Auto audi dieselio kuro filtras (840 стр.) (67199)

pro propke? tai gal bloga propke kad praleidzia?

o todel kad a8 benzino neisersi....

tai nebuna su 2.3 varikliu bedu ar buna su tuo vienu kausu galit pasakyt kas turejot audines su 2.3 varykliu ?

nes kazkaip idomiai visi sneka tik apie 2.5 o cia radau 2.4 ir dokuose 2.4 raso tai kaip cia supast? ir jei yra kaip jie laiko ar pas juos nera kokiu baisiu ligu?

cia ne i tema, bet turiu nissan maxima 3litru automata, kokias patartumet deti dujas?

nu tai taip, bet bukim biedni, bet teisingi kas dabar tokias masinas perka? tikrai ten ne kazkokie verslinkai ar diplomatai, kuriuos vezioja asmeninis vairuotojas ir kuriem tas pats ar ta masina ima 10 ar 30l bendzino, perka tie kurie nori su savo viduiniu ar mazu biudzetu pavaidint pries savo kaimynus ar draugus

vat butent ir kitas dalykas kas perka tas naujas a8 tai dazniausiai ne uz vairo sedi, o ant galines sedines...

tikrai klysti

Foto prastos kokybes, fotkinau su telefonu.

Gal kas zino ka reiske Service INSP uzrasas ? skaiciau kad pranesa po 15 000km. tepalus keist reike, bet ar tiesa ?

Dekui radau, bet nepadejo viena radau sudegusi saugikli bet nesupratau ka jis daro pakeiciau niekas nepasikeite, kur dar galima ieskot bedos?

bene 7 tikrai geriau

a cia ne tas pats variklis a8 2, 5tdi kaip pas a6 2, 5tdi v6 ?

koks skirtumas kad explotacines, vistiek idomu kiek kainuoja, nu tai pasakyk kiek kainuoja ka cia isvardinai maumas ? ;D

kokiu?

nes viena radau su 1, 6 varikliu, o nepersilpnas b4 avantui?

as ir manau taip, nes db kasdien pravarau apie 80 km, savaitgaliais apie 300km, todel iseis db daugiau km per metus

i bmw tai net neziuriu

nes ieskau darbinio ir iseigines masinos ir svarbiausia kad butu caravan ir kablys

tdi b4 nenoriu tkr net nesiulykit tokios. ziuresiu, gal dar koki kita varianta pamatysiu

pasitikjimo nekelia dujos uz 500Lt

tas tai joa

G = twin cam (wide angle, 45 degrees or more between the intake and exhaust valves) F = "economical" twin cam T = turbocharged Z = supercharged E = fuel injection i = single point fuel injection L = transverse mounted engine B = twin carbs (only used on non-twin cam engines, obsolete code) R = air injection S = swirl intake ports S = direct injection & swirl pot pistons U = emission package C = emission package LPG = LPG fuel (c) itariamas cia yra tik angliskai

na jop, bet nepagalvojo del patvarumo

Jam kazko truksta makauleje su tokiom kainom.

as kai patylesiu tu nieko nenoresi!

Nu rink tada mamytei masinaSekmes

kur foto a?mindaugai

tai vaziuokle ledine?kiek mokejot?

aisku, kad neuzmaciau

sejp jej nematai ce forumo tema neapie tavo ta bumeri....

Nu as asmeniskai taj 2.8l nedaug terejkia benzo net galima sakyt nepastebiu kad sildos ant benz. O tu buvai nuvares pas meistru kad paziuretu ar temperaturos dacikas vejkia prie duju? Arba su softu kasnors negerai.

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

1.6 1.8 2.0L mono ipurskimai. Pats tokiu turiu, tik vat 1.8 neteko tokio b4 matyt, 1.6L viena per 3 metus.

Jei niekur neskubi, gal ir nepersilpnasJuk 2.0 dyzelis mersas irgi atrodytu silpnas, betgi jo vairuotojai visur suspeja...Man savu popieriniu 66kw tikrai gana, va trasoje, tai daugiau noretusi....

Tai skaiciuok.Benzo pilsi 8-10 vidurki, duju 10-12vid., jei negyveni Vilniuje ir neveziosi svoriu po miesta...Duju iranga 1200lt nauja, gal kiek brangiau su toroidiniu balionu...As panasiai pravaziuoju, manau, kad apsimoka.Juk nuvarau i Kauna ir atgal-300km, 50lt lieka.Per tris metus keiciau tik reduktoriu apie 230lt, turguj gal pigiau...Visa kita, kaip priklauso-zvakes, filtrai, uzvedineji ir gesini benzinu...

Draugauja, tik zymiai daugiau klausimu iskyla

Maladiec, ziuriu taves irgi lavonai nedominaJei gera TDI, tai kainuos ne 4t lituku, o be to, b4 avant bagazine visai nedidele, nebent savoms reikmems...

Tai cia DIYKitaip pasidaryk pats

Galvojau, kad tik man vienam taip!

www.intercars.lt lipi ant e-katalog, ivedi ka tau reikia ir ziuri...Kazkiek gali rast kazka pigiau, bet tiketis, kad kokios a8 detaliu bus kokiu nori ir kiek nori uz prieinama kaina-naivu.Cia yra biznio klase, t.y. pinigu reikia neskaiciuoti, o sverti

Jau paklausem, aciu

Nuo 98m., t.y. 30 voztuvu variklis 2.8L 7.4-14.2L/100kmBet jei skaiciuoji, tai dar nepirk

AhaNuosirdziai patariu, jei dar pinigus skaiciuojat, o ne sveriate, nepirkit jokiu a8, lexus ls, bmw7, kitaip...Ai, nu patys pamatysitMan gerai mano gelda

Gana terst, nes nieko naudingo nesuzinai is tavesStish, nelaboji!

Taip vadinamos "chlapuskes"Jos dedamos tam, kad kai dujos saus, neisdraskytu beviltiskai isiurbimo trakto, kazkiek padeda, bet jei jau gerai kals, tai vistiek gali "lekstute" sulenkt

Jei jau dujos, tai tik 2.0 66kw variklis, sitam uztenka parastos irangos ir bedu jokiu.85kw varikliui labai pageidautina 4 kartos iranga, 2.3 variklis geras, bet su dujomis tai pakol viskas gerai-tai gerai, po to suvargsi galu ieskodamas, juk masina tikrai garbaus amziaus...Pono valia ka rinktis

Tai cia viskas tik ateityje, kai pasakys kiek moket uz tuos dirzus ir darbus, pliu jei visa kita gerai, nu tai kaip cia pasakius...Kad trauka geresne, tai cia ir darzeliokui aisku, bet tik ne tokio amziaus masina kasdienai....