Auto audi 80 duris (1059 стр.) (57725)

Tai davai aš tau fūrą tų medinių, o tu man fūrą tokių kaip mano?..

Priešingai. Ne, jeigu originalūs, tai yra štampas, o jeigu nėra, tai ir būna tie visoki sukrušti "BBS", "Borbet", "Azev" ir t.t., bet jie nėra originalūs... birstonas1, jo...

Naujieną parašei...

po a6 i coupe hmm...

6 i prieki+1atbulinis

suporto restauravimas apie 100 lt nes ir as tvarkiau..silpnoka vieta ceskiu suportaj

pas mane viskas oki budavo bet kartajs strikdavo...na o kad pats perrinksi...na nzn..kiekvienas pagal savo sugebejimus

na nzn tada...yra zmoniu kad uz c 4 ir 12 gauna nepasiseke matyt tau

fajnas mersiukas kuro sanaudos kokios ? nes kazkaip nlb daug yra 2.5 varikliu..pagrinde 2.2 arba 3...o 3 tj geria normalej jau

PORNIUS kiek uz c4 nori?

turiu c 4 tdi jaj domina...85 kw...93 m, juoda, abs, signalke, kondyske, 6 begiai, pilna elektra .......ir t.t... minusaj kad skiles stiklas bet desinej pusej ir medziaga nuo stogo atsokus...visa kita oki...

9000lt...kokia daugmaz parasiau priestaj va foto dar..

su tel fotkinta tj kokybe nekokia

vazinejiu apie 1metus masina labai gera.kuro sanaudos mieste 8, 4.o ziema mieste 10l.taip rodo kompas.turejau 4gol.deginau tapati.kaip ja pirkau buvo sudrosta.visa varikli perinkau.kas neaisku klausk.

vaziuokle normali niekas nelusta, vazineju zvejoti, zvirkeliais.niekas nesuluzo.visos masinos luzta.izolecija normali, uz golfo geresne.dalis nera brangios, gausi visur.as metai laiko nieko nekisu.bet priestai daug ikisau.o aliumine vaziuokle laiko gerai, aisku ziurint kaip varinesi.as ir sekancia galvojiu pirkti tokia tik naujasniu metu.sitos metai 1997.11.28. 1.8t.gera masina.

Guoliai geri , nekliba ir normaliai sukasi

sveiki, gal kas zino ka rodo raudonos spalvos sauktukas ir tris kartus supypsi?seip kiti zenklai oranzines spalvos, gal sakau kas negerai?

Vapsiem asile tie bmw skiriasi tiek, kiek bulka nuo a4.

Bmw labai skiriasi?

TOYOTA TOYOTA - MEČTA IDIOTA..

Vilniui kažkada žiurėjau taip greitom, neisižiurinėjus stipriai, nieko labai tinkančio nepamačiau, tiesa tada galvojau apie quattro. Vienintėle buvo kuri ištiesu patiko, bet dėja buvo bendzinas ir kaina buvo 3700 eurų, kažkaip manau per brangoka, jaigu dar dyzelinė butu tai gal, bet už bendzina tiek mokėti tikrai neapsimoka...

Sveiki, pirkčiau arba pasikeisčiau į originala tokias groteles: http://www.gauges.lt/images/l1.jpg Ir tokius antakius http://www.tiuningas.eu/uploads/Image/products/694-2.jpg Siūlikite įvairius varijantus ir kainas

kaip ford mondevo 97m karavanas 25matoras kas zinuot apie jas

Viskas cia normalu, pats vazineju su visureigiu, sanaudos 15 litru, o visi meluoja, kad i tokius dzipus pu 7 pila Viskas ok.

jei 4 cil tai 2, 2 dohc 16 voztuvu.jei 5 cil tai 2, 3 arba 2, 3 20 voztuvu.o jei 6 cil tai 2, 8.geriausi variantai.

visos masinos genda net ir naujos.zmogus pernai varesi nauja dzipa mercedes benz ML320 is salono is Vln ir nuvaziaves 150km pradejo kalt variklis (dyzelinis) taj gerai kad garantinis pakeite.vat jum ir pavyzdys.

O kur tau matyt tokie pasiulymai kaip passatas ar a4? Sakau gautum varianta gera ir keistum per daug negalvojas, ar tai galas ar priekis

dar 1 foto

raudonos spyruokles amartizatoriai...tel 8 653 31600 vilkaviskis(marijampoles apskritis)

manau nuvaziuok pas elektrikus..tegul ji normaliai atjungia..kad ten istraukes laidus atjungsi problemos tikrai neissresi.kiek zinau gamykliniu imobilaizeriu beskese b4 audese nebuna..tik detos papildomos...ar tai uzsieny kai vazinejo ar tai lietuvoje jau..reikia ja tvarkingai normaliai atjungti ir bus okis tada...tai toks butu patarimas tau..nes nutrauksi ne ta laida tokiu nesamoniu gali prisidaryt kad patikek..o ir neaisku per kur jungtas tas imobilaizeris yra..gal ka blokuoja jis atjungus laidus gal kokia jungtis prapuls kad neleis uzvesti variklio..isvada...arba sudek viska kaip buvo atgal sujung arba varyk pas specialistus tegul tvarkingai atjungia ja..

man budavo 2, 0 pulsavimas, 83kw, bet budavo uzplaukia kartais tas pulsavimas, uzgesini varikli, uzkuri vel ir tada vaziuoji toliau viskas ciki..uzeidavo nu nezinau, gal i menesi karta, kas savaite po koki 1000km isukdavau..tai va tokiu intervalu budavo.uzplaukia, pradeda pulsuot, uzgesinai, uzkurei vel cikis...bet ne visada..budavo ir uzgesinus vistiek pulsuodavo naujai uzkurus..

o kaina skaiciavai kokia iseis

tai kai padarysi bandyk skebtis.uzkokybe atsakai? kazkaip abejoju ar kas iseis

kiek supratau kebulistas?

jei atsukai varztus tai stipriai trauk

nu jo, kai pasiziurai tai ziauriai kainos uzkeltos moraliskai pasenusiu auto

mano grupiokas varinedavo i vokiecius anksciau pirkt masinu tai niekad is turgu neimdavo nes ten irgi perekupai visuokie turkai ir tt.varineja po givenvietes per fermerius klausinedavo sako viena kart ukininkas neturiu paskiau pala pala siena darzinej atkrove ir ledine vektra istrauke 11 metu senumo

bet ner ten toks didelis privalumas tas 6 begis nes ir taip 5 begiu 100km/h varant 2000 apsuku , reiskia ta 6ta jungsi ant 130km/h gerai jai daznai vazineji vilnius klaipeda tai privalumas

neatiduok , nupirks tikrai , luktelk ir nupirks

a aisku

kazkada s tokia vectra vazinejau irgi 2.0l 100kw patiko kaip traukia

o pas tave 1.8 Turbo? ar ir quattro? kaip vaziuokle? ar tikrai tos kelios aliumines detales taip stipriai luzta? o kaip garso izoliacija masinoje? ir kelintu metu taviske? dq is anksto uz atsakymus

aisku dq uz informacija db noreciau suzinot kitu atsiliepimus apie quattro remontus

nenusibodo ta pati suda minkyt?

durnius esi tu nes shuda sneki ir nepastebi.

isskyrus 1.9 tdi 81kw, visuose yra

2, 8 su dujom quattro ima apie 12-15 duju, varykliai geri, tik perkant reikia ziureti ar nebega tepalas is po voztuvu dangteliu, nes cia ju lyga, visa kita ok

As ir uz a4! nepalyginsi su jokiu japonu ar kitokia nei komfortu, nei skardom, nei patikimumu. Del vaziuokles, tai nesutinku, kad bloga ir brangiai kainuoja. Kai vazinei tvarkingai tai tikrai galima issisukt nuo tu remontu. Beabejo reikia nepamirst, kad ne kokios toyotos vaziuokle!