Auto auto 318 coupe e36 (631 стр.) (32647)

gal turi orginalias galines spyruokles?

Ratukus pries

Nuo senuju tai ne, nebent jau keisti spakliuoti daug reiks o jei jau cupas nuo 92-93. metu tai tikrai tinka, tai yra pilna b4 su cupiniais buferiais

Ne i tema, bet man idomu

http://www.mbforumas.lt/index.php?option=com_content&view=article&id=351&Itemid=106 Cia paziurim

sitas variklis kaip ir 2.3 ir 2.0 90kw nemegsta duju, bet jei jau jos yra, tai sanaudos nebus menkos, mieste apie 15-17, siaip apie 12-15, plius visi galvos skausmai, kurie sitiems variklims yra neisvengiami...

KebulasRimtaiO siaip, kas su dujomis susije- voztuvu "balanai", lekstutes, suviai trumpina ir automato amziu...

Tu ja zenytis pirkai, ar pardavimui?

jei su buksuojančia sankaba dar gerai pavažinėta, gali būti , kad ir diskatorius yra perkaitintas, tai tada ir įdėjus kitą diską, ypač naudotą, gali labai greit vėl buksuot

klausinejau, bet pas juos arba visiskas srotas arba visa salona pirkt reik su ismusimais krc.

ne 2, 2 o 2, 0.netaip parasiau.

perki sankabai ferido vadinama ir pats pasikeiti , jai nemoki servise pakeicia , ferido kainuoja 20-25lt ir pakeitimas panasiai , tik tiek kad reik nusimt deze ir diskatoriu

ir vidui randi diska , kurem reik perkniedyt kaip tau aiskiau pasakyt , tas ploksteles is abieju pusiu ,

taigi, perku audi couope nuo 88metu. kaina iki 2500lt butu gerai nenudrozta pacanu (zinau kad tokiu maza) , variklis neswarbu ar 2.0 ar 2.3 bet jei 2.0 tai butu gerai 5 cilindru. spalva , ratai nera swarbu, swarbu tech, dujos, geras variklis bei kebulas, privalumai neswarbu, bent jau kad signalizacija butu tada butu gerai. siulyti ivairius variantus, rasyti i sia tema su aprasymu ir gerai butu nuotrauka. arba rasyti i el pasta [email protected] dekui, miestas mazeikiai, tad butu geriausia is kokio nors miesto 100 km spinduliu...

2.2 20V

Netures ant jos finionsu dieselis Ir nenores, manau jam 1.8- 2.0 dujos optimalus variantas. Kokios traukos tau reikia dujini perkant, juk i draga nevaziuosi, gali siaip belekoki pirkti dujini, koks skirtumas

su vakuminiais viskas ok, tikrinau isiurbimo gofra irgi sveika.

viskas išplauta ir išvalyta su stabdžiu valikliu, valiau ir sklende ir oro srauto matuokle ir gumine gofra. Prieš valyma vaizdelis buvo tikai nekoks bet tai niekuo nepadėjo

Kažkur tekę užmatyti, kai pacanai ant kupo kregdžės atsidarę visus langus valina per miestą, tai gal ir gali, nebent patys ten kokį Xujnią pasidarę.

Ir beja kam tada dujininkai pisa prota kad dujos prailgina variklio gyvenima dvigubai

sakyciau kaina netgi mazoka, aisku, dar reikia ziureti kks variklis, kokie minusai, ar yra t.a ir t.t

Nebent atsiras koks pagyvenes zmogus ;] Reik sedet skelbimuose, gali atrast kazka nenugainioto.

tam kad nesikurtu tykrinant kompresija

Čia tie 400km, kad iš kokio vilniaus į šiaulius nebūtų baisu parsivaryt kad pusiaukelei nesugestu... Ir dar koks draudimas būtų gal kas tikslesne kaina galėtu pasakyt jeigu aš net metu stažo neturiu bet būtų drausta ant mamos jin su stažu ir ten dar papildyta kad aš galėčiau vairuot.? Pagal mane tai kažkur iki 500 tai drąsiai, bet man kaip ir tiksliau reikėtu.

nemegsta butent "slanginiu"

nesileidziant i tech.smulkmenas, tai yra kai isdega galvuteje tos vietos, kur remiasi ismetimo voztuvas i galvos metala.Aisku, kuri laika galima pareguliuot voztuva, bet procesas cia buna gana spartus, ir galu gale voztuvas gerai nebeuzsidaro, kompresija "iseina" pasivaiksciot.Imanoma gal apvirint apdirbt ta vieta ir taip atstatyt, bet kas ir uzkiek tai padarys ir kiek kainuos?Kad rasi kita gera galva, tai tik nereikia isivaizduot, nes cia yra paklausi detaleSiaip, kas jau susipazines su sita tema, tai i Mersa iki 93m., su dujomis, tai net neziuriPlius reiketu paminet, kad situ Mersu variklyje yra pakankamai vakumu, centrinis valdomas irgi vakumu, plius automatas cia dar "be smegenu"-valdomas irgi nuo vakumo, taip kad suviai sitai masinai labai kenkia...

Tai ir nesuk galvos!O jei jau idomu, tai pasiimk kompresometra, zvakiu rakta, talkininka, kad butu linksmiau ir pasimatuok, ka ten rodys...

Ne, kai suks starteriu kompresija matuojantO del "kur jis yra", tai kur visi saugikliai, konkreciai pas 124 modeli nezinau kur, neturejau tokio.O kad kazka zinau, domejausi butent 124 plonybemis, bet taip ir neivaldziau, uz tuos pinigus Atmos'a pirkau su priedais

nufotkysiu savaitgali gal imesiu foto

sankabos buksavimas su dėže niekaip nesusiję, taip, kad keisk sankabą ir nesuk galvos

jei 4 cil tai 2, 2 dohc 16 voztuvu.jei 5 cil tai 2, 3 arba 2, 3 20 voztuvu.o jei 6 cil tai 2, 8.geriausi variantai.

cia apie bmw paklausei..kaip manot?? gali but 7 BMW uz 4200 litu?? reali tokia kaina? cia kokiu 98m laidos.tik nezinau koks variklis.dyzelis ar benzinas..lieti ratai, oda daug navarotu, telefonas ir tt..visokio nesamoniu prikrautas..spalva toks lyg pilkas perlamutras, kazkas tokio..praeidamas kainos paklausiau sakau kiek?? sake 4200...o cia ko?? litu ar euru?? cia esme kame, cia konfiskuota masina uz kontrabanda...ir ji stovi pardavime..todel ir idomu pasidare..nu tokia apskaldyta apsepusi ir tt..taip isvaizda ne prekine...

nusemi deze ir nuo smakracio diskatoriu ten rasi sudiluse savo sankaba

per diena pasidarai viska

patarciau det nauja ferido , bet paciam sprest , kad po to nereiktu vel ardyt , , ,

siaip galima perdaryti visa sistema, kad veiktu su r134 (senasis buvo r12). ten skiriasi nipeliai pildymo ir slegis darbinis kazkiek. reikia sensorius keisti ir nipelius. nedaug darbo.

Turejau as 2.3E zinok traukos uztenka per akis, tik as duju nebuvau isidejas. Jei lesos leidzia dekis tiesiogines ir bus pigiau nei su benzu ir trauka beveik nesiskirs, gal ant 20% max maziau.

Gali but be padangos, 864559900

As per plauka vos neisigijau(neissikeiciau)i juoda kabrioleta 1996m jau buciau turejes bet persigalvojau nes silpniausiais variklis 2, 2.Tarp kitko pries tai kaunietis savininkas planavo pakeisti varikli bent i 3, 6 ar net 5, 0 taciau persigalvojo del biurokratiniu barjeru.Zinai kokios ju kainos?Priklausomai nuo bukles 28000-40.000 litu.Dabar truputi nagus grauziu, reikejo keistis, bet labai neisigailiu, nes stogui ypac tokio modelio reikalinga speciali prieziura, ziema vaineti nepatartina, laikyti tik sausame siltame garaze ir pan.Priklauso nuo stogo rusies, kiek sluoksniu is kokiu medziagu, daugiasliuoksniai labai greit pasigauna grybeli.Na ka jau padarysi.

žiurėjau paskirstytojas geras kaip ir skriejikas žvaklaidžiai pei žvakes. jei atjungi droselinės sklendes davikli tai geriau traukia, bet tada apsukos durniuoja, lėtai krenta net gesta o paskiu vel soka iki 1400-1800 rpm.

ir pravalyk tas visas asbesto dulkes su svariu skuduru kai isimsi sankabos diska is ten kur jis statos bet daryk su pirstinem ir neprsikvepuok ju nes jos kenksmingos kaip ir pats diskas

http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/255080-8724.jpg

Na ant duju jis kuriasi lb puikiai ir vaziuoja gerai, tfu tfu tfu suvio dar nebuvo, trukcioti pradejo tik pries baigiantis dujoms.. Ipyliau 30ltr ziuresim kiek rys. O cia BMW ir MB duju nemegsta, gaila.. O kas del kabriko tai taip man lb primena kupa. O kas lb genda pvz 3.0l varikliuose?

Nu kad ne.. BRC yra tiek slanginiu tiek tieioginiu idomu neina ideti i toki mersa chlapuskes