Auto audi 80 competition (974 стр.) (57397)

yr dar ce idomei su ta lempike uzkurus kurenasi letom apsukom tai neuzsidega ....pagazavus uzsidega ir papipsi ir dega ji

ir priekiniai yr galiniai rukine netoj pusej dega

jo jo nx tie servizai tan rimta meistra rast sunku...dauguma is byrzos surinkty

nu jo, tu cia biski persistengiai manau . Kaip tik manau sie 2 automobiliai yra pats tinkamiausias variantas pradedanciajam, o ne jokie bmwai semiorai ir panasiai.

Nu aisku, ta pati ir as galvojau, ziuresiu kas geresniu bus, ta ir paimsiu

Supranti- jie kalba, bet kalba iš to ka kiti kaškada kalbejo. Meistrai vargu ar čia užsuka, nes dauguma čia "žino" daugiau nei patyrę Aš sakiau kad pasiskambinesiu meistram ir viska man išaiškins. Jai ten tas, tas, tas, aš ją geriau parduosiu čia. I vokietija nulėkęs rasiu ką panašaus dasydesiu ir nusipirksiu.

Viskas bus aišku ateityje, kada jau i Lietuva ilgiasniam laikui gryšiu. Verta bus ar ne investicijų ir lakstymo.

skoka za mashynu plocish ?

koks zvaklaidziu eiliskumas 5 cilindru varikliui?

o kaip tai atpazinti? bet ar gali buti kad nepastoviai salta tepucia

buvo trukumas, dapyliau. o kaip reikia ora pasalinti? jei nera prie pecelio slangu nuorintojo. o kuria reikia orinti?

duobes reikes pirma reiks nusimt variklio apsauga tada daeisi iki ruko zibinto nusims danktelis ir isims lempute pati lempute dauk nekainuos

cia isvis komentatoriu ar diskutuotoju normaliu ner 90proc mokykloje neturi ka veikti kinderiai.. 10proc gal kazka ir zino is patirties

o tu nezinojai kad Ford Galaxy eina su 1, 9 96kw pd varikliu ?

truputi daugoka, simteliu kokiu...

Gali rasti detales pigiau, paskambinek pilna skelbimu.Aisku dar reikia ir elektra normaliai padaryti.Reikia keleta laidu pravesti i kompa, kad veiktu viskas kaip priklauso.

Neklaidink jei nezinai, nieko nereikia ardyti nebent siurblio dirzo apsauga nuimti, lengviau bus isimti termomova atsukus.

Siurblio zyme yra ant 12 valandos, prasisuki varikli ten ikisi 6mm vazta ir visas fiksavimas.Variklio fiksavimo probke randasi vairuotojo pusej virs karterio ties 5 cilindru matosi tik is apacios , atsisuka 10 rakteliu kisasi 8mm varztas.Pastacius siurbli apacia turi taip pat tikti.Kai viska susivedi tada gali nuemineti dantrati pries tai viska susizymejes.

Atjungus ta davikli pakaitinimas veikia visa laika.Reiskia yra bedu su varikliu arba su kuro siurbliu, paprasciausia per maza kuro norma.Arba degimas ne vietoje.

Chebra Rokiskyje parduoda variklius.Jie perdarineja is 2, 5 i 1, 9 81 kw.Varikliai po 200 eu.Ieskok skelbimuose, pazistamas viena pirko.

Jei degimas geras, tai dirzas vietoj .Pagal ka statytas degimas is akies ar su kompu? Reikia perziureti nustatymus degima ir kuro norma.Gali buti dar problema siurblyje, cia jau reikia matyti realiai kas vyksta, tada butu galima kazka spresti.

paduoda kura i sistema, kibirkstis yra, o variklis nerodo gyvybes. kur ieskoti galu ?

Šiaip mano akimis, kai žvakę buvau išėmes, tai ji buvo silpnoka pagal variklio sukimą. Ką tokiu atveju daryt? P.s. ar gali būti kažkoks susivarymas dujų ir benzo sistemos? Nes benzinas cirkuliuoja vamzdeliuose, bet negirdžiu jokio perjungimo garso variklyje (kai perjungiu iš benzo į dujas) ar gali būti kažkoks strigimas?

bandziau ir ant benzo ir ant duju, bet kazkodel duju ir benzo atidarymo voztuvai kai perjungi mygtuku nereguoja

beje gal kas panevezyje parduoda tramplioriu ?

beje dekui uz atsakymus...

Nesuk tu galvos, varyk į servisą ir pakeis tuos tepalus, neatsukant varžto. Nebent jau leidžia prasukus...

užsuk sandarinimo juostos ant varžto sriegio, tokia tampri balta būna, gal dar kokios kitokios... nzn. Padės, o kitąkart tepalus keisk neišsukinėdamas varžto.

Taigi masina uzsikuria padirba kaskiek kalatodamasi ir uzgesta. nuo ko pradeti ieskoti bedos?

Mano kalte suklydau

reiks bandyt det tada aliumine saiba ir sandarinimo juosta uzviniot gerai kit karta kai keisiu tepala. Aciu uz patarimus

Sveiki. del ko kaupesi balta mase ant tepalo uzpilimo propkes jai neklystu vadinamas kondensatas ir esu girdejas kad jis kaupesi kai vazinejama mazais atstumais, o kaip ten yra istikruju? beje ant propkes dar matosi seik tiek kaip ir vandens arba panasaus skyscio. nuo ko cia viskas? Jai tai kaska itakos mazdaug pries 100km keistas tepalas. bet ir keitimo metu buvo ta balta mase.

suma nesvarbu gali virsyti 10 000

tai duok man simte su 2.2 varikliu s4 manes nedomina as su ja ne keliu vazinesiu

o ten tos vietos sankabai viskas yra ane? ko ten dar reik be pedalu, troseliu?

2.3 pilnas ipurskimas , sauna dujos ir dazniausiai sulanksto krabo menbrana ir prasideda problemos su benzu o taip pat ir ant duju

85kw 103kw ir katras variklis geriau ?

rikia nuimti ta gumini "kandona" kur maunasi ant kolekturio. ir ten prie krabo tokia apvali metaline plokstele yra. bet gali but ir kad traukia ora reikia visur patikrinti. pas mane buvo tai ir sokinejo tai buvo pro kolekturiu trauke ora. paimk su eteriu biski papurskiok aplink jei gazuojas pro ten ir traukia

be duju

vandens pompa pakeiciau, pries tai vaziavo galvojau benzas baiges todel nebegaliu uzkurt, nes vos bebuvo.

Gerai bandysiu rytoj pakeist zesim kas kaip, kokia jo kaina mazdaug gal kas zinot?

sakai neauztenka atstatyt metkiu visu nes visas metkes atstaciau? zvake pirma issukus stumoklis virsuje, dabar beda tik kad kibirksties neber

metkes jau sugaudziau viskas ok su jom dabar del kibirksties problemos is vis dingo, sako daugelis kad komutatorius 90 proc bus liepia keist, kokia kaina ju mazdaug ir ar yra pirk autodetaliu parduotuvese? ir kas ten jiem susiknisa?

ne is pakruojo rajono

nu as ar dar savo foto imesiu rytoj aiskiau jum bus gal, nes tas daviklis pas mane ne toks cia kai pavizdy imeciau

Sveiki, iškilo pas mane tokia problema. Mašina laisvų apsukų nelaiko. Šalta užsikuria lengvai, bet apsukos kaip užeina. Tai užvedus buna tik 400, tai 600, kartais normaliai 900. Kartais užvedus vos gyva pergazuoji užgesta. Varikliui sušilus vedasi sunkiai. Galvojau, kad su oro padavimu kažkas. Filtra pakeičiau taspats. Gofra sutvarkiau vistiek tas pats. Žmogus patarė pažiūrėt laisvos eigos vožtuvą. Buvau ir jį nusiemčs ten passirodo viena slanga kuri į ji eina sutrūkus buvo pakeičiau ją, tuo pačių ir vožtuvą pravaliau vistiek tas pats. Tada pati vožtuvą keičiau visteik nepadėjo. nebežinau kur čia bėda.

tiktai benzinas

karterija sregis prasuktas bus

del piloto ar nelindai prie sankabos pedalo. nes prie jo yra daviklis bendras su pilotu nezinant kaip ji nuimti sulauzo ir atsisako pilotas

Jei mieste gyveni ir dazniausiai ten ir vazineji tada 81kw.

sita susiradau schema apie reiksmes euro fiskes laidu, bet kaip nustatyti prie kuriu laidu juos jungti? A jungtis: A1. pilkas su rudu - greicio signalas (garsinimui nuo greicio) A3. melynas su baltu - telefono nutildymas (mute) A4. geltonas - nuolatinis pliusas A5. melynas - antenos iskelimas/nuleidimas A6. oranzinis - apsvietimo stiprinimas/silpninimas priklausomai nuo skydelio apsvietimo A7. raudonas - pliusas nuo degimo A8. juodas arba rudas - minusas B jungtis: B1. violetinis - desine galas + B2. violetinis su juodu - desine galas - B3. pilkas - desine priekis + B4. pilkas su juodu - desine priekis - B5. baltas - kaire priekis + B6. baltas su juodu - kaire priekis - B7. zalias - kaire galas + B8. zalias su juodu - kaire galas -