Auto audi dieselio kuro filtras (1009 стр.) (67196)

Tavo nikas turetu buti be maumas o "baubas". Visko tu bijai itariu kokiam garaze esi dirbes Tai sapnuoasi kosmarai kiaura nakti nuo persidirbimo Nemoki pist nereikia lyst kaip tik topinis variklis As emiau is vokiecio kolukiecio pilna serviso knyga stovejo kluone 3metus rida 780.000 km viskas laiku keista pilna serv.knyga seniui atssibodo kad granatos pradej trasket IR nusipirko kita IR beje pirmos reg metai 2005 ilgai stovejus salone NES paprastesnes komplektacijos taipat macius pirmas antras dirzu keitimas markemis Dar moketa po 140 morku NES vokieciuose dalys pigesnes musu biznismenai uzsimeta navaro ant lievu detaliu uzdirba turbut desimteriopai.Matavau kampriesija po 31 visose katilose Su tokia ryda issimegokit svajokliai koks 1, 9tdi jau butu daug kartu mires IR keistas nauju IR dabar kiek nuvaziavau Su zaliu dizeliu skiestu is kanistru iveztu eina kaip raketa

vairas, spidometras, cd grotuvas, greiciausiai ir panele, valytuvai is fl modelio. Del to greiciausiai yra anglas buves. Be to spidometras yra su borto kompu, o rankeneles be borto kompo valdymo

nuspaudus satelitas is kosmoso su lazeriu nupila

Nes skaiciau forumus daug kas turi sako bedu neturi, tai nzn tiesa ar nea padekit

Na mane zinai visi jau gasdini, kad vos ne suda cia pirkai. Bet kad kiti vazineja, del to ir man paciam norisi buti tokiu kuris vazineje, o ne iesko masinos pagal kitu nuomones. Tepalus jau pakeiciau i sintetinius, o net db duodu jai padirbti uzkures, nes visas tas astresnis variklio darbas ir yra esant saltam, apsylus dirba grazei . Nusipirkau grazei vazineti, nevaidinimuj. Tai manau, kad turetu laikyti .

Sveiki taigi problema iskilo. Po avarijos isove sedynes uzuolaidos ir saugos dirzai uzsikirto. Viskas buvo pakeista i sveikas dalys. Nuvaziavau pas ekektrika kad istrintu klaidas. Viska istrine. Bet atsirado viena klaida kad nera grandines su vairuotojo puses saugos dirzu. Viska nusiardziau ieskojau ar nera laido kur nutrukusio bet nieko neradau su testeriu rodo kad grandyne yra. Kas gali buti?

Sveiki, varikliui uzkaitus iki darbines temperaturos variklis pradeda "klakseti", variklio skyriuje, kai atvesti garsas vel dingsta kuriam laikui kol uzsyla iki darbines temperaturos. Radau video su manasiu garsu.

Isvaliau Skelnde ir oro srauta pravaliau, padetis kazkiek pagerejo bet problema liko, kas dar gali but?

niekas nezino?

Dekui, bandysiu sustatyti.

O nereik lubu laupyt?

https://gpspro.lt/lt/gps-automobiliams-34 čia gali rasti diskelį, kurio tau reikia

Bkd variklis koks būtent ten stovi tepalo siurblys?

Sveiki.audi a6 c6 2l.dyzelis ismete check engine.Ir paspaudus gazo(ant dideliu apsuku) meta duma juoda.kas gali buti?

Hello, is this available for sale? Kindly get back to my email at [email protected] thanks

Kodėl važiuojant nulūžta generatoriaus įtempėjęs? Kokios gali būti priežastys ?

na uz kokiu 50lt turetu atjungti, priklausomai nuo vietos. O gal dar sutaisis ir ta pacia arba tik slapuka atjugs

turiu Competitiona ir esu patenkintas, traukos kolkas uztenka valgo su mano sport vaziavimu 15ltr su aiksteliu pravalymais aisku 2, 3 dohc smagiau eina nes 20kw daugiau turi, bet is esmes man sedanas labiau patinka, beje sunkoka rast geros bukes 2, 3 dohc`a, jamk COmpi ir bus gerai ramiai vazinejant mieste i 11~12 tilpsi zinau kas dujas turi competition`e paprastas)ir ramiakas vazineja bedos nemato

Jei pas tave dingsta antifrizas, tai galimi tik 2 variantai kur - arba i varikli, arba i lauka pro nesandarias slangas, ar bakeli.

Yra dar paprastesnis budas patikrinti ar nepatenka antifrizas i varikli, ir nereikia pirkti jokiu priedu - dirbant varikliui atidaryti pletimosi bakelio kamsti ir pasiziureti ar nekyla burbuliukai, jei kyla, vadinasi patenka. Dar vienas budas, taip pat labai paprastas - paziureti ar nera baltu apnasu ant variklio kamscio, jei yra, vadinasi, antifrizas patenka i tepimo sistema.

bandyg paziuret salono peciukas gal leidzia po kilimu turetu but slapia

Geriau elkites kaip modernuus zmones! nustatyti ar prapusta tarpine galima labai lengvai, yra automobiliu parduotuvese toks skystis -dazai, yvarai y ausinimo sistema ir ijungus varikli ir pabirbinus tas indikatorius nudazo antifryza, parodydamas jog tavo tarpinei galiakas. Jis nera brangus bonkute atrodo 16Lt su centais. Visu pirma sutaupysi laiko, nervu, litu, ir nereiks cia knist proto kitiems ir burt ish kavos tirsciu. Siulau pabandyt nusipirkt ta indikatoriu ir manau paaiskes viskas . http://www.irankiusostine.lt/popup_product_info.php?cPath=16&products_id=686

pasikeisk vuztuvu gumeles

taip

pasukinek ta varztely ir pamatysi ka jis daro ar misiny reguliuoja ar apsukas padidina..

reguliuok pagal variklio darba , reguliuok ant uzwesto variklio , kaip pasuki duok bisky daugiau apsuku ir jausi kada variklis grazei dirbs neciaudes tada bus gerai..

Sveiki, klausimas butu paprastas, turiu silke 1.9 74kW ir reiktu starterio, gal kas zinot, siai silkei tinka tik nuo 1.9 starteris, ar tiktu ir nuo 1.8, 2., ar 2.2, 2.3?

Nzn uz savo pries metus plojau 4300, 1992 m su dujom tik kad mono 66kW esu ziauriai patenkintas, tik nusipirkes sarnyra pasikeiciau ir granata, tiesa siem darbam buves savininkas is tos sumos 150 litu grazino, o per metus investicijos kaip ir nulis, na tepalu filtru neskaiciuoju, na ir ratukus pirkau lietus, bet cia neinvesticija su dujom draugauja idealiai, trasoj itelpu i 8 variklis ne tepaliuko niekur bent kolkas nelenda, o ir dujom 210 dar istraukia geros tos masinos jei ziauriai nenuvaikytos, aisku siokiu tokiu pabraizymu kur ne kur yra, bet tai netrukdo

cia gal del dropo gali but.... dedasi ir platesnes ir niekas nieko neliecia, siaip jei ta padanga kazkur trintusi tai ten ir apie arkas turetu but pasitryne ir vaziuojant turetu juostis

pirk 1, 8t 2, 4 ar 2, 8 isidekt dujas ir lakstyk sau laimingas, priedo 1, 9 nerasi gero stovio, bus ji begus maziausiai puse milijono, apie 2, 5 net nera ka kalbet seniai isemta tema...

ne deficito laikai gi)))

ten jau bala butu jai pas ji tiek dingsta

ant vienos bus trumpos ir ilgos.

su dujom gera bukle smulkus kebulo defektai tech iki 2015-05 daug kas pakeista variklis geras, kompresija 13, 5, vaziuokle , varikli galit tikrint servise.

pirk tu ka nori , rupi cia galvoji labai kam..

jo termostata geiausia keist su dirzu.. as dar galvoju gal pasikises tas peciukas yra pie didesniu apsuku gal cirkuliacija tokia didesne , arba pompa kokia leizgyve..

man atrodio b5 geriau uz a4. ir pagal kaina ir tuoj metai geresni

vienas draugas 83m avanta turejo, tai nemirtinga masina gele dureliu po prikurke, visi 4 el. langai, cenrtinis, vairo stiprintuvas ir nei vienos rudeles, nei taskelio jokio 2.2 benzinas dijos

neklysti

pritariu, kadangi visi taip sneka kad ten 100lt ar 200lt. nejima jie is bet ko. reik drauga pirmiau turet.

BRANGU

maga ijunges laikai 1h ir atsiblokuoja vel 3 kartus galesi westi koda

o kupui 2.3 varikliai juk geriausias variantas ir be duju

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Dėl netinkamo turinio žinutė pašalinta

Mano po kokiu 4-5 paru nuseda.As padariau isvada del signalkos.Siaip, kasdien vazinejant, jokio vargo.Tai jei nevaziuoju, iseinu, pabirbinu nors 5-7min ir OK.

Lauzyne kartu su spyruoklemis-50lt vienetas(priekiniai), garantija-sakemis ant vandensTaip geriau?

Gali 55AH, gali siek tiek galingesni...

Jei patys cilindriukai vaiksto, reiskia pirstai prirudijeArdyt, valyt, masazuot, teptJei hidrolis niekur nebega, turetu padet.Nevazinejamos masinos beda, arba pirstu uzvalkalai suplyse buvo....

Vadinasi mech.purskalas....Kiek laiko dujos masinoje yra?Itariu senokai