Auto auto audi a6 2.5 110kw purkstuku isemimas (137 стр.) (63028)

bet griztant prie temos tai manau riktis reikia pagal savo poreikius ir pries perkant reikia gerai patikrint auto, aisku i varikli neilysi

o kai pagauna ir iraukia bauda verta neblogos auto, tada dingsta visi px, ir imam keikti kokia p...rasna ta musu valstybe..

kazkoke nesamone, savadarbe auto, 4wd , uz 11k, ir sneka apie dumus kazkokius gal apsirukes , ir ka jie nori isplest nesupratau.

kodel? radau gerbeja, darau reklama, o tu is manes tyciojiesi apspalvink 2 auto -8lt, eisi i pliusa nes dabar minuse.

turi bet auto 1 prie 1 vienodai neina atsidaryk kopota ir slieku ieskok, gal kokia slangute iplisus ar nusimovus

nu blyn nea, as taip samprotauju , tu skaityk kas parasyta turejau auto su sildimu kur firma yra DEFA ,

lybra visai neblogas ir ganetinai patikimas auto, tik kaip ir visus italus reikia priziuret dazniau, o vairavimo malonuma nepaliginsit su juokiu golfu)

Mielai nupirkciau gera 524 td, garaze vietos yra, o tokie auto klasika neuzilgo taps.. tik, kad nebera ju gyvu. Senai jau turi?

sjp nko blogo kaip ir nera , tai , , norisi pigesnio auto ir universalo arba miniveno...beto pats is svedu parsivariau , , dar truputi uzdurbciau

VW golfas 3 vr6, bet be paliavos luzancios pavaru dezes priverte ideti 1.9 tdi varikli, uztat geresnio auto man nebuvo, bent metus

zmogus teiravosi apie prabangiu masinu, o is lexusu ls ar bent jau gs dyzeliu nera, mes ne kalbam apie zemesnes klases auto

tai nekisk savo nuomuones visiems...cia kalbama ne apie 89 metu, o apie auto iki 7 stuku, tai iseina gerokai jaunesne masina...

kai nesiveda kopas matys salta ir usives, jie jis bus kaltas , nesuprantu kam tu ji pirkai, taip galima ir visa auto pasikeis.

krastoj auto raso, kad siurbliai tinka visi is e36, tai turetu ir spaudima toki pati sukelti-- https://www.bmwautodalys.lt/lt/katalogas/dalis/16141182842

sveiki, perku auto iki 2000lt. marke, modelis, pagaminimo metai nesvarbu. svarbu, kad normaliai vaziuotu ir butu tech apziura. jei kazka turit- siulykit.

Tai kad lietuvoj jaučiu iš 10 auto 8 dyzelinės, apsidairyk. Ir kaip kai kas sakė kad galbūt atvažiuoja ne visai dėl variklio

Jei paemus analogiskas auto as galvoju, kad variklis, kuris mate dujas gali buti jau labiau pavarges nei tas, kuris nemate tu duju.

Atsakymas - skonio reikalas... ir klausimas cia dyzelis ar benzas?
Ar kaime http://www.stogu-dengimas.com/ jau pamirsote, kad dar ir benzininiai auto egzistuoja

Taigi istiko tokia beda turiu opeli su 1.6s varikliu ir reikia karbiko nuo kokio auto tiktu? dabartinis karbikas Pieburg EE2 baisiai nekoks

kokd skirtumas ar rusiskas ar lietuviskas vienodi tie kurai tik lietuviskas 50proc rapso. rusijo dar su geresnem auto vazineja ir nieks nesidaro

noriu pirkt ir greit o ne savaite rinkt informacija: pvz ryt cia rimtai taip sove i galva kad noriu toki auto isbandy

sveiki, ar reikes perlaikyt teises ar eit i papildomus kursus, jei patekau i auto ivyki, bet nesu kaltininke, neturinti dvieju metu stazo?

Sveiki, gal kas zinote kodel uzsilus varikliui uzgesta ir nebesikuria auto?.atvesta ir vel uzsikuria. PONTIAC TRANS SPORT pas mane.dekui uz info.

pats is yutubes video kelia, gerai tada, iskur tu zinai apie alfa gta, ar c8?pats matei, ismatavai galia, ar per kiek 100ima?viska suzinojai is interneto, ar is kokio zurnalo, tai taip iseina mes visi esame pagal brosiuriniai berniukau, kaip kaskas sake, tam ir yra gamintojo duodama informacija apie auto, nejau pirma pirksi auto, poto vaziuosi sukt ant stendo, ar bandysi per kiek 100ima, kad poto zinotum kaska apie ta auto?tam ir yra manualai, ar info internete, taip, kad apie tas brosiuras nusisnekejot

man pasiseke kad kazkas akliems paaiskina kad pasatu daugiausia o kitaip cia butu su sudais sumaise mane... beje manaji kaip ateme cia 2008metais tai uzdare gargzduose pagavo pagegiuose tai pasiemiau rimta advokata is klapedos ir taip isvarte kad auto atidave bauda ypac maza taurages teismas skyre ir aplamai sake uz toki kieki pypkiu kad atgavau auto ir tokia bauda gavau cia vienintelis toks atvejis tauragej per visa istorija.. beje is aiksteles auto pasiemiau konkreciai sunesiota ratai apkeisti na daug kas nurinkta krc nevaziuojanti buvo kaip paemiau

na jai dazant pinigu gaila tai visa auto tokia pat bus cia jau kaip taisykle mane tai perekupai turguje biesino ir biesina stovi dar puse velnio auto aptrankyta bet lengvai tvarkoma tai nea paims su jobanu balioneliu nupus spaklio kila uzkrove ateini paziuri tragedija eini prie kitos nelabai suprantu koks mulkis gali auto pirkt atvesta is vokietijos ir vos kad ne su aliejiniais dazais padazyta siat dar ka siulai tai px puse tokios puse tokios pavazineja pora metu uz toki kaina ir toliau pasiunti nebent

Sveiki, šiuo metu planuoju pirkti savo pirmąjį automobilį, bet biudžetas yra pakankamai mažas. Galvoju apie civicą 96-98m. ir noriu paklaust ar apsimoka imti šį auto už ~800 eur? Klausiu, nes noriu sužinot ar nesubyrės, ar bus įmanoma beveik kasdien važinėti iki darbo ir atgal?

Dar klausimas - ar apsimoka imti paskolą? Su taupymu sunkiai sugyvenu, todėl, manau, kad būtų geriau paimti paskolą ir mokėti už jau įsigytą auto, nei išleisti puse algos ant "šūdo" parduotuvėse ir taupyti iki auto dar mažiausiai puse metų. Kokios nuomonės apie paskolą?

Apie purkstuku bukle tau tikrai diagnostika nepasakys kol ju neisimsi ir ant stendo nepatikrinsi, o tai jau nera pigus variantas.

siemens kuro sistema sitame modeli tai greiciausiai pasipurto ant laisvu del purkstuku, o vibracija vaziuojant aukstesnemis pavaromis nuo nusidevejusio smagracio

na turiu audi 2004 a6 tai remontas kai tik usuku i serviza maziau 500lt neesu palikes cia minimum 500lt dirzus keiciau, i dirzu keitima ieina visi rolikai itempejai ir t.t. 3500lt su garantija 60 tukstan. pries tai turejau alfa 166 dyzeli super iki siol gailiosi kad pardaviau dalys pigios tai yra dvigubai pidesnes uz audi o su konfortu nera ka lyginti sakyciau alfa 166 numeris 1 audi pardavinejiu tikios parduosiu esu turejas ir voswagen passat 2000m 2.5 tdi automata tragedija 12 litru dyzelio na vokiskos masinos tai galiu sulyginti su rusiska tehnika jei ne vokiskos masinos lietuvos servizai bankrutuotu na o sio metu uzsuki i serviza stovi apie 70 % vokiskos tehnikos nes ji genda nor nepasakyciau kad daugiausia jos yra

Na apie sake tai juokas ima ju pakaboi nebent sarniras iszluzs nuo to kad nepriziuri o apie sake tai.... Kas liecia kuro sanaudu tai galiu pasakit taip vokieciai dare tirima/reklama kur ligino knigutes ir realias sanaudas tai visu vokisku auto sanaudos yra mazesnes nei nurodita knigelei nes jie raso beveik maksimalu skaiciu o FR IT USA auto neitelpa i skaiciukus knigeleje tad nereik cia vaidint gudruciu snekant apie lt salerka ir t.t. vazinejant citroen mano auto sanaudos vilniaus mieste gyvenu centre nuolatiniai kamsciai duomenis is borto kompo(kai turejau passata b5 borto kompas rode didesnes sanaudas nei buvo istikruju) mieste sekmadieni 5-5, 5ltr\100h darbo dienom 6-6, 5 trasoj su klimatroniku ant auto ~5 be 4, 5

Visi giria tuos 3l dyzelius, bet jie ir problemu turi, tad nereikia svaigti, kad geri jie yra..Ko jus tikites is dyzelines auto kuri jau prasukus minimum 500k visas reikia tvarkyti vienus daugiau kitus maziau kaip naudosi ir priziuresi taip turesi, vieni i metus prasuka 10-15k kiti 50-80k ir zinoma su maza rida auto yra vienetai tad tiketis paimt gera auto tas pats kaip loterijoje laimeti.Dauguma peikia 2l 100kw variklius tipo sudini nesvarbu, kad pas 3l tokios pat bedos buna kaip :turbina, purkstukai, siurblys, bako siurblys sitie gedimai yra pagrindiniai ant dzyzeliniu auto..Atsiprasant jau uzpist gali kai zmones daugiau nieko nebezino vienas pasake ir visi is paskos kartoti o is tikru net nemato kaip yra ...

a6 nuo 98m. ir dar 2, 5TDI taj baisiau negali but, eksplotacija ziaurius pinigus kainuoja, pats tokia turejau tai zinau ka sakau, dirzai su wisais itempejais (vokiski, ne is audi centro bet jau pirkau kaip sau) su gerom nuolaidom sumokejau 1200lt vien uz dalis, velenelius ir karamislus reikejo keist, taj nusprendziau restauruoti, nes naujo kaina apie 600lt/vnt (o ju yra 4), uz restouravima visu veleneliu su karamislais sumokejau 600lt, o dar jom tepalai brangus turi piltis, jei uzpila paprasta pusiau sintetika nuo to ir nelaiko jom veleneliai. bet paemus ir radus geru varikliu super masina ir uz kokius 10.000 lt galima nupirkt , o tie 1.9 silpnoki kaip A6 ir biski pigesnis variklio aptarnavimas remonto atvejiu bet dirzo keitimo kaina panasi ir sis variklis turi savu bedu man dar nepatinka kad su situ varikliu jau A6 kaina buna visada plius kokie 3000-4000 lt daugiau tai ar verta tiek moketi ir tureti audi su tokiu silpnu varikliu manau neverta pasi ieskai gero to 2.5 variklio o tie 3-4 gabalai nors atlieka ir gerai kad audi butu su atnaujintu 132 kw varikliu nuo 2001m nes ten jau buvo istaisytos tos visos bedos kurios buvo pas 110 kw

Patarciau tikrai rinkis audi, kiek vw teko turet ir vaziuot ziaurei nepatiko, isedi i vidu ir jauciasi pigumas ir nekokybiskumas, (Golf 4 ir passat b5), pats turejau ziema viskas barska girgzda ir ne man vienam taip plasmase labai trapi kiek ardytis teko ir visk, o audi a4 technine puse vienoda, o pavyzdziui audi viskas zymiai kokybiskiau uztenka isest i vidu passat b5 ir audi a6 klase tapati gamintojas irgi galima sakyt taspats bet skiriasi ziauriai. cia tik mano nuomone

jau kai kam ir a6 sapnuojas

o a6 vaziuokle gelezine ar aliuminine?

tai kad a6 1, 9tdi quattro nebuna

Nemanau, kad A6 limuzino klases automobilis

Na lieku prie e39 2.5 arba 3.0d varianto. Tik norėčiau paprašytu patarimų renkantis mašiną, i ką atkreipti dėmesį ir ar žiūrėti tik iš užsienio pervarytus agregatus. Nes pirkau Audi iš vokiečiu, 2 metus važiavau, nusiskundimu neturiu, rimtų bėdų nebuvo.

kalbi apie ta naujesne A6? b5 kebule? na sitos priekis aliumine vaziuokle.o jeigu imti sene A6 ta C4 kebule kaip audi 100 c4 tos vaziuokle patvari yra priekine, ne taip byra, bet problema su rudimis turi.priekiniai sparnai liga ju, puva konkreciai..jeigu dyzelis tai tos naujesnes 1, 9 TDI o tai senei 2, 5 TDI 5 cilindru.seno tipo variklis.kiti nelabai vyke dyzeliai..

Brangu yra remontuot vaziuokle dalys nebrangios darbas brangus, vaziuokles remontas praktiskai kas 10000km-20000km priekines pakabos, skyrtumo jokio ar desi dalis po 20 ar po 120lt... nori maziau remontuot ieskokis a6 su 1.9tdi jei nori audi...

http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-sharan-2000-11637108.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a6-1998-11557113.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/--11638872.html http://www.autogidas.lt/skelbimai/volkswagen-multivan-1998-11644472.html kurie is siu tarkim graziausiai ziuretusi?

Sveiki. Yra problemų su Audi A6 varikliu. 99metai 1.8 turbo, benz. Kaista variklis labai. Galvojom kad termostatas, pakeitėm-jokio efekto, kaista taip pat. Su ventiliatoriais irgi lyg viskas gerai. Gal žinot dar kokių galimų problemos sprendimų?

Sveiki, turiu problema Audi A6 2.5TDI 1999m ir neiveikia ABS. Quattro modelio masinos ABS idejus i ne Quattrines keicia ka ar ne? Diagnostika meta CAN errora bet nera pas mane Audineje CAN. Gal kas galetumet padeti?

a6 daugiau komforto nei passate

o a6 kaip tiksliai nzn?

o as a6 c4 kebule

A6 tai tikrai nesiulik

Kaip jaunam pacaneliui, auto reikia pirkti tokia, kad pamilti ja galetum, ka pasilekiot kol dar jaunas. Ceskes, beskes - diedu automobiliai. Sakyciau reikia ziuret kazka volvo, saab, bmw tarpe. Saabai eina net su gamyklinem dujom, ten odinis salonas daznas reikalas - mergikem pats tas. Man saabu formos kvailos, tai man nepatinka. Volvo manau vyriskesne saabo alternatyva. Uz 5k paimtum sokio toki volviaka, v40 sau, s40 merginoms veziot, zinoma abu su oda gali paimti. Tada lieka bmw. Bmw - kaip tauta sneka gezmobilis, lopatronu auto ir t.t. Bet kiek girdejau, visi "Cocks" persedo i audi . O jeigu rimtai, tai nereik klausyti kas ka sako, o imti tai kas patinka. Jokiu hondu ar kitu japonsku neziurek, nei tu jas tvarkysi nuo rudziu nei ka. Geriausia manau jaunam imti bmw. Paimk koki 2.5 ar 2.8 varikli, gausi daug komforto su nemaza trauka. Su dujomis imsi. Nebus labai eknomiska, bet ne to ieskai. Nori visiskos ekonomikos - audi b4 tdi. Nori visiskos klases - imk chrysleri. Nori per viduri tiek detaliu pasirinkimu tiek, patogumu Volvo arba BMW. Beje, bmw detaliu tiek pat kiek bulku pilna, netruks tikrai.

Paieškos vis dar tęsiasi.
Pradėjau dvejoji ar tikrai pirkti Audi 80. Juk yra ir kitų mašinų. Pavyzdžiui radau:
Ford Mondeo 1996, 1.8l , 85kW, benzinas/dujos , tiesioginės dujos - 3000lt
Mitsubishi Carisma 1997 , 1.6l , 66kW, benzinas/dujos - 3300lt
Alfa Romeo 156 1998m, 1.8 l, 106kW, benzinas/dujos , BRC dujos - 3300lt
Rover 214 1999m, 1.4 l, benzinas/dujos , BRC dujos - 2900lt
Mazda 626 1993m, 2.0 l, 85kW, benzinas/dujos , BRC dujos - 2400lt

Kadangi per daug apie auto nenusimanau, tai didžiausias pranašumas lyginant su Audi yra metai. Visgi manau 15-16 ir 20 metų, visai nemažas skirtumas.

Taigi, gal turit kokių nuomonių apie anksčiau minėtus auto? Sąnaudas? Eksplotacijos kaina? ...

ps. žinau, kad rašau į Audi skiltį, bet būtų neblogai konstruktyvi nuomonė, o ne Audi jėga, o visos kitos š Ačiū

ps.s. girdėjau gandų iš žmonių gyvenime neturėjusių automobilių su dujomis, kad varant technikinę būna daugiau vargo/tikrinimo/išlaidų. Ar kažkas panašaus.
O kaip yra iš tikrųjų?