Auto auto a4 ar bmw e46 (2021 стр.) (106928)

As netyriau, bet tyre kiti kiti zmones.

imk 2.8 tikrai nepasigalesi, aisku daug rija, bet tai ant kiek galinga tacke, o 2.6 sudas ; ) bet kuriam servise pasakys, jog tai grabas ;D

ir to nenugincysi nes tai yra ismeginta ne karta

O pas ka variklis patikimesnis?

o tas 1.9 jautrus dyzeliui???

Kad ir koks tdi bus blogas bet uz zopelius vistiek vienu zinksniu prieki bus

turejau pries 5 metus audi 80 1, 8 karbas, gera masinyte , nei rudziu nei ka.. tik ta prie pabaigos, o praejimui reikejo kokiu 200lt sarnyrus pasikeisti ir si bei ta... dabar gailiuosi pardaves uz 1250...

kad nera ka ten bulkai byreti, isviso vos ne vezimas yra

jeigu menesines pajamos yra 1000euru tai galima rekomenduoti, jeigu mazesnes tada negalima. Nes islaikymas brangus, kartais mazmoziai kainuoja didelius pinigus, cia biski kalbeta apie jas: http://autoplius.lt/forumas/showthread.php?tid=8567

ka cia nusisneki? akumo minusas ir prie kebulo pirkabintas kiek esu mates. svarbu geras +laidas storas prie akumo ir viskas

?

Taip galima, tik reiks nusipirkt siurbli (1000lt plius slangu kaina) su slangom dujoms perpust.Baliona buitini nusivezi uzpildyt, kur pildo tas pacias ir automobiliams. Dujos tos pacios, bet kaina mazesne.

Kokiu trukumu pasakysit apie passatus autoMATUS.. cc arba b6 .. 2.0tdi 103-127kw ?? kaip dezes laiko kaip varikliai ? kokios pagrinde problemeles ?

manau rizika padidejo isskristi is darbo tai ir stafke padidejo

zvakes pasiziurek, jei jau nukepus kokia viena yra ant laisvu kibirksties nebepramusa, uzmini per tapke tada dar pramusa

viskas ten ok, traukia dar geriau

Geriau normalu dvirati nusipirkt.

pyzdink jobnute

VAZIAVAU 100 KM/H ir man uzgeso viskas ir nezikuria. o dar plius saudo is gluso , kas gali buti , zvake nauja ideta padekit !!!!

Kartais ne perdidelis tepalo kiekis sukelia didesni spaudima tepimo sistemoj?? ko pasekoje ispusti salnykai gali but

Gal kas ka pasiulis nebrangiai?

Siulikyt

Gali but su defektu

Baikit Chebra kapotis geriau

Tai tas barton sudas ane?

Jei islaikysi geram stovy masina pirk jei ne reiskiasi ji ne tau.

atsiversk kataloga ir papisk tada prota. 1995-1996m. volvo dar neturejo 2, 5 variklio su 142kw(turbo) tais metais buvo tik 2, 5 125kw ir silpnesnis(abu atmosferikai) o polna privoda jau buvo sukure. 2, 5 142kw ejo tik i paskutinius volvo 850 veliau volvo s70 katalogas po nosim ir ne ieroglifais parasyta, skaityt irgi moku.

kalabant apie koforta, cc nepatiko del dvieju dalyku. 1, keturvietis ne penkvietis jis. 2, nors ir esu neaukstas, bet ilipimmas pakankamai nepatogus, ne karta su galva i stoike stuktelejau... dezes problematiskos, varikliai ot...

2, 5 brangesnis dirzu keitimas ir salerkos ima daugiau reiks pralėkti kada nors su a6 66kw

kiek skaiciau komentarus tai niekas b5 nepataria pirkt, sako i vaziuokle kisi ir kisi pinigus. 2.5tdi tai servisu legenda irgi nieko gero. geriausias variantas tai 1.9tdi traukos tai 0 bet turesi gera masina.

Jeigu domina dabar kaip tik mama neuzilgo pardavines savo peugeot 307 hdi 79kw priziuretas islaikytas. Pas mus jis jau 4 metai su elektra nebuvo nei vienos problemos. Pilniausia komplektacija. Lietaus sviezu davikliai klima ir panasiai..Lietuvoi pravaziuotas apie 25000 km. Jeigu domina rasykit.

Darbinė-kabint priekabas, traukt kažką, variklis tam puikiai tinka, o ir tvirtas kėbulas. Tokie c4 privalumai, kurių kasdien važinėjant nereikia. Apie sanaudas skaičiais nesakysiu, nes vaikai su 5-6l savo tiesas prades irodinet. Vaziuokles dalys brangios, bet gerai nors tiek, kad restauruoja. Ir važinejant ne tik asfaltu ji nelaiko taip puikiai, kaip skelbia kaimo traktoristai. Variklis tikrai vykes ir geras, bet siurbliai uzpuliuoja. priekiniai sparnai puna. Gera c4 2, 5tdi, bet gal uztenka gyvent praeitim, masina jau moraliskai pasenus

Galima pripildyt, bet važiuoja blogiau, ir smirda labiau, pačios dujos yra ne tokios švarios, kaip automobilinės, kitoks propano-butano santykis. Neverta. Benzino nors pusę bako reikia vežiotis ir nereiks tokiom nesąmonėm užsiiminėt. Vat automobilinės dujos viryklėm yra geriau, dega labai švariai, nepalieka suodžių

http://www.autogidas.lt/volkswagen-passat-b5-fl-tdi-universalas-2001-0125419012.html arba http://www.autogidas.lt/mercedes-benz-c-220-w203-cdi-elegance-universalas-2002-0125481003.html Tarp siu modeliu ieskau geresnio.

audi a6 tikrai nera nei geras nei patikimas automobilisrealiai daug opeliu yra geresniu oooo.

jaj kas zino geraj butu kad ir kiti suzinotu

Manau pavažuok ir suprasi abudu gali būt kiauri kaip rėtys o su golf 2mk važiavimas tikrai nekoks

negalima

Jawistas, gal tu ir slapstaisi, tai tavo reikalas, ne mano.As ne mosado agentas.Jei tu verki del sanaudu ir tavo draugeliai verkia, tai nemanyk kad visi tokie zyzliai.nebijokim pasakyt visos teisybes, mes nenorime pripažinti kad yra sėkmingesnių ir gabesnių(ne apie aferistus kalbu o apie normalius žmones)ir todėl susireikšmina , taip save pateisinna sergantys taupymo manija.Daug kam nusispjaut į kubatūrą ir labiau rūpi automobilio galia, visos kitos galimybės negu ten kažkokie +-5 litrai.Nereikia taip susireikšminti, su tais 97/3%, manau, grei2iau atvirkčiai.Kitas dalykas, daug kas mano, kad mažesnė kubatūra ir dažniausiai galios mažiau, tai ir ris mažiau.Vėlgi, meluojama sau patiems.Bet čia jau nuo modelio priklauso.Tik keli pavyzdžiai.Pažystamas parsibežė "dovanų"iš NO VW transporterį syncro , su originaliai kelta važiuokle, papildomim tiltu blokuotem, lankai, šarvai, slenksciai odo šmoda ir t.t.tik kad papuvęs.Variklis 1, 6TD berods 50kw.Bandem važinėtis tai savininkas is pradziu nukraupo:bekelėje sąnaudos 15-16l mieste apie 13 gavos.Poto apsiramino zmogus, kai atrado "bardacioke"eksploatuotojo vadova(knygute).Pasirodo naujas sis modelis mieste turi ryti 12!.

Negi nuo 100lt pasokio iki 172lt vos ne dvigubai , tai gal mokestis oficialus toksai 50euro?

kuom jis patogesnis, minkstumas tai toks pat jau sakiau tai, negali būt kitoks, nebent amortikai palėgę tada gal ir taip.. Tai kad golfo nedaugiau, iškur ištraukei kad tiek brangiai kainuoja? http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-2000-1023162711.html http://www.autogidas.lt/volkswagen-golf-iv-2001-1023178390.html čia išvis už visą, kur tu matai dvigubai daugiau nei 500? Nes nei vieno tokio skelbimo nematau.. Pamiršai hdi variklio purkštukų kainą, kurie beje dažnai mėgsta sugest, tai vat, o dar sankaba.. kur 81 vw paprasta yra. Vibracijos golfe irgi nėra, nereikia teigti jei nesi susiduręs. Dėl įrangos gausumo, tai retas pežas turi daugiau nei golfas, asr, esp, šildomas sėdynes, klimato kontrolė

Šiaip dėžės tai laiko normaliai, tik kad jų neprižiūri dažniausiai nusipirkę. Kaip ir sakiau-automobilis, kuriam reikia dėmesio. automatinėms dėžėms tepalą reikia keisti kas 30 000km. O čia dėl to, jog vienu keitimu keičiasi apie 2, 5-2, 8 litro, o bendrai dėžėje randasi apie 11 litrų. Tačiau ir tie automatai skiriasi priklausomai nuo variklio. Standartinio ir Aero pvz automatai skirtingi. O mechaninių mažiau spėju dėl to, jog kas juos pirko naujus, daugiau norėjo komforto važiavimo, ne sportinio automobilio

is kur istraukiai kad 85kw nebuna quattro?

Tepalas sudega degimo kameroje , o ten tokio kiekio nebus kad gautusi hidro smugis. Taip kad gali vazinet jau atsiputes nieko nebus. Ce ne vanduo kad neturi kur plestis... Atrabotke taspats beveik kaip dyzelis sudega...

Rinktis pagal ko tau labiausiai reikia.Pas mus pernelyg įsitempę tie besirenkantys.Žmonės nė nesupranta kokios plačios galimybės yra mūsų kaimuose.Praktiškai su kuo nori gali važinėt kur nori statyt ką nori pilt kaip nori važinėt kokio dydžio patinka tokią gali pasiimt, o kuo didesnė mašina kuo didesnis variklis tuo pigesnė(sąlyginai, nes tokias sunkiau parduot)taigi galimybės ohoho.

Pezo geresnis, patogesnis, minkstesnis.kuro gal golfas kiek maziau ima.bet, pezo nelanksto voztuvu, dirzai keicias lengvai.pliko variklio kaina apie 500lt.golfo brangesnis dvigubai.vaziuokle nera brangi, gal plaukiojanti sankaba kainuotu jei 80kw imsi, na tada dar gausi issikastruoti suodziu filtra.sankaba galima idet paprasta nuo 66kw.neimk tik su siemens purkstukais.man 307 geriau uz golfa.nera vibracijos, patogesnis valdymas.auksciau sedi na ir gausi iranga.7metus atpyliau kiekviena ryta be iseiginiu praktiskai.na ir vengk kuro is kandeliudabar pora metu vartoju 407, bet 307 patogesnis.jame daugiau vietos ir maziau problemu.

tai kaip tada paiskinti ta tepalo virslygi, jeigu ispyle tiek tepalo ir supyle tiek pat, ir rodo wirs max. ?

tai cia ir glusam aisku kad per karterio warzta, wisa iswarwino iki paskutinio laso, siltam, ir supyle lygiai tiek pat, ir rodo wirs max. :/

generatorius pakeistas. nu jo ytampos reguliavimo rele, po jos man kazkaip pradejo sitos nesamones, db apsisvieciau gal gali buti ir tepalo alsuojklis kazkoks. ? nes kazkas panausaus vyksta