Auto audi dieselio kuro filtras (1081 стр.) (67195)

nu tu ir zasinas...

tai šiaip jis girdisi kai suveikia.. jai negirdi nuspaudęs rankenėlės tada ir pradedi lyst ten jo žiūrėt.. dar saugiklius pereik prieš tai.

bump

Nea, stangutes linksta, jas gali islyginti pakeleje ant asfalto plaktuku.Tokia gudri sistema.Patiems buvo Neveltui yra sakioma(ir as taip manau), kad geriausi dyzeliai prancuziski ir kryziuociu.

Jei TRIPTRONIC`as tai avarinis rezima(begi)noro kist, iskart i automoatu remonta, nes kuo ilgiau drosi, tuo labiau draivo luzenos suvarys deze.Nesakai net kokia deze, bet viskas ir taip manau aisku.

Turbut ieskai uz 10 litu tai ir nerandi.Uz aciu nieks nesiims gauti tokio deficito, kiek moki max?

Niekaip nesuprantu kokius tu ten vakumus keitei

generatoriu krauna, ir ryt reik isvaziuot tai sakau gal kas esatsusidure sutokiom bedom ir patarsit ka nors.

Gal zinot kiek amperu a4 96m.originalus generatorius gali krauti? koki galingiausia akuma galiu det kad ji pilnai pakrautu?

tai cia visai kitas reikalas, as ir i posuki buvau kazkada nepataikes ir i bordiura ipisau nu tai irgi sulinko tada sake

Po sios dar ismeginkit kolega A8 3, 3TDI iki pilnos extasy.Norejos vaziuoti kuo pigiau su wallstreeteriu klase bet nesgauna nes pasirinkai dyzeli, rezultatas-paskutines kelnes numaus kai prades gesti

o tai ka yra tokie be turbinos?

pamirsk tu ta duju ekonomija nes jos ten nekazi ka ir yra. uzteko pasiklausyt dujininku kiek pas juos atvaziuoja ypac del tiesioginiu. tai daviklis, tai nedirba gerai kol nepasyla ir panasus bajeriai tai ka zinau toks ten ir taupymas su tom dujom, ka sutaupei ant ju vaziuodamas paskui isleidi remontui irangos.

tai koks tikslas ta pati kibira trynt daug metu, jei galima bent kas metus ar du pakeist.

Autodotoj 14lt naujas

Kad garsiakalbiai buna dedami i deze, tai normalu, bet kad koloneles....

Dangtis parsiduoda su viskuo kas yra ft Ventiliatorius veike puikei. http://photos.autogidas.lt/s/images/messphotos/205973-6097.jpg

gal tempimo kilpos reikia +37063436606 10 litu

butu vandens pompa vaziuojant tau greit iki 120 uzkaistu bet jai tik iki 100 tai vandens pumpa atkrenta gali but kad dacikas durniuoja greiciausiai

Domintu butent sedanui, kiek girdejau nuo universalo netinka, ar cia tik gandai? Ar gal tiktu nuo dar kokios a4 ar c4?

O ant duju trauka ? ir kiek miesta ima duju ?

Kamutatorius bent 4 bandziau ir nieko , i babina neateina srove.

Net nebezinau ka tikrint. Nereikejo pradet man cia keist paneles.

Tai ka daryti ?

Ant babinos pliuso uzdejau su "knyptuku" ir su laidu prie akumo - su knyptuku.

O kaip paziuret ar i kamutatoriu ateina srove?

Tas pats kas krokodilas tik zymiai mazesnis.

Penele , bet mase visur prisukta

10 litru benzo nieko baisaus, patys vokieciai raso kad iki 30 % benzo maisyt, pats 20 +50 piliau, trauka mazesne buvo, bet tokiu dalyku nebuvo

tai cia rodo in1 yra ir in2, cia inspekcijos tipo viena rodo laikas tepalus keist, kita lyg apie dirzo keitima....jokios klaidos cia nera, galima nustatyt po kiek km tau sita inspekcija ismestu, mano bratkei a4 taip dare...

tai nereikia imt triperio

aisku quattro...na ir 1, 9, nes jei 2, 5 tai geriau tada benz 2, 8....2, 5 ryja daug

del to pritariu, tik labai jau uzknisa, kai kysa tuos dyzelius del superekonomijos....

patarejas susirado...1, 8t....

o dirzus pagal tave tai kas antra men reikia keist?zinau, kad 2, 8 142kw kas 120 tkm, tai per kiek laiko tu 120 tkm pravaziuosi?

pas mane 4, 2 guattro, vazinejau nemazai su passatu b5 2, 8 4motion, tai passatui truputi aukstesnes padangos ir ziema vaziuoji kur nori...sakai subaru geriau, aukstesne prosvaisa ir geriau vaziuoja

nekisu, tiesio turiu dar fwd...tai nera ko lygint kaip fwd waziuoja ir quattro...kol ant pilvo nepasodinsi vaziuos kaip tankas

na jei su 1, 8 motoru tai jo, bet 2, 8 quattro paima su priekiu varoma

kai kuriems modeliams taiko 4 varomu sistema, nes 2 ratai tiesiog prasisuka, ir kad geriau isnaudot variklio galinguma taikoma 4 varomu ratu sistema.o del svorio kai jau svoris netoli 2 tonu tai koks skirtumas tie 50 ar net 100 kg...cia jei butu 500 ir 600 kg, tai cia jau tikrai mases skirtumas

o kodel manai kad fwd paim awd?argumentuok

kataloguose su galingesniais motorais quattro iki 100 greiciau begejasi...be to cia idealiom salygom, o jei ant asfalto siek tiek dulkiu bus, tai kiek laiko jusu fwd stoves vietoj, kol ratai gerai sukibs?bet cia vistiek ne del to masina renka, tiesiog nemanau kad quattro palyginus su fwd reikalauja daug daugiau remonto ir islaidu, kad jus cia uzsvaigot kad paprastam ramiam zmogui quattro visai nereikalinga...

tai realiau ir reikia ziuret, kur tu rasi toki idealu asfalta, kad fwd nebuksuotu?apie sanaudos cia nieks nesneka, tik velgi is katalogu visi istrauke, kad q daugiau ima, o realiai jokio skirtumo

tai kad ir per mobile.de nerasta tokiu, jei nori 1, 9 quattro, tai a4 ar passatas b5

tai triperis 1, 8 aisku daugiau ims, nieko nesakau, sakau kad su galingesniu motoru to skirtumo nepajusi

tu invalidas ar kaip?argumentuok