Auto auto audi 100 2.8 kuro sanaudos (1396 стр.) (70563)

http://www.vimota.lt/forum/viewtopic.php?f=3&t=481&start=45 paskaityk, ten apraso ta reikala.Turi 4 litru uztekt

nuostolis neisvengiamas LT dizaineriu gildijai

zinai, kad suzinot ar tokia pati sankaba, uztenka nueiti i parde ir paprasyt pasiziuret i katalogus.Su turbina sudetingiau.Bele kokiu atveju, su mazesne galia maziau spardai per pedalus ir taip pratesi senos masinos gyvenima.Jei turi lakuno palinkiu, tai reikes kitos masinos, na ir pinigu isleistSekmes renkantis.

Toyota toyota mecta idiota.

ne nu sumasto lietuviai, eik nusipirk drabuziu kokiu ar pana pamalonink, o ne y puvena kisk nesamones

:-D Čia tai geras :-D

tai jie turbut naujieji lietuviai prasimuso ir nuo c4 ant a8 persoko

as daug ko turejas ir vokieciu ir japonu ir prancuzu ir japonu, dabar turiu ne vienia ju tarpe ir calibra

ka tu cia svaigsti ka koki turbinos siurbli tu bent turbionos veikimo principa zinai

biski ne ten pataikei trukumai e39 kebulo, nu ir kas? paimk normalu, uz gera kaina ir nebus jokiu trukumu. tik uz gero, tvarkingo 530D kaina, galima pasiimt 5 tos tavo alfonsus o savo komentarais tik patikslinai mano zodzius aciu

nu nepasakyciau kad panasi y trakktoriu

nenusisnekek biski. turejau c4 ir buvo cinkuota 94m.palei moldingus buvo dazai atsilupe bet nebuvo ne vienos rudikes nes buvo cinkuota.kur dazai buvo atsilupe ten buvo matyti cinkas

nu katra daba grazesne

a sakai toyota nera geros kokybes ledlauzi, as tai galvoju kad jos patvarios tik isvaizda nekoke bet vienas modelis man grazus yra pvz sis, pats ateity galvoju apie toyota avensi 2004 su D4D 2.0 varikliu

didelis skirtumas ar cinkuota ar ne. Jei grynas cinkas tebera o ne koks spaklius tai nihuja nepuva.

MB C220 CDI 99M kaip variklis paprasti nekokie o CDI ?

Gal kas pasakytu kiek gali kainuot b4 variklis 2.0 85kw, o ne 66kw

nestumkit ant mano best friend, , uzaugo zaraza, nepaiso jau

cia jo meile, kaip atskirti juos ?

Ir dar dėl pakabos. Ten prieki irgi eina 16 šarnyrų? Ilgiau laiko nei A4 ir A6 cepelinų? Suprantat, ieškau protingo varianto. Nelakstau, mėgstu komfortą ir sąlyginai ekonomiškumą, taip pat nenoriu kovot su rudimis. Galvojau apie A6 (C4) 1.9, bet ten tik 66kw ir nežinau. Patarkit ką

tokiu nelabai idesi nes nera pas ja el ipurskimo.

tik 132 kw bus mazesnes variklio problemos bet tai toki varikli bus sunkoka rasti , ir nepirk automato nes vel problemu gali dasideti

nuo kada 66 ir 81 purkstukai skiriasi pasiziurek abu purkstukus ir matysi abu vienodi 190bar buna naxuja keist turbinas ir dar koki velnia nuvaziuoji uzcipuoja ta 66 ir bega geriau uz 81 autoriui pilna tu varikliu po 60 euru nes nelabai kas juos perka dek a4 ir nereiks zaist su tvirtinimais

patarciau nedeti.nes sitas doch nelabai draugauja su dujom, galiu prisiekt kad saudys o sitai ipurskimo sistemai tie suviai mirtini nes suvaro sklende nuo pirmo suvio o jiems sprogdikliu nera.o 4katos nesideda i ta varianta

o tai kiek tu nori , kad uz ta b4 moketu?

gali det ir 81kw tik reiks kartu ir kompo nes turba kitokia ir atitinkamai jos valdimas kitoks. arba orginalu perprogramuot. cia reik paklaust tu kas uzsiima ecu programavimu.

cipuotojas cipuotojui nelygus. yra kur normaliai perprogramuoja kompus gali pagal pageidavima ten kanors isprogramuot pakoreguot ir panasiai. o yra tokiu kur kabeli ir kompakta su eromais nusipirke, ar prisikopine jau is programuotu automobiliu ir tiesiog peraso ir uolia efektas yra ir jam poxiu bus ar ten turba normaliai dirba, ar myztukai normaliai dirba, ar oro srauto matuokle normaliai dirba ir t.t. va tokie tai pasiema bapkes ir jam giliai poxui.

Ne pusiau sintetikos tai jokiu budu nepilsiu tik sintetika . Is senuku ar turgaus tokiu dalyku niekad neperku nebent kokiu smulkmenu kvapai, kilimeliai ar valymo priemones .

maciau ta jo pezo autogido skelbimuose zaraza ten visa testamenta parases

blyn ratai koki baisus ant merso baisesniu ir mazesniu tikriausiai nebuna nu bet cia juk dizaineris-botanas-zaraza

o lirobolas -pyzdabolas pasireiske...ismokai rasyt pagaliau talkoviau jau eik padangu paisyt su zaraza geriau

iskokiu tiktu nes jieskiau ir ir butentis a6 nerandu

as tik sakau kad su 66 kw tiek tera o su 81 pilna ir pigesni.

nu tas ir svarbiausia kad is a4 tinka nes ju galima pigej rast jeskosiu 66 kw koks buvo ir galvos nereiks sukt

turi omeni dabar parduot neinancia uz 200 eur i but patenkintam, tai as geriau pakeites motora parduodu, arba pats smagiai vazineju.

Kurva tu kurva piemenukai IR bobutes susirynko sedi pirstus uodegon sukise nieko neveikia bet geriausei moka nupasakot kaip kitems reikia geriau daryti

Nesuprantu kaip tepalas iš greičių dėžės pateko į aušinimo sistema. Vienas motoristas sako jog galvos tarpine pramušo, bet tepalas variklije nedingsta..o greičiu dėžėj sausra..

Nėra bėgių visai kokis defektas gali but

o man tai lb juokinga matyt kaip jaunimas vazineja su visokiom kalibrom supuvusiom be galiniu arku ir pro dugna kilmelis lenda, nusipjove su bulgalke galiny bakely ir mol sportine masina, graudu ziuret va kur tikri kaimai

manau geriau visa varikli su turbina det, o i paprasta dizeli det tai tik bankrtas

a8 kebulas aliuminis, tai kaip ji tau rudys...

toks pat skirtumas kaip 1.9 tdi 66kw ir 81kw. patobulintas varyklis, o esme ta pati.2.5 110kw jau kitoks-jis V formos.tas pats 1.9 yra 85kw, 96kw-jie yra jau "pompa diuse" varykliai-liaudiskai tariant kiekvienam purkstuke atskiras siurblys.

geriau tu donora susirask, isimesk 1.6td + intercooler varikli i fsio dziaukis tais savo 59kw

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Visai pamirsau apie turbinos tepima.Man kai jo nebereikejo, tai isukom i ta vieta sena tepalo davikli ir tiek ziniu, bet pas paprasta dyzeli is kur jus tepima atvesit?Nes pas turbinini , atrodo, spec. tepimo linija stovi...Ten vien tik oro zarnu ir vakumo pakankamai, be supratimo, snipstas bus...Geriau visa varikli su visa apranga imest

Pasakyk provincijoj alfa romeo, tai nekiekvienas supras kas tai yraApie kazkoki remonta nekalbu...Vis dar tai lieka egzotika pasiturintiems ir turintiems, ar neturintiems kazko

Turejau ir as kazkada record'a, turiu ir b4...Opelis aisku malonesnis, nes galas varomas ir didesne masina.O beske visai nebarskaLaiku reikia viska daryt, nors teko bendradarbio b4 pavairuot, tai pakraupau koks trantasTokius grabus reik be gailescio po presu kist

http://auto.pirklys.lt/alyva_ir_tepalai/benzininiams-automobiliams/sintetine-alyva-ba&filter_manufacturer=25

Kas geriau krypstu prie vektros nes ir metų geresniu ir važiuoklė rimtesnė kaip jus manot?