Auto auto audi 100 2.8 kuro sanaudos (1365 стр.) (70563)

turetu nueiti i saugikline laidas...o tai kaip tau sugedo kas atsitiko ar visa laika degdavo ta lempute?

xedosas nerudyja???? va cia tai nuojiena, nes mazda klubo meete kazkaip su savininkais apie kitka teko kalbeti nebent nerudyja kai nebera kam rudyti

kad veleneliai tai faktas, ypac priklauso kaip buvo eksplotuota kokie tepalai, o siurbliai tai bent asmeniskai nebuvau susidures su zmogum kyuriam butu grybaves, o velenelius tai teko padeti pakeisti tiesa a4, darbo daug, bet pasikeitus uzmirsti gali jau masinos likusiam gyvenimui

Na nemanau kad uztenka tik tiek pasigilinti, kartais reikia laiko kad masina parodytu ar ja verta toliau eksploatuoti ar keisti i kita. O kad to nedaryti klausiu jusu jei ne sunku pasidalinkit patirtimi gal kas abi esat tureje?

bet tu ir lygini 135 kw ir 81 kw nu nx

...Nes techninis stovis priklauso nuo markės, ne nuo to, kaip su juo buvo važinėjama ir ne nuo priežiūros eksploatuojant. Besmegenis.

man idomu kam tada ant visokiu wagenu audiniu 1.9tdi... deda ten tiuningus didziausius.. tai irgi logika jusu zmogeliai..

na matai. Tu is turbininio kaip suprantu pasidariai aparata. O kas detu tokius litu ant paprasto pasato? Nemanau. Ir siaip su fwd nematau reikalo turet ten tuos 200kw. Draguj nebent . Su rwd tai driftai dragai. Na waldyt lengwiau paprasciau. Maloniau. Na ir ta apdaila nekalnai kainuoja atrodo tikrai gerai salonas panele zdz wisjas m susideda be problemu. Ir saip apie pusnis. Jai tu po kaimus wazineji tai xd perki. ir saip su rwd as nesu turejas . Jai istringi tj pora min kol issisiubuoji. Siais metai daugiau bedu turejau su fwd... Tad wagen islysk pirma is wag. Nuo papo atlipk td gal komentuok..

taip.. is salono pirmo masina uzdrosta.. su 1mln rida.. per pusmeti pramyne 30t km. ir ziema prie -25 nebeuzsiveda.. gal pabusk is sapno ....

kaip immo buna, uzsikuria ir uzgesta, tai atjugi ir prijugi tas dvi fikes immo, ir viskas ok, vienos neuztenka. kur po vairu.

is kur tu istraukei kad as vazineju kaip erelis arba ant tiek uzsikaifaves kad neziuri nei i veidrodelius nei sonus? Isvis ne apie tai kalbejau

dovyduhas 1999 paPASAKOK kiek ryja?

Ar įmanoma jų rasti ir kiek jų kaina.

o kuri ten ta fiske yra ?

BMW tdi?

Nemegstu veltis i ilgas diskusijas, todel pasakysiu tik tiek kad pas mane buvo A8 3, 7 1996m o tiem kas netiki kad ju remontai kainuoja tikrai nepigiai, tai nusipirkit pavazinekit o tada galesit pasidalinti savo patirtim.

uz metala daugiau gausiu, turiu numontuotus gerus

jai dingsta trauka tai bus turbinos vakumo valdymas lyg taip vadinas , jis naujas kainuoja apie 140 lt.

gerai , nesvarbu, tu teisus...

As nesakau kad geresnis uz senus 1.9, sitie tai tikrai geri varikliai nera ka lyginti pries 2.5, bet negu pumpadusas tikrai geriau. Nors salerka gali pilti bekekokia, aisku dirzu keitimas daug kainuos, bet viena karta pakeisi ir bus ramu.

geriau neminėk, kad neišgasdint

Man panašiai buvo (tik ne taip žiauriai) kai vienas purkštukas užsikišęs buvo ir variklis ne TDI o CR, žinoma variklis nekaito ir temp laikė norm. Ir vibracija ir traukos trūkumas buvo tik kol pašildavo variklis. Bet šiaip kam tokį mėšlą pirkai?

o eksploatacija turbut A4 pigesne būtų ?

Pirkti verta, jeigu turi atliekamų pinigų pasikrapštymams. Pats turiu 98 A4 2.5 TDI quattro. Jau antri metai varikliukas dirba gražiai, traukia kaip turi būti tokiems varikliams, suvalgo užmiestyje kai kada mažiau nei tas pats jūsų visų taip mėgstamas 1.9tdi. Jei nori į kokią pakalnę klausytis absurdiško 1.9 garso, prašom. Su 2.5 truputis gazo ir net nejausi kaip lipi aukštyn Mašina ištikro patvari, važinėju žvirkeliais, tai per turimą laiką pakeičiau 3 guolius tik ir sailentblokai ten. Su varikliu problemų neturėjau. Teko pasikeisti tik diržus ir žvakes prieš žiemą, jokių bėdų daugiau tikrai nėra

O gal zinot kur kokios reles yra? Gal jose problema?

Na taip manau svarbu pries perkant pasitikrint tikrai.

prijungiau prie kompo, pamatavau kompresija. meta oro srauto matuokles klaida = pakeisiu vienas cilindras tik 14bar, skirtumas nuo kitu 8 bar galvoju ieskoti slieku toliau. galvoju kad purkstukai dar gali but blogi, kai padirba 3 minutes, pasipurto, po to tyliai lygiai dirba variklis. kaip bite palyginus su kitom a6.

Dėkui labai kolegos

Padekit turiu audi80 B4 85kw 93m pina purskala pradejo sunkiai salta vestis jei suksi nesustodamas tai gali sukt kol akumas isikraus.Usiveda tik is desimto karto rakteliu pasukus po kelias sekundes. silta vedasi is puse apsukimo. kas gali but?

jos neisema.tik su visa apsyfke nuimi. o koloneliu tai nieko nepritaikysi tik originalias

Skaityt nemoki ar siaip lopas?

Sveikas, jei nusipirksi BMW, (ar netgi kitą)tai sveikinimai Ta proga galečiau pasiūlyti įsigyti unikalų orig. aukstos garso kokybes grotuvą Blaupunkt kuris katik išimtas iš sportinės BMW M635CSI 1987m (originalas) Kaina 300 euro. jei domina, parasyk.

sveiki turiu problema su oro srautu pajungiau kompa rodo oro srauta. pakeiciau 2 srautus vistiek meta klaida, tikrinom laidus viskas tvarkoi.. kaip manot kas gali buti kaltas? (nera traukos)

Uzsikuria ir uzgesta imo tikrinau, viskas tvarkoi. gali buti kitu problemu?

šalta kuresi iš pusę pasukimo šilta ant darbines temperaturos 90laipsniu irgi iš puse pasukimo, bet problema kai užkuri šalta pabirbini kokias penkias minutes nuvazuoji koki kilometra ir užgesini ir po koki penkiolikos minučių kuri nebenori užsikurti, užsikuria tik iš kokia penkta karta irtai ilgai reike pasukus rakteli laikiti, kas gali buti?

sovi dugne peciukas kur sildo salerka gal jis nusproges

Negarantuoju, bet mano pirmajam automobiliui buvo atjungta oro srauto matuoklė, tai krč radom atjungtą fyškę, pajungiam ir pastebėjom, kad prasčiau traukia ir pan., tai vėl atjungėm ir taip iškeliavo į marčias... Gal ir blogai, bet aš tiksliai nepamenu, ar ten tikrai oro srauto matuoklės fyškė buvo, nes dar žalias buvau. P.S. Tiems, kas nežino, tai automobilis Alfa-Romeo 156...

kiek teko skaityt vaziuokle stovi aliuminine ir sarnyru daug , bet kad byretu negirdejau

bijau tik kad nenusipirktau "suvirintos" ta prasme vienos priekis kitos galas , sveiku manau retas atvejis kad butu, pazystamao klausiau , sake kas 2 masina grysta dausta .

krito kainos

dekui , i universalus nezejau tai ir neradau

turejau reikalu marijampolej, ir liko laiko tai ir usukes buvau .

2, 6 ir 2, 8 neturi skriejiko nei dangtelio skirstytojo

pas mane jau nebecypia...jau grauzia kazka, reiks bandyt ardyt, ventiliatoriaus guoliukas parejo turbut

panasiai man buvo pakeitus purkstuka su laidu praejo

o quatro kiek rytu?

o grandine kai keiti tai brangiau atseina ane? nes kas kazkiek km riekia vistiek keisti, jai ne grandine tj smagracius

ir tiesa, o kaip Toyota Celica dar? sita wa

dti, di butu prasciausi is cia isvardintu