Auto audi coupe sokineja apsukos (34 стр.) (60610)

sveiki, tai va susiduriau su toke beda masina reno megane senic 1.6 66kw benzinas.pradejo lb dumint baltais dumais ir temperaturos dacikas sokineja tai pakyla tai krenta 100-60c kas daros su tuo motoru prasau padekit

Sveiki, Važinėjau iki šiol su Audi A4 B6 1.8t 110kw + dujos, sedanas, bet kadangi auto pradėjo iš visų pusių birėt, tai nusprendžiau nebekišt į ją pinigų, o nusipirkt kitą Audi A4. Turiu du variantus: Audi A4 B6 2001.08 metų 2.5 tdi 114kw Audi A4 B6 2001.12 metų, 2.0 benzas 96kw Imčiau dyzelį, bet biški prisibijau jų. O benzas, tai čia jau prasčiau už 1.8t palei galingumą.... Žodžiu, ką patartumėt? Gal išvis ieškot kažkokio kito varianto?

svx. turiu audi 2.5TDI 91m. labai silpna trauka buvo , biski padauginau kuro norma (ta visa dangteli paslinkau i viena puse , man taip pasake padaryt ) dbr trauka didesne , bet perdideles apsukos , kaip galima sumazinti , ir ar turedamas taida , prisijungrs su pc galeciau ka nors patvarkyt , pasiulikit ka nnors , dekoju

Sveiki draugai :0 Turiu Audi A6 2.5 TDi 2000 metu. Kazkas buvo kad nekyla apsukos sukyla tik iki 3000 daugiau nebenori kilt. Max greitis 120 km/h daugiau nebeima nelabai suprantu technikoj tai gal kas patyre tokiu problemu ir zinot kame beda? P.S ar galyma dar su ja vazinet? Nepakenks dar labiau kol susitvarkysiu?

na taip tas pezo coupe nors gerai atrodo bet pacukai t.y gatviniai tokiu nelabai vairuoja. Paprasti vaikinukai vairuoja jas daugumoje.

Sveiki, reikia ant Fiat coupe 16v turbo tepalo radijatoriaus, nuo kokių dar mašinu tinka jis ? IR kiek maždaug jis kainuoja ?

del apuku turetu kompas kelt apsukas kad generatorius elektra gamintu bet 400 tai nerealios apsukos gal blogai rodo

Pas mane 1.9TDI 66kw pasiima misrus 4.9l :P ant 100km/h apsukos rodo 2000 pilnu athodu vaziuojant dar.

jei apsukos pulsuoja buna laisvu apsuku reguliatorius o kai oro srautas parejas buna dingsta trauka bet nks nepulsuoja..

IDEJUS 2, 8 BENZINIO SHARANO DEZE 128KW I 1, 9 66KW VARIKLI VARIKLIO APSUKOS SUMAZES VAZIUOJANT 80KM H NERODIS 2000APS?

Dekui uz nuomones .. pamasciau dar apie saba 9-3 nuo 2002m , 2.2dyzeliuka , kaip jis ? geri metai, grazi masina, apie sabus blogo negirdejas .. ir apie mb coupe nuo 98metu , 2l benzas (141kw) .. ka dar siulote ? bmw 5 ir 7 serijas , bei a6 ar a8 atmetu nes tai tautos auto .. visos pacanu dadroztos autogide stovi 99%

Pats maciau, kaip benzoveziai suka i kaima ir pila is Gazona ar Zila i kanistrus.Tada tikrai apsukos sokines

o seip galimas toks variantas kad del dezes tokios apsukos nes kaskas ten neatitinka? nes variklio nr nezinau

Per speigus keisti dalykėliai vyksta;konkrečiai Audi Allroad 2006m kai spustelėjo virš 20 šaltuko, "prakiuro"kardano riebokšlis, gerai kad iškart patebėjom, auto rida tebuvo tik 160 tukst.km, priesh atsalima viskas buvo ok.

NESUPRANTU AS BLED TU LIETUVIU VISI SAUKIA AUDI HUJAUDI PILNA LIETUVA TU UBAGIU IR VA REIKIA PADETI NIEKAS NEGALI!tipo nera taip niekam buve cia is skaitanciu asmenu kas turi tokias auto

Taip. na galiu pasakyti vieną atvejį, gyvenau dar tada UK, kaimynas turėjo Audi A4 1, 8TQ, visa nulaižyta, nublizginta, kaip iš salono, ledas tikras. Gražu žiūrėti į tokias auto, nors ir 15 metų..

Sveiki norėčiau jūsų paklaust apie pirmą auto. Koks būtų pats optimaliausias sprendimas turint 3k€, na geriausia būtų iki 2.5k€. Pats galvoju apie audi a4 b6 1.9tdi. Ar rasčiau gerą už tokią kainą?

Nu su coupe audi 2.3 5cil savaite varinejau kazkada, ne mano buvo tai pjoviau ja. Jokio ispudzio jinai man nepaliko, tvarkinga ziauriai buvo, ne lavonas, bet matyt ne man tokios masinos.. Dar vw santana 5cil. 2.2 regis droziau kazkada dugnais, irgi nulis emociju. O palyginimui tarp triperiu tu, sedau i asrta gsi- ispudziai paliko ryskus, nesveika masina

audi v6 2.8 turbo? kas cia per variklis pirma kart girdziu kad i b4 toki ejo 406 coupe ir 2.2 benzas??? nebent diesel power nes benzas 2.0 arba 3.0 nes nemanau kad prie sportisku masinu palakstymui siulei diesel power arba tu cia naujus variklius isradineji arba as dar daug ko nezinau

Smagus aparatai coupe. Smagiau su DOCH varikliu 20v + q tai ajejai kaip smagu tikrai ne puvekai + nuostabus 5cil. garsas. Smulkmena, bet man lb graziai atrodo dureles (kaip atidarai stikla) be remu, liux. jei imt tik nuo 2.3l. Man sita patrauklesne uz raudona coupe

Tai va kame bėda gali būti, viena šviesa dega, o kita ne, lemputės sveikos, ant ilgu šviesu degą gerai, bet įjungus artimas viena dega o kita ne. auto audi a4 b5 1998m.

sveiki kas gali buti pasiles variklis nebetraukia apsukos nekila meta baltus dumus o salta vaziuoja kaaip turi but ...d

uzmirsiau pamineti kad pas ji nieko nerode ir visas skydelis durniavo uzsidegdavo lemputes visos ir uzgesdavo tik apsukos veike

daugiau neikaposi nes jau apsukos ribotuva remia ir viskas na nebent automatas gal bet nemanau kad jis daug isibegetu.

Varztais plude nesireguliuoja pludes reguliuose ant jos esancia skardele (plunksnele). sitais varstais reguliuojesi kuro misinys ir variklio apsukos.

Sveiki, gal kas buvot susidure passat b5 1.6 pradejo sokineti apsukos labai, kartais net gesta variklis. Kas gali buti?

tu paimk sabus, volvo, jaguar, mersus, land rover ir dar kitu auto, jie irgi yra patvarus auto tik i juos nelabai ikibti su kainom yra todel ir nera tokie populiarus kaip audi, visi isande tokius terminus Audi pigus vaziavimas Golf pigus taisymas bmw pacanu masina ir ryja dahera Mersas ir afrikoje mersas Fiat gaidys vaziuokle Citroen pagalves ir hidraulika nelaiko. Zmones pakeiskite avo nuomone nes daugiau ir nieko neisgirsi tie patys terminai, jei tu nusipirkai toki gaidi ir apsizioplinai kad ikiso metalo lauza tai esi pats kaltas kad tokia pirkai, ir varot paskui iskartant auto kad sudini gamintojai.Kas priziuri auto ir dedukai vazineja dar su asconom 83 metu ir jiem nieko nera isedi i auto tvarkingesne yra uz 96 audine nu ir cia tikrai ne masina kalta, o savininkai toks kaip gilmoras netikiu kad jis tures kada tvarkinga auto

Audi a4 sportinės važiuoklės keitimas į paprastą. Taigi noriu pasikeisti sportine vaziuokle i paprasta , nes sportine vaziuokle kiek klausiau nebeina sukelti , o kai vaziuoju , buna koks mazas nuvaziavimas (kalniukas) ir man visa apacia braizosi. Spyruokles yra raudonos. Galvoju pirkti naudotas spyruokles, vienas žmogus parduoda jo auto audi A4 TDI 1, 9 1996 metu , o mano Audi A4 2000metu 2, 5 TDI , ar tiks man šios spyruokles ?

Uz tokia kaina yra tikrai padoresniu auto. Bet koks tu lietuvis, jei audi nepirksi. šūdais visi užmėtys, kai pamatys su fordu važiuojantį. Audi A4 2, 5tdi bus pats idealiausias variantas, 110kw variklis yra geriausia, ką sukūrė audi. Pakabos remontas centus kainuoja, o ir tvarkyti beveik nereikia. Žodžiu pasaka, ne mašina. Tik nepirk jokiu būdu su 1, 9tdi, liksi kvailio vietoej, kai kokia moteriškė aplenks

Pastaruoju metu iškilo problemų su Vw Golf 6 1.6 TDI varikliu. Šaltas vedasi bei dirba gerai, jokių klaidų skydelyje neatsiranda. Varikliui pasiekus 90 laipsnių temperarūrą bei pravažiavus apie 15 kilometrų, važiuojant žemesnėmis apsukomis variklis pradeda trūkčioti tarsi būtų gesinamas, atsiranda pašalinis barškėjimas purkštukuose dėl kuro užpylimo. Po sustojimo bandant pajudėti variklis sunkiai priima apsukas ir užgęsta. Palikus ilgiau nekurtą (variklis dar šiltas) ir bandant užkurti mašina užsiveda, tačiau apsukos šokinėja žemiau 800 ir užgęsta, kartais pavyksta pergazuoti ir mašina dirba laisvoje eigoje, bet bandant važiuoti užgęsta. Gal kas susidūrėte su panašiomis problemomis ir galėtų pasidalinti patarimais joms išspręsti?

mes buvom nupirke v70 prasuktais ideklais tai neikas netiko audi teko ieskoti volvo daugelis auto detaliu parduotuviu irgi sako kad tas pat bet svaistikliai ten visai kitokie ideklai irgi pats alkuninis stiprintas

wa butent, db kaip aprasei wiska, tai lygiai taip paciai pas mane buwo, uzkuri masina (su kiniska oro srauto matuokle)apsukos pasokineja nuo 650 iki 1200 ir paskuj issilygina, nors biski dar kaip issilygina pasokineja. sakau puse kauno meistru junge gal 20 kompu wiskas wisur gerai, niekas niekaip bedos nerado, paskuj per google ir youtube apsisvieciau kad gali buti matuokle hujowa ta kiniska, nuwariau y srota sakau duokit man tokia pagal numeri, dawe wiena isidejau tai priema gaza ir ant benzo ir ant duju, tik apsuku daugiau kaip 2 stuku neleido uzkelti, ir is vietos pajudet net nejo. nunesu atgal sakau hujowa, imk sako dar kita pabandyk, isidedu ta, ziuriu apsukos lygiai stowi ant benzo ir gaza be jokiu trukciojimu priema ir iki 7rpm, yjungiu dujas apsukos sokineja bet nedaug, gazuoju wiskas ok, islekiu y gatwe eina kuo puikiausiai, sakau imu sita reikala, prawaziawus gal 10km, apsukos iswis nesokineja wiskas ok kaip ir seniau buwo, pasirodo matuokleje esme buwo, o ta kiniska nuweziau atgal sakau pasimk, grazino lt. ir pas mane buwo toks kaip snypstimas is sklendes. db wiskas ok. bus matuokle hujowa, waryk y srota ir bent kokias 3 pratikrink kol rasi sau tinkama. o kiek nerwu buwo islieta nu nx

ta patikrinti galima prijungus diagnostika..nors kai norma yra per didele apsukos mazdaug nuo 1k krinta lb letai..

Labas visiems.gal kas galit pasakyti kokios variklio apsukos vaziuojant 100 kmh 5 pavara turi buti 2.4 dyzeliniam varikliui?

Bet uzkurus ir esant saltam varikliui nesidaro nks. Bet kuo labiau syla variklis tuo zymiau pradeda sokinet apsukos.

sveiki gal kas zino kas gali but cia audi b4 95 metu 1, 9 tdi vaziuojant sakykim 3, 4, 5 pavara uzia lb kazkas periekineje auto dalyje bet manau neguoliai nes garsas kazkas prie variklio ir kuo greiciau vaziuojant nuo 70 iki120 km/h vaziuojant tik uzia.gazo pedala atleidus maziau uzia. isjungus pavara tai pat kazkiek nutyla garsas.garsas kaip sunkvezimio ar autobuso lyg butu.kas gali but?arba kai 3, 4 ir 5 pavara vaziuojant apsukos buna nuo 1, 5 iki 2, 2 pan tada uzia lb.matyt deze uzia.reiks patikrint tepalo lygi joje

juk rasiau , kad nevisalaik o priklauso nuo apsuku ir greicio.PAKARTOSIU: audi b4 95 metu 1, 9 tdi vaziuojant sakykim 3, 4, 5 pavara uzia lb kazkas periekineje auto dalyje bet manau neguoliai nes garsas kazkas prie variklio ir kuo greiciau vaziuojant nuo 70 iki120 km/h vaziuojant tik uzia.gazo pedala atleidus maziau uzia. isjungus pavara tai pat kazkiek nutyla garsas.garsas kaip sunkvezimio ar autobuso lyg butu.kas gali but?arba kai 3, 4 ir 5 pavara vaziuojant apsukos buna nuo 1, 5 iki 2, 2 pan tada uzia lb.matyt deze uzia.reiks patikrint tepalo lygi joje

susirinko AUDI FANAI...ir varo ant bmw...tiek audi tiek bmw yra geros masinos...bet su savo sapalionems...kad 323 butu padetas a6 2.8 quatro....tas 323 paimtu jeigu butu sausa...jeigu slapia ar slidu nieko ner geriau uz 4x4 ...galit lygint nelygine...kur ten vienas gudrutis lygina..audi s2 rs2...su kregzde...yra ir M klase bmw automobiliu gamoje nepamirskit to...o audi imeta 2 dideles turbinas ir turi tos galios ....ir seip galit ieskot visokiu straipsniu...kad bmw tikrai daugiau pazenges nei audi...tiesa bmw jau i 4x4 varomus automobilius nesilygina...kadangi audi buvo pripazintas geriausias auto su 4 varomais...visgi...mercedes ir bmw lyderiai...audi visada buvo is paskos ir bus..

Sveiki noriu pirkt audi a4 http://www.autogidas.lt/skelbimai/audi-a4-tdi-sedanas-2001-0119197453.html va kaska panasaus . kaip sita (nuoroda ), gal kas zinot i ka reiktu atkreipt demesi perkant toki auto , ir koki minusai ar pliusai ju, ir ar lietuvoje eksplotuota pirkt ar ieskot neeksplotuotoas Lietuvoje ? dekui uz patarimus

audi klubo forume pasiziurek.ten yra skiltis kazkas tokio lyg TURGUS nepamenu gerai, ten visi viska stumdo kas susije su audi, detales atributika ir tt.kiek pamenu brangus malonumas visas tas reikalas yra, jei neklystu 200-300 lt praso.as turiu tik A4 rastavkes, is vokietijos auto parsivariau ir buvo jos uzdetos jau.

neapsipazinau 100proc , melyna jai ka , , draugas buvo labai uzsisikes ja imt , bet nerado kas nuvestu iki vilniaus ir per fuksa atsirado netoli coupe uz panase kaina , tad speju isvazevo ji y kelme , , , baikieras turejai gaut pirkimo pardavimo sutarty nuo ano zmogaus arba auto dokai sviezei isimti , seip ta kregzde tikrai buvo neblogas kasniukas uz 1300lt , dar derino , su aparatura

Sveiki visi Sugalvojau užsiregistruoti čia norėdamas gauti informacijos (ar nuomonės) apie automobilius. Taigi nebetempiu gumos ir einu iš karto prie reikalo. Sugalvojau nusipikrti mašiną, vienu metu nusižiūrėjau Audi Coupe, tačiau pakeičiau nuomonę ir nusižiūrėjau A4. Dabar galutinai apsisprendžiau pirkti Audi A4 Quatro 2.5 TDI ir netyčia taip vakar užsimezgus pokalbiui apie automobilius užsiminiau, kad pirksių A4. Jis man iš karto atkirto, kad pirkti Audi A4 Quatro 2.5 TDI yra tik pinigų švaistymas, „šita mašina, kaip bomba“. Tai dabar klausiu jūsų nuomonės, ar verta prikti minėtą mašiną ar ne. Būtų gerai, jeigu atsakymai būtų su argumentais, ačiū.

Nu taip , kas antra golfa liecia , tai jau keleta metuku juos labaiusiai naudoja kaimieciai i ganyklas vazineti ar piemenys pora litu sukrapste damusineja ... Taigi neilgai Lt ekspluotuotas yra tikrai pliusas Tik kad neatrodytu kas as pries senienas , pats ekspluotuoju 1990 audi coupe quattro , ir tikiu kad po 5-6 metuku jos verte tikrai pora tukstantuku pakils

kai apsukas sukeli truputi pavaziavus pradeda jau padoru pus ir karsta pasidaro bet apsukos turi pabut pastoviai virs 3500

Sveiki turiu audi a3 8l 1997m. 1, 8 92kw Salta reik biski ilgiau pasukt iskart neuzsikuria kaip turetu bendzas grynas vaziuojant ir kai apsukos buna apie 15000 uzspaudus staigiai pedala sauna viena karta ir tada traukia bet nera tokia trauka kaip turetu but kaip ir burbuliuot noretu truputi atleidi pedala viskas atrodo gerai KAS GALI BUTI ?

Sveiki, tokia problema audi a4 b6 1.9 96kw, karts nuo karto vaziuojant mašina tiesiog ima ir užgęsta, imušus laisva apsukos gražiai pobiški krenta kol užgesta ir tada mašina užsikuria tik iš 2-3 karto sukant starterį 10-15 sekundžių. Užsikurus, jei neduodi gazo užgesta. Poto dirba viskas gražei. Filtrai visi pakeisti, klaidu nerodo. Kokie variantai?

nu tas tj jo, vietos jame neperdaugiausiai, tj as tau sakau, jei su chebra vazinesi, tj jus netilpsit y ta coupe

200 per sunki rimtam projektui. net ir ryskiai pakeus galia 1/4 laikas nezymiai mazes. geriau B2 coupe, jei rasi nesupuvusiu kebulu.

Sveikinu su ikurtuvem! Sekmes platinant kregzdziu gretas, ypac 2.5 ir 2.8 coupe.. Bet man labiau e30 prie sirdies, nors ir 1.6..

sweiki reiia atgaivinti tema ir iskart turiu klausima gal ka domintu keitimas? http://www.autogidas.lt/skelbimai/bmw-318-coupe-1989-0119397122.html