Auto audi dieselio kuro filtras (1074 стр.) (67195)

tik a4, nors ir brangesnė bet eksploatacija a4 palyginus su a6 dvigubai brangesnė

Tai pasakyk kuom ta eksplotacija brangesne dvigubai? jai ten ta pati vaziuokle stovi kas ten brangiau gali buti? tai pajimk a4 su 2.5tdi ir a6 su 2.5 tdi tai vienas prie vieno tik a4 klase zemesne bet islaikymo kaztai tie patys cia reiketu lygint a4 1.9 ir a6 1.9

A4 viskuo geriau išskyrus kaina

Pats turiu dabar tokią tai nesiskundžiu kolkas, bet kiek žinau bėda egr vožtuvas. Šeip mano nuomone kainos/kokybės santykis puikus, rekomenduočiau

Jei nori tureti maziau problemu imk pd 85 arba 96 kw.Su 132 kw labai nesidziaugsi, nes tada turesi kur investuoti pinigus.Visos praeje maziausia po 300 tuks. tad stebuklu nebuna.

Sveiki. ar tinka is bulkos 2.0l 85kw variklis i b4? ir ar nesiskiria kokie kolektoriu tvirtinimai tarpai ar dar kas? nes siaip viskas panasu, kad tiktu ir ausys tvirtinimo ir priedai. o kaip su kolektoriais ar tiktu b4 ant bulkos variklio?

vienas is pazystamu ir toki nusipirko , klauseu koks efektas , tj tipo kazkiek sumazejo ir tipo trauka pakilo , sakau duok man pabandyt tj numyke , kad nieko napajusiu , , yra taip - nusipirko , apsipiso , geda prisipazint tj ir giria , o kas belieka , nesakysi kad apsipisai - lietuviai , gyvenam ir mokomes

Bendradarbe isidejo i Renault Laguna benzas dujos tai sake jog sanaudos sumazejo apie 1.5 - 2 litrais 100 km. O tie kurie bybiais, nesamonem ir pinigu viliojimu vadinat tokius dalykus tai eikit galvas ishsitrint ir i savo dyzelius variklio daktaro ir ausinimo sistemos sandarinimo milteliu isipilkit is XXX Maximos, jie tikrai padeda varikliui, nes "Trauka nesveikai padideja" Pagal jus....

i omega keisk

siurbliai tiek 2.5tdi tiek 1.9tdi dabar jau panasiai kainuoja.

gal siurblys prie pabaigos, jei kolonele restauravo. O nuorint reik sukant vaira iki vieno galo iki kito kiek sukasi, taip kelis kartus. geriau varyk tiem kas restauravo ir sakyk kad ziuretu, nes pats gali pribaigt vel stiprintuva.

kiek turejau 1.9tdi tj is kokiu 50% rasdavau tepalo isiurbimo kolektoriaus slangose, bet ten minimaliai to tepalo leidzia. uzkurus ismeta siek tiek dumelio ir viskas patikrini karts nuo karto tepalo lygi ir viskas ypac palakscius gerai reik paziuret nes turbo ypac leidzia nuo dideles apkrovos

Bet kadangi pas tave dujos, tai, zinoma, gali but ir kitu dalyku, apie dujas nelabai ka ismanau.

del dumu, tai viskas priklauso nuo bukles.Pagal teorija tai pd turi maziau dumint, nes atitinka jau kita Euro standarta nei TDI.o jai kalbet apie cipavimus, tai ta pati pd galima uzcipuot irgi, su maziau pasekmniu, nes ten jau viskas tvirciau ir laiko geriau, kad ir ta pati sankaba ar smagratis.Viskas remiasi i finansus, yra pinigu perki PD, nera pinigu perki TDI.Jai lygint grinai pvz 81kw ir pd 96 ar 74 ar 85, tai remonto atzvilgiu tas ant to ir iseina.PD-purkstukai, 81kw turbina, siurblys, smagratis(cia pagrindines bedas vardiju), o pd neturi jau situ bedu.as sakyciau taip, turi 10k lt, perki tdi, turi 16k lt, perki pd, pries menesi nupirkom passata 74kw, sedanas, 2002m, autopilotas, borto pc, parktronikai, klima, kondiske ir pan, ta praejo iskart, dumu jokiu ner, jungiau savo kompa, nko blogo nemaciau, dazytos tik vienos durys.traukia tikrai gerai.o buwo ieskota apie 3men, utena, kaunas, mariampole ir pan apvaziuotos, vln visi skelbimai ziureti, visos uzmustos , nesvarbu ar 12k ar 16k lt...o su sita vaziuos ir vaziuos zmogus

mano nuomene tai to kia: kad problema su oru ar tai sklende ar kazkas, po to galimas daiktas kompas. reiktu kompui diagnostika padaryt. o holo daviklio tokiai nera dar?

Klysti - čia jau v6! Normalus tas motoras, tik gana jautrus perkaitimams, tai geriau negailėt litų ir laiku pasikeisti tepalus ir tosolą, prisižiūrėti aušinimo sistemą.

kada tai pastebejai

sveiki yra pas mane tokia problema sakau pasitarsiu gal kas is jusu buvot susidure. na viskas yra taip : pas mane 2.8 matoras ir jam kalena kompensatoriai tikriausiai.. istikruju as tuos kompensatorius visus naujus sudejau (kazkas sake reikia deti is senu matoru bet nebuvo ir as sudejau naujus) man kalena bet tas kalenimas dingsta bet tik uzgesini masina ir vel uzkuri vel kalena. kartais dingsta greitai kartais ne. tepalus ipyles esu naujus sintetinius dielinius patare parduotuvei bet nepadejo. gal sakau pasikeitus i tikrai benzininius butu kas nors geriau. na nezinau ka cia bepadaryt pvz pries pat dingstant kalenimui kai masina pasyla jaucias tokiom bangikem dar kalena vos vos o ziema salta uzkurus girdis tas kalenimas vos vos poto padideja poto dingsta. na taip idomiai tai gal kokiou patarimu duosit. dekuj

nu va nusiemiau karteri issivaliau ta seciuka bet nieko ypatingo ten tu purvu nebuvo, bet atrodo apmazeja tas kalenimas. cia kur raset kad matoras gali uzlinkti ar indeklus prasuko tai aisku kad gali but taip man jau senai taip kalena virs metu tai jau senai butu taip atsitike tad netikiu.. va gal dar eit tepalo siurbliukas i pabaiga bet irgi is dalies jau senai butu isejas. sake yra tepalas katras biski pagelbeja gal reikes nusipirkt man tiek ir tekalena niera taip garsiai bet vistiek nemalonu. pvz saltai kai uzkuri ypac ziema niekas nekalena biski pasyla tada bet poto vel digsta.. kazkokia mistika

supranti jei butu vostuvas linkes tada pastoviai kalentu o neissipisinietu, tai kala tai ne

per kompa parodys kas jai blogai ar ji is vis neveikia ar jos neijungia del kazkokios priezasties tada tik sprendima galima bus daryti

kad as kiek zinai langu apiplovimo varikliukui saugiklio kaip tokio ner, nes jis juk nedirba pastoviai, o siaip beveik 100procentu garantuotas, kad varikliukas, pas mane pati ta pati beda, bet db salta kazkaip nesinori lyst

miesto automobiliukas ir tiek

sveiki turiu bulka 2.0 83 kw, noreciau idet kita varikli pvz.2.0 66 kw, nes su situ pastoviai problemos su ipurskimu ir elektronika, ar daug darbo butu pakeist?

nu zn kaip vaziuosi, bet man jetai taip buvo ir tratejo, vaira tampydavo kol galiausiai lygiam kely subiro srataio taip bl saules piesdavau nihuja, nebiro, tai nauja 60lt kainuoja, vienam pazystamuj paskambinau, ir srota senu trantu turi ir 60 uzsisauke, tai iskitur uz 30 lt gavau su visu pusasiu ir videne granata, tik reik ieskot

tai aisku kad uzteks, juk ne dragams ruosi

as ir tais servizais nepasitikiu, nera ten rimtu meistru, niekada nepadarys kaip reikia, geriau jau paciam krustis ir pinigai susitaupo, ir zn kaip esi pasidares

dyzelis ekonomijos atzwilgiu yra gerai, sankaba taip ji yra plaukiojanti, bet jai ir suges rida turi buti tarp 180k-230k jai daugiau praejus bet kokiu atvveju bus pakeista, o jai ir paciam tai vidurkis 200k bet ja galima keisti i neplaukiojancia

manau quatro per mazai tokia kubatura, kokia tie variklkiai turi

Nu ble.. cia gi e maclaren F1, kad itakos turetu

Sveiki, Zodziu vakar vaziuojant autostradoj pradejo nebedirbti vienas arba 2 cilindrai... Kaip suprantu numire arba zvakes arba laidai... To pasekoje pradejo saudyti ziauriai, kol galu gale kazka nusove. Masina uzsikuria, bet iskart uzgesta. Gal kokiu minciu yra? Aciu....

betai 325 bent vaziavo tj ne opelis ir ne civicas :P

siaip tokiem dalykam yra skelbimai gal ten paieskoti butu geriau?

o kuo blogai dujos?

kad galas varomas skaitai pliusu? as tai skaitau kad c4 visi 4 varomi yra

nu abejoju nes netraskejo ir beto begej dabar kai jumgi labai laisvai kaip kad sankaba paspausta butu

buna kad prasiledi as kai ieskodavau, tai po 2k ziuredavau ir kai buvo manija kiekviena diena ziureti, tai kazkaip krenta i aiki jau geresni variantai atsimenu, kad alytuje visas masinas atmintinai (beveik) zinojau :P vazineju po miesta ir pasakoju draugui kad uz ta masina nori tiek ir tiek, toks toks variklsis ir panasiai

o del kupo tai darv derekis, del sparno, kapoto ir pns

oj blt, as pats nesu tam dalyke kietas apziurek lanzeronus, ar nemustas priekis, nes faros man kazkokios kreivai sudetos, padangas paziurek, kaip kuriasi, ar vaziuoja benzu, posukius, sviesas, valytuvus, rankini, tarpus tarp kapoto ir sparnu, ar tarpai lygus, visus tarpus tarp detaliu paziurek. pasilenk po masina, rudziu paieskok, paziurek tepalu, ar dangtelis balta kose neapsineses. geriausiai pasijimk teva ar drauga koki

aisku pervaziuok, paklausyk ar nieks neuzia, ar nenesa i kaire ar desine, ar stabili, staigiai pastabdyk. pravaziuok aisku ne 50km/h o koki 120 nors pabandyk pasigaut kur. duju popieriu paklausk ar turi. ir as visada dar paklausiu kodel parduoda

paziurek crysleriu clubo forume. ten tikrai turetum rast info.

jo su q prajuokino imk ferrari tada

duobes reikia ar garo maziausiai, oas bute gyvenu, garazo neturiu, kieme nera vietos

nu kai proto nera ir sankaba svyla

Na taip ir duju maziau valgys, o bandei ziureti kraba?

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta