkoks kosmosas gaunas.

sau pirkau, vokietijoj pats radau, susiorganizavau parvezima, gryzo praeita savaite, meginu paruost tech apziurai, ir va tas klizmatronikas purskalas galinio lango neveikia..su vienu kalbu, sako tikrina viska, algis sako tipo dzin, prieki tik ziuri ar veikia..kol nevarysi apziurai tol nebus aisku..bet jei ir pravytu kur bedu ieskot neaisku.va ta ir meginau isiaiskint

pensininko rezimu cia

ta prasme is degalines , bet atvestinis ar seip darbas mano toks kad jo galiu gauti pigiau arba nemokamai

turiu radijatoriu reik

Labai gerai atrodo. Mano draugas iš vokiečių atsivarė, su plastmase ant arkų, bet pats saviškei nerandu..

Kazkada ejau i autobrava testuoti alfa 159, tai isejo dirikas, klausinejau visko, tai susidariau absoliucia nuomone kad jis nieko nezino kas per masina, nei matoro tech puses nei nauju technologiju kas i ja sudeta nk... tai kaip tokie zmones gali parduot ka nors.... Zodziu isejo taip kad as jam wiska pasakojau o jis tik galwa linksejo, ir itariu nebuwo nei waziawes su ja nei kart nes kai praveziau jam tikrai patiko

dazniausiai purkstukai ir siurbliai genda nuo amziaus ir ridos.... maina negali buti nevazinejama ilga laika. taip pat jei nubegus tdci per 300k jau galima apeiti is tolo. tavasis is pasakojimu buwo nubeges gerokai virs ribos nes seip tie motorai turi resursa dideli, bet ju eksploatavimo salygos yra isskirtinos, spec tepalai, svarus kuras, daznas kuro filtro keitimas ir tepalu taippogi. jei nuo pat gamyklos but taip buve jis tau problemu nebutu sukeles.

klausei kur sudes gera iranga ir kokybiskai, tai parasiau kas dar nepatinka..... O jei netinka vaziuok i BRC ir neklausinek nesmoniu.... normalei dujas ipurskimines deda tik firmos rimtos turincios patenta o ne garaziniai...

slykstu net skaityti tokius briedus, b4 tiesiog kosminis erdvelaivis, nei puna, nei genda . as tik tiek zinau, kad paduok nuputnagiui belekokia masina, tai ji ir supus ir subyres ir t.t. priziurint visos jos padorios. o kas del opeliu puvimo ziauraus, tai nereikia perlenkt, jei nusiperkat vartyta, is 3 suvirinta, tai aisku kad puna. kodel nevisi puna? yra gausu opeliuku 95m ir be rudeles. kodel? karoce, juokinga

dekui uz info.tepalo tai tikrai daug ryja, na bet uz prabanga reik moket

tikrai taip

Taip, tu teisus, ta ir norejau pasakyti, bet klausiu rimtesniu niuansiu